女生刚毕业想买代步纯电车，考虑这5款，最后2款即将上市！（又一款实惠电动车，售5.98-8.38万的五菱缤果真香！）

又到一年毕业季，许多朋友开始开始步入职场生活，通勤成为一大难题。前不久，就有一个女生朋友问我，想买辆小的纯电车，上下班通勤代步。不过刚毕业，预算不是特别足，想看看有什么推荐，最重要的还要安全有保证。那么今天我们就给大家推荐几款适合女生上下班代步开的纯电车，品牌有保证，6月销量也不错。

比亚迪

海鸥

官方指导价格：7.38万-8.98万元

6月销量：16560辆

比亚迪海鸥上市以后销量表现逐步提升，6月份达到1.6万多辆。作为比亚迪旗下最为入门款的纯电车型，新车比较适合预算不够充足的朋友来选购。新车共拥有3个配置版本，分为305km、405km等不同的续航版本。

设计上来看，海鸥运用了比亚迪海洋网的设计元素，更多运用了许多直线条的设计，比较时尚。尺寸部分，新车的三围为3780/1715/1540mm，轴距2500mm。内饰当中同样是比亚迪比较经典的设计，搭载悬浮式中控大屏，整体的智能配置是比较不错的，语音控制体验感不错。

动力部分，新车全系搭载了最大功率为55kW的电机，支持快充，并且拥有外放电功能。

五菱缤果

官方指导价格：5.98万-8.48万元

6月销量：12176辆

五菱缤果同样是今年上市的热度很高的一款纯电小车，新车上市之后月销持续破万。当然，也有许多消费者将缤果和海鸥进行对比。首先是设计上，缤果看上去更加可爱，运用了不少曲线的设计很软萌，许多女生应该会觉得好看。

空间方面也是缤果的一大亮点，长宽高达到3950/1708/1580mm，轴距为2560mm，同时还有下沉式的后备厢，储物功能拉满。内饰当中，缤果同样运用了许多圆形的元素，贯通的主副驾使得车内空间更加宽敞。不过，缤果只有顶配车型才给到双联屏的设计。

动力部分，五菱缤果拥有30kW和 50kW的不同版本，续航方面拥有203km、333km版本，333km版本车型也支持快充。

上汽

大众

ID.3

官方指导价格：16.2888万-19.2888万元

6月销量：1819辆

上汽大众ID.3在今年4月份上市了升级款车型，面对越发激烈的竞争，新车目前部分地区的终端的优惠比较大，最高可以达到 4.3万元，仅需要12.59万元起。这个价格入手合资纯电车还是比较不错的。

设计上来看，ID.3运用了大众ID.家族具有辨识度的设计，封闭式前脸和贯穿式灯带，侧面是低风阻轮毂。尺寸部分，新车的三围为4261/1778/1568mm，轴距为2765mm，内部空间很有优势。内饰当中，上汽大众ID.3的设计比较简洁，减少了许多物理按键，搭载了悬浮式中控大屏，仪表和怀挡一体的设计，同时还配备了AR-HUD抬头显示。

动力部分，ID.3搭载了最大功率为125kW的后置电机，纯电续航里程达到450km，全系支持快充。

哪吒AYA

预计上市时间：8月3日

新车亮点：颜值更时尚

哪吒Aya预计将在8月3日正式上市，新车将是

哪吒V

的改款车型。在设计上看，新车的前脸采用了梯形的下格栅内部是点阵式装饰，侧面运用双色车身更显时尚，尾部则是时下流行的贯穿式尾灯。尺寸部分，新车三围达到4070/1690/1540mm，轴距为2420mm。新车预计将在智能座舱以及配置方面有一些升级，不过具体暂未透露。

动力部分，哪吒Aya将搭载最大功率为40kW火70kW的单电机，采用磷酸铁锂电池，续航和价格方面值得期待。

宝骏云朵

预计上市时间：8月10日

新车亮点：尺寸大、100kW电机

宝骏云朵开启盲定不到12小时，订单突破3000单，热度还是不错的。新车预计将在8月10日正式上市，从尺寸来说，新车应该剑指比亚迪

海豚

，宝骏云朵的三围为4295/1850/1652mm，轴距为2700mm，比海豚要大一圈。

设计上来说，宝骏云朵的造型比较呆萌可爱，运用了不少曲线，前脸是很有层次感的设计，拥有贯穿的灯带，尾部同样是贯穿的尾灯。内饰部分，新车设计比较简洁，预计将搭载8.8英寸的仪表盘+15.6英寸中控屏，空调是贯穿式设计。内饰当中比较有亮点的是座椅采用了像云朵一般的设计，标配独立头枕，高配车型支持6向电动调节。

动力部分，宝骏云朵预计将搭载最大功率为100kW的电机，续航拥有360km和460km版本，支持快充、外放电。

写在最后

以上几款车型就是较为推荐纯电代步车，品牌方面有保证，还有2款即将上市。那么你更中意谁呢?欢迎在评论区分享。

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曾经打造出宏光

MINI

EV这样百万级销量电动车的五菱，可谓是深知中国消费者的用车需求，所以近日他们又推出了一款全新的大空间5门纯电车——

五菱缤果

，售价区间为5.98-8.38万元，共有5款配置和2种续航可选。作为五菱品牌重磅电动车型的缤果到底有着哪些亮点，且能否延续一贯质优价廉的表现，成为又一台走量的爆款车型呢?

对于家用车而言，实用性可是非常重要的一环。从车身尺寸上来看，五菱缤果的长宽高分别为3950mm/1708mm/1580mm，轴距为2560mm。整体来看在同级当中属于非常优秀的水平，尤其是轴距甚至超过了以空间著称的

本田

飞度

，所以在空间表现上绝对能令人满意。而五门的车身结构，也让一家人共同出行不再成问题。

后排满载的情况下，五菱缤果的后备厢还能有着充沛的储物空间来携带行李。值得一提的是，缤果的后备厢采用的是下沉式设计，在常规的地板下还有着可观的储物空间。平时可以用来对后备厢内的物品进行归纳分类，待需要运送大件物品时，又可将隔板拿开以获得更高的垂直高度。此外，后排座椅还可以按照5/5比例分折，完全放倒后可以获得790L的最大容积。

五菱缤果在车内装饰方面提供了两种拼色设计，黑/白和棕/白。其车内采用了软皮材质包覆，与高亮烤漆装饰面板和精致的缝线工艺相得益彰，让车内呈现出高级感。悬浮式双联屏由10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸中控屏组成，科技感十足。车机内置的Ling OS灵犀智能系统支持语音操作车辆等多个功能，提高了驾驶的便利性。

此外，五菱缤果在细节方面也下足了功夫，针对门板和仪表台等多处进行了设计，提供了共计15处储物空间，例如手机槽、杯托、手套箱等，增加了车辆的实用性。对于女性用户来说，放置一些随身携带的小物品非常方便实用。

当然颜值也是五菱缤果吸引人的重要一环，一眼望去就有一种可爱、呆萌的视觉感受，遵循着流动美学设计理念的圆润造型，缤果给人非常耐看的感觉。X水影LED大灯造型犀利，在夜间能带来出色的照明效果。流线型鸭尾搭配上X涟漪LED 尾灯，与车头造型相得益彰，展现很好的整体性。

除了上述几点之外，五菱缤果在续航能力和能源效率方面也表现出色。五菱缤果拥有两种动力可选，分别为搭载最大功率30kW，最大扭矩110N·m电机的车型;和搭载最大功率50kW，最大扭矩150N·m电机的车型。对应的CLTC续航里程分别为203km和333km。实测城市续航达成率在90%以上，对于绝大多数上班族而言，一周充一次完全可以满足需要。

在充电方面，五菱缤果支持慢充、快充两种充电方式，在使用直流快充的情况下，电量从30%—80%仅需35分钟，对于赶时间的上班族非常友好。

在大家更为关心的安全方面，五菱缤果同样做到了让人放心。其出自通用全球制造体系最高数字化工厂，采用全框副车架、4门超高强度钢防撞梁，为车内的驾乘人员保驾护航。

另外，五菱扎实的售前售后服务体系也是让人用车安心的一大利器。在全国共有2800余家门店售后网点，实现了98%地级市覆盖。虽然电动车无需像燃油车一样频繁保养维修，但遍地开花的服务网点无疑会让消费者出行时能更好的解决后顾之忧。

为了回馈消费者，五菱缤果还推出了三重缤纷礼，即用户99元下订后，可享2000元置换补贴或金融补贴;赠送全车3M太阳膜(价值2388元);赠送3.5kW充电桩(具备安装条件)，价值800元。此外，即日起，购买333km悦享款，额外赠送10.25英寸智能中控大屏。

需要注意的是，本次活动政策仅限2023年5月31日前全网五菱官方渠道下订享受，详情咨询当地经销商。

凭借着精致可爱的外观以及实用的贴心设计，相信五菱缤果会让年轻消费者更感兴趣。而靠谱的续航和充电表现，也解决了拥有续航焦虑的消费者的痛点需求。对于这样一台表现全面的精致小型纯电车，你是否也心动了呢?

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说起小型车和微型车，估计很多人都会想起五菱

MINI

，毕竟五菱mini的诞生将纯电汽车真正送入了千家万户。而除了五菱mini外，五菱旗下还有一款小型车，销量也是十分不错，它就是

五菱缤果

。

这款车在十月份的销量为23744辆，小型车销量排行榜上位居第三，仅次于

比亚迪

旗下的

海鸥

和

海豚

。那么这款车究竟怎么样呢?就让小编以这款车的入门版为例为大家带来这款车的实力解析，2023款203km轻享款，指导价仅为5.98万元。

先看外观，虽然这是一款小型车，但是外观上还是十分有质感的，而且充满了时尚感。整车的线条十分的流畅，尤其是车头尤其圆润。大灯也是采用椭圆形的设计，配合圆润的车头，给人十分Q版的观感。车头的格栅也是进行了向内地凹陷设计，更加的增加了车头的拟人化。

侧面则是依旧凸显圆润忙不过车顶和车身的撞色设计倒是让人眼前一新，看起来十分的时尚新颖。而且两个白色的后视镜就像是两个白色的小耳朵一样，看起来多了一丝活泼的气息。而且车门下方还细节的设计了一个镀铬饰条，看起来要更加的精致。轮毂则依旧是小巧的封闭式轮毂，与车身的整体风格相近。

尾部的设计则有点类似于前脸，依旧是椭圆的尾灯，就像两个大眼睛一样。而且整体的饱满设计也是与车头一样的圆润，但是不得不说这款车虽然只是一款小型车，但是细节上的处理还是十分不错的。寻车网

这款车的车身参数为3950*1708*1580mm，轴距是2560mm，虽然是小型车，但是车身参数在同级车里面还是十分突出的，并且五门四座

两厢车

的布局也是让车内空间得到了充分的利用。在空间这方面可以说是很好的继承了五菱的传统实力。

在内饰配置上也是可圈可点，搭载了7英寸的全液晶仪表盘，但是由于这款车是入门版，10.25英寸的中控屏只能选装，并不是标配。但是在安全配置上就有些不足了，这款入门版仅仅配备了ABS和EBD，安全气囊也是只有一个主驾驶安全气囊。但是安全带未系提示以及

胎压报警

还是有的。

最后再看大家比较关注的续航，这款车搭载的是41马力的电动机，总功率30kw，总扭矩110N·m。对于日常家庭代步出行的话是完全没问题的，并且这款车搭载了17.3kwh的

磷酸铁锂电池

，纯电续航达到了203km。虽然203km的续航并不突出，但是就使用情况来看，是完全足够家庭出行使用的。

另外这款车的百公里耗电量为10kwh/100km，按照一年20000km的行驶里程来计算的话，每年的电费应该在1200元。而且这款车还有一点优势在于这款车慢充仅需5.5小时，也就意味着我们只需要晚上睡觉的时候充上电，第二天就可以满电量行驶。

总的来看，这款车无论是细节还是整体设计都给人十分不错的体验，但是在配置上还是略有不足，毕竟价格在这放着呢。那么大家怎么看呢?

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