为什么理想L9卖得好？有几点原因
2024-01-17 10:41:24 | 寻车网
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理想销量突破3万，彩电、冰箱真的很受欢迎？
随着7月1日的到来，我们又迎来了每月一度的「新造车」销量放榜时间。
在6月销量文章的开头，我们先来简要回顾一下5月的整体情况：
根据乘联会的数据，5月份新能源销量为58万辆，同比增长60.9%，
零售渗透率达到33.3%。
预计2023年度，新能源车渗透率有望达到36%，目前的运行状态与预测基本吻合。
乘联会也预测，6月份，伴随着“618”促销、地方补贴政策、厂家冲击半年销量目标，以及端午节假期等利好因素，终端零售表现还将持续升温。
下面就直奔主题，给大家带来各家「新造车」发布的6月销量数据。
01
理想：6月交付32,575，今年累计139,117
6月份，理想汽车交付新车32,575辆，同比增长150.1%。
创历史新高，这是理想品牌首次单月交付突破3万。
这是成为继寻车网
奔驰
、
宝马
、
奥迪
和
特斯拉
之后，第五家月交付量突破3万辆的豪华品牌。
今年1—6月累计交付新车139,117辆，
今年上半年的交付量，已经超过2022年全年的交付量。
进入今年以来，
理想汽车
一直霸榜「新造车销量排行榜」。
同时这是理想，连续第7个月成为该榜单的榜首。
理想汽车CEO 李想表示：第三季度，
理想L8
和
理想L9
的目标是每月过万辆的交付，
理想L7
挑战1.5万辆月交付目标，
并在今年四季度挑战4万辆的月交付。
本月重点新闻：
6月17日，理想举办了家庭科技日发布会，从
高压纯电平台、智能座舱、智能驾驶，
三大方面展示了品牌最新的技术发展成果。详情可点击图片回看此前的文章：
理想自研800V高压平台+高活性5C电池技术，搭载宁德时代麒麟电池，可实现峰值超过500kW的充电功率。相较于目前主流的2C电芯，补能时间可缩短50%。
智能座舱方面，新一代交互下的「理想同学」能够实现看得见、听得清的“多模态感知”。并且，理想自研了认知大模型——Mind GPT，让智能座舱更聪明、拥有更大的知识储备。
智能驾驶方面，推出不依赖“高精地图”的「城市NOA」功能，于6月开始内测。
还发布了「通勤NOA」功能，用户自己设定路线、车辆学习NPN特征，学成之后就可以在上下班路线上使用NOA功能。
发布会的最后，理想还公布了理想首款纯电车型名称——
理想MEGA
。新车将于今年底正式发布。该车型就是理想内部代号W01的纯电MPV车型。
小电点评：真狠啊!客观上增程并不算先进技术，但真能解决问题，再加上理想对国内家庭用户的深入研究，卖爆是有原因的。
02
零跑：6月交付13,209，今年累计44,502
6月份，零跑汽车交付新车13,209辆，同比增长17.32%。
其中C系列交付11600+台，占比超87%，C11车系交付8900+台。
今年1—6月累计交付新车44,502辆。
品牌历史交付数量也正式突破20万辆。
零跑作为去年排行榜前三的常客，在经历了较长时间的下行态势之后，随着增程版和入门版产品的推出，
品牌近期销量增长势头显著，已经连续两个月破万。
本月重点新闻：
零跑汽车
与
采埃孚
签署战略合作协议，双方将在乘用车智能底盘领域展开合作。
第三季度将发布C01增程版，9月慕尼黑车展发布
零跑B11
中大型SUV。
小电点评：C11增程版、C01舒享版等低价走量的车型一上，销量有保障。
03
哪吒：6月交付12,132，今年累计62,417
6月份，哪吒汽车交付新车12,132辆，同比下降7.79%。
其中海外交付新车1,201辆，
国内共交付10,931辆。
双门电动跑车——哪吒GT交付1,298辆。
今年1月哪吒销量探底，月交付仅为6,016辆。随后触底反弹，
目前已经连续5个月交付量破万。
今年1—6月累计交付新车62,417辆。
本月重点新闻：
在中国汽车蓝皮书论坛上，
哪吒汽车
CEO张勇表示：有些车企像“西方列强”一样的口吻说话，我觉得特别不好。
我们就像“幼儿园小朋友”在这儿死掐，“大人”都在旁边看着，汽车行业是长周期行业，都要修炼内功，不要自满也不要气馁，也不能欺负人，你说自己好可以，但你不能说你好的时候把别人踩一脚，太没品味了。
小电点评：走量车型低调务实，国产双门纯电GT跑车月销量近1300台，有点意思!
04
蔚来：6月交付10,707，今年累计54,561
6月份，蔚来交付新车10,707辆，环比增长74.0%。
这是蔚来时隔2个月后，交付量再度破万。
其中SUV交付6,383辆，轿车交付4,324辆。
今年1—6月累计交付新车54,561辆。
本月重点新闻：
6月12日，进行权益调整，取消终身免费换电、整车质保期限由10年不限里程调整为 6年或15万公里，
全系车型降价3万元。
6月15日，ET5 Touring车型上市，整车购买售价为29.8万元起，与普通版ET5车型同价。
6月25日，
蔚来
换电站突破1500座。
6月28日，全新一代ES8正式开启交付。
6月30日，NIO Power单日上线51座充/换电站。
同时，Banyan2.0.0 CN版本的发布，NOP+增强领航辅助Beta版将升级为正式版并开启订阅。
小电点评：ES6、ET5T开始交付的第一个月，月销量强势反弹!再加上降价减权益的惊天大促，蔚来算是缓过来了。
05
极氪：6月交付10,620，今年累计42,633
6月份，极氪交付新车10,620辆，同比增长146.9%。
连续5个月交付数据实现同比、环比“双增长”。
今年1—6月累计交付42,633台，同比增长124%，
品牌历史累计交付突破12万台。
本月重点新闻：
6月12日，
极氪
X开启交付。
6月29日，极氪汽车登陆欧洲市场， 极氪001起售价59,490欧元(约合人民币47.08万元)。
7月1日，极氪对001车型进行了政策升级，推出限时免费升级。
小电点评：极氪X开始交付的第一个月，看出来走量了，再有加量降价的新款001加持，未来可期。
06
小鹏：6月交付8,620，今年累计41,435
6月份，小鹏交付新车8,620辆，环比增长15%。
2023年上半年交付量实现6连涨，今年1—6月累计交付41,435辆。
品牌历史累计交付量突破30万辆。
本月重点新闻：
6月28日，
小鹏G6
正式上市，售价为20.99万——27.69万。截至上市当日，累计订单超过3.5万，其中超70%车主选择Max版本。
预计在第四季度，向所有XNGP用户推送“AI代驾”模式。
关于
小鹏
G6上市的详情信息，可点击图片回看此前的文章：
小电点评：连续增长的第五个月，这要等到G6交付，销量会是怎样的光景啊!
07
深蓝：6 月交付 8,041，今年累计39,913
6月份，长安深蓝交付新车8,041辆。今年1—6月累计交付39,913辆。
为什么理想L9卖得好？有几点原因
虽然这几年“造车新势力”竞争十分激烈，但是对于消费者而言，大浪淘沙之下，新能源车的价格下来了、产品力上去了，这的确是一件好事。而早些年的“蔚小理”排名也发生了变化，
理想汽车
目前的销量成绩是有目共睹额。从6月交付数据来看，理想汽车一共交付了322575台，同比增长150.1%，而今年4-6月交付量则达到了86533台，结合去年整年的交付量，今年理想仅通过半年时间就超过了去年总量了。
理想汽车为什么卖得好?网上不都在吐槽“冰箱彩电大沙发”不实用吗?不是都说增城市的技术不算先进吗?咱们以45.98万的
理想L9
举例，来分析一下，为什么理想能获得现在的市场表现吧。
首先就是内饰和空间表现了。理想L9的长宽高为5218*1998*1800mm，轴距为3105mm，放在同级别的中大型SUV内，这个数据也是比较有优势的，能够保证车内空间。整车采用2+2+2布局，第二排配备独立座椅，真皮材质包裹下，乘坐的舒适度和腰部支撑能力都比较强，而且还配备了独立空调、小桌板、座椅通风按摩加热等功能，而且还支持放倒，长途驾乘也会比较舒服。而车载冰箱也能在自驾出行过程中发挥重要作用。此外，第三排空间同样不是“摆设”，能够满足家用需求，放倒后还能提升后备厢的装载能力。
在智能化方面，前排配备双15.7英寸液晶屏，不仅显示的元素丰富，而且智能化功能都比较完善，可玩性还是很高的。这款车配备8155芯片，体验感都比较顺滑，配合语音控制功能，很多操作无需动手，基本上操作的感觉不亚于智能手机，反应速度比较快。第二排则配备独立的娱乐影音屏，尺寸同样为15.7英寸OLED材质，还支持手势控制功能。长途自驾出行，后排乘客同样能够拥有舒适的乘坐环境，无论是小憩还是观影，都比较便捷。
此外，笔者认为理想L9所搭载的增程式系统，恰好缓解了里程焦虑。现阶段想买纯电车，但是很多车主没有充电条件，也有一定的里程焦虑。理想L9搭载的发动机作为增程器，最大功率154马力，CLTC纯电续航为215km，城市代步选纯电模式，短长途旅行选混动，发动机不参与动力输出，可以发电来驱动车辆行驶，既可以享受媲美纯电的驾控感受，同时也无需担心续航问题。对于这样一款大车而言，零百加速5.3秒，最低荷电状态油耗百公里7.8L。
因此你会
发现
，即使对标同级别的
宝马
奔驰
奥迪
车型，理想L9的性价比是很高的。而面对越来越丰富的用车场景，“冰箱、彩电、大沙发”的确可以提升舒适度和便捷性，野外露营还拥有对外放电功能，手机APP
远程
控制也让你冬夏季上车就拥有舒适环境。这些都能提升用车感受。
总结：有调查显示，很多购买理想L9的车主，都曾考虑过合资豪华品牌，但是很多体验过这款车的人都比较认可。一方面是理想L9的产品力的确出色，另一方面，消费者的购车喜好也发生了改变，很多车主更注重出行感受和智能化表现了。那么，你觉得理想L9表现如何呢?
【本文来自易车号作者一鸣汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
是什么成就了现在的理想汽车？
理想现象
理想汽车
发布的海报又一次将自己推上了热议的顶端。
一周销量破万。
那一刻，我们不该再去怀疑李想对于市场的敏锐度，而回首再去看看
蔚来
庞大的车型矩阵，我开始犹豫了，或许在如何把握市场，合理布局车型，提速品牌力的路上，李斌真的需要调整。
11月14日消息，理想汽车发布2023年第46周(11.6-11.12)的销量榜单，周销量已达1万+辆。
对此理想CEO李想发文称：“继续保持生产量的极限=交付量，本周
理想L7
/L8/L9三款车的销量已经无限接近
奔驰
和
奥迪
了，周度的营业收入已经超过奥迪。”
抬出“奔驰和奥迪”，理想L系列的逼格在无形中再一次水涨船高;不得不承认，李想有意无意的语言逻辑，将理想汽车的标签努力靠近真正意义的豪华品牌。
很明显，销量的扶摇直上和李想偶然的推波助澜形成了完美的搭配。
但这股势头显然不是偶然。
在广州车展前夕，11月9日理想汽车公布了2023年第三季度财报，季度交付量和财务数据均创历史最佳，第三季度交付10.51万辆，同比增长296.3%;季度营收346.8亿元，实现连续四个季度盈利。
在广州车展上，理想汽车借MEGA车型狂热之势，再一次让自己成为车展现场的焦点。媒体、消费者、粉丝几乎无人会错过理想汽车展台，被围得水泄不通的MEGA车型也顺势成为本届广州车展最值得期待的车型之一。
车展余热未平，理想的周榜销量几乎打败了全部的自主高端和新势力品牌，为此李想还大言不惭的说到，“三款车月交付4万/月完成后，继续挑战下一个更高的难度：整体5万/月，以及理想L7的2万/月。”
此刻，这份略带挑衅口气的话却是理想士气的开始。
挑战一个月5万辆，这直接把蔚来和
小鹏
抛之脑后。
很快在网端爆出理想汽车给到供应链企业的2024年销量预测，数字是80万辆，这也意味着2024年理想汽车将平均每月冲击6万辆的目标。
此刻的理想，真的大杀四方。
理想汽车为什么异军突起了?
这从何时也成为了新能源汽车的一个课题。
很难想象从单一车型
理想ONE
开始，再到套娃设计的L7/L8/L9，理想汽车竟真能超越过去被看好的蔚来和小鹏，一跃成为“新晋霸主”。
哪怕身后的水军也是千军万马，哪怕黑粉、黑料一堆，但他一直屹立不倒。这不就是，“你弄不倒我，我将更为强大”的典型吗?
虽然我对于李想在网端的那段咆哮视频一直心有余悸，无关是否存在恶意剪辑，作为一个成熟男人在公共场合的大声疾呼，某种情理上他就是错误的。
但好像，这一切都在理想汽车节节攀升的销量中瞬间烟消云散。
当别人都在选择做纯电车型时，李想的选择是增程;站稳了增程市场的第一把交椅，别家车企还是应声赶来，只能说明李想赌对了。
即便放在当下，充换电基础建设愈发完善的当下，就连纯电品牌的销售也会说出，“如果我自己买车，我绝不会买纯电的，省内开着OK，你去外省呢，你排队充电、抢桩的事情你以为很少吗?我焦虑，我拒绝......”
那一刻，你是无言的。
纯电车型存在的不便利还是阻止了一部分人想要购买的冲动，而目前混动及增程车型的销量也再次证明了市场发展的初级阶段的方向。
随着800V高压充电平台推广，车企们口中的“成熟”也在一点点降临，此时的理想也开始布局纯电车型，MEGA车型诞生，而一款“公路高铁”的营销方式，也让市场再一次见证了理想营销的价值。
有一端时间，铺天盖地的声音都涌向了MEGA，在网端但凡是有
理想MEGA
的视频，都能迎来不俗的流量。
在这个流量为王的时代里，理想似乎又一次赌赢了。
即便在看完MEGA内饰后朋友们都陷入了深思，觉得过于简单的内饰设计配不上此前MEGA外观呼天抢地的传播，可反过来想，MEGA的营销已经成功了。
是红或是黑，MEGA都赢了。
最怕被人忘记，反复提及才能胜者。
前辈们都说，理想汽车真正出圈的点源自于“彩电冰箱大沙发”，而这恰好和家庭用车的环境不谋而合。
很多人还说，由于李想自己有几个孩子，他深知家用车型在外的场景需求，以事实告知市场，怎么样的车才能家用之最。
如果真是这样，那我们只能感叹，梦想照进现实，也不过如此。李想以父亲和、子女的角度为家人打造一款车型，会有错吗?几乎是0。
“彩电冰箱大沙发”的热议是来自真正的用户需求，比起零重力座椅的科技炫技，我们不得不承认“彩电冰箱大沙发”更为亲切。
和朋友曾经讨论过，较之于蔚来和小鹏，理想三车打天下的根本或许在于定位的极其准确，而蔚来众多的车型，会不会造成内耗、打架也各有各的说法，但我们必须承认一点，理想汽车精简车型，专一输出的本质也是在赌目前市场家用车型的偏爱度。
而目前看来，理想的销量不仅仅抢走了新能源市场的占比，更多的是传统车型的月销量。
在国内中大型
SUV
市场，理想L7同超越了
奥迪Q5
、
奔驰GLC
、
宝马X3
等传统车型，比其传统燃油车并没有太多改变的座舱，理想的优势便突颖而出了。
虽然余承东口中说，“彩电冰箱大沙发”造价不贵的，我们都可以做，但事实上也是理想汽车在先，而用户对于先入为主，往往很在乎。
如今不少中大型
SUV
的新车都开始陆续搭载“彩电冰箱大沙发”，也试图利用“完美的家用车型”拉回在中大型
SUV
市场的主动权。
当问界新M7横空出世时，有人说理想汽车的好日子准备到头了，似乎和问界正面PK，大家都是小心翼翼。
被卷入AEB之战的小鹏汽车，更是以微博自我调侃，虚心求教的姿态结束了这场技术之争，何以见得问界的江湖地位。
那一刻，多少人希望李想应战，但识趣的李想做了什么?他主动发文，避免战火烧到自己。那一刻，我觉得李想真的清醒，与其在网端和众人互侃，还不如认真完成销量目标，这个时代赚钱最重要。
也因为销量利好的消息，在资本市场理想汽车上涨明显。
不少投行分析，理想汽车爆出的80万辆目标绝非空穴来风，因为MEGA车型的热度，理想汽车股票一度涨超3%。而这股风还在持续，“在第三季度财报中，理想对于第四季度给出的交付指引为12.5万辆至12.8万辆，同比增长169.9%至176.3%。以此计算，理想汽车在2023年将完成约37万辆的销量。而2024年要完成80万辆的销量目标，则要在今年的基础上增加约43万辆，增幅高达116%。”
差距正在拉大，理想目前红气养人。
如果市场销量一直持续输入，那我们可以大胆预测，理想也将要重塑中大型
SUV
市场的格局，目前仅凭三款车型以及一款预售车型，理想要撼动豪华市场。
市场，变得格外有趣。
现在真的轮到传统大牌们心慌慌。
李想自己也在财报会议上提到，“相信理想L系列持续强劲的销售表现和明年纯电新车型的交付将支持理想汽车在2024年进一步大规模替代传统燃油车。”
的确，人类的悲喜各有不同，我们看到理想汽车正在“如日中天”的成为新势力第一的扛把子时，也免不了会去唏嘘蔚来目前销量的瓶颈，甚至在蔚来和
长安
进行换电合作后，不少网友依旧选择口诛笔伐。
似乎，每一个时期都会有不一样的完美和曲折，他们一样，我们亦然。
文|小花姐姐
图|网络
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理想one是几座的太平洋汽车理想ONE的车型定位是中大型SUV这款车的长宽高分别为5020*1960*1760mm，轴距为2935mm，汽车的内部采用的是7座布局，理想ONE搭载前后各一组电机组合的纯电动模式，电动机的最大功率为530马力，最大扭矩为700。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员理想ONE2021款增程6座版，然后再为大家算一
理想l9参数配置理想l9参数配置：1、新车定位豪华大型SUV，长／宽／高分别为5218*1998*1800mm，轴距3105mm。2、动力为增程式混动，1.5T四缸增程器，CLTC工况满电满油续航里程1315km，油耗5.9L/100km。3、搭载44.5kWh三元锂电（NCM622宁德时代），CLTC工况纯电续航215km。4、搭载前后双电机，最大功率／扭矩：
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