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新能源汽车三电系统问题多,给消费者带来哪些风险?

2024-01-16 19:56:52 | 寻车网

今天寻车网小编整理了新能源汽车三电系统问题多,给消费者带来哪些风险?相关信息,希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览:

新能源汽车三电系统问题多,给消费者带来哪些风险?

新能源汽车导致起火主原因

新能源汽车导致起火主原因

这两年随着新能源汽车普及率越来越高,我们对于新能源汽车的安全还是比较注意的。新能源汽车和传统燃油汽车相比,起火的概率是高一些的。毕竟新能源汽车靠的都是电池,不用的时候要充电,使用的时候要放电,如果发生碰撞电池液泄漏更会容易起火。所以我们在购买新能源汽车的时候,首先最关心的就应该是电池方面的安全性能。

而在电池方面的安全,并不能笼统的说哪个平台哪辆汽车更安全,因为现在新能源汽车正处于飞速开发进步的阶段,所有的品牌商家都在极尽全力的,提升电池的安全性,提高汽车的安全保护。而今天我就来说一下,合创A06,他是一款比较考虑安全性的汽车,首先从车身结构开始。作为首款基于H-GEA合创全球纯电架构打造的车型,合创 A06创新性地使用“环环相扣”极致安全车身结构,斩获“2022 中国十佳车身”大奖。

其次就是我们比较常听说的在电池安全的方面,A06针对电池包设计了正面保护环、后端保护环框架刚性环、吸能缓冲环等4重保障,在电池包外部先架起了环形护盾标配陶瓷耐热电池基于无明火高标准设计开发,采用航空级陶瓷隔热科技,上盖能承受 1200℃+的超高温度,最大程度的考虑了发生碰撞会引发火灾的情况。

同时还搭载合创自研的BMS智能电池管理系统,能够实现24h全天候智能安全监控。我们要知道除了碰撞导致的火灾,另一个比较大的原因就是充电的时候引发的火灾,能够24小时全天候智能安全监测,这样就算夜晚充电的时候,也可以很好的检测电池,以免发生意外。

新能源汽车三电系统问题多,给消费者带来哪些风险?

电动汽车起火燃烧有下面四个特点

一、新能源车辆火灾特点

1.处理难度较大:当新能源车辆出现火灾、撞击等事故后,内部电池可能出现挤压、穿刺、损坏等情况,引发液体泄漏、燃烧,甚至爆炸,在导电介质的作用下,很容易使司机或者乘客发生触电情况。

2.灭火时间较长:新能源车辆内部装置多,管线复杂,且大部分均为可燃物体,在自由燃烧状态下,火焰可持续90min左右,温度最大值可达916℃,当汽车某一部分发生火灾后,很容易蔓延整个车厢,形成大范围燃烧,常规灭火剂灭火效果不理想,因此往往需要花费较长时间才能扑灭火灾。

3.燃烧速度较快: 当电池出现燃烧迹象到猛烈燃烧只需6s的时间,且火焰喷射距离远,可达到5m以外,在燃烧过程中还有大量喷溅物散落在周围,并产生大量醚、烃类及其他有毒物质,对救援人员的生命安全构成较大威胁。

二、新能源车辆火灾预防措施

1.安装过电流保护装置,及时检查电线故障,预防线路短路引发火灾。

2.利用自动报警装置对排气管温度进行检测,并将其与周围可燃物分隔开,避免其在高温环境下引发火灾;在车辆检修时,及时清理发动机附件周围堆积的树叶、杨絮等可燃物。

三、新能源车辆火灾处置

1.新能源车辆发生火灾后,在报警时一定要告知起火汽车的品牌和型号,让救援人员能够迅速了解起火车辆的动力电池种类和容量,以及车辆最高电压,高压线路走向等。

2.电池起火后很难被扑灭,首先要立即断电,并且要将车辆钥匙装入信号屏蔽袋

或者是放置到距离车辆10m外的区域,防止“走火”。

3.灭火时要加强个人防护,佩戴绝缘手套防止电击,严禁盲目使用破拆工具进行破拆、穿刺车辆任何结构,防止造成高压系统与外界隔绝失效,产生电击危险。

4. 新能源车辆电池发生燃烧后,产生大量氟化氢、氰化氢等有毒气体,消防救援人员在灭火时应佩戴空气呼吸器,防止高温毒气伤人。

5.扑灭新能源车辆初起火灾时,最好采用干粉、CO2灭火剂,避免因人员触电等导致火势加剧,甚至引起爆炸。

6.电池着火可能需要24h才能完全扑灭,冒烟表示电池内部仍处于高温状态,必须密切观察电池状况,直至电池不再冒烟1h以上,防止火灾死灰复燃。

新能源汽车三电系统问题多,给消费者带来哪些风险?

新能源汽车三电系统问题多,给消费者带来哪些风险?

新能源汽车的安全问题是消费者最关心的问题之一,也是新能源汽车整个产业链的基础。那么,目前我国新能源汽车的安全状况如何,如何不断提高安全性?

vvv电机、动力电池和电控系统被称为新能源汽车的三大核心部件。三大

动力系统

是新能源汽车的核心,一旦出现故障,将导致非常严重的安全问题。

电机故障会导致动力损失,进而引发交通事故;电池故障会导致短路、火灾等事故,影响

公共安全

;电控系统故障会导致车辆不能正常执行操作指令,在车辆行驶过程中会造成严重的

安全隐患

。电池、电控、电机是新能源汽车的核心三电系统,大多数火灾事故主要是由三电系统故障引起的。寻车网

为什么三电车辆会成为事故的 "罪魁祸首"?原因在于,在汽车产品空间有限的前提下,车辆的质量需要不断降低。提高车辆续航能力的重要途径之一就是提高电池的

能量密度

。为了进一步从技术上找到动力电池热失控现象的原理,

吉林大学

进行了一系列的研究和分析,发现过度充电、低温和

高温环境

都会对动力电池造成一定程度的损害,导致热失控,出现安全事故。

近年来,新能源汽车的兴起还处于上升阶段,整体实力必然无法完全与传承数百年的燃油车抗衡,更不可能涵盖传统汽车发展的方方面面。据统计,目前电动车用户面临着三大问题,这在一定程度上影响了使用者的

用户体验

众所周知,电动车的电池性能下降仍然是一个不可避免的问题。以移动电话为例。一部新手机在充满电的情况下可以使用两天,但用户在一年后往往需要每天给手机充电。在电动汽车中,大型电源组的工作方式与手机电池略有不同,但不能保证性能不会随着时间的推移而退化。

现在,

纯电动汽车

仍然面临故障率高、续航能力衰减快等问题。但厂家不可能将这些隐性信息公之于众,所以用户在实际使用中容易失望。

以上就是寻车网小编给大家带来的新能源汽车三电系统问题多,给消费者带来哪些风险?全部内容,希望对大家有所帮助!
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