2月SUV销量排行榜完整版【第1-300名】（哈弗H6跌入神坛，2月自主品牌SUV销量盘点）

日前，乘联会公布了2022年2月SUV销量排行榜，其中前15名自主品牌占据7款，包括比亚迪宋、哈弗H6、长安CS75、欧尚X5、比亚迪唐、传祺GS4和红旗HS5。

第一名：比亚迪宋

比亚迪宋家族2月销量24532辆，同比增长298.8%，其中比亚迪宋新能源2月销量22754辆，同比增长14771.9%，2022年1-2月比亚迪宋累计销量46981辆。

比亚迪宋是多款车型的集和，包括宋、宋Pro、宋PLUS、宋PLUS新能源和宋Pro新能源，其中以宋PLUS DM-i为代表的插电式混动车型也算是有口皆碑，取得销量佳绩那是不费吹灰。相信对汽车稍有关注的朋友都会知道宋PLUS DM-i一车难求，目前北京部分店内有现车，其配置和颜色并不是很全，这足以看出消费者对它的喜爱。得益于电驱的加入，比亚迪DM-i超级混动系统在燃油经济性和动力性之间找到了很好的平衡，平顺省油但不省动力的特点想不卖好都难。

第二名：哈弗H6

哈弗H6 2月销量18790辆，同比增长-39.5%，2022年1-2月累计销量52108辆，其累计销量比比亚迪宋多5127辆，累计销量总数仍然排在SUV销量排行榜第一名。

据了解，2月，长城汽车销售新车70,792辆，受博世ESP供应短缺因素影响，长城汽车产能受限，目前正采取积极措施，力争快速解决零部件供应问题。

哈弗H6包括哈弗H6国潮版和第三代哈弗H6，其中第三代哈弗H6不用细说，从上市至今，凭借时尚、大气的设计，丰富的配置(整车FOTA功能、5G加持、循迹倒车、10.25英寸数字仪表、12.3英寸中控液晶屏、10英寸HUD抬头显示等)和同级空间最大(2738mm)等优势，成为SUV市场年轻消费者关注度最高车型;同时，新车在SUV市场的销量表现也取得了非常优异的成绩。

第三名：长安CS75

2月长安CS75销量12297辆，同比增长-62.0%;2022年长安CS75 1-2月累计44419辆，位居SUV销量排行榜第三名。

目前长安CS75、长安CS75PLUS、第二代长安CS75PLUS三代同堂销售，其中第二代长安CS75PLUS于2月28日刚刚上市，新车推出6款车型，售价区间为12.49-15.49万元。据了解，截至目前新款长安CS75 PLUS预售订单已经突破23575台。

第二代长安CS75 PLUS将提供蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为188马力和233马力，峰值扭矩300牛·米和390牛·米。传动方面，匹配的将是爱信8速手自一体变速箱。

第四名：长安欧尚X5

2月长安欧尚X5 2月10234辆，同比增长-1.6%;2022年1-2月累计销量26634辆，同比增长13.2%。

长安欧尚X5算得上是自主品牌SUV中的黑马，自从2020年上市以来基本上一直保持着万台以上的月销量，2022年1月销量达到1.6万余台，表现确实不错。

长安欧尚X5卖的好的原因其实很单纯，无他，就是因为性价比。欧尚X5的售价区间为6.99-10.79万元，这一价格在自主品牌SUV中都算是便宜的，对于那些预算不高的消费者十分友好。同时这款车的设计非常有特点，运动风格强烈，对于年轻人来说也比较有吸引力。高配车型搭载1.5T发动机，数据出色同时整体配置也相对周全，有点年轻人第一台车那味了。

第五名：比亚迪唐

2月比亚迪唐销量10026辆，同比增长677.8%;其中比亚迪唐新能源销量10026辆。

之所以销量突飞猛进，有两个原因，第一比亚迪的产能恢复，旗下DM-i产品可以有序生产并交付;第二是性价比高，18.98-21.68万元的售价，7座中型SUV，百公里油耗分别为5.3L和5.5L，同级别中绝对物有所值。

相比唐DM车型，唐DM-i最大变化在于搭载了米勒循环的骁云1.5T发动机和EHS电混系统，并使用了混动专用的磷酸铁锂“刀片电池”。根据电池组大小不同，唐DM-i提供52km与112km两种纯电续航里程的车型(NEDC工况)，在馈电状态下的百公里油耗分别为5.3L和5.5L。如果满油满电出发，新车的NEDC续航里程可达1010km、1050km。

总结：

2022年2月自主SUV销量前五有两个惊讶，第一哈弗H6因为博士ESP供应短缺因素影响，没有连续稳居SUV榜首，跌入神坛;第二比亚迪唐销量冲进前五，成为销量排行榜中的新秀。

此外，2022年2月SUV排行榜前15名自主品牌热销车型还有两款，排在第6名的是传祺GS4， 2月销量10002辆，同比增长105.2%;排在第7名的是红旗HS5 ，2月销量9106辆，同比增长48.6%。

2023年已过去大半，今天咱们来回顾一下今年上半年那些深受欢迎的

SUV

，下半年想要购车的朋友可以做个参考。

2023年1~6月

SUV

销量排行趋势图(数据来源： 车主之家)

从以上图表中，我首先可以看到一月份到六月份销量前三的

SUV

全都是新能源汽车，

特斯拉

Model Y

占据榜首位置，排名第二第三的分别为

比亚迪

的

宋PLUS新能源

和

元PLUS

。看来新能源

SUV

越来越受欢迎。

不难发现，在新能源车型中，

SUV

占了很大的比重，那么新能源

SUV

为什么销量高呢?总结起来，原因大概有以下三点：

1、新能源

SUV

可以有效减低用车成本

SUV

在燃油车时代就大受欢迎，但燃油

SUV

存在油耗高的缺点，但是，加入了新能源之后充电成本很低，经济性一下子就凸显出来了。

2、新能源

SUV

空间大、舒适性强

舒适性是家用

SUV

的核心，而新能源

SUV

主打的就是舒适性，在空间方面表现相当不错;而且很多新能源

SUV

配置的座椅通风、座椅按摩、座椅加热等功能也提高了整体舒适性。

3、新能源

SUV

方便布置大电 池

现在的新能源汽车，特别是

纯电动

汽车的电池，都是平铺在地板上的，如果是一个轿车的话，那么它的离地间隙就会变得非常低。而

SUV

由于先天性离地间隙就比较高，所以也更方便的在底盘上布置一个大电池。还有就是

SUV

在底盘上布置大电池之后，车辆的重心也更低了，所以对于操控性的体验的提升也是非常明显的。

那么问题来了：如果要买

SUV

，你会不会选择新能源呢?

对于考虑新能源车型的朋友来说，有一个品牌是绕不过去的，它就是如日中天的比亚迪。寻车网

作为中国新能源汽车的先驱，比亚迪可以说是近几年发展势头最猛的汽车企业。凭借纯电EV和超级混动DM-i两条腿走路，已经将其它品牌远远甩在身后。在上半年比亚迪的表现相当强悍，1~6月份销量前十的

SUV

中比亚迪占了四席，分别是宋PLUS新能源、元PLUS、

宋Pro新能源

和

唐新能源

。

这四款

SUV

中，除了唐新能源是一款中型

SUV

，其余三款都是紧凑级

SUV

，而其中的宋PLUS新能源和宋Pro新能源，一直被视作“左右手互搏”的兄弟车型，二者的定位、动力相同，尺寸、定价相近，令不少人十分为难。实际上这种丰富的产品策略，正好满足各类人群的用车需求，也是比亚迪成功的一大秘诀。大家可以根据自己的审美喜好、预算水平进行挑选。

除了新能源，还有四款油车上榜，他们分别是

长安CS75PLUS

、

哈弗H6

以及合资紧凑级

SUV

销量常青树

本田

CR-V和

丰田

RAV4荣放

。

国产

SUV

中，长安CS75PLUS超越曾经的

SUV

销量冠军哈弗H6，成为最受欢迎的国产燃油

SUV

。

其实这个级别消费者买车看重的点特别简单，皮实耐用、空间大、动力强就行，最早哈弗H6就是因为符合消费需求才卖得好的，不过长安CS75 PLUS明显是后来者居上，无论是动力(8AT)，还是空间配置，都要优于哈弗H6，销量高是必然的。

而合资燃油

SUV

只有两款上榜，还是大家熟悉的本田CR-V和丰田RAV4荣放。

虽然现在日系车的日子并不好过，但是它们依然凭借强大的品牌、优秀的可靠性以及省油、保值等特点依然被消费者认可，成为家用

SUV

的首选车型。

以上十款车型就是2023年上半年卖的最好的

SUV

车型了，你最看好哪一款呢?下半年有购车计划的朋友欢迎到评论区聊聊你的想法。新能源还是燃油车?国产车还是新能源?不知道你会怎么选?

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