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五菱荣光国六版新车价格 能越野,能下河,能致富,五菱荣光新卡4.98万起,国六排放

2024-01-17 06:28:41 | 寻车网

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拉货好帮手,国六版五菱之光,售价3.48万

五菱之光是上汽通用五菱于2002年推出的车型,该车一经推出,就迅速成为爆款车型。2002年上市以来至今,五菱之光累计销售超过560万辆。

为了响应国家国六车型排放相关规定,五菱之光也推出了旗下的国六版车型,目前国六车型只有一款配置,2020款 1.2L 实用型 ,售价3.48万元。

五菱之光作为一辆微面车型,它车身的长宽高为3797×1510×1820mm,轴距达到了2500mm,在尺寸上国六车型变得稍微更小了一点点,国五版的车型长宽高分别是3890×1525×1822,轴距没有变化。

作为一款拉货用的车,外观方面其实没有太多注意的地方,前面横条式进气格栅与犀利的卤素大灯相连接,大灯的高度可以调节。寻车网

侧面和尾部也没什么好说的,毕竟是一款面包车型。

五菱之光采用的是承载式车身,齿轮齿条式机械助力转向,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为钢板弹簧非独立式悬架。

配置上基本上是没有什么东西的,除了ABS防抱死基本上就没有其他的配置了。不过就这个价位来说,也就这样了,另外值得一提的是,这款车整车采用宝钢汽车钢板,进口高温烤漆,不易掉漆,经得住1000小时的耐盐雾实验,抗腐蚀性也好,符合它经久耐用的特性。

在动力方面五菱之光国六车型和五菱荣光S/宏光S/荣光小卡使用的是相同的动力系统,提供1.2L直列四缸自然吸气发动机,最大功率56kw(76马力),峰值扭矩112牛·米,匹配5速手动变速箱。

如果你正准备做些小生意,需要买一部车来拉货,五菱之光价格便宜,实用省心,保养方便,会是一个非常不错的选择,而且二手车的保值率还是比较高的,转手的话非常容易就可以转出去。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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能越野,能下河,能致富,五菱荣光新卡4.98万起,国六排放

在城乡结合部,总会看到小型平板货车,小型货车一般都是营运出租车,跑一趟活,能挣几十元或上百元,是致富的好帮手,在众多品牌中,五菱荣光货车有知名度,皮实耐用,性价比很高,目前,五菱荣光新卡上市了,满足国六排放,价格也比较合适,4.98万起。我们看看新车表现如何。

新车的外观,采用了五菱全新家族式设计,两侧大灯与黑色进气格栅紧紧相连,使得车头更加精致。

车身侧面造型规整,底盘很高,走烂路要比城市型SUV强很多,在乡下除了板油路,还有不少坑洼土路,这些都难不到五菱荣光新卡,它能越野,能下河,属于全地形小货车。

外观配置方面,这就是一款能拉能跑的工具车,外后视镜和车门拉手都是黑塑料的,可能没人在乎这些,只在乎,这款车能拉几吨货,油耗高不高,耐用性如何,价格贵不贵,一些实用的问题。

荣光新卡全系共有四款车型,2019款1.8升单排国六LJ479Q6(指导价5.38万)、1.8升双排国六LJ479Q6(指导价5.68万)、1.5双排国六L3C(指导价5.28万)、1.5L单排国六L3C(指导价4.98万)。

五菱荣光新卡的价格与同级别长安跨越系列相比,五菱荣光新卡的价格不高,市场竞争力比较强。

车身尺寸方面,以1.8升双排为例,长5220毫米,宽1760毫米,高1900毫米,轴距3350毫米,车身自重1.431吨,箱货尺寸:长2450毫米,宽1630毫米,高360毫米。最大载重质量是614千克。

车轮尺寸,前后车轮均采用195/70R15英寸,突出了实用性,轮毂为钢制的,承载力比较强。

五菱荣光新卡的尺寸以及载重量,都不逊色长安跨越系列,但五菱荣光新卡的型号不如长安跨越丰富,长安跨越系列产品布局比较紧密,这一点,五菱荣光新卡是弱项。

驾驶舱里面,看不到镀铬件,全是黑色塑料件和织布座椅,一切以实用为主。

中控中间,没有多媒体大屏,只有调频收音机,收音机上面还有一个储物盒,可以放一部手机或一些票据,简单实用。

方向盘的造型与五菱其它车型一样,大小适中,两端没有多功能按键,中间银色五菱标徽是内饰唯一的镀铬装饰件。

透过方向盘,能够看到机械式仪表盘,基础的配置显示都有,仪表盘看着清晰易懂。

后排乘坐空间不算宽裕,但坐姿比较直立,乘坐空间不算太拥挤,坐垫填充物不饱满,长时间乘坐有些累,这就是一款几万元的工具车,所以不能对它要求过高。

底盘方面,前面为麦弗逊式独立悬架,后纵置钢板弹簧,前排舒适性还可以,后车厢走烂路比较颠,但载重力不错。

动力方面,全系有1.5升和1.8升四缸自然吸气发动机,1.5升最大输出99马力,1.8升最大输出125马力,变速箱均匹配了五速手动挡。动力方面,1.8升动力更强一些,建议选择1.8L车型。

配置方面,2019款全系标配ABS防抱死和EBD制动力分配功能,大灯为卤素光源,前面电动车窗可以选配,后面车窗为手摇式开启和关闭。

保值率方面,五菱荣光新卡,三年的保值率为59.4%,五年的保值率为46.4%,属于良好水平,在同级别车型中,保值率算高的了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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五菱三款营运版车型上市

上汽通用五菱宣布旗下多款国六b排放车型集体上市,涵盖搭载1.2L/1.5L/1.5T动力的宏光/荣光/荣光小卡/之光/之光小卡/宏光S3/宏光V/荣光V等多个车系,指导售价为3.48-7.48万元。据了解,此次上市的五菱宏光V营运版和五菱宏光PLUS营运版均是基于各自车系的最低配车型打造,主要面向短途客运等用途。

此次上市的多款新车换装了经过升级的1.2L/1.5L/1.5T动力,满足将于2023年7月1日在全国范围实施的国六b排放标准。除排放升级外,五菱荣光小卡、五菱荣光S和五菱荣光加长版还进一步升级了中控锁、遥控钥匙、电动车窗以及电动助力转向;而五菱荣光V、五菱宏光V、五菱宏光S和五菱宏光S3则升级了胎压监测,提高了行车安全性。

在五菱宏光V/五菱宏光PLUS最低配的基础上,两款新车简化了部分舒适性配置,配备钢制轮圈。另外,五菱宏光PLUS营运版有7座和8座两种座位布局可选。五菱730营运版是全新车型,基于宝骏730打造,同样提供7座和8座版本。其外观内饰设计与老款宝骏730大体相同,长宽高分别为4710/1765/1740mm,轴距为2750mm。

五菱宏光V营运版和五菱730营运版均搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率77kW(105PS),峰值扭矩分别为140N·m和135N·m,匹配6挡手动变速箱。五菱宏光PLUS搭载最大功率108kW(147PS)、峰值扭矩为250N·m的1.5T涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱。三款车型均满足国六排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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合资车也不贵,这几款国六版只需5-6万元,适合上班代步随着国六标准的实施,许多价廉物美的合资小型车逐步退出市场,例如堪称车市常青树的雪佛兰赛欧已经停产;有些车型因未推出国六车型而销量大跌,例如本田飞度;有些车型则因取消低排量或升级而使得售价提高,例如威驰、致炫、大众polo等。而真正还能够称得上价廉物美的合资车就剩下韩系的几款小型车了。今天,小编就带大家去看看三款售价5-6万的经济型合资小

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