3一5万元长安汽车7人座哪款好？求推荐 长安SUV新车UNI-T官图，外观使用全新设计风格

长安三至五万左右的七座汽车当属长安a600了，售价仅为四万左右。

首先从价格方面来看，目前的七座车至少要六万元以上，在长安的众多车型中，低于六万的只有a600一款，这款车的销量长年居于长安榜首，可见其火爆程度之高。

外观方面，这款车看起来比较朴素，因为价格并非特别高，长安也并没有将多余的成本用于外观设计，所以整车看起来偏向夏利风格，但质量却并没有因便宜而降低，仍然十分耐用。

这款车的大灯相比前代有了较大改动，长安将车灯的组合部分进行调整，使之更适合夜间驾驶。

容量方面，这款车的车内空间十分大，并非紧凑型七座车。每一个人在车内都可以有半米左右的活动空间，无论是家用还是公司采购，都非常适合。

a600的动力方面可以说是一个小缺陷，它采用了1.6l排量的发动机来驱动，在一定程度上牺牲了油耗来追求性能，如果十分在意油价的话需要谨慎考虑了，不过整体来说，这款车辆仍然值得购买。

俗话说的好，世事难预料，本来经过了2个多月的宣传造势，准备在2020日内瓦车展中闪亮登场的长安引力(UNI)系列首款车型：UNI-T被迫延期，好在没让我们等太久，这款走高端的长安新车也加入了“云发布”大军，在3月5日(惊蛰)这天正式发布，其实力也着实“惊着”大伙儿。新车将于6月份上市，猜测售价或为12万-15万元。随后还会推出4-5款引力(UNI)系列新车型，包括运动型SUV和运动型轿车等。

名字的“由来”

起名可是个技术活，前两年受苹果影响，什么PRO、MAX、PLUS这些尾缀词儿开始劈天盖地的出现在各品牌车型中，这么做没毛病，厂商可以借此冲破一部分的价格囚笼，在大幅提升产品力的同时，有效的加强旗下高品质车型的辨识度，但这显然不是长久之际，因此开启全新的产品序列便成了各大自主品牌的新任务，这样可以赋予其更高的产品价值，提升品牌影响力。

而此次亮相的长安引力(UNI)系列，其中UNI取英文“Unique”前三个字母，有“独特、特殊”之意;而中文名“引力”灵感出自“ATTRACTION”，表示“吸引、有吸引力的事”。可以看出，长安希望赋予这个品牌有别于现有所有产品的DNA，注入颠覆传统、打破陈规、开启新生的理念，赋予汽车以智慧和生命，引领新的消费潮流。

“概念”即“量产”

我们前面已经了解了长安这一全新产品序列的命名含义，那么反映到首款产品必须呼应上，而这款新车的模样绝对可以用惊艳来形容，完全颠覆了长安以往的设计，猛一看更像概念车。

老实讲，长安自从在2017年推出了极流(轿车)和御岳(SUV)两款概念车定义未来设计方向，到后来新逸动、新CS75、CS85等车型的陆续上市，其造型设计已经处于同级领先水平，而此次UNI-T的表现更是“炸裂”，其“无边界”前格栅设计是该车最明显的标识，另外包括不规则造型的分体式大灯组、悬浮式车顶、双色车身、隐藏式门把手、大尺寸轮圈(19和20英寸可选)这些最时髦设计也都能在它身上找到。

内饰看了就想买

新车在长安最新的家族化内饰风格基础上进行了创新，更有科技感，同时对空间的利用也更为巧妙，其中一体式双10.25英寸高清触摸大屏相当抢眼，采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计，为驾驶员带来更加便利的阅读体验，同时有效兼顾副驾视野。配合光线自适应功能，白天看得清，夜晚不伤眼，时刻保持画面舒适，另外一体式运动座椅、飞船操作杆式的换挡手柄、镂空式中控台、全景天幕等配置都会出现在该车中。

这智能车机有点意思

UNI-T搭载全新的智能车机系统，它也是第一款搭载国产AI芯片的智能汽车，由长安与地平线联合开发的“智能驾驶舱NPU计算平台”，应用机器视觉和定向语音识别等前沿科技，可全方位实现车内场景化感知，并基于感知结果为用户提供更精准的智能推荐以及智能车控等服务。这套系统可提供眼神唤醒屏幕、接听电话自调节多媒体音量、 抽烟自动换风、疲劳智能提醒、智能语音拍照等炫酷又实用的功能。

紧凑级SUV/1.5T当家/L3级自动驾驶

UNI-T是基于长安全新架构打造的首款产品，定位紧凑型SUV，其长宽高分别为4515mm/1870mm/1565mm，轴距为2710mm。新车将搭载蓝鲸NE1.5T高压直喷发动机，其最大功率为132kW，最大扭矩为300Nm，与之匹配的是7挡湿式双离合变速器。另外，新车也将成为首款具备L3自动驾驶的量产车型。

居安思危 品牌向上

都说车企的2019年不好过，确实，长安汽车全年销量也有所下滑，但实际上是合资品牌拖了后腿，比如长安福特(2019年累计销量183987辆，同比下滑51.3%)、长安马自达(2019年累计销量133608辆，同比下滑19.7%)，而在长安系中国品牌方面相当给力，特别是CS系列依旧表现突出，其中CS75全年销售193227辆，同比增长38%、CS75 PLUS自2019年9月上市后，2019全年累计销量70011辆，月均17503辆，另外CS35、CS55、逸动也几乎都实现了月均销量过万。

看这成绩确实漂亮，但同样危机重重，现在国内汽车市场显然是强者越强、弱者越弱，如果不提早准备，那到时可没地儿买后悔药去。所以趁着现在销量、口碑、认知度都往上走，引力(UNI)系列推出的正是时候。与定位长安汽车主流SUV产品序列的CS系列不同，引力(UNI)系列从一开始就瞄准高端化这一细分市场，首款车型推出后，后续引力(UNI)系列还会推出4-5款车型，包括运动型SUV和运动型轿车等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

目前长安汽车已经成为了SUV大户，长安乘用车品牌和欧尚品牌旗下的SUV已经接近二十款。日前，长安汽车又发布了旗下全新紧凑型SUV新车UNI-T的官图。新车不再使用目前的CS序列，而是开启新的命名体系，新车会在3月份的日内瓦车展上正式亮相。寻车网

从官图来看，这辆长安UNI-T的外观使用了全新的设计风格，如果不看车标甚至不会想到这是一辆长安的车型。此前有消息说，新车将会启用长安最新的车标，但是从目前长安汽车公布的官图来看，该车还是用长安乘用车品牌的“V”形标。

新车的前脸造型非常个性，中网更像是一些新能源车的造型风格，由中心的菱形元素向四周逐渐演化，最终与前脸融为一体。两侧类似Z型的不规则造型刻画出了分体式大灯组，上部是犀利的箭形日行灯，远近光大灯被隐藏在了靠中间的位置。

从侧面看更像是一辆两厢跨界车型，车身要比普通的SUV更低矮一些，而且车窗比例也很小，特别是到了后部有点轿跑的感觉，C柱黑色的涂装，搭配橙色的车顶非常抢眼。车身腰线很有力量感，车门下部也是使用了很有力量感的隆起造型。前门把手为隐藏式，后门把手则是放到了后门车窗框上。

车尾造型和前脸呼应的很不错，尾灯组外侧和内侧都是犀利的锐角造型。底部配置了双边双出四个排气管，而且排气管出口还使用了不规则的几何造型，非常个性。

车身尺寸方面，这辆长安UNI-T的长宽分别为4515/1870mm，轴距为2710mm，定位为紧凑型SUV，轴距在紧凑级SUV中很有优势。

动力方面，该车未来有望采用长安汽车全新的蓝鲸1.5T发动机以及2.0T蓝鲸发动机，蓝鲸系列发动机是目前长安的标杆性动力系统。这辆长安UNI-T可以说是国产SUV又一颜值帝，比同尺寸级别的宝马X2奥迪Q3都好看，如果上市后价格合适，有望成为爆款。

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