星途追风、长安UNI-T和本田XR-V怎么选，看90后UP主的最终抉择

最近两年，内容创业迎来了最好的时代，让不少网红快速崛起于B站、抖音、、小红书等平台。趁着这一波

东风

，Lisa也凭借优质的推介内容，成为了一名颇受欢迎的新晋生活美食类UP主。

事业小成，让Lisa开始将买车一事提上日程，毕竟素材的寻找、视频的拍摄，还有直播，没有一台合适的车会相当不便。虽然

宝马

MINI

倒是专门针对博主发布了一款全球首台户外高清直播SUV——

MINI

BROADCASTMAN，但是明显噱头大于实用，对自己也过于遥远。考虑到自身喜好和团队的需求，再综合粉丝的建议，Lisa最后把目标落在了

星途追风

、

长安

UNI-T和

本田

XR-V这三款车上。

作为UP主，车型颜值自然是首选

作为一名生活美食类UP主，Lisa平时给粉丝做推介都是千挑万选，轮到自己买车，要求必然不低。首先外观必须好看，这不仅关乎到Lisa的个人审美，也是一个UP主的颜面。

三款车可以说各有优势。

星途追风

偏向都市运动风，前脸采用运动化造型，中网与两侧头灯组连为一体，大灯组扁平化处理，视觉效果侵略性十足，下方带有大面积梯形进气口的前杠则令车头显得更加运动、激进，再搭配18吋星刃铝合金轮毂，车尾的双排气孔布局和哑光银色装饰板，整车运动感呼之欲出。

长安

UNI-T的外观也很抢眼，无边界设计的进气格栅加上造型新颖的分体式LED大灯，让前脸看上去很有科技感，车身侧面采用轿跑式溜背造型也是紧跟潮流时尚，整体外观还是有相当吸引力的。

日系车的造型一向不错，

本田

XR-V也不例外。其前脸采用了上下分体式设计，具有很强的层次感，并且由于应用了类似宽体造型设计

理念

，使用大量的横向线条进行装饰，让车看起来更加宽大，车身侧面线条看起来也很紧凑流利。

不过在Lisa看来，

本田

XR-V外观有点四平八稳，缺乏个性。

长安

UNI-T确实好看，但Lisa觉得轿跑式溜背造型让它看起来更像一款轿车，会让整体的空间感不如SUV那样宽大。实际体验也证实了这一点，当她和同事一起进入到

长安

UNI-T车内后，

发现

内部空间并不算宽裕，尤其是个头高一点的同事，坐在后排会显得比较压抑。很显然，这款车2710mm的轴距在其造型的影响下并没有展现出应有的空间优势。对于需要经常带着团队出去采拍的Lisa来说，满足自身对车辆颜值的喜好固然重要，但同时也需要考虑到同事的乘坐感受。

星途追风

则在这两点之间做到了很好的结合。外观上的都市运动风既亮眼，和她干练的个人气质更搭，内部空间上的表现也让她很满意，2670mm的轴距在数据上虽然略小于

长安

UNI-T，但优秀的设计布局弥补了这一差距，让

星途追风

的空间表现反而更优，能为她和同事们带来更舒适的驾乘体验。

事业需要，车上智能配置必不可少

考虑到是第一次买车，和以后会经常出门寻找素材的需要，Lisa对现如今普遍装备在车上的智能配置相当看重，丰富的智能配置将会给她的走街串巷带来更多的便利，也更能保障行车安全。

在这方面，

星途追风

搭载有高级智能辅助驾驶系统，内含包括540°全景高清影像、ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、LAK车道保持、BSD盲区监测、RCTA后方横向来车预警在内的17项智能驾驶辅助配置，无论是早晚高峰拥堵的道路，还是市井巷弄狭窄的小路，都能为驾驶者提供极大的助力，增强驾驶信心。

长安

UNI-T也不遑多让，配有全速自适应巡航、并线辅助、盲区监测、自动减速过弯、自动紧急制动辅助系统、智能限速辅助等多项智能驾驶辅助功能，对于辅助新手用车和缓解驾驶疲劳很有帮助。

本田

XR-V也包含有RDM车道偏移抑制系统、LKAS车道保持辅助、TSR交通标识智能识别、CMBS碰撞缓解制动系统和ACC主动巡航控制系统等功能，对于一款这个价位的合资车来说，还是相当不错的。寻车网

相较而言，在智能配置上，

星途追风

略占优势，对Lisa这样的新手更加友好，试驾时，540°全景高清影像和RCTA后方横向来车预警对于她简直就是新手神器，极大地减少了她在起步和泊车时的紧张与尴尬。而更让Lisa感兴趣的是

星途追风

中控台上双12.3吋悬浮横贯式高清液晶大屏，内置Lion 4.0

雄狮

智云系统，除了强大的智能交互功能外，还有爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅、唱吧等丰富的娱乐应用，Lisa考虑在今后的户外直播中可以将其充分利用，进一步丰富直播内容。

长安

UNI-T和

本田

XR-V虽也有类似配置，但屏幕都不及

星途追风

大，内置功能也有限，效果会打折扣。

优秀的动力组合，是成功之路上更强的助力

都说生活不只有眼前的苟且，还有诗和远方。作为一名生活美食类UP主，对于素材的寻找可不会止于城市，农村山野也是广阔天地，因此，具备优秀动力组合和平稳操控性的车辆，更适合Lisa外出采风。

动力方面，Lisa原本对

本田

XR-V高配版车型的1.5T发动机还比较满意，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，足够用。但有懂车的同事告诉Lisa，

本田

XR-V后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架，车辆行驶的平稳性会比较差。看起来，还是自主品牌更舍得为用户投入，

星途追风

和

长安

UNI-T均采用了成本更高、稳定性更好的多连杆独立悬架。

长安

UNI-T全系配备1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，参数上略强于

本田

XR-V。在试驾过程中，给Lisa的感觉是起步较快，但在跑起来要提速的时候却显得有些后劲不足。此外，

长安

UNI-T使用的是7挡湿式双离合变速箱，在操控的平顺性上不如CVT变速箱。

星途追风

高配车型凡尔赛版没有上述缺点，搭载1.6T发动机，最大功率145 kW，最大功率290 N·m，匹配9CVT变速箱匹配。在试驾时，Lisa清晰地感受到了这款车强劲的动力输出和迅猛的加速。并且，

星途追风

还应用了本特勒大师级底盘，在稳定杆、减震器、副车架等核心底盘部件进行了15项升级，能够为Lisa带来更加精准、稳定的操控。

综合来看，在三款车中，

星途追风

最适合Lisa。Lisa也坦言她特别喜欢

星途追风

“花木蓝”配色，和这样的车待在一起，很容易让人产生一种英姿飒爽的感觉。相信在以后的工作生活中，

星途追风

可以成为推动她事业前进的有力助手。

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3月18日，“美好生活有

逸达

”

长安

逸达全球上市发布会在湖南长沙精彩举行。发布会上，“质美智省新家轿”长安逸达正式上市，新车指导售价及相关政策也随之公布。

1.5T GDI自动尊贵型 8.79万元、1.5T GDI自动领航型9.69万元、1.5T GDI自动旗舰型10.79 万元。

新车采用了长安最新一代设计语言，基于方舟架构打造，搭载蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合。此外，长安逸达也是国内首款搭载百度“文心一言”的量产车型(后续通过OTA升级后开通)，率先将百度领先的AI技术成果应用到汽车领域，为用户带来人工智能时代出行新体验!

活动现场，为传递美好生活的价值主张，长安汽车再次跨界抖音IP《我们的民谣小镇》，特邀IP主理人——水木年华来到发布会现场，通过现场演唱及话题互动的方式，传达逸达产品内涵，激发用户对美好生活的向往。

在购车福利方面，官方推出了“美好生活四重礼”，其中包括3年6万0息;至高4000元置换补贴;588元购价值4000元用车权益;基础流量终身免费、增值流量3年免费(2G/月)、终身免费OTA升级等共计4项福利。

作为基于长安汽车最新一代设计语言“纵横万象”推出的首款轿车，长安逸达拥有大轴距、长车头、低车高的体态特征。1840mm的车宽、2765mm的轴距，让新车无论观感还是乘坐空间，做到了这一级别家轿少有的大气，而诸如隐藏式门把手、后备箱开关与品牌LOGO集成等细节设计，则为这款家用轿车平添几分潮流感。

内饰方面，新车采用了“T”型设计，配备D型运动方向盘，中控台采用悬浮式镂空设计，凸显轻盈感，搭载了10.25英寸高清全液晶仪表盘、13.2英寸高清触摸式中控屏、游艇式电子换挡杆、无线充电等科技配置。

智能方面，新车搭载了新一代全场景智慧交互系统车机内置 MT8666芯片，8核心CPU，拥有2G赫兹超高速计算频率，以及每秒2万亿次神经算力。同时长安逸达还搭载了DMS、IMS、IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像系统等多项领先技术，加持出行全场景。同时逸达车机内置 MT8666芯片，并且具备整车五大领域OTA升级!

蓝鲸动力平台赋予了长安逸达强悍的核心动力。蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机采用深度米勒循环、高滚流气道、350Bar缸内直喷等独创技术，带来超高的发动机燃烧效率，大幅降低整车油耗，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器搭载智能预降挡多项创新技术，综合传递效率高达96%，实现排放、油耗、动力最佳平衡。WLTC综合工况下，逸达百公里油耗仅5.99升。

编辑总结

：不得不说，定位家用紧凑型轿车8万左右的起售价格，长安汽车全新产品以高品质、高配置、低油耗的三大特点，无疑让逸达把十万级家轿“配置天花板”又撑高了，即将开启家轿市场内卷的新高度。但对于消费者来说，确实能带来实际的实惠。而对于逸达在市场上会有什么样的销量表现，让我们拭目以待!好了，十万级家轿逸达会是你们的新选择吗?欢迎留言讨论!

【本文来自易车号作者英俊的车车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

现在的国产汽车厂商其实早就打破了消费者“固有”的认知，之前大家对于国产车型的评价并不是很好，当然这是每个国产汽车厂商必须要经历的一段路程，路途艰辛但是还要不断的进步。有人说：国产车型只会堆配置。其实不然，现在一些车型的操控已经很不错了，比如说吉利领克03+，有人说国产车型不安全，但是现在不少车型的安全配置比想象中的更完善了。国产汽车厂商在提升品牌的竞争力，现在长城、长安以及吉利汽车确实存在着向上竞争的硬实力。

长安汽车之前推出了长安UNI-T之后，迅速在紧凑型SUV车型市场中取得了不错的成绩，整体的认知度很高。确实这样的车型是有着一定的竞争力的。之前长安汽车对于车型的设计确实相对“中庸”，不过现在长安汽车正在量产一些概念版车型，除了长安UNI-T之外，长安汽车还将推出一款全新SUV- 长安UNI-K，新车定位中型SUV，预计将在明年上市。目前已经有实车现身了。

全新长安UNI-K是基于Vision-V概念车打造而成的，“无边界”的扩散式中网格栅采用的是倒梯形的设计风格，整体的视觉效果是很不错的。新车的前大灯组设计的有点神似“闪电”，配合LED光源点亮之后的视觉效果很有冲击力。整个引擎盖设计得较为宽大，机舱盖上的线条描述得很突出，显得力量感十足。

整个前脸设计的“punchline”就是两侧的雾灯区，整个LED日间行车灯是三角形的样式，周边装饰了镀铬饰条来强调高级感。梯形的进气口设计的比较修长，黑色的中网提升了一定的质感，整个车头的辨识度很高。

新车的侧面车身设计的很简洁，内凹式线条将前后轮圈刻画成型，整个车窗设计得很窄，营造出一定的运动感。新车配备的是隐藏式门把手，在一定程度上提升了科技感。

新车的尾部样式扁平宽大，贯穿式的尾灯组设计的辨识度很高，灯组的内部透镜排列有序，航天飞行器以记的扰流板辨识很高。尾部的辨识灯带较为细长，双边单出的四根圆筒式排气管运动感极强。

目前新车的内饰也疑似曝光了，不过整体的风格看的不是很清楚，可以看出的是中控台的整体层次感分明，多功能方向盘看起来很饱满，电子换挡杆是有配备的。新车的长宽高分别为4865*1948*1690(1700)mm，轴距为2890mm，这样的尺寸数据可以保证充沛的动力。

全新长安UNI-K提供的是蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，传动上匹配的是爱信8AT变速箱，最大输出功率233马力，最高车速达到了200km/h，这套动力系统的输出是很强劲的，新车还配备了AWD适时四驱系统。

这是长安引力的又一款全新SUV车型，显然长安汽车未来还将提供一些全新SUV车型来完善车型矩阵。目前国内中型SUV已经进入了发展的快车道，长安汽车也找到了一条适合自己发展的道路，未来国产汽车厂商也会给我们带来更多的惊喜，谁说“中国制造”不能取得突破?

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