五菱宏光v换了机盖掉价吗

掉价。这个车的发动机机舱盖这个原厂的这个配件的话，这个更换下来大概在这个1200块钱左右工时费，包括材料费就是这个价位，修理厂更换的话大概也就是这个七八百块钱。五菱宏光V是上汽通用五菱基于用户用车需求，推出的一款专业商用工具车。

在过去几年，上汽通用五菱旗下打造了很多热销的燃油车，爆款的SUV和MPV都有，所以很多人以为，五菱擅长打造实用的燃油车。其实，这几年新能源车在汽车市场上大放异彩，五菱也深耕这一领域，先后 推出了不少热销新能源车，从

宏光MINIEV

，到KiWi EV，再到如今的

五菱缤果

，等等，每款车定位不同，却都在各自细分市场取得不错的成绩。就比如，五菱缤果，3月底才上市，到现在才上市4个月，累计销量就已经超过8万台了。

五菱缤果是一台纯电动小型车，定价5.98-8.48万，目前市场上的主要直接竞争对手就是

比亚迪

海鸥

了，这两款车的上市时间也比较接近，但比亚迪海鸥的定价略贵，起步价就要7.38万，顶配车型8.98万，考虑到目前比亚迪打造的新能源车普遍比较火，那么五菱缤果能在短短4个月实现累计销量超8万台，可见其不俗的竞争力。

尽管这两年五菱的设计进步神速，但缤果的造型依然让很多人感到意外，单看其外观，不少人都难以相信这款车是出自国产品牌之手，全车采用银色车标彰显质感，设计圆润却不失

优雅

，哪里能在缤果的身上看到以往国产车那种憨厚中庸的设计影子，缤果的车头、车身、车尾呈现的是一种复古的原创美感，再配合缤果多样化的车身颜色，以及双色车身设计，真的很难想象这是一台9万以内的纯电动车。

缤果既然是一台主打家用代步的车，其驾驶灵活性以及空间实用性，也是至关重要的。缤果的车长不足4米，比很多代步车的尺寸都小，在停车、会车、倒车、调头等情况时，缤果能够更加灵活地应对，对于新手司机可以说更友好。

不过车小不代表车内空间小，甚至缤果的设计师还在车内打造出“极致”空间，在2560mm的超长轴距下，缤果车内配备5座，前后排的腿部空间依旧较大，且前排的主副驾驶位置之间采用贯通式设计，方便前排车内存放物品，也方便驾驶员从副驾驶车门进入车内。为了满足当下年轻人对一些细小设计的追求，缤果的前排还特意设计了手机槽、杯托、手套箱、以及物件小挂钩，等等，日常出行时，随身携带的手机、水杯、包包、化妆品等都有合适的地方放置。

接着来看动力能耗方面，缤果提供203km和333km的续航，前者主打的就是性价比，按照每天上下班30km的通勤路程来看，充一次电也能维持一周工作日的代步需求。后者城区工况下续航达成率为90%，意味着实际续航也能达到300km左右，充电频率进一步降低，反观与333km续航版本的缤果售价接近的比亚迪海鸥，续航为305km，续航达成率为78%，实际续航不如缤果。

当然，光说不练假把戏。近期，国内某权威媒体，就在新疆进行了40 ℃的高温测试，其中指导价为8.48万的缤果和指导价为8.98万海鸥都成为此次测试的车型，具体测试结果为：同样是暴晒4小时，缤果15分钟降温17 ℃，海鸥15分钟降温2 ℃;缤果的零百加速时间为12.87s，海鸥的零百加速时间为13.43s;80km/h的湿滑麋鹿测试成绩，缤果成功进入C库，一共碰撞4个桩桶，海鸥未能进入C库，一共碰撞6个桩桶，等等。

此外，缤果能持续保持销量增长，实现4个月销量突破8万，还离不开缤果准确把握用户的需求，能实时跟进市场。比如3月底上市，6月初就增加了一款新车型，关键增配了许多，价格却未见多涨。所以说，五菱缤果能在比亚迪的强攻下，实现上市即热销，背后是多方面因素支撑的。

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五菱可不止五菱宏光一款车出名，旗下的小车知名度也很高，他们面向的是下沉市场，走得是以农村包围城市的方针，一步一个脚印，吃下小车新能源市场。曾经五菱出了一款MINI EV，几万的售价吸引了不少年轻人，加上新车设计比较可爱，日常出行比较方便，MINI EV数次拿下小车销冠。

当五菱坐稳低端市场销冠的宝座之后，开始开辟新的市场，这一次五菱的新车把价格提到了8万左右。今天要说的一款新车是

五菱缤果

灵犀尊享车型，这也是一款小车，但价格可不是三四万能买到的小车，新车定价8.88万，MINI EV模式已经是过去式，五菱小车开始开拓新的市场，一起来看下这款小车。

外观方面，新车的外观设计有点像是早期的老爷车，经过打磨和涂装全新的配色，让新车变成了时尚可爱的小车。虽然新车是新增车型，但设计层面并没有改进，还是大家喜欢的圆润风格。前脸有封闭式格栅，底部有黑色大嘴，椭圆形的灯组，加上顺滑的引擎盖，造型一点都不激进。此外，新车还提供了三种新的配色，有粉色和绿色，还有蓝色，都是年轻人才能降的住的配色。

侧面来看，小车的充电口在前翼子板上，车门的造型也不够饱满，主要是线条有点凌厉，侧裙下还有镀铬饰条装饰。别看车小，它却是四门结构，基本上没有尾箱，所以显得很短促。轮毂采用封闭式设计，造型也很可爱。车顶线条平直，这样设计的好处是保障了车内的空间。尾部的设计和现款一样，很多地方和前脸相呼应，走得是可爱风格。

内饰部分，车子虽然很小，但各种配置全都有。相比之前的车型，新车在配置上有着较大的变化，比如加入了自动大灯和雨刷，提升了用户的驾车体验。安全方面，新车子啊主副驾驶均配备了安全气囊，侧面也有，全方位保护了车内的乘客。中控上面设计比较简洁，中控屏液晶仪表盘全都有，只是尺寸不大，足够使用。在屏幕下方保留了部分实体按键，采用旋钮方式，整体比较耐看。寻车网

动力方面，车小也有很多好处，续航给力，这款车采用水冷扁线电机，重量更轻，工作效率更高，它的续航已经达到了410公里，足够城市中使用，偶尔跑下长途也不在话下。

总的来说，小车的竞争对手很多，但普遍没有五菱的小车性价比高，这款缤果价格虽然不便宜，但也是畅销车型，新车月销超过了2万，短期内还是小车界的销冠车型。

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