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戴德携手五菱打造五菱荣光C型房车 正是大家需要的百姓房车 能越野,能下河,能致富,五菱荣光新卡4.98万起,国六排放

2024-01-16 22:42:32 | 寻车网

最近经常有小伙伴私信询问戴德携手五菱打造五菱荣光C型房车 正是大家需要的百姓房车 能越野,能下河,能致富,五菱荣光新卡4.98万起,国六排放相关的问题,今天,寻车网小编整理了以下内容,希望可以对大家有所帮助。

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戴德携手五菱打造五菱荣光C型房车 正是大家需要的百姓房车 能越野,能下河,能致富,五菱荣光新卡4.98万起,国六排放

戴德携手五菱打造五菱荣光C型房车 正是大家需要的百姓房车

戴德房车出品百姓房车MINI.基于上汽通用五菱微卡底盘改装,整车外观尺寸为5695*2000*2800mm,轴距3350mm,后轮距1519mm,搭载的是1.8L汽油发动机,125匹马力,180N·m, 匹配5MT变速箱,排放标准满足国六B,整车荷载4人,上蓝牌,C照即可驾驶。

这款戴德五菱miniRV最大的优势就是成功的将一款微卡造成了人们理想中:20万以下要空间有空间,要外形有外形的样子。持续的热度,一部分还是源自于五菱这个大家耳熟能详的国民神车光环。后上门处是房车的厨房区域,厨房区的空间尚可,配备洗漱台、储物柜和热水器,50L的车载冰箱位于另一侧,后期可选装电磁炉、抽油烟机等设施。

戴德五菱mini RV车内整体布局为前额头床+中置双人对坐卡座沙发+长条沙发+车尾卫生间+厨房,其实对于一款车身宽度只有2.11米的C型房车来说,它的空间感非常不错。当然内部各个功能区进行了一定的空间压缩,不过在这么大的空间之内能够呈现给用户比较齐全的功能区也是不容易了。

由于车身宽度尺寸的限制,这款房车客厅的布局为对向卡座+侧向沙发,在车内空间小的基础上可以灵活运用空间,白天是客厅,晚上可以拼成一张大床休息。侧向沙发的顶部依然是两个大小一致的吊柜,中间配备一台家用变频空调。我们可以看到吊柜内部有一块突出的木板,实际上这是戴德房车一贯使用的空气循环设计,吊柜一侧风道连通到额头床,只要空调工作可以使额头床区域的空气流动起来。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

戴德携手五菱打造五菱荣光C型房车 正是大家需要的百姓房车 能越野,能下河,能致富,五菱荣光新卡4.98万起,国六排放

能越野,能下河,能致富,五菱荣光新卡4.98万起,国六排放

在城乡结合部,总会看到小型平板货车,小型货车一般都是营运出租车,跑一趟活,能挣几十元或上百元,是致富的好帮手,在众多品牌中,五菱荣光货车有知名度,皮实耐用,性价比很高,目前,五菱荣光新卡上市了,满足国六排放,价格也比较合适,4.98万起。我们看看新车表现如何。

新车的外观,采用了五菱全新家族式设计,两侧大灯与黑色进气格栅紧紧相连,使得车头更加精致。

车身侧面造型规整,底盘很高,走烂路要比城市型SUV强很多,在乡下除了板油路,还有不少坑洼土路,这些都难不到五菱荣光新卡,它能越野,能下河,属于全地形小货车。

外观配置方面,这就是一款能拉能跑的工具车,外后视镜和车门拉手都是黑塑料的,可能没人在乎这些,只在乎,这款车能拉几吨货,油耗高不高,耐用性如何,价格贵不贵,一些实用的问题。

荣光新卡全系共有四款车型,2019款1.8升单排国六LJ479Q6(指导价5.38万)、1.8升双排国六LJ479Q6(指导价5.68万)、1.5双排国六L3C(指导价5.28万)、1.5L单排国六L3C(指导价4.98万)。

五菱荣光新卡的价格与同级别长安跨越系列相比,五菱荣光新卡的价格不高,市场竞争力比较强。

车身尺寸方面,以1.8升双排为例,长5220毫米,宽1760毫米,高1900毫米,轴距3350毫米,车身自重1.431吨,箱货尺寸:长2450毫米,宽1630毫米,高360毫米。最大载重质量是614千克。

车轮尺寸,前后车轮均采用195/70R15英寸,突出了实用性,轮毂为钢制的,承载力比较强。

五菱荣光新卡的尺寸以及载重量,都不逊色长安跨越系列,但五菱荣光新卡的型号不如长安跨越丰富,长安跨越系列产品布局比较紧密,这一点,五菱荣光新卡是弱项。

驾驶舱里面,看不到镀铬件,全是黑色塑料件和织布座椅,一切以实用为主。

中控中间,没有多媒体大屏,只有调频收音机,收音机上面还有一个储物盒,可以放一部手机或一些票据,简单实用。

方向盘的造型与五菱其它车型一样,大小适中,两端没有多功能按键,中间银色五菱标徽是内饰唯一的镀铬装饰件。

透过方向盘,能够看到机械式仪表盘,基础的配置显示都有,仪表盘看着清晰易懂。

后排乘坐空间不算宽裕,但坐姿比较直立,乘坐空间不算太拥挤,坐垫填充物不饱满,长时间乘坐有些累,这就是一款几万元的工具车,所以不能对它要求过高。

底盘方面,前面为麦弗逊式独立悬架,后纵置钢板弹簧,前排舒适性还可以,后车厢走烂路比较颠,但载重力不错。

动力方面,全系有1.5升和1.8升四缸自然吸气发动机,1.5升最大输出99马力,1.8升最大输出125马力,变速箱均匹配了五速手动挡。动力方面,1.8升动力更强一些,建议选择1.8L车型。

配置方面,2019款全系标配ABS防抱死和EBD制动力分配功能,大灯为卤素光源,前面电动车窗可以选配,后面车窗为手摇式开启和关闭。

保值率方面,五菱荣光新卡,三年的保值率为59.4%,五年的保值率为46.4%,属于良好水平,在同级别车型中,保值率算高的了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。寻车网

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五菱荣光新卡“汽车下乡版”上市 售价5.28万元起

11月23日,为积极响应国家开展新一轮汽车下乡政策号召,上汽通用五菱针对农村用户货运需求,推出“汽车下乡版”荣光新卡,于今日正式上市。新车具备尺寸更大、载重更大、动力充沛和安全舒适等优势,搭载1.5L、1.8L两种动力,售价为5.28-5.98万元,还可享受2000元置换补贴优惠。

为更好满足农村市场的装载需求,汽车下乡版荣光新卡在货箱尺寸方面有了进一步升级。其中,单排货箱长度由3150mm加长到3300mm,双排货箱长度由2450mm加长到2600mm,装载容积再进阶。同时增配了龙门架结构,用来满足复杂山村道路的货运需求。

在载质量方面,汽车下乡版荣光新卡整体载质量已经达到了1.1吨,总质量也达到同级领先的2.6吨,相比现有车型,底盘进一步强化,承载进一步增强。车身超过80%部分由高强度钢材打造,车架与货箱连接处的支架均采用加厚钢板,后桥采用整体铸造工艺,经过加粗加厚的桥管直径达到85mm,是目前五菱商用车中的最大后桥,整体强度更高,更加可靠耐用。

动力方面,汽车下乡版荣光新卡搭载符合国六排放标准的1.5L/1.8L发动机,匹配5速手动变速器,兼顾操控性与燃油经济性;同时新车配备电动助力、倒车雷达、多媒体大屏+USB+蓝牙+倒车影像。目前,上汽通用五菱在全国拥有超过2,800家服务网点,可以全方位满足车主的看车购车、维修保养需求。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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