model y实际续航里程多少？特斯拉modely高速续航

特斯拉MODEL Y有三个版本，NEDC续航分别是525KM、540KM和594KM。我们都知道NEDC是在特定环境下计算出来的，实际使用是达不到这个标准的。那么MODEL Y实际续航里程多少?

其实影响一台车的续航有很多因素，轮胎、路况、风速甚至是驾驶员的驾驶习惯都对车辆的续航有很大影响。在实测中，特斯拉MODEL Y在全称开启空调，平均时速在60KM左右的道路上，三个版本的续航里程分别能达到450KM、455KM和490KM，总体表现还是相当不错的。在冬季气温较低时，MODEL3的续航能力有一定衰减，一般只能达到夏季续航的80%左右。

我们不能盲目相信车辆的表显续航里程，因为表显续航里程是根据驾驶员的驾驶习惯去进行估算的，一般会有10-20KM左右的误差。你平时的驾驶习惯比较激进的话，车辆的表显里程数就会偏低。充满电后，续航里程一般在460KM-520KM之间。如果车辆表显续航里程和实际差距过大，那么就需要到4S店进行电池校正了。

特斯拉modely2021长寿命全驱版工信部纯电动续航里程594公里，特斯拉modely2021Performance高性能全驱版工信部纯电动续航里程480公里。特斯拉modely车型由特斯拉中国生产，是一款中型SUV。

特斯拉modely的车身尺寸数据是什么

所有车型的长宽高、轴距、前轮距、后轮距分别为4750mm、1921mm、2890mm、1636mm、1636mm。车辆为五门五座SUV，车辆为纯电动。

特斯拉modely匹配的是什么电机

该机型采用前置感应异步电机和后置磁同步电机。采用双电机布局。电机采用前置和后置两种模式。使用三元锂电池。电池组的质保期为八年或19.2万公里。快充时间一小时，慢充时间十小时。

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特斯拉Model Y三款车型进行了续航测试，其中后驱版为393公里，长续航版为531公里，高性能版为488公里，这三款车型的续航里程为后驱版CLTC续航545km，长续航版和高性能版NEDC续航640km和566km。

关于新能源车的续航测试标准，从最开始的NEDC到后来的WLTC和CLTC，可以说让很多想要选购纯电动车的用户非常头疼，很多人只是粗略地知道WLTC>NEDC>CLTC，但这些都比不上EPA续航测试。

EPA测试是目前世界范围内最为严苛续航测试，其测试循环包括市区工况、高速工况、激烈驾驶工况以及可选测的空调工况4个循环。

市区工况

行驶1874秒，最高时速60km/h，平均时速34km/h，主要模拟在市区不同路况下的情况;

高速工况

行驶765秒，最高时速97km/h，平均时速77km/h，长时间处于高能耗条件下，主要模拟车辆在高速公路行驶的情况;

高速加速工况

行驶约600秒，最高时速128km/h，平均时速77km/h，并存在多次急加/减速;

空调开启工况

行驶约600 秒，平均时速35km/h，主要模拟车辆在市区内开启空调的情况。

从这几个测试工况来看，EPA的续航测试的确非常接近我们日常的驾驶工况，例如市区的平均时速更加贴切，最高速度更高，还加入了空调开启的工况。对比NEDC在所有电气设备的都关闭的情况下测试，毫无疑问EPA续航测试肯定是更加接近真实续航的。

而专门为中国国情研发CLTC续航标准反而虚标更加严重，CLTC工况续航标准只需要覆盖城市、郊区以及高速行驶三种常见的用车场景，而且其测试的最高车速更低，还多了很多怠速、停车工况来模拟国内堵车的路况。这对于纯电动车来说显然更加友好，因为在拥堵路况上，电机是不工作的，区别于燃油车，电动车在连续的高负载工况会更加耗电。这也就是为什么很多纯电动车在更换了CLTC续航标准后，续航里程还有所增加的原因。

根据车主的反馈，此前后驱版的车型实际续航在350km上下，相比EPA的续航里程大概打九折左右。不过对于用户来说，一般都不会开到完全没电才进行充电，因此这样的成绩可以说是与EPA的成绩非常接近了。寻车网

而且还有车主表示，特斯拉续航能跑多少公里主要看表现续航里程，因为特斯拉的表显续航是根据EPA标准进行计算，因此充满电时会发现续航里程并没有达到官网的续航。但在实际使用上，特斯拉的表显续航比较准确，甚至有车主表示极限时能开出与表显1比1的续航。

通过EPA的测试能看出，特斯拉Model Y相比目前国内新势力品牌的车型在续航上并没有太大的优势，但是在表显续航上更加准确。不过目前国内很多纯电动车都仍在使用NEDC的标准进行续航测试，其得出的续航里程与实际还是有较大的差距。而之后要国内所有的纯电动车都会改用CLTC的测试标准，测试的续航里程与实际的续航里程仍存在较大的差距。