上市一年就改款，CS75PLUS能否完胜对手？（长安CS95即将换代更新 或将更名为UNI-V）

上市一年时间，长安CS75PLUS便迎来了年代改款车型，一方面自主品牌车型的更新越来越及时，另一方面过去一年长安CS75PLUS成绩斐然，家族销量近月稳居SUV排行榜第二名。

那么2021款长安CS75PLU的目的很明确，它的竞争对手就是近期刚换代的第三代哈弗H6，以及热门合资车型，至于其他同级别车型，从市场表现来看几乎已经完胜。

升级后的2021款长安CS75的指导价不变，仍为10.69-15.49万元，但面对如今的竞争对手，新车到底有何变化，这些变化带来了怎样的优势与不足，接下来就和大家一一分享。

众所周知，长安CS75PLUS的颜值极高，从家族式的前脸到辨识度十足的后尾灯，都充满了设计感，并得到了用户的好评，是其销量领先的原因。

但有些细节大家可能不了解，长安汽车还拥有考究的漆面工艺，旗下新一代车型，我们往往能感受到更有质感的车身，以及更丰富的车漆色彩，CS75PLUS也正是如此。

所以在我看来，外观依然是2021款CS75PLUS的优势，尽管第三代哈弗H6、途观等车型的颜值也很高，但长安为其增加了一款原子灰配色，虽然因为车身颜色去选择一款车型的情况并不多见，但是可以说明2021款CS75PLUS在年轻化、个性化上的优势。

此次年代改款最明显的升级是在配置方面，在原有的内饰设计布局，以及双12.3英寸全高清视网膜大屏、L2级自动驾驶辅助、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、智能互联等基础上，增加了语音控制的IACC自适应巡航系统、APA5.0遥控代客泊车系统，并搭载15W手机无线充电功能、以及最新一代梧桐车联智能系统等。

其中，语音控制的IACC自适应巡航系统在同级别车型中首次出现，结合流畅的自然语言，想象在便捷性、实用性上都会有所提升。而手机无线充电虽然很多车型都配备了，但2021款的CS75PLUS采用了的功率更大、兼容性更强，实用性也是有所提升了。

同时，最新一代梧桐车联智能系统已经内置了车载微信等功能，极大的满足了消费者的需求，并且提升了驾驶的安全性，在目前的第三代哈弗H6，以及合资车型上都还尚未搭载，2021款CS75PLUS科技配置优势明显。

此外，在动力方面，2021款长安CS75PLUS依然提供蓝鲸1.5T与6MT/6AT，以及蓝鲸2.0与8AT多种动力组合，无论是在动力性能还是燃油经济性上，蓝鲸发动机都具有一定的优势，并得到了用户认可，尤其是2.0T与8AT的动力组合，几乎是目前同级别车型中综合性能更高的选择。

尽管长安CS75PLUS相较于竞争对手的优势已非常明显，但是否存在不足呢?从数据来看，新车的车身尺寸为4700/1865/1710mm，轴距达到了较为领先达2710mm，但相比第三代哈弗H6达到2738mm的轴距来说，空间不算优势。

不过作为消费者，空间也并非越大越好，关键在于能够满足日常需求，相比之下，长安CS75PLUS与第三代哈弗H6仅相差了2.8cm，再加上长安CS75PLUS多达30处的储物空间，后排支持完全放倒，以及无凸起凹陷的纯平设计，所以说在空间灵活性和实用性上并不逊色。

毫无疑问，2021款CS75PLUS的上市，在价格不变的情况下，带来了极具优势的升级，作为目前最受关注的SUV车型之一，新车的竞争力再次提升，市场表现也更加值得期待。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

自主品牌从此前主打小型SUV、紧凑型SUV，逐渐扩展至中型SUV、中大型SUV，部分品牌倾向于主打性价比、配置丰富的传统造型SUV，另一部分品牌主打中高端的运动造型SUV。其中，长城汽车旗下的WEY品牌主打中高端的运动造型SUV，该品牌的旗舰级车型--WEY VV7的轴距达到2950mm，定位大五座的中大型SUV。长安汽车则推出UNI引力系列，其中UNI引力系列的首款产品“UNI-T”对标WEY VV5，第二款产品“Vision V”概念车在刚刚闭幕的北京车展完成发布，其量产车型或将命名“UNI-V”，而“UNI-V”或为CS95换代车型的全新名称。

从WEY的产品矩阵来看，WEY VV5/VV6均定位紧凑型SUV，WEY VV7定位中大型SUV。长安UNI-V的车身尺寸/轴距介于WEY VV6和VV7之间，根据环评信息公告，新车定位中型城市SUV，提供五座布局，其定位明显高于UNI-T(紧凑型SUV)，并且UNI-V还是一款运动型多用途SUV，符合UNI引力系列车型的年轻运动风格。寻车网

根据长安汽车官方的较早前消息，长安汽车将于11月开幕的2020广州车展发布旗下UNI引力系列的第二款量产车型，预计将于2021年一季度正式上市。这款量产车型将基于Vision-V概念车作为设计方向，在此我们来回顾一下这台概念车的设计。Vision-V概念车呈现富有科幻色彩并且动感十足的外观造型，其前脸对比UNI-T更加犀利，尤其是更加细小的大灯组和更加夸张的格栅中网，带来更具冲击力的前脸;从车侧可以看到，低矮灵动的车身和悬浮式车顶让它看起来相当炫酷且个性，两条腰线带来了鲜明的立体造型。车尾部位，新车的贯穿式尾灯和与UNI-T十分相似的尾翼，不过并没有看到排气，一定程度上降低了运动感，而量产车型在排气上或将有较大改动。

我们从此前公布的环评信息公告，长安汽车换代CS95项目(代号CD569)的全新车型将搭载2.0L排量发动机，结合其车身尺寸、轴距以及整车质量，目前的长安蓝鲸2.0TGDI发动机相对符合其动力需求，这台发动机的最大功率233马力、峰值扭矩360牛·米，匹配爱信8速自动变速箱。

现款长安CS95属于传统造型SUV，我们从环评信息公告看到下面这句话：“随着产品(长安CS95)上市时间变长，相应外观、配置选择等方面将不能充分满足未来市场需求”。这是为何长安CS95将要换代更新的原因，运动造型SUV作为年轻人首选的区间车型，抓住年轻人的市场，能够有更广阔的未来。

参考WEY VV6的售价区间14.80-17.50万元，VV7的售价区间16.98-19.28万元，我们预计长安UNI-V(或为 CS95换代车型)的起售价格在15-16万元之间。这款新车上市之后将对标本田冠道、别克昂科威S等大五座中型SUV，它具有B+级中型SUV的越级尺寸、更高的性价比、更运动的外观造型等优势。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

玛莎拉蒂大家应该都听说过，它是意大利的一款高端汽车品牌。很多国人对于这款汽车品牌的车型，都只是欣赏但是没有想过要拥有，因为它旗下的车型基本上都是百万以上的。不过说实话玛莎拉蒂旗下的轿车确实帅气，因此现在有些汽车品牌就会模仿玛莎拉蒂的一些设计元素，来打造国人能够接受的车型。小编了解的众多车型当中，跟玛莎拉蒂汽车最为相似的就是国产汽车江淮嘉悦A5，外观部分的设计神似玛莎拉蒂总裁。

近期国产汽车界，又上市了一款撞脸玛莎拉蒂的汽车，这款汽车是一款国产紧凑型SUV车。它就是长安汽车旗下的新战神 长安欧尚X5，2021款长安欧尚X5在2020年11月份正式上市，指导价为6.99万元起步。小编以及身边的很多朋友都觉得，这次长安汽车真的用心了，新车的外观神似玛莎拉蒂的一款中大型SUV玛莎拉蒂Levante。最为相似的就是前脸部分的设计，进气格栅同样都采用的是内凹式的直瀑中网，而且也都采用的是大嘴造型的轮廓设计。

外观神似玛莎拉蒂

小编觉得单从造型上来看的话，新款长安欧尚X5的前脸感觉要比玛莎拉蒂Levante更加气派。分体式的大灯提升了前脸部分的颜值，上方的灯组造型狭长犀利。下方的灯组与两侧的散热开口融为一体，而且周边还设置犀利的线条装饰，增强了前脸部分的攻击性。车身侧面的造型设计饱满大气，车身腰线充满力量感。在小编看来新车的外观帅过哈弗H6，感觉外观要比奥迪Q3还有气势。2021款长安欧尚X5的车身腰线采用了分段式的设计，勾勒出了一个层次感十分丰富的车身侧面。

2021款长安欧尚X5的轮毂，采用的是双色拼接的多辐条造型设计。而且还有三种不同尺寸可供选择，分别是17英寸，18英寸和19英寸。小编觉得车尾回头率堪比玛莎拉蒂，饱满犀利的线条使得车尾给人一种气势汹汹的感觉。尾部上方配备有小尺寸的扰流板装饰，正中间设置了高位刹车灯。尾部大灯的造型狭长犀利周围轮廓进行了熏黑处理，尾部下方采用的是双边共双出的排气口设计，而且还带有扩散器造型的装饰，使得整个车尾部分的运动气息更加浓郁。

轴距超2米7，标配运动座椅

小编来到2021款长安欧尚X5的车内，也同样感受到了非常强烈的运动气质。红灰撞色拼接的设计方式，让内饰部分的氛围更时尚动感。中控台区域的布局采用了长安家族式的设计手法，配备悬浮式中控液晶显示屏以及彩色液晶仪表盘。部分车型的方向盘采用的是皮质材料包裹，质感自然也就会更加突出。游艇式的档把提升了内饰的档次，并且造型小巧更加方便驾驶者操作。2021款长安欧尚X5的车身长宽高分别为4490×1860×1580毫米，轴距为2710毫米，汽车全系标配运动座椅。车内的空间表现在众多紧凑型SUV当中，可以算得上是中等水平。

搭载8挡变速箱，爆180马力

2021款长安欧尚X5一共有8种不同的车型，因此动力方面的选择也就会更多一些。汽车搭载了两种不同的发动机，分别是1.6升发动机和1.5T发动机。可爆发的最大马力分别为128匹和180匹，配备五速手动变速箱，模拟八档CVT无级变速箱和七速双离合变速箱。

总结

小编对于这款新车的大哥长安欧尚X7比较了解，它是一款现在还算是比较火爆的国产SUV汽车。在还没有上市的时候小编就对新款长安欧尚X5进行详细了解，小编觉得它的实力表现要远超欧尚X7。正式上市之后反响确实不错，看来长安这款新车果然成功了，成为了一款爆款SUV汽车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。