国产长安汽车新款 配置进一步提升，售价10.69万元起，款长安CS75PLUS上市

长安逸动PLUS是长安汽车在今年3月上市的一款新款家轿车型，新车可以看做是长安逸动的升级版车型，新车上市之后的成绩还是很不错的，这次新车提供了两种不同的外观可选，选择性确实更丰富了。最近笔者在进行探店的时候，也拍到了新款车型，具体型号为2020款1.6L GDI自动豪华型，新车的售价区间为7.29-10.39万元，目前淮安地区最高有4000元的下降。

2020款长安逸动PLUS的外观上比较时尚，蝶翼式的进气格栅有着较高的辨识度，并且还配备了蜂窝状的黑色中网以及多横幅式的中网，新车的前大灯组棱角分明，引擎盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，呈现出一定的立体感，贯穿式的进气口配备了黑色的中网，新车的前保险杠带有一定的运动感。

新车的侧面车身看起来比较流畅，单横幅式的腰线是间断式的风格，车窗的底部装饰了亮银色的饰条来提升质感，多幅式的轮毂比较大方，新车的尾灯组棱角分明，小鸭尾的后备箱盖比较时尚，双边单出的排气管提升了运动感，尾部的辨识灯带是竖状的风格，新车的外观上运动感很不错。

新车的内饰风格较为大方，中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜，液晶仪表盘和中控大屏组成的双联大屏质感十足，多功能方向盘相当的饱满，新车的换挡杆是游艇式的样式，车内还配备了钢琴般的物理按键，新车的长宽高为4730*1820*1505mm，轴距为2700mm，内部空间表现很不错，新车的常用配置也比较完善。

全新长安逸动PLUS的动力上搭载的是1.6L和1.4T发动机，传动上匹配的是5MT、6挡手自一体和7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为128马力和158马力，峰值扭矩分别为161牛/米和260牛/米，动力输出还是比较强劲的。

推荐车型：2020款 PLUS 蓝鲸NE 1.4T GDI DCT旗舰型

推荐理由：相对而言，1.4T发动机车型的动力上输出很流畅，而且裸车不足10万元的新车还是比较有竞争力的。

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9月5日，2021款长安CS75 PLUS正式上市，售价10.69-15.49万元，一共推出了6款车型。

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新款CS75PLUS的外观设计延续老款车型的造型，中网部分的贯穿式的LED光带给它的车头带来很高的独特性。

这次新款车型的推出，最大的变化是它推出了一款叫原子灰的车身颜色，这也是近几年很流行的颜色。车身上红色的装饰条与原子灰形成了明显的撞色搭配，也给车身增加了运动感。

新款CS75PLUS的车内变化主要是在配置上，双连屏的组合让车内拥有不错的科技感和豪华感，根据配置不同，全液晶仪表的尺寸会有所差别。这次新款CS75PLUS增加的配置包括可以通过语音控制的自适应巡航和自动泊车功能。

在车机的功能方面，新款车型还使用了新一代的梧桐车联网智能系统，在硬件方面相比之前的车机有了进一步的提升，功能上它增加了车载的微信系统，可以通过方向盘上的微信控制键打开此功能，并通过语音控制就可以完成首发微信等功能。除此之外，它还增加有15W的无线充电功能，给日常的使用带来了更高的便利性。

动力上保持不变，依旧还是有1.5T和2.0T两款发动机选择，最大功率分别为178马力和233马力，最大扭矩分别为265牛·米和360牛·米。变速箱的使用也有所差别，与1.5T发动机搭配的是爱信6AT变速箱，而与2.0T发动机搭配的是爱信8AT变速箱。

此次新款CS75PLUS上市也让这款车型在自身实力上得到了进一步的提升，并且在同级别当中语音控制自适应巡航和自动泊车功能也是少有见到，微信的车机版的增加更是给我们日常行车带来更高的安全性。

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还原度不错，长安UNI系列新车预告图曝光

10月22日，长安发布旗下高端序列UNI的第二台全新量产车预告图，它其实也是上个月北京车展亮相的概念车Vision-V量产版，定位中型SUV。

这次长安只曝光一些细节，无边界的格栅设计依旧出现在它身上，跟长安UNI-T不同的是，格栅内部造型变成蜂窝式设计。

灯组是它的一大亮点，大灯采用多灯组围绕主灯，配合流动效果，科幻感极强，而日行灯则采用飞船的机翼三叉戟造型，我想它未来的辨识度应该不错。

此外，尾灯也采用当下很流行的贯穿式设计，营造出来的细腻感很高，也基本是概念车同款。还有UNI-T那一套个性的扰流板它也配备了，预计这将是该系列未来的标志性设计之一。

自从 长安Vision-V概念车亮相之后，不少人很期待它的量产版到来，长安这次发布预告图，也预示着它的落地速度将进一步加快。而从这些细节来看，它对概念车的还原度很高，应该也是继长安UNI-T之后又一精心之作。

空气悬架全系标配，奥迪新款Q8上市

奥迪官方正式宣布，新款Q8在中国市场上市，此次共带来5款车型，官方指导价在76.88-101.88万元。

作为年度改款车型，新款Q8在外观和内饰造型并不做改动，但外观增加一些装饰。其中55 TFSI quattro尊享动感型新增一套传奇黑光包，在前脸、侧裙、尾部都采用了高亮黑的装饰条，多了一些运动感和神秘感。

新款Q8还在该车型基础上，推出了暗夜骑士限量版车型，将搭配限量版专属的黑色奥迪Logo以及Audi Sport标识的23寸专属全黑轮圈，进一步强化运动感。

同样内饰在配置上也做了升级，原本需要选配的手机无线充电和空气悬架，现在成了全系标配，且增加了车机里的奥迪车载应用商店功能。

另外，45TFSI quattro臻选动感型以上的配置车型都配备四区空调，以及带香氛系统的负离子空气净化器和过敏源过滤器，后者都是老款没有的配置。至于动力则保持老款一致，提供2.0T/3.0T两款发动机。

在对手奔驰GLE轿跑和宝马X6都在9月份和10月份相继完成改款之后，这次新款Q8的更新也算是及时，最明显提升就是空气悬架的全系标配，提升它的性价比之余，也更好的应对两位对手的竞争。

广汽版“埃尔法”?传祺M8将搭载丰田混动技术

随着丰田向广汽投放自家的混动技术，广汽也在加紧推出相应的车型，按照此前广汽集团e-TIME行动计划，与丰田合作的动力产品最迟在2021年推出。

去年其实已经有媒体曝光广汽传祺GS8 THS的试验车谍照，它将作为首款搭载丰田THS混动技术的广汽车型，而传祺M8将是第二台。M8此前就推出过大师版车型，造型酷似埃尔法，再搭载丰田混动，确实可以看做“广汽版埃尔法”了。

但M8混动车型未来是否全沿用丰田整套THS系统还不好确定。因为广汽集团e-TIME行动计划中表示，广汽接下来的混动产品中，除了将采用丰田混动技术之外，还有自家自主研发的G-MC系统，也有混动系统和插混系统，所以M8会有怎样的动力搭配，还需要等官方最终确认。

但不管如何，有丰田混动技术加持，这对原本销量还不错的传祺M8，将是一个有力的辅助。

或以进口方式引入，现代全新伊兰特N谍照曝光

现代的N部门最近动作很频繁，前几天才发布了小钢炮i20 N的官图，最近又在测试全新伊兰特N，刚好谍照被外媒拍下。据悉它已经来到最后测试阶段，有望在明年年初正式发布。

全新伊兰特N虽然有着严密的伪装，但还是可以看到普通版伊兰特的全新设计。不过，在轮圈样式、卡钳、前保险杠尾部双出排气等地方，它将有一个更运动的处理。

动力是它与普通版车型的最大不同，据了解它将采用一台275匹马力的2.0T发动机，匹配6MT和8DCT变速箱，给消费者提供更多的驾驶乐趣。

这台车很大可能会以进口形式引入国内市场，因为去年北京现代汽车有限公司总经理尹梦铉在17周年厂庆表示，未来北京现代将引进N品牌性能车型，并计划在2021年完成7个核心产品的投放，这台伊兰特N就是计划之一，当然不稳定的因素还很多，还有待现代官方最终确认。

将有7座版，路虎揽胜极光长轴距版曝光

车长不到4米4，却定位于中型SUV的路虎揽胜极光，空间一直被消费者吐槽，销量也不如自家大一号的路虎发现来得香，不过这种情况很快会得到解决。

最近外媒带来一组路虎揽胜极光长轴距的谍照，除了轴距和尺寸上的增加，它还将带来7座车型的布局，满足更多消费者的需求，而它很大可能也会由奇瑞捷豹路虎引入国产。

相比现款极光，它的轮廓造型并没有本质上的不同，不过可以发现，后排车窗长度增加不少，可见轴距的加长都给了第二和第三排的乘客。据外媒称，它将提供更多的舒适性配置，比如三区自动空调，同时也会引入更大尺寸的中控屏和全新液晶仪表盘。

动力上应该不会有太大改动，预计还是现款的英杰力2.0T发动机+9AT的动力组合，并且提供四驱系统。不过外媒表示，它可能还有PHEV插混车型提供。长轴距版有望在2021年上市，总之空间得到升级，不管后期销量有没有提高，至少它的空间口碑会有所好转吧!

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