8月suv销量排名博越 国产SUV销量排行榜前十名

进入9月中上旬，各大汽车厂商纷纷公布各自产销数据，中国乘联会也开始整理和公布数据，数据一出，可谓几家欢乐几家愁。根据中国乘联会数据显示：8月份国内狭义乘用车市场销量达170.3万辆，同比增长8.9%，环比增长6.5%。2020年1-8月，狭义乘用车累计销量超过1100万辆，达到了1101.5万辆，同比下滑15.2%，环比增长3.3%。下面我们来看看各细分市场的销量情况。

轿车市场：8月销量82.2万辆，同比增幅8.3%(统计车型共计110款)

8月份轿车销量82.2万辆，同比增长8.3%，环比增长6.5%;累计销量529.9万辆，同比下降18.1%。本月中，月销过万的轿车车型达到27款之多，月销量超过2万辆的也有9款车型。分系别来看，日系车月销过万车型有7款，德系成为最大赢家，共计12款车型月销过万辆，美系车英朗、君威以及特斯拉Model 3共3款车月销过万，韩系车仅有现代领动1款车销量过万。自主品牌月销过万车型达到了4款，分别是帝豪系列、逸动系列、宏光MINI EV和荣威i5共计4款车。

具体车型方面，轩逸本月以55684辆的市场表现夺得8月轿车市场销量冠军，并领先老对手朗逸超过1万辆，差距进一步拉大，本年度累计销量也已经超过30万辆。随着新轩逸的推出，新老轩逸同堂销售加上终端优惠幅度增大，不出意外，本年度的轿车销量冠军很有可能被轩逸夺走。

朗逸虽然月销量4.56万辆，但依然与轩逸有1万辆的缺口，只能屈居第二，看来朗逸想要夺回轿车冠军宝座，只能寄托于自己大爆发或者轩逸暴跌了。排名第三的是英朗，它单月销量29704辆，与身后的速腾差距不大，速腾当月销量29446辆。另外榜单前十中，宝来也延续着出色表现，拿到26678辆的成绩，排名第五，桑塔纳8月销量为17138辆，本年度累计销量超10万辆大关。

日系除了发挥出色的轩逸之外，卡罗拉、思域、雷凌也都月销超过2万辆，进入热销榜前十。另外凌派也有10804辆的成绩，月销过万车型中，现代领动成为唯一的韩系车，它8月销量为11757辆。

中国品牌方面，帝豪系列车型同样月销超过2万辆大关，达到了20121辆，排名榜单第九。另外长安逸动系列销量也同样出色，达到了15183辆，旗下的逸动PLUS和蓝鲸动力车型表现出色。荣威i5达到了10010辆，而宏光MINI EV让人眼前一亮，虽然上市时间仅一个月左右，但其销量却达到15000辆，成为新能源市场冠军。

中级车市场，中级车雅阁成为细分市场冠军，也是热销榜前十唯一的中级车，单月销量19030辆，迈腾单月销17932辆，紧随其后，凯美瑞和君威也都月销过万，销量分别为15366辆和1966辆，帕萨特8月销量10163辆，被前面对手甩在身后，帕萨特的低迷和A柱撞断密不可分，看来这次安全碰撞对帕萨特还是有很大影响的。值得一提的是，天籁和亚洲龙本月并未突破万辆大关。

最后我们来看看豪华车市场上的表现，本月豪华车销量冠军被宝马3系夺走，单月销量16919辆，它与宝马5系(15518辆)组成豪华双子星，并将宝马捧上了8月豪华品牌销冠宝座。奥迪A6L单月销量16429辆，与宝马5系差距不大，排名第二，另外奥迪A4L也有13053辆的市场表现。奔驰品牌，奔驰C级8月销量14249辆，奔驰E级13000辆。特斯拉在Model 3国产化后，销量暴增，本月销量11811辆。

SUV市场：8月销量78.2万辆，同比增幅10.7%(统计车型共计140款)

从整个SUV细分市场，8月份SUV销量78.2万辆，同比增长10.7%，环比增长6.9%;1-8月累计销量达到508.8万辆，同比下滑9.6%。8月SUV市场销量过万车型达到26款，其中中国品牌占据13款，正好半壁江山，日系品牌有6款，德系也同样为6款，美系车有别克昂科威1款车月销过万辆大关。

具体车型方面，哈弗H6单月销量27528辆，继续稳居冠军宝座，这也是哈弗H6的第87个月销量冠军，本月CS75系列被CR-V以213辆的微弱优势反超，排名第二。CS75位居第三，这主要是由于CS75尤其是PLUS价格的坚挺，如果这款车有终端优惠，相信销量会大幅提升。另外博越、荣威RX5也都进入SUV热销榜前五，销量分别为20685辆和19543辆。另外皓影再次进入榜单前十，8月份卖出了15246辆，位居第九，进入榜单前十的还有昂科威、缤智等车型。

中国品牌中，瑞虎8、哈弗M6、传祺GS4也都进入榜单前二十，且月销均过万辆大关。另外红旗HS5、哈弗F7、长安UNI-T、吉利缤越、比亚迪宋Pro和长安CS55系列也都月销过万辆。日系品牌方面，奇骏、XR-V和逍客也都月销过万，表现稳定。德系车探岳、途观L、途岳同样月销过万辆，但均跌出热销榜前十。

豪华品牌方面，本月销量冠军被奥迪Q5L夺得，单月销量达到了15677辆，奔驰GLC以14900辆的成绩也进入榜单前十。另外宝马X3和红旗HS5同样月销过万，表现出色。

MPV市场：8月销量9.9万辆，同比增幅0.9%(统计车型共计43款)

8月份MPV销量累计达到9.9万辆，同比增长0.9%，环比增长3.5%;2020年前八个月累计销量62.7万辆，同比下滑29.9%，是三大细分市场中表现最差的。

整个MPV市场上，月销过万的车型仅有两款，分别是五菱宏光和别克GL8，他们销量分别为25780辆和16772辆，出色的表现，也让它们再次垄断细分市场冠亚军宝座。

榜单前十中，风行菱智以5321辆的成绩排名第三，菱智延续着稳定发挥，在新款车型菱智M5的带动下，它今年整体表现相当不错。另外宝骏730、传祺GM6、传祺GM8、吉利嘉际和比亚迪宋MAX也都进入榜单前十。

豪华品牌MPV方面，除了一骑绝尘的别克GL8之外，本田艾力绅和奥德赛也都进入榜单前十，销量分别为4688辆和3459辆。大众威然以2769辆的成绩排名第十三，在和三大传统豪华MPV比拼中，威然并没有表现出黑马特质。

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8月合资车企表现依旧强势，一汽大众8月销量达到了193864辆，同比大增16.9%，再次拿下冠军。奥迪品牌为一汽大众贡献了三分之一的销量，由此来看，汽车消费升级还是很有希望的。

除了一汽大众以外，8月厂商排名前十五中合资企业拿下了11个席位，占比73%自主品牌生存真是太难了。

然而就是在这么艰难的环境下，自主品牌中吉利汽车、长安汽车、长城汽车和奇瑞汽车强势进入销量前十五名，其中吉利汽车更是已经可以与上汽通用“掰手腕”。

汽车厂商销量排名

轿车领域被合资“包围”，吉利帝豪、长安逸动“孤军奋战”

轿车领域自始至终都是合资车的天下，8月销量前十五名中自主品牌仅占两席，合资占比86.7%。

轩逸和朗逸“两位大佬”牢牢占据轿车销量前两名，轩逸8月销量为46901辆，增速更是达到了惊人的43.4%，轩逸和轩逸经典“同堂销售”的战略实在是威力太大了。

卡罗拉8月销量达到了33450辆，同比大涨了98.1%，日系车果然“真香”。全新英朗自从增加了四缸机以后，销量已经连续增长5个月，曾经与朗逸争冠的英朗默默的在追赶。

自主品牌方面，帝豪和逸动分别位居第九名和第十一名，销量分别为20962辆和17546辆，逸动增幅更是达到了69.7%。在轿车领域能够取得这样的成绩，说明帝豪和逸动产品竞争力还是很强的。

8月轿车销量

吉利帝豪

长安逸动

SUV领域：自主品牌牢牢“统治”，合资品牌价格持续下探

SUV领域，自主品牌在8月份表现十分优秀，前五名中占据四席，长安CS75和荣威RX5同比增幅更是达到了惊人的82%和70.5%。

SUV销量冠军非H6莫属，8月份销量达到了25909辆，同比增长15.8%。第三代H6已经上市，并且第二代也换代更新，两代同时竞争的H6销量不会差的。

8月份SUV销量

哈弗H6

长安CS75在CS75PLUS的助攻下，8月销量达到了21882辆，同比大增82.0%。CS75已经连续三个月对H6冠军宝座发起了冲击，尽管还未成功，但是已经成功成为爆款SUV。此外，CS75也要注意下身后的CR-V了。

长安CS75PLUS

荣威RX5作为曾经的互联网汽车“鼻祖”，在经历RX5PLUS更新换代后，重新爆发了。8月份销量达到了19982辆，同比大增70.5%，位居第四名。此外，随着随着RX5百万旗舰款的上市，有望再次冲击销量高峰。

RX5PLUS

吉利博越以18035辆的成绩位居第五名，同比增长15%。其中，吉利博越pro上市后对其销量做出了重大的贡献。

吉利博越

比亚迪宋8月销量达到了13513辆，同比增长了6.4%，位居第十四位。在比亚迪新能源发展遭遇瓶颈的情况下，比亚迪宋可以说以一己之力承担起了销量重任，几乎占据燃油车销量的80%。此外，比亚迪宋PLUS即将上市，比亚迪还是先把燃油车发展起来吧。

比亚迪宋

在合资企业优势明显的轿车领域，自主品牌发展空间十分有限。但是在SUV和MPV领域，自主品牌还是有很大的优势的，但是随着日系和德系SUV价格不断下探，自主品牌也面临着巨大的压力，希望自主品牌抓好质量，把产品口碑做好，不要像合资品牌一样降低价格的时候进行减配。

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中国汽车市场愈发成熟，自主品牌汽车的好评度也越来越高。据统计数据显示，SUV作为目前市场需求最大的车型，自主品牌的销售表现越来越好，其中涌现出许许多多的优秀产品。下面，我们来看看国产SUV销量排行榜前十名的车型吧!

1. 吉利博越

吉利博越作为中国品牌的代表产品，荣获2018年年度中国十佳SUV、2019年品质千里评选SUV阳光体验奖、2019年途观获体验测评大赛中国车型评比冠军，业内素有“国民SUV”的美誉。“氙气大灯”、“魔力驱动”、“摆臂式后悬挂”加持，使得博越成为市场热销SUV。

2. 哈弗H6

哈弗H6成为哈弗品牌的代表作品，从面市开始，就不断保持着持续的销量增长。而其升级版的H6 Coupe，更是因其曼妙的车身线条和独特的设计，受到了许多消费者的青睐。

3. 。荣威RX5

2017款荣威RX5是一款被誉为“国民SUV”的产品，动力方面采用1.5T涡轮增压和2.0L自吸两款发动机搭载，使得RX5表现优越，尤其是后者其满负荷百公里油耗更低，动力输出也更加充沛。

4. 北京现代ix35

以运动、时尚为导向的北京现代ix35，是北京现代的代表作品之一，拥有便捷的驾驶视野、感性的车身设计和出色的悬挂系统，使得其深受越来越多消费者的喜爱。

5. 奇瑞瑞虎8

奇瑞瑞虎8于2019年10月正式上市，采用了“森林神兽”作为设计灵感，专注注重极致细节打造，极具科技感，同时车内的空间也得到了大幅的升级。前后都搭载2.0T涡轮增压发动机，动力表现优异，被誉为国产SUV的“黑马”。

6. 吉利帝豪GS

吉利帝豪GS作为中国自主品牌中的一员，自问世以来就以其时尚活力的外观设计和实用的使用空间吸引了广大消费者的眼球。动力方面，继承了吉利家族发动机的精华，发挥出了出色的动力性和节能性能。

7. 别克昂科威

别克昂科威在市场上拥有很高的人气，无论在外观还是内饰设计方面，都表现得相当不错。动力系统采用了2.0L和1.5T两种发动机，通过多种模式切换，满足了不同消费者对动力系统的需求。

8. 传祺GS4

传祺GS4自问世以来，就以其国际化的造型和实力派的动力性能，在市场上迅速崛起。动力方面采用涡轮增压发动机，不仅动力表现突出，而且在底盘方面也做得非常不错。寻车网

9. 东风风行T5

东风风行T5以其全新的SUV设计语言和互联网车联网智能科技体验，引领消费者独具特色的户外驾驶体验。动力方面，真正实现以用心换性能，搭载1.5T发动机，高科技配置在一台车里，无疑是年轻、善感、豪爽、未来的年轻一代喜爱。

10. 奔腾X80

奔腾X80同样是一款卓越的SUV车型。每一处的细节设计都再次说明了其昂贵的制造成本和高水准的技术含量。配备了先进的全时四驱技术，全方位应对各种路况，让消费者可以更加安心、放心地出行。

以上是国产SUV销量排行榜前十名的车型，每一款都各具特色，也是市场上表现最好的自主品牌产品。值得注意的是，中国汽车市场的竞争激烈，新品牌新车型层出不穷，消费者在挑选车型时必须根据自己的实际需求作出合适的决策。而对于厂商而言，则是要让自己的产品保持创新和竞争力，不断满足消费者的需求。