5万左右的轻卡国6柴油版 长安优优柴油版有多重

1、5万以下发的皮卡车几乎没有，只有长安神骐F30相比于传统皮卡的18米货箱，神骐F30的202米货箱可算名副其实的“大块头”了纯平货箱底板，加大了空间利用率，货箱三面开启让装卸更加方便，装载性大大提升15L东安发。

2、推荐风骏5风骏即风骏皮卡，是长城汽车股份有限公司推出的车型，外形与国际接轨，威猛大气，做工精细，线条饱满，特立独行，是引领皮卡发展的时尚先锋舒适丰富的配置，更是全面提升了驾乘者的感受，是皮卡行业的绝对标杆注意。

3、好1动力好福田时代轻卡小卡之星3是一款小型国6冷藏车，全柴115马力23L排量柴油发动机，动力十足，舒适性好2性价比好是小型冷藏车中性价比较高的一款车型，是一款国六柴油版发动机小型蓝牌厢式冷藏车。

4、风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机，柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机28TC柴油皮卡届的最顶尖技术，动力澎湃，节能环保风骏皮卡搭载了长城汽车与德国博世联合开发的电控高压共轨发动机，该发动机动力强劲，在1600。

5、其发动机为全柴Q2395E60型23升柴油机，动力储备为70kw240N·m，匹配5挡手动变速箱5上汽跃进小福星SH1033PEGCNZ型国六版，实际价格5万左右前桥最大载荷1185吨后桥最大载荷231吨额定载重量为182吨。

6、田时代轻卡38米长19米宽的车有小卡之星33360轴距，6万5左右，还有康瑞H13360轴距6万8左右，都是配装的云内490和全柴490发动机。

7、福田时代小卡3的排半·，比小卡之星5的性价比更高，国四·，价格在5万5左右发动机货箱啥的都一样。

8、锐骐6有国六柴油版1日产锐骐6皮卡动力技术先进配置比较合理价格定位准确，而且加入了自动挡有一定性价比2锐骐6皮卡是以纳瓦拉平台打造的全新车型，这台车最大的意义除了在消费级多出一个选择之外，更多的还是扯。

9、我推荐长城的柴油四驱皮卡车它是一款比较实用的威猛型汽车，其上市有几十年的历史了长城在国产车里面的口碑还是可以的，长城的皮卡车理所当然也是不错的我给题主推荐一个风骏5吧，这款车的性价比还可以在皮卡车。

10、第328批公告柴油轻卡信息一览 国六车型占比首次超半数 跃进江淮多款上榜 值得注意的是，本批公告开始以国六车型为主，打破了2019年以来新车公告上榜的柴油轻卡数量一直以国五车型为主的局面在第328批公告上榜的柴油轻卡。

11、5万左右省油耐用的车，主推自主品牌，如果是经常拉工具干活的话，SUV其实更合适些，虽然面包车空间大一些，但是上路被查的几率太大，尽可能的避免 宝骏510 宝骏510是一款小型SUV，最新款官方指导售价是538万738万，动力方面为15L自然。

12、6毛多一公里小卡车型装配柴油动力，这样的配置对于同类车型来说都属于大马拉小车，带来的好处动力强劲，行驶过程比较轻松，并且这样的配置还有一个好处就是省油再配上最大42米的货厢，以及众多的舒适性配置，这一款小卡。

13、这个国六柴油轻卡算起来还是比较省油的车了，可以旅行出行没问题车辆正常保养，无论长途观光还是正常的使用都是不错的。

14、就是庆铃五十铃100P升级版KV100升级版KV600宽厢版车型，在车架上根本就找不到尿素系统，既免除了尿素系统引发的故障烦恼，也使排放更清洁动力更足更省钱。

15、国六根据福田汽车官网发布的相关配置得知，2020款福田汽车的排放标准国六，福田奥铃品牌是福田汽车战略业务品牌之一，定位于中高端轻卡目标市场奥铃品牌以quot技术领先升级换代quot为核心价值主张，致力于以技术进步推动中国轻卡的。

16、5，山东时风 汽车 ，配件少，不建议6，福田驭铃，有汽油版和柴油版，车头像五菱，底盘直接用五菱的，覆盖件改型9，五菱，东风系列，车头是面包车头，不太了解，可以对比一下四万以内推荐以下几款微卡供参考一。

春雨如酥，草长莺飞。4月12日，以“聚势蓄能 向新向前”为主题的长安跨越王X7新品上市发布会在山城重庆举行，长安跨越以非凡越级品质打造“高端小轻卡领导者”，重新定义高端小轻卡标准。

古语云：“天下大势之所趋，非人力之所能移也。”在蓝牌新规、市场环境以及经济下行等多重因素影响之下，部分蓝牌轻卡需求向黄牌轻卡和小轻卡市场两端扩散。长安跨越因势而动、顺势而为，推出具备合规性、灵活性以及蓝牌路权优势的小轻卡正当其时。

乘势而上、聚势而强，深耕小轻卡市场多年的长安跨越，始终坚持以用户为中心，深入发掘市场用户需求，凭借多年的经验积累和技术沉淀推动小轻卡产品的迭代焕新。作为最新产品，为城配物流打造的长安跨越王X7凭借着智能座舱、黄金底盘、全能空间以及一线品牌四大核心优势实现了整车性能的全面升级。

发布会现场，随着4位嘉宾倒计时的结束，共同揭开了长安跨越王X7的神秘面纱。延续全新“将之势”家族化外观和轿车化设计语言的银白色长安跨越王X7，呈现着长安跨越硬派美学外观的设计理念。

正所谓“横看成岭侧成峰”，从不同角度观察长安跨越王X7所得到的观感也略有差异。正面看，其造型威武大气、线条尽显锋锐，V型阵列式进气格栅搭配三叉戟式贯穿镀铬中网凸显不凡气度，弯刀型双腰线更富有力量感;侧面看，采用半凸头设计的驾驶室更具流线感，驾驶舱前壁板采用宝钢高强度钢材加固，为驾驶员提供坚实的座舱保护。值得一提的是，在驾驶室安全性能上，长安跨越也不遗余力，打造的前轮前置、大梁前置、保险杠三层防撞体系，可全方位地守护卡友的安全驾车。

小轻卡定位于轻卡和微卡之间，拥有比轻卡更灵巧的身型和比微卡更强大的承载能力，长安跨越王X7的全能空间优势正体现在这里。其栏板整车高度不超过2075mm，可以轻松出入小区地库。针对果蔬生鲜、粮油酒水、日用百货、家具家电、五金建材、货运快递等多种的货运场景，长安跨越王X7配备了栏板、仓栅、厢车、翼展等多种货箱形式，以及多种货箱尺寸供卡友选择。在驾驶室类型上可选单排或双排，分别满足载货和载人拉货两用需求。寻车网

作为一款小轻卡，长安跨越王X7在舒适性和功能性上进行了全面优化与升级，其智能座舱给用户带来轿车般的舒适驾乘体验。主驾驶室座椅采用453mm宽幅设计的全皮质加宽座椅，其高密度海绵填充带来更强的包裹感和支撑性。在中控布局上使用环抱式T型设计，配色上使用深灰色+米色双拼色设计以及贯通式橡木纹装饰条，贯穿式连体仪表台的面板则采用钢琴烤漆工艺。内饰设计尽显层次感、舒适性，豪华座舱体验看得见、摸得着。

长安跨越王X7的越级智能让科技智能触手可及，车辆配备了10寸多媒体高清触控大屏搭配组合式仪表台，并支持语音唤醒控制，让用户操控更便捷。其智能网联系统使用安卓系统，四核CPU、国内顶尖“鼎威”主板以及1+32G超高车机内存带来流畅的使用体验，在线听歌、在线影音、电视、导航、WIFI、APP下载、手机互联等功能应有尽有。

在驾乘体验的优化改善上，长安跨越可谓是无微不至。外后视镜采用分体式双镜片加大设计，拥有更广调节角度和更大视野范围，为安全驾驶保驾护航。搭载的270W高功率转向助力电机则让车辆在重载时转向更轻盈、更精准，自动回正更顺畅。电动车窗、折叠钥匙+中控锁以及独立USB充电接口、组合式储物空间等旗舰级便捷配置，让车主用车更省心。

值得一提的是，长安跨越王X7超优化人机工程，更舒适和人性化的设计提升了整体驾乘的舒适感。其离合踏板行程从164mm优化到了149mm，方向盘向车头移动30mm，腿部空间更宽阔，踏板踩踏更省力。

如果说，发动机是汽车的心脏，变速箱就是汽车传输动力的“大脑”，两者的重要性不言而喻。长安跨越王X7汽油版、柴油版和CNG版均搭配国内知名品牌的优质发动机和变速箱，满足不同用户的运输需求。

其中，汽油版搭载应用三菱技术，拥有优良品质的东安1.6L动力，最大功率90KW，最大扭矩158N·m。动力媲美1.8L发动机，且更省油、更具经济性;与发动机“师出同门”的东安一体式变速箱配备全同步器，二者组成双东安的黄金动力组合，运行更顺畅。此外，汽油版还可选配柳机2.0L发动机和蓝黛变速箱的动力组合，最大功率106KW，最大扭矩200N·m。

长安跨越王X7柴油版搭载云内2.0L发动机，最大功率85kW，最大扭矩285N·m，具有优秀的经济性和稳定性，匹配的万里扬变速箱也配备全同步器，让车辆驾驶由心所控。配备的70L大容量油箱减少了长途运输中的加油次数，提升了长途货运的效率。

长安跨越王X7 CNG版可选东安1.6L、柳机2.0L两款发动机，东安1.6L发动机最大功率77kw，最大扭矩136N·m，搭载东安一体式变速箱，单排80+80L双气罐，双排55+55L双气罐;柳机2.0L发动机最大功率90kW，最大扭矩172N.m，配备蓝黛变速箱，单排80+80L双气罐，双排80+50L双气罐，经济性高，更清洁环保。

多拉快跑省优是卡友评价车辆综合性能的六字箴言，要想拉得多，不仅需要强劲的动力系统，还需要承载力更强的后桥和大梁。长安跨越王X7重载版搭载建安HPD230/都机130方管后桥，标载版采用建安212后桥，为车辆提供了更佳的承载性、可靠性和耐久性。车辆的非承载式直通锰钢大梁应用C型横梁结构，通过中部封闭盒形加强以及配合加强加厚板簧为车辆提供超强承载力。

不论是外观、内饰还是三大件，长安跨越王X7都展现出了精雕细琢的卓越品质，这一切出自于拥有优良品质的百年长安大品牌。长安跨越王X7将为城配物流运输提供新选择，成为卡友致富路上的好伙伴。

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整备质量为1635kg，总质量为2635kg。

根据58汽车得知，安优优柴油版是一款皮卡车型，车辆的尺寸为长5140mm、宽1780mm、高1950mm，车辆的座位数为5座，车辆的驱动方式为两驱，车辆的油箱容积为48L，车辆的整备质量为1635kg，总质量为2635kg，车辆的额定载质量为495kg。