五菱星驰 星辰混动版价格 百姓代步建议开混动车，不妨看这三款车，油耗低至4L

对于老百姓来说，汽车主要还是以实用、耐用、省油为主，相比较传统燃油车来说，纯电新能源车虽然是不用加油，但逢年过节、周末外出旅行时，纯电新能源车的续航就是不小的问题，所以，与其选择纯电新能源车，不如看看混动车。不过，如今的混动车也不少，很多不怎么懂车的朋友也不知道该选择哪一款，为此，我特地挑选出三款大厂出品的混动车，油耗低至4L。

第一款：五菱星辰混动版

指导价：9.98-10.98万

五菱星辰

混动版是五菱推出的首款混动车，定位为紧凑型SUV，其不足11万的顶配售价，要比同级别的混动SUV亲民不少，对于老百姓来说，入手的压力也不大。而且，这款车不仅是大厂出品，还是全球战略车，品质也不用担心。

五菱星辰

混动版的外观设计与星辰燃油版相似，车头配备了大尺寸格栅，大灯的造型比较犀利，车身侧面的承重柱、车顶进行熏黑处理，营造出双色车身，车尾的尾灯造型凌厉，中间还采用装饰条连接，营造出贯穿式设计。

车内的中控台为双层设计，10.25英寸的液晶中控屏采用悬浮式，并内置了五菱自研的Ling OS灵犀系统，语音助手“小五&小菱”可以和用户流畅沟通，快速识别指令。值得一提的是，语音助手还可以识别连续指令，用起来更加方便。

五菱星辰

混动版的核心系统由2.0L阿特金森混动专用发动机、320N·m大扭矩驱动电机、电池组和五菱混动专用DHT等组成，满油满电续航超过1100km。由于采用了串并联路线，当在中低速状态的时候，发动机主要用作发电，驱动电机直接驱动车辆，使得市区百公里油耗仅为4.6L，而在高速行驶时，发动机与驱动电机可以一起工作，加上弹射起步，动力响应积极，零百提速也仅需7.8秒。

第二款：丰田雷凌双擎

指导价：13.38-15.28万

丰田

雷凌

双擎是一辆经典紧凑型轿车，既是大厂出品，又在紧凑型轿车市场中，也有比较高的口碑与受众度。不仅如此，不足14万的起步价，对于一辆合资混动轿车来说，也不算特别高。

外观方面，刀斧样式的大灯造型犀利，车身侧面的造型就比较简单，五辐式轮毂质感也还不错，车尾的尾灯中间采用黑色装饰条相连接，辨识度不低。尺寸方面，

丰田

雷凌

双擎的三围为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm，车内空间可以满足家用出行需求。

动力方面，

丰田

雷凌

双擎配备了1.8L发动机，总扭矩为163牛·米的驱动电机等等，系统综合功率为122马力，NEDC百公里综合油耗为4L。

第三款：本田凌派·锐

指导价：13.98-16.98万

本田

凌派

·锐和

丰田

雷凌

双擎一样，也是一辆紧凑型轿车，在拥有大厂背书的情况下，也是紧凑型轿车市场中的经典车，品质有保障。而价格方面，

本田

凌派

·锐也与

丰田

雷凌

双擎比较接近，入手压力不算特别大。

外观方面，

本田

凌派

·锐造型和

本田

雅阁很相似，大灯中间采用银色装饰条连接，中网格栅进行熏黑处理，车身侧面的线条走势凌厉，花瓣样式的轮毂辨识度不低，车尾配备的回旋镖尾灯点亮后，吸睛能力也不错，整个设计年轻，气场稳重，老少皆宜。

尺寸方面，

本田

凌派

·锐造车长为4766mm，车宽为1804mm，车高为1509mm，要比

丰田

雷凌

双擎块头大，再加上轴距超过2米7，车内空间不输

大众

速腾

。

至于动力方面，

本田

凌派

·锐搭载了1.5L发动机，总扭矩为267牛·米的驱动电机，综合功率为154马力，百公里综合油耗为4L，代步、家用的养车压力都不大。

​总结：

五菱星辰

混动版、

丰田

雷凌

双擎、

本田

凌派

·锐这三款混动车，都是大厂出品，市区平均百公里油耗都不超过5L。其中，

丰田

雷凌

双擎、

本田

凌派

·锐是合资车型，而

五菱星辰

混动版作为紧凑型混动SUV，10万级的定位会更加亲民一些，性能与油耗方面也可圈可点，可以更好地胜任家用车一职。那么，这三款车你们更喜欢哪款车呢?

【本文来自易车号作者小马侃车车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

易车讯

8月25日，

五菱星辰

混动版正式上市，推出2.0L DHT电劲款和2.0L DHT电速款2款车型，售价分别为9.98万和10.98万。新车搭载2.0L混合动力系统，市区百公里油耗低至4.6L/100km，市区工况续航可达1100km。

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外观设计方面，

五菱星辰

混动版同样采用了巨大的进气格栅，中央是银色的五菱车标，尾部行李厢盖正中央拥有“WULING”英文标志，车身右下方还有表明混动身份的“HEV”标志。此外，新车还新增了极地冰蓝车色以及冰川白内饰。

内饰方面，

五菱星辰

混动版拥有绗缝人体工学座椅、10.25英寸中控屏、全景天窗、电子水晶挡杆等丰富配置，并且得益于2750mm的超长轴距优势，新车还拥有出色的后排腿部空间，第二排椅背可向后调节14°，纯平地板进一步提升了舒适性，且后排设有独立出风口。

配置方面，

五菱星辰

混动版配备了LED自动大灯、18英寸铝合金轮圈、自动驻车、高清360°全景影像等装备。同时，星辰混动版搭载五菱自研为主的Ling OS灵犀系统，通过“小五小菱”专属IP形象，提供顶级的智能语音和多样化的便捷体验。

动力方面，

五菱星辰

混动版搭载2.0L混合动力系统，发动机最高热效率可达41%，电动机最大扭矩可达320N·m，电池放电功率为100kW的大功率。

此外，

五菱星辰

混动版搭载的混动系统采用P1+P3双电机串并联架构，新车在低速电驱行驶，高速行驶发动机直驱，始终保持高效运行，从而做到市区油耗4.6L/100km，综合油耗5.7L/100km，市区工况续航可达1100km。

根据易车App“销量榜”显示的数据，寻车网

五菱星辰

在5-8万紧凑型SUV中排名第4位。如需更多数据，请到易车App查看。

现如今，价位在10万元左右的SUV，可供大家选择的车型还是非常多的，那如果我说想买一台10元左右的混动SUV，大家会想到哪台车呢?今天，就带大家来看一台10万元左右的混动SUV——

五菱星辰

混动版。

五菱星辰

的指导价区间为6.98万~10.98万元，分为燃油版和混动版两个版本，今天带大家看的是指导价为10.98万元的

五菱星辰

2.0L DHT电速款，也就是它的混动版顶配。

先看外观，前脸部分采用了梯形前进气格栅，内部加入了由两侧向中间倾斜的黑色饰条，中间的银色镀铬饰条将车标与两侧LED灯组相连，配合下方的三角形雾灯区域以及底部的散热孔，让整个前脸看上去非常的大气、稳重。

车身侧面造型较为敦厚，车身线条较为饱满，由上下两根平直的腰线组成，力量感十足，且整个车身向前俯冲，更具运动感。A、B、C柱都进行了熏黑处理，C柱过后加入了银色饰条进行分割，层次感更强。此外，还配备了车顶行李架、外后视镜的电动调节、加热以及18英寸多辐式轮毂等功能配置。

尺寸方面，车身的长宽高分别为4594/1820/1740mm，轴距为2750mm。

来到车辆尾部，两侧灯组造型较为犀利，中间被一块黑色饰板所贯穿，还加入了“WULING”的英文字母标识，两个车身与车顶连接的位置进行了收窄，底部的车身线条棱角分明，配合粗壮的后保险杠，显得更加沉稳。

底盘方面，

五菱星辰

2.0L DHT电速款配备了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架，增加了行驶品质，这也是全系唯一一款配备了后轮独立悬架的版本。

进入到车内，内饰方面设计的较为简洁、朴素，不过该有的配置基本都有。中控区域配备了10.25英寸触控液晶屏，车机的语音识别控制系统、车载智能系统以及OTA升级也都配备了，中控屏下方还使用了隐藏式空调出风口。

扶手台区域由空调控制区、电子档杆以及两个杯架和一个小型的储物格组成。整体质感非常不错，并且保留了许多实体按键。

驾驶位配备了三辐式多功能方向盘和液晶仪表盘，并且方向盘使用皮质材料进行包裹，座椅使用仿皮质材料进行包裹，乘坐舒适性也非常不错。此外，还配备了主驾驶位的座椅电动调节、流媒体后视镜等功能配置。

来到后排，

五菱星辰

的后排乘坐空间非常宽敞，身高为180cm的乘客坐进去之后，腿部还会有个一拳的距离。后排还配备了空调独立出风口，座椅的靠背角度也支持调节。

后备厢空间也非常宽敞，纵深和宽度都不错，满足日常的使用需求。如果有露营的想法，后排座椅也是支持比例放倒的。

并且

五菱星辰

2.0L DHT电速款车顶配备了可开启的全景天窗，晚上躺在车里看星星也是非常浪漫的一件事情。

动力方面，

五菱星辰

2.0L DHT电速款由2.0L四缸自然吸气发动机和前置单电机组成。其中，发动机最大功率为100千瓦，峰值扭矩175牛·米，电动机总功率为130千瓦，总扭矩为320牛·米，匹配1挡DHT变速箱，WLTC综合油耗为每百公里5.7L。

总体看下来，我认为

五菱星辰

2.0L DHT电速款的性价比还是非常不错的，更偏向于家用，毕竟10万元左右的价位，能够让你买到一台混动SUV，并且该有的配置基本都有了，空间完全够用，油耗相对来说也不算高，已经非常超值了，现在还享受国家补贴后购置税减半的政策。

如果你预算在10万元左右，还想买一台混动SUV，

五菱星辰

2.0L DHT电速款一定是个不错的选择。如果你不喜欢混动或者预算不够，也可以看看

五菱星辰

的燃油版，价格相对偏低，性价比也非常不错。

那么，对于

五菱星辰

这款车，你觉得它怎么样呢?欢迎在下方评论区留言，我们一起讨论!(怀志/文)

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