推荐几款家用SUV，有国产也有合资，适合成为年轻人的第一辆车 5万多年轻人买轿车就认准这3款，合资国产都有，均4.99万起

碍于工作以及生活的需要，年轻人买车如今也是变得越来越常见。而对于这些才步入社会，又或者是工作了几年的年轻人来说，什么样的车型又适合他们选择呢?笔者今天就来盘点几款家用SUV，不仅能够满足他们的工作需求，甚至之后的家庭使用，也能够充分的应付。

第一款： 哈弗H6(11.59-14.10万)

尺寸：4653/1886/1730mm，轴距2738mm

说实话，只要一盘点家用SUV，哈弗H6肯定是绕不开的一个选择。毕竟无论是销量，还是口碑哈弗H6一直以来都是SUV市场中常青树的存在。

哈弗H6能够获得广大老百姓青睐，原因之一就是它的大空间，无论是乘坐空间还是储物空间，在同级竞品车型中绝对是数一数二的存在。此外就是它那不错的性价比，比如说在配置方面，哈弗H6可以说基本上该有的都有，算是有着入门即高配的实力。

同时2.0T车型实际售价还有着优惠，价格也不算太贵。所以就综合实力来看，哈弗H6确实是较为优质的一款家用SUV之选。但哈弗H6也并不是没有缺点，油耗略高这是众所周知。

第二款：日产逍客(15.49-18.89万)

尺寸：4401/1837/1593mm，轴距2646mm

虽说日产汽车如今市场表现有点不太问题，轿车市场中也就只有轩逸这一款车型的销量能够拿得出手。但在SUV市场中，其实也不乏拥有着优质的选择，除了曾经是全球销冠的奇骏以外，日产逍客便是另外一款了。

日产逍客的优势在于它不会像日产奇骏的售价那样太过夸张，再加之终端优惠的缘故，实际售价可能是要低于预期不少的。当然由于是合资车型，日产逍客的配置肯定不会像哈弗H6那样全面，但差距也并不是太大，基本上该有的都有。

而日产逍客的优势部分，便是它的三大件，MR20发动机+CVT变速箱的配置，虽说不能带来激情的驾控体验，但胜在稳定经济。

第三款：现代ix35(2021款价格未知)

尺寸：4500/1850/1715mm，轴距2640mm

如果要说在众多的合资SUV中，哪款车型能够撼动哈弗H6的定位，在笔者看来现代ix35或许是最有机会的存在。毕竟老款的现代ix35，以合资车的身份和国产车的价格，可是成为了不少消费者的选择，但是碍于配置等方面的原因，最终还是归于平静。

而在广州车展上全新的现代ix35也是被进行了展出，不仅外观设计采用了全新的设计，内饰配置方面也有着全面的提升，不仅带来了飞航式档把，更是配备了10.4英寸中控屏，自从车联网、语音交互等主流的车机功能。

最后在动力方面，现代ix35搭载了1.4T+7DCT双离合变速箱的配置，能够拥有140Ps以及242N·m的动力输出。

总结：今天介绍的这三款SUV，在笔者看来都是非常优质的家用SUV选择。虽说算不上十全十美，但在实用性方面，足以胜任绝大部分的用车需求。那么你还有什么合适的推荐吗?

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

初出社会的年轻人一般手头都不会太宽裕，但通过自己努力买台代步车来遮风挡雨的想法想必大家都有，并且随着汽车工业不断地发展现在的汽车已卖得越来越便宜了，即使在较低的价位中也有不少车型可供我们消费者选择，那么如果是年轻人手头有5万多想买轿车的话有哪些好的选择呢?今天我们就盘点了3款比较适合年轻人且起售价均为4.99万的轿车。

第一款：北京现代-瑞纳

指导价：4.99-7.39万

在5万多的这个价位中可供我们消费者选择的合资品牌车型还是非常少的，而像北京现代-瑞纳这样起售价仅4.99万的合资车更是凤毛麟角，所以北京现代-瑞纳首先在定价上就比同级的合资车型更为具有性价比，其次这款车主要针对的也就是年轻人，所以整车的外观也设计得比较的年轻时尚，外观是能够符合当代年轻人审美的。

虽然北京现代-瑞纳的外观表现是不错的，但内饰设计还是与其它同级别的合资车一样显得非常廉价，并且整个内饰也并无什么设计感可言，好在作为合资车北京现代-瑞纳整体的品质表现还是比较不错的，所以如果是对车型内饰要求不高且买车想要省心或只要合资车的话在5万多这个价位中北京现代-瑞纳可以算是一个非常不错的选择。

第二款：奇瑞汽车-艾瑞泽5

指导价：4.99-8.49万

奇瑞汽车所推出的车型一直以来都凭借着出色的性价比而广受消费者的欢迎，并且该品牌旗下车型数量众多，不论是轿车领域还是SUV领域都有不少奇瑞车型的存在，而艾瑞泽5则是奇瑞汽车旗下一款目前最入门的一款轿车，该车主要针对的也是年轻一代消费者，所以不但定价很低廉而且整体的外观设计也非常时尚动感，外观属于现在的年轻人大都会喜欢的类型。

奇瑞汽车-艾瑞泽5不但外观设计出色，内饰设计也一样是显得比较时尚且具有科技感的，整个内饰设计与同价位的其它车型相比的话确实能够占有不小的优势;另外由于奇瑞汽车-艾瑞泽5的轴距也已达到了2670mm，所以车内的空间也是要比同价位车型表现得更为出色，所以奇瑞汽车-艾瑞泽5不但是一款适合年轻人的车而且也是一款适合家用的车。

第三款：东南汽车-东南A5翼舞

指导价：4.99-7.89万

与艾瑞泽5一样，东南汽车-东南A5翼舞也是一款起售价仅4.99万的国产轿车，该车在刚推出时凭借着超高的性价比也吸引了很多消费者的关注，这款车首先外观设计是比较时尚大气的，如果蒙住车标单看外观的话肯定不会有人会觉得这仅是一款4.99万起的车。

其次东南汽车-东南A5翼舞在内饰设计方面也依然表现得很出色，整个内饰设计呈现出来了很好的档次感与科技感，所以内饰设计在同价位的车型中也是很占优势的;除了设计东南汽车-东南A5翼舞的底盘部分也值得单独拿出来一说，同价位的车型一般只有前悬架使用的是独立悬架，后悬架通常采用的是板悬，而东南汽车-东南A5翼舞则后悬架也采用的是多连杆式独立悬架，虽然其整体的底盘质感还是一般，但与同价位车型相比还是显得很厚道的。

总结：综上所述便是今天盘点的这3款轿车的一些介绍了，总的看下来这3款车在同价位中都属于表现比较出色的车型，那么如果是你买车的话这3款车中你会选择哪款呢?欢迎在下方评论区留言讨论。

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这段时间新能源汽车市场出现了一个明显趋势，那就是新车售价都在往下走，

深蓝S7

、

小鹏G6

等车型都给出了低于预期的价格，不过30万元级别新能源车的需求始终存在，部分国产厂商也在坚守。

近日上市的

腾势N7

就是个很好的例子，除此之外，

理想L7

、

蔚来ET5

也都有着不错的表现，成为中国造车新势力中“高端路线”的代表车型。能够在各个细分市场内立足，这才是国产车崛起的标志。

车型：腾势N7

售价：30.18-37.98万元

近日预热了很长时间的

腾势

N7正式上市，腾势品牌首款车型D9稳居万辆俱乐部之内，但毕竟是中大型MPV这种小众车型，而腾势N7却是一款比较实用的中型SUV，因此吸引了不少消费者。

客观来说，腾势N7在外观设计上存在比较大的争议，两种前脸都没有舍弃显眼的左右灯带，辨识度虽然不低，但却很容易被联想到某种动物。腾势的产品力能否让用户停止“无端联想”，现在还很难说。作为一款大五座中型SUV，这款车的轴距达到了2940mm，空间方面的表现还是不错的。

腾势N7全系均为纯电车型，分为单电机和双电机两个版本，续航里程最大可达702km，能够实现230kW的超级快充，充电4分钟可增加100km的续航，同时还支持双枪快充，在三电系统方面，

比亚迪

旗下车型是不用担心的。值得一提的是，这款车的中高配车型上还搭载了云辇-A智能车身控制系统，在操控和安全方面有不错表现。

作为一款定价在30万元以上的高端车型，腾势N7在配置方面比较到位，各种常用配置基本上都没有缺席，目前可以实现高速工况下的自动驾驶，后续将升级为城市道路自动驾驶。除此之外，腾势N7还提供了AR-HUD增强现实抬头显示、帝瓦雷音响、车载香氛之类的高端配置。

目前30万元以上的国产新能源车型并不少，不过腾势N7是罕见的有技术感召力的车型，它的云辇-A智能车身控制系统、自主研发的中央计算平台等等都比较有吸引力。软硬件都没什么问题，就看腾势N7能否在7月份一炮打响了。

车型：理想L7

售价：31.98-37.98万元

理想L7是

理想汽车

的销量主力，它是一款差点被理想放弃的车型的，但现在已经连续3个月月销过万，在此之前还没有哪款国产高端车能做到这一点。相对便宜的售价，精准的定位以及强大的产品性能，是这款车成功的关键。

理想L7之所以差点被砍掉，是因为当时理想汽车对“大五座中大型SUV”的市场前景并不看好，但事实证明这种需求很旺盛。理想L7依然专注于高收入家庭用户，有着5050mm的车长以及3005mm的轴距，同时全系标配真皮座椅，所有座椅均支持腰部调节、加热通风按摩等功能，这些对家庭用户都有着比较强的吸引力。

理想L7的定位是“超级奶爸车”，因此比较注重安全性能，L2级别的驾驶辅助功能在这款车上一应俱全。值得一提的是，理想是新势力中比较罕见的所有驾驶辅助功能都免费的品牌，并且依靠这一点笼络了不少粉丝。

常规的高端配置，理想也不吝啬，手势控制、面部识别、HUD抬头显之类的配置均为全系标配，整体配置水平已经超过了同价位大多数豪华车型。除此之外，它所搭载的增程式电动系统也是一个招牌，总功率可达330kW，纯电续航可达210km，满油满电状态下续航里程可达1100km。不少纯电车主烦恼的续航不足、充电难、充电慢的问题，在增程式电动车上不会出现。

不出意外的话，理想L7将在下半年创造出更大的成绩，它已经在高端家用SUV领域竖起了招牌，短期内很难有车型超越。不过高端市场的容量毕竟有限，在第一波车主“收割”完之后，理想汽车可能要考虑推出一些售价在30万元以下的车型。

车型：蔚来ET5

售价：29.8-35.6万元

与理想汽车相比，曾经同属新势力第一梯队的

蔚来

显得有些落寞，目前蔚来汽车销量最高的车型是纯电动B级车蔚来ET5，在前段时间蔚来汽车宣布降价3万元之后，这款车的性价比有了进一步提升。

蔚来ET5轴距达到了2888mm，放在B级车中有一定的领先优势。与此同时，这款车的颜值也达到了比较高的水平。除此之外，L2级别驾驶辅助、面部识别、前排座椅加热、透明底盘等均为全系标配。从这些配置上可以看出，这款车与同价位的理想L7是有不小差距的，这或许能够解释它为什么无法大规模走量。

蔚来ET5纯电续航里程最大可达710km，同时还匹配双电机四驱系统以及前后五连杆独立悬架，诚意还是比较足的，不过它在动力系统上最大的卖点并不在这里，而是它独特的换电模式。对那些不喜欢长时间等待充电的用户来说，蔚来ET5便捷的补能方式显然有着比较强的吸引力。

客观来说，30万元级别的纯电动B级车这个组合在国内市场上并不怎么讨人喜欢，因此它针对的只是常年在市区内用车、附近充换电基础设施完善、对价格不太敏感的高收入群体。整体来看，蔚来ET5的性能还算不错，最大的问题还是贵，这是蔚来汽车急需解决的问题。

小结：

到目前为止，30万元级别高端新能源市场基本被国产车占据，这个成绩值得点赞，不过

奔驰寻车网

、

宝马

、

奥迪

不会一直沉默。在品牌影响力方面，国产车还是有不小的差距，在竞争对手“觉醒”之前，它们需要通过强大的产品性能，建立起自己的品牌信誉，这样才能真正站稳脚跟。

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