16.99万元起，运动型越野皮卡长安览拓者·探索版上市（2.0T发动机、233匹马力 合肥实拍长安览拓者探索版）

7月25日，

长安

汽车于“中国马都”锡林浩特市正式发布运动型越野皮卡——长安

览拓者

·探索版，新车共发布两款车型：穿梭型和穿越型，官方指导价为16.99万元-17.59万元。此外，今年四季度，长安全球首款超级增程皮卡将会同步亮相。

发布会上，长安汽车执行副总裁彭陶表示：“中国汽车品牌不断提升自身的技术水平和生产能力，已赢得了广大市场和用户的认可。长安汽车作为最了解最熟悉用户的产品提供者，有信心更有能力发挥技术优势、创新产品定义、推动产业升级，推动中国皮卡市场的兴盛，为用户提供高品质皮卡, 满足用户多元化场景使用需求。”

长安览拓者·探索版 官方指导价款型官方指导价穿梭型16.99万元穿越型17.59万元

3大独有绝技加持，探索之旅一马当先

独有动能：皮卡版蓝鲸动力，追风逐浪的运动激情

长安览拓者·探索版全系搭载备受赞誉的长安蓝鲸2.0T高压直喷发动机，该系列发动机已连续数年蝉联“中国心”年度十佳发动机，历经百万用户市场验证。皮卡版蓝鲸新一代发动机根据专业皮卡使用需求再度调教，峰值扭矩390N•m，额定功率171kW，并实现19项技术进化，动力感、操控感、静谧性更优于柴油机，搭配

采埃孚

8AT变速箱，零百加速可在10s内完成，并在极速190km/h下车身姿态依然保持稳定。澎湃的动力输出配合博格华纳四驱系统，可以轻松跨越60%以上的坡度，让户外探索一马平川，运动激情肆意释放。

独有平台：五岳平台，人马合一的驾乘体验

全球平台，稳达远方。长安汽车自主研发的全球化皮卡基因孵化平台——五岳平台，具有稳固安全、绿色高效、舒适自在、全域全能等优势。长安览拓者·探索版基于五岳平台打造，拥有世界一流的底盘。该底盘由长安底特律研发中心与PSA联合开发，并得到曾操刀

道奇

、猛禽等硬派越野底盘的国际专家倾力调校，采用双叉臂前独立悬架+五连杆整体桥后悬架结构，曾创造“汽车侧两轮往返绕桩用时最短”的吉尼斯世界纪录，全程仅用时38.41秒。

皮卡版蓝鲸动力配合高性能越野运动悬架，长安览拓者·探索版能为用户带来“人马合一”的操控感，黄金动力随叫随到。用户只管油门向前，剩下的交给长安览拓者·探索版即可。

独有尾门：同级全球首配，全家舒享的便捷安全

长安览拓者·探索版首开先河，中尺寸皮卡全球首配双段开启多功能尾门，可以轻松实现3种展开状态，无论户外休闲或是装载运输，都能提供更多便捷，为野外探索、长途自驾创造更多可能。

3大领先优势傍身，越野征程一往无前

拖拽领先：带上更多热爱，享受更多美好

长安皮卡是皮卡拖拽标准的制定参与者，原厂自带后拖车杠，拥有2.5吨超强拖拽能力。拖上房车，或是带上游艇/摩托车一同出游，探索之旅更添乐趣。

脱困领先：涉水穿山，无惧险阻

长安览拓者·探索版原厂自带14000磅前拖拽能力超级电动绞盘，标配标准信号电源接口，带上所有热爱，奔赴专属户外生活营地。全系标配的高位涉水喉，涉水深度达800mm，在越野车涉水性能中位居前列，无论是飞沙、扬尘、淌水，用户都能无畏前行，肆意驰骋。长安览拓者·探索版全系标配前桥机械式限滑差速器、电控式后桥差速器锁及中央差速锁锁止功能，搭配博格华纳TOD四驱(扭矩随选四驱技术)构成整套强悍的全地形四驱系统，强大的智能避困与脱困能力，让驾驶者游刃有余地面对冰雪、泥泞、岩石、陡坡等严苛地形，尽情驰骋山河。

驾感领先：自由驾驶，多重驾感

长安览拓者·探索版拥有经济/舒适/运动/雪地/越野五种驾驶模式，能够智能识别驾驶工况，自动匹配最佳模式，带来全场景下的沉浸式驾驶体验，让驾驶更省心。同时配有定速巡航系统，当车速大于40km/h时可以启用，车辆保持设定速度，轻松享受便捷驾驶。

3大全新魅力随行，自由热爱一路畅享

全新

型格

：动感与狂野兼具

在通常的认知中，皮卡的设计和做工是与“精致”不相干的，而随着长安览拓者·探索版的问世，这一传统认识将被终结。作为一款运动型越野皮卡，长安览拓者·探索版不仅外观硬朗大气，在细节上也做了特殊的装点。云海冰川格栅的熏黑处理，后视镜、轮毂黑化处理等，让运动风扑面而来;动感越野侧踏、同类车型独有的龙门架+尾翼一体式设计，将外形的整体感和高级感再度进阶;18寸全地形AT轮胎、硬朗运动前后保险杠、铝镁合金下护板，强悍的越野配置让你无惧复杂路况，轻松征服每一段路程。

全新内核：野性与智慧环抱

长安览拓者·探索版车内设计感十足，科技感爆棚。专属打造黑红双色内饰，时尚气息与野性能量的碰撞，将越野战斗时的燃动激情、热血氛围感瞬间拉满。在科技智能上，定制地图皮卡版专属车机，皮卡地图、智能交互语音、娱乐影音等功能应有尽有。它还搭载了12.3英寸镜湖式智慧双联屏，8.1°弧度设计，让车内的每一位成员都拥有最好的观看角度。全车还搭载了4个分辨率为1280/960高清广角摄像头，1000万像素，集成360°高清全景影像+180°皮卡透视底盘和行车记录仪功能，实时洞察周围实景，行车更安全。

全新舒享：健康与野趣共融

长安览拓者·探索版配备PM0.1空气过滤系统，相当于N95口罩级别的防护功能，同时还具备等离子空气净化功能，时刻保持车内空气清新。此外，长安览拓者·探索版更拥有移动KTV功能，打造专属移动KTV场景，为旅程更添歌声和快乐。

越野征途，舒适当先。长安览拓者·探索版的座椅采用MDI泡沫材质和人体工程学设计，零承重双密度多曲面打造出贴合人体曲线的超舒适乘坐体验，满足攀山、涉水、冲沙等多种路况，可以有效缓解皮卡长久驾乘的疲惫。寻车网

长安皮卡价值宣言发布，与用户共创向往的皮卡生活

与此同时，在此次发布会上，长安汽车还正式发布长安皮卡价值宣言。内容包括坚持场景价值创新、能源价值创新和文化价值打造，为用户带来向上生活的理想和承诺。

第一是坚持创新场景价值，实现皮卡多元场景价值创新。源于长安汽车始终坚持的产品再创新、技术再创新，长安皮卡首创三位一体空间创新体系，开源车辆本体信息架构，并通过定制化模块化的开发，为用户预留自定义可编排的灵动空间，提供真正意义上的2+X出行方案，不仅满足日常代步和户外出行，更为特定出行场景提供更好的解决方案。

第二是坚持能源价值创新为驱动。长安矢志不渝做永不止步的技术关怀者，着力打造强劲动力、极致效率的新皮卡。长安皮卡布局蓝鲸动力，提供更高效能的燃油动力解决方案，同时发展增程和纯电动力供给，通过创新能源补给方式，通过极速补能模块扩能、高效放能等能源解决方案，满足皮卡用户极致动力需求，同时满足用户拥车、用车成本最低需求。今年四季度，长安倾力打造的全球首款超级增程皮卡就会与广大用户见面。未来，长安还将继续创新创造，布局多样新能源皮卡。

第三是坚持皮卡文化价值打造。科技的意义不在于领先，而在于普及。长安皮卡始终与用户在一起，热爱生活、热爱自然，探索人生、探索自然。此次发布会上，长安汽车开启#长安皮卡三万里#拓境计划，推出首条长安皮卡探索之路，以#京锡最美越野路线#为起点，首站途经多伦湖、元上都遗址、浑善达克沙地、锡林郭勒草原、平顶山火山群，并诚邀所有朋友加入打卡长安皮卡三万里的拓境行列。

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原本皮卡车在国内市场并不太受欢迎，经常被人们视为低端车，但价格却还真不算便宜，而且还受到限行政策影响，所以很多消费者都不肯为其买单。不过现在随着针对皮卡车的政策有所放松，人们对该车型领域有了更高关注度，不少新车也不断崛起!

更关键的是随着旅游、自驾游、露营、房车旅行以及越野运动等消费需求的不断出现，皮卡的使用场景也在不断扩展。而皮卡的良好改装适应性，也迎合了当前个性化和多样化消费的主流趋势。

不过，又有消费者问了：有没有那么一款皮卡车，又能带我去越野的同时又能让我免去很多去改装车辆花的时间和财力呢?这种车型当然有，不过你要付出20万甚至40万的价格才能买到，而直到一款车的出现，打破了这种平衡!

在七月份，

长安

汽车发布运动型越野皮卡——长安

览拓者

·探索版，新车共两款车型，官方指导价16.99万—17.59万元。更关键的是它不止价格便宜、配置厚道，蓝鲸动力加持，官方还自带改装套件，真的太香了!近日，小编也去到实地探店了一番，看看长安览拓者·探索版究竟拥有哪些硬核产品实力。

初见览拓者·探索版，不得不说，长安造皮卡也是一把好手，览拓者的气场绝对不亚于隔壁的长城炮，气场大部分来源都是这一巨型中网，中网设计元素来自于欧米伽“Ω”的造型，作为希腊字母的最后一位，其代表无限探索的寓意，也契合皮卡的产品精神。

你可以看它的轮胎，采用18寸全地形越野胎，全时段全路况适应能力更强，对于追求越野的消费者而言，这样的全地形越野轮胎设计，配合较高的离地间隙，大幅提升了越野性能。

长安览拓者的尺寸十分庞大，其长宽高分别为长宽高分别达到了5350×2006×1875mm，轴距为3180mm，同样的它的货箱尺寸也不小，为1600×1595×500mm。这样的数据要比长城炮一些车型还要更长更大，足以保证大容量的装载需求。

更关键的是，长安览拓者·探索版还配备了双段开启多功能尾门，可实现3 种展开状态，为用户的野外探索和长途自驾创造了更多的可能性。而且车侧采用越野踏板设计，增强了运动视觉感的同时也方便乘客上下车!

车辆尾部采用传统乘用皮卡的专属设计，竖状的尾灯造型很有辨识度，较高的悬架设计和熏黑式的装饰套件，增强了实用性。在尾部标识中，览拓者“4X4”的标识进一步表明其动力性能。综合整个外观来看，览拓者·探索版车型在产品设计上更符合当下受众的口味。

另外，新车的官改套装介绍一下：前格栅下方为原厂自带的具有14000 磅前拖拽能力电动绞盘，强大的拖拽能力使车辆在遇到需要脱困、救援等场景时都能从容应对。还有一处是A柱外侧的高位涉水喉为览拓者探索版全系标配，高达800mm的涉水深度为面对低洼、积水等极端路段时带来了更高的通过性，并且在扬尘、飞沙等恶劣环境下还能提升发动机的保护能力。

览拓者探索版的内部采用红黑双色内饰，材质选用软性皮质材料以搭配拉丝面板。相较传统皮卡车型内饰大多偏向于粗犷风，览拓者探索版则显得更像是一台家用轿车。一体式的12.3 英寸效果大屏，采用8.1°弧度设计，显得更为人性化。大屏搭载的车机采用 了8 核 MT8666 芯片，有效保证了车机使用时的顺滑性，内含皮卡地图、智能交互语音系统、娱乐影音等功能。

同时，为了便于操控，在中控屏下方还设计了触控式实体按键，这一设计可谓是真正比较用心，实用性更强，即便是驾乘过程中，也能很容是进行操控。

配置方面，览拓者探索版标配遥控钥匙、无钥匙启动/进入(前排)、远程启动、仿皮座椅、前排座椅加热、220V电源、4G网络等主流配置。PM0.1空气过滤系统、DMI泡沫材质填充的座椅、移动KTV等配置则使用户在享受健康舒适出行的同时，为枯燥的旅途增添更多欢乐。

动力部分，览拓者探索版搭载蓝鲸新一代2.0T四缸高压直喷发动机，最大功率171kW，最大扭矩390N·m，最高车速 190 km/h，零百加速9.9s，传动系统匹配的是采埃孚8速自动变速箱。览拓者探索版全系标配前桥机械式限滑差速器、电控式后桥差速器锁，以及中央差速锁，并且带中差锁止功能。搭配博格华纳TOD四驱系统(扭矩随选四驱技术)使驾驶者在面对冰雪、泥泞、岩石、陡坡等严苛地形时都能尽情驰骋。

悬架系统方面，览拓者探索版也很硬核。前双叉臂式独立悬架及后整体桥式，后5连杆式非独立悬架，使车辆同时具备皮卡车的装载能力及SUV的舒适性。铝镁合金材质的下护板则能够很好的对车辆底部进行保护。

总结：可以说长安览拓者·探索版在颜值、空间、拖曳、脱困和动力配置等方面都十分突出，在同级别中都处于领先地位。而且该皮卡主要还是豪华科技和智能体验上入手，毕竟这也是长安在该领域的优势，同时也是许多皮卡车型欠缺的产品力，所以长安览拓者还是有很大机会突围市场，我们拭目以待!

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几乎在所有人的固有印象中，10万级的车型是不太可能搭载智能座舱的，像什么语音交互、车外语音、人脸识别、自动泊车、手机APP

远程

控制等等一系列功能。但是

长安欧尚X7 PLUS

偏偏就“不信邪”，搭载了OnStyle智慧快乐座舱，配备拥有“2大首创、1大领先”的全场景OnStyle系列智控车机系统。那么OnStyle智慧快乐座舱用起来有怎么样的感受呢?我在

长安欧尚X7

PLUS的车内车外玩了足足2个小时，接下来就给大家分享一下。

全场景OnStyle系列智控车机系统，比30万左右合资车型靠谱

想要测试一辆车智能座舱好不好用，最直接的方法就是测试语音交互控制的能力。“小欧，你好”即可唤醒车机，导航回家、播放音乐、关闭车窗、空调温度设置到20度，可以连续与车机进对话，经测试语音识别非常精准，支持四川方言，而且响应的速度很快、很流畅。这要归功于

长安

欧尚X7 PLUS采用的8核2.2GHz芯片，可实现0.5秒语音识别，1秒导航回家的极速响应。

不仅如此，长安欧尚X7 PLUS还支持多场景的免唤醒语音控制，返回首页、下一首、退出导航、小欧尚我要唱歌等等常用功能。值得一提的是智能语音控制包含多达 120 个用车场景、380 项语音意图和 39 个高频功能。说实话，智能座舱的功能全面超越30万左右的合资车型，记得有售价达20万的合资车型，语音控制都不能对车窗等常用车控进行控制，它却美其名曰是为了安全着想。

Baby in car儿童关爱模式，带娃是一把好手

带孩子出行时，最怕的是孩子在车内哭闹，如果有iPad或者手机给孩子玩，情况就大不一样了，但是会影响孩子的视力，同时也不安全，还会带来眩晕感!开启长安欧尚X7 PLUS搭载的Baby in car儿童关爱模式，即可解决这些问题!系统会将车内空调温度调整至25度，打开内置的宝宝巴士APP并推送精选儿歌;同时，急加速、急减速、急转弯超过限定次数时，语音会自动提醒，保证了行车的安全。

再配合超大的车内空间，可以让孩子坐车更轻松，更欢乐，轻松解决哭闹等问题，可以说长安欧尚X7 PLUS也是带娃的一把好能手。

全场景无忧一键泊车，老司机也能用得着

在重庆这个山区城市停车绝对是很多司机的一大难事，坡道停车、窄车位停车经常会遇到!为了验证长安欧尚X7 PLUS的自动泊车能力，我们在场地进行了测试，首先是识别车位精准快速;其次是泊车效率高，全程无需任何干预;最后是一键遥控泊车，在车内打开自动泊车功能，当识别并选择好停车位后，点击中控屏上的遥控泊车功能，然后带上车钥匙下车，长按车钥匙上的泊车按钮，当听到“滴”的响声之后即可松开，这时候系统会自动将车辆泊入指定的停车位，并熄火、关闭车窗、自动锁车;这项功能在遇到窄车位不方便下车的情况下，非常实用!

无麦车内KTV，随时随地都可以高歌一曲

很多车型都搭载有KTV功能，但是基本都需要连接麦克风，着实有点不方便。不过长安欧尚X7 PLUS搭载无麦车内KTV功能，打开唱吧APP就可以在车内高歌一曲，你唱得好不好，还会有系统为你评分!日常等人或者是户外玩耍的时候，这项功能可以带给我们更多的乐趣。

“3好1大”的产品实力，值得信赖

长安欧尚X7 PLUS还有这样的一个产品标签“3好1大”，好品质、好智能、好动力、大空间。

一辆车好不好，我们都会谈到“品质”这个关键词，虽然长安欧尚X7 PLUS售价仅是10万级，但是它的品质与智能却可以媲美30万级的车型。全车采用52处NVH方案，配备3.96mm呼吸级三层隔音玻璃、智能新风系统、车内PM0.1过滤装置等功能。

此外，在主副驾手能触摸到的地方，长安欧尚X7 PLUS采用360°包绕式绒感皮革面料，从而提升了内饰的质感。当然，还配备有双色设计的19寸铝合金轮毂，颜值、运动感全面提升。

动力部分，长安欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N•m，与之匹配的是蓝鲸7DCT高效动力总成，也就是7速湿式双离合变速箱。这套黄金动力组合应用到了长安系列多个车型上，其动力性能可以与合资的2.0T低功率车型相媲美，而且油门响应快，传动效率高，换挡快而平顺，还有着非常不错的油耗表现。

智能部分，除了上面我们重点体验的全场景OnStyle系列智控车机系统、Baby in car儿童关爱模式、全场景无忧一键泊车以外，长安欧尚X7 PLUS还搭载540°实时高清影像、ACC全速自适应巡航系统、以及LCA并线辅助等多项智慧驾驶功能。说实话，10万块钱的车型，能有这么多的智能配置，真的是少见。

空间部分，记得长安欧尚X7刚上市的那会儿，同事推荐他亲戚买了一辆，超大的车内空间让他非常喜欢这款车。而长安欧尚X7 PLUS的车身尺寸长高宽达到了4730mm*1870mm*1720mm，其轴距2786mm，超大的车身尺寸与超长的轴距，让长安欧尚X7 PLUS拥有了7座座椅的布局。二胎家庭出行，再也不用单独去打车，一家人可以去更多更远更好玩的地方。

此外，第二、三排座椅可以按比例放倒，放平之后可以形成1.9米的大床房，在露营成为时尚的当下，其实用性可想而知。

结语：

从来没有因为体验一辆车，在车内车外足足玩了2个小时都还没有玩够，长安欧尚X7 PLUS所搭载的OnStyle智慧快乐座舱带给了我无限的惊喜与快乐。车载无麦KTV、车内体感健身，更是好玩得不得了。这一切只需要花10万元左右的价格，就可以享受到30万级的智能座舱体验，还是很划算的!再加上足够好的品质、强劲还省油的动力系统、智能懂你的座舱、超大的车内空间，让其成为了“10万级家享大美7座

SUV

首选”车型。

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