三足鼎立，五菱、比亚迪、吉利，谁更能俘获年轻人的“芳心”（五菱缤果的优势有多大？比竞争对手强，性价比还高！）

在8万级的电动代步车市场中，

五菱缤果

、

比亚迪

海鸥

和

吉利几何E萤火虫

可以说是三足鼎立。这三款车型都拥有传统车企作为背书，在销售渠道、质量可靠性、产品力方面都表现不错，上市以来都比较受用户的认可。那么，这三款车型谁更适合年轻消费者、更能俘获年轻人的“芳心”呢?让我们来详细分析一下。

(五菱缤果)

五菱缤果、比亚迪海鸥和几何E萤火虫的定价区间很接近，指导价分别为5.98万-8.88万、7.38万-8.98万、6.98万-8.98万，三款车型的顶配车型都是9万以内就能提走，入门车型则是五菱缤果会更亲民一点。当然，这三款车型也都能上绿牌，城区通勤不用担心限行限号的问题，在这方面三款车型并没有差距。

(比亚迪海鸥)

(几何E萤火虫)

三款车型的外观设计有明显不同，五菱缤果采用复古风，车身的轮廓线条和

大众

甲壳虫

等车型类似，并没有明显的棱角，而是采用大量的曲面和型面，看起来更像上世纪的老车。细看之后整车的精致感也不差，除了车窗下沿的银色镀铬装饰外，还有X型水影灯，再搭配上朝霞粉、浅湾绿、清风蓝这三款用户票选出来的新车色后，整车在复古之余又比较个性。

(五菱缤果)

比亚迪海鸥的设计相对传统，车头位置能看到类似进气格栅的结构，保留了大尺寸的进气口。同时整车的轮廓线条比较硬朗，能看到上扬的腰线和较为锐利的车身棱角，运动风格要更明显。

几何E萤火虫的造型较为科幻，车头配备分体结构的前大灯组，并且车头大部分区域都进行了封闭。车身侧面则较为动感，拥有分段式的腰线，并且前段腰线有弧度和内凹，后段腰线则为平直设计，有一定的层次感。

(比亚迪海鸥)

(几何E萤火虫)

再来看车身尺寸，五菱缤果的车长为3950mm，轴距为2560mm。比亚迪海鸥的车长为3780mm，轴距为2500mm，几何E萤火虫的车长为4006mm，轴距为2485mm。五菱缤果的车长介于比亚迪海鸥和几何E萤火虫之间，轴距是三车中最大的，和比亚迪海鸥、几何E萤火虫比起来，轴距差值分别为60mm和75mm。

(五菱缤果)

座椅布局

方面，五菱缤果、比亚迪海鸥、几何E萤火虫都是双排结构，但五菱缤果和比亚迪海鸥采用双排四座布局，几何E萤火虫则为双排五座布局。当然，对日常代步场景来说，四座、五座的差距并不大，也都能满足三口或四口之家的出行需求，要是你有更多人出行的需求，还是选择6/7座的

SUV

或

MPV

吧。同时，凭借更大尺寸的轴距，五菱缤果的后排乘坐空间也宽裕一些。

(比亚迪海鸥)

(几何E萤火虫)

针对储物，五菱缤果也加入了下沉式后备箱和不少车内储物结构。在实际出行时，车主能利用下沉式后备箱实现分层储物，出门露营时能上层存放食材锅具，下层存放碗碟调料，不会互相打扰也不用担心碗碟被锅具撞碎。比亚迪海鸥、几何E萤火虫是没有下沉式后备箱的，在存放大件物品或需要分层储物时，便利性没有那么高。

(五菱缤果)

再说配置，五菱缤果、比亚迪海鸥、几何E萤火虫都配备车内大屏，其中五菱缤果还有Ling OS灵犀系统加持，拥有业内顶尖的语音交互能力。

基础配置方面，8.88万的五菱缤果410km灵犀尊享版，和8.98万的比亚迪海鸥飞翔版、几何E萤火虫401km荧光，都具备前排主副驾安全气囊、ESC车身稳定控制、自动驻车、

倒车影像

、定速巡航、遥控钥匙、无钥匙启动等功能，可以满足日常家用需求。五菱缤果甚至额外具备感应式自动雨刮，能根据雨量来调节雨刮速度。

(比亚迪海鸥)

​

(几何E萤火虫)

综上所述，对比过这三款车型后就能发现，五菱缤果是三车中设计比较个性的，抓住了年轻人对颜值的喜好，在空间、配置、价格方面也有一定的优势，相对来说会更有性价比，也更适合年轻消费者。当然，比亚迪海鸥和几何E萤火虫也还不错，大家

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从小型车领域目前的销量来看，合资燃油车已经彻底被攻破，这领域的占有率已经被国产新能源车牢牢把握，长此以往下去，合资车在这个领域的份额将会被蚕食殆尽。

那么现在如果你考虑入手一款小型车，有几款你无论如何也绕不开。今天，我们就挑选了几款小型车领域比较有代表性的车型，包括寻车网

五菱缤果

、

比亚迪

海鸥

、

哪吒AYA

和几何E萤火虫，看这几款车综合实力谁更强。

外观对比，各显神通?

在外观上，五菱缤果采用的是复古结合

现代

时尚的设计语言，看起来很动感，尤其是细节很耐看，椭圆形的大灯组看起来很有神，外观给人一种很亲民的效果，并且新增的410km续航版车型均采用双拼配色，相比竞争对手也有很大优势。

比亚迪海鸥的外观比较凌厉，设计语言也比较前卫，但是这个造型可能没有办法让所有人都接受，展现出来的效果确实太另类。

哪吒AYA的外观相对也比较时尚，车身轮廓采用多边形的样式，不过它整体给人一种不太协调的感觉。

几何E萤火虫的外观虽然细节很现代感，但是它的车身轮廓看起来比较老旧，所以整体看起来倒是有一种“老小区改造”的效果。

整体下来，五菱缤果的外观无疑是广大消费者们最容易接受的，受众群体更广。

配置对比，缤果更加智能化?

我们以五菱缤果410km灵犀尊享款、比亚迪海鸥飞翔版、哪吒AYA 401和几何E萤火虫401km荧光这几款配置为例，看看谁家配置更强?

五菱缤果410km灵犀版配备了

倒车影像

、定速巡航、蓝牙钥匙、无钥匙进入、一键启动、语音识别、车载智能系统、手机APP

远程

控制(车门/车辆启动/充电管理/空调控制/车况查询/车辆定位)、主驾驶座椅

电动调节

、感应雨刮等。

其它三款车型的配置相对来讲也比较丰富，只不过在一些主要的配置上有所欠缺，比如手机APP远程控制系统，也仅仅是哪吒AYA有几项可以控制，但是还不能和缤果相比。

手机APP控制确实很实用，而且实用频率会很高，比如在寒冷的动天或者炎热的夏天，你可以提前在手机上打开暖风或者空调，这样不必在上车的时候因为过冷或者过热而不方便操作车辆，间接提升了效率。

除此之外，像主驾驶

电动调节

在哪吒AYA以及几何E萤火虫上面都没有配备，而且它们二者都没有智能的车载系统。整体看下来，五菱缤果的配置相对更丰富一些。

空间对比，五菱缤果轻松取胜?

以上四款车型都属于小型车，它们的块头差别很大，这其中比亚迪

海豚

是最短的车型，其余的三款车型的车身长度都大差不差，但是这几款车型的轴距差别很大。

从表格当中我们可以看到，五菱缤果的轴距要比其它的几款车型要长的多，虽然车身和哪吒AYA以及几何E萤火虫差不多，但是五菱缤果的轴距长的不止一点半点。

反馈到空间上五菱缤果则更大，怪不得有不少五菱缤果的车主表示它的缤果比邻居家的紧凑型车的第二排还要大。而且五菱缤果的车身配比更好，轴距长可以让车身高速行驶的时候更加稳定，操控更顺手。

续航里程对比，一寸长一寸强?

这几款小型车的续航里程表现都不错，都超过了400km，完全能够满足日常使用，但是非要比出来个一二三的话，那么能笑到最后的还是五菱缤果。

从数据上看，五菱缤果是这几款车型当中可以跑的最远的车型，它的综合续航里程达到了410km;其次是比亚迪海鸥，续航里程为405km;哪吒AYA和几何E萤火虫的续航里程均为401km，虽然五菱缤果优势大的不是很多，但是一寸长一寸强的道理还是对的，关键的时刻可能会发挥大作用。

此外，在最高速度的表现上，五菱缤果和比亚迪海鸥的最高时速可以达到130km/h，哪吒AYA的最高时速为101km/h，几何E萤火虫的最高时速为102km/h。

五菱缤果和比亚迪海鸥的最高时速均超过了高速的限速标准，而其它的两款车型则差很多，在国道或者城市路段可能看不出太大差距。但是到了高速上，如果前方有一辆大货车以100km/h的速度跑的时候，哪吒AYA以及几何E萤火虫就是超不过去，这时候与大车并排跑就是一件非常危险的事情了，可见哪吒AYA以及几何E萤火虫在这方面是一个短板。

价格对比，五菱缤果的性价比立马凸显出来?

在价格方面，这几款车型当中比亚迪海鸥是最贵的车型，价格达到了8.98万元，而其它的几款车型均为8.88万元。

通过以上的对比我们可以看到，五菱缤果无论是颜值、配置以及空间的表现在几款车型当中都是出类拔萃的，即便是价格和哪吒AYA以及几何E萤火虫相同，但是五菱缤果品质更强，所以它的性价比优势是这几款车当中最大的。

结束语

通过以上的对比我们可以看到五菱缤果的整体品质表现在同级别车型当中是相当强悍，而其余的这几款车算是很有代表性的车型了，品质和缤果还有一定的差距，结合价格来看，明显是缤果的性价比会更高一些。

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现如今，很多消费者都计划购买一台纯电小车用来日常通勤和代步，我身边也有很多朋友和同事询问8万左右的预算，

五菱缤果

和

比亚迪

海鸥

该怎么选?今天我就把这两款车放在一起对比一下，对比之后你就知道该买谁了!

外观对比，风格不同谁更符合你的喜好?

萝卜白菜，各有所爱，虽然颜值是消费者购车的重要因素，但这个因素存在着非常严重的个人喜好和偏爱，所以，缤果和海鸥的外观谁更符合你的审美喜好?

五菱缤果的外观，主打圆润可爱的风格，不论是车身造型，还是轮毂、灯组、后视镜等外观部件，均采用较为圆滑的线条设计。另外，9月份上市的缤果410km灵犀尊享款还增加了朝霞粉、浅湾绿、清风蓝三款全新车色，并且保留了时下流行的撞色设计，再搭配缤果独特的外形绝对提升你的回头率。

比亚迪海鸥依然采用的是家族的海洋美学设计理念，车身条线更加犀利，像大灯、轮毂造型也有更多棱角分明的线条元素出现。在设计调性上，比亚迪海鸥的外观偏向于彰显个性、运动的气息。虽然海鸥有萌芽绿、极夜黑、蜜桃粉、暖阳白四种颜色可选，但全系都没有双色配色，整体的时尚气息不及缤果。

内饰空间，都是小型车，轴距相差60mm

这两款车的内饰基本延续了各自的家族设计风格，并且配置都不错。但在空间上两款车型的轴距相差60mm，空间的表现可就不一样了。

内饰方面，五菱缤果410km灵犀尊享款的内饰仍然采用了复古设计风格，融入了大量圆形设计元素，配备双10.25英寸液晶屏和中控屏组成的大联屏，并且内饰用料和做工非常的精致。海鸥的内饰依然是海洋美学设计风格，配备7英寸液晶屏和10.1英寸中控屏，辨识度很高，用料和质感也都不错。

尺寸和空间，五菱缤果410km灵犀尊享款的长宽高分别为3950*1708*1580mm，轴距为2560mm;比亚迪海鸥的长宽高分别为3780*1715*1540mm，轴距为2500mm;对比来看，缤果的长度和轴距都要比海鸥长，轴距比海鸥长了60mm。由于小型车的内部空间不像中大型车那么宽裕，所以，那怕是微小的尺寸差异，带给驾乘者的体验也有不少区别。这60mm的轴距差异，让缤果的空间比海鸥更有优势。

配置方面，缤果和海鸥都配备了ESC车身稳定控制、

倒车影像

、定速巡航、无钥匙启动、

LED大灯

、LED日行灯、自动头灯、自动驻车、皮质座椅等功能。但是五菱缤果410km灵犀尊享款额外多出自动雨刮，能根据雨量大小自动调节雨刷速度，无论是在下雨天、还是遇到城市中的洒水车，用户可以专注驾驶，提升雨天的驾驶安全。

续航对比，谁的续航更长?

8万级就能买到续航超过400km的小车已经是非常不错的，在加上快充功能，能够满足用户的更多用车场景，这两款车谁的续航更好呢?

五菱缤果410km灵犀尊享款的推出恰到好处，可以让用户的出行场景得到更多的拓展。无论你是日常通勤、近郊游玩、跨城出行，五菱缤果410km的续航让你和续航焦虑说再见，并且在直流快充模式下，电量从30%-80%仅需35分钟，哪怕是面对长途出行，都可以说走就走。另外，缤果的最高时速可以达到130km/h，高速行车毫无压力。

比亚迪海鸥的最高续航为405km，比缤果少了5km，快充时间和缤果相差不多。同时，缤果410km灵犀尊享款的售价为8.88万元，比海鸥8.98万元的售价便宜了1000元，整体性价比会更高。

结束语：

对比而言，虽然两款车型在配置上旗鼓相当，但在空间、续航、价格等方面，五菱缤果的产品力更出色一些，因此8万级的纯电小车，五菱缤果才是最优选?

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