M挡和S档有什么区别

一、用处不同

S是该车的运动模式，许多自动车都配备了S，一些高级a级车也配备了S。在s-gear运动模式下，变速箱可以改变齿轮的自由，但它将延迟当改变齿轮，这样发动机高速能保持很长一段时间，，汽车可以在低速和高速移动很长一段时间，以获得更大的扭矩输出和加速度。

“M”齿轮是全手动相机转盘上的齿轮。对于P，A，S，数码相机一般称为部分手动功能，而M称为全手动功能。M-gear也可以指汽车上的齿轮，现在是在手-挡。这意味着你可以自动改变齿轮，或手动，通过改变杠杆到中间的M+M-符号。

2、作用不同

S—SecondGear

档位上的字母“S”，表示英文单词“Second”，中文意思就是“第二”。

也就是2档，为低速前进档，也表示限制档，此档时，启动用1档，启动后，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。

M—Manual

有些手自一体的车上会出现字母M，

表示英文单词“Manual”，中文意思就是“手动、手工、手动挡”。

手动挡。是手自一体挡汽车上的一个档位，不过很多人都不用这个档位。因为开D档车的人嫌麻烦，则不会再用M档;而开手挡的人，则嫌弃M档没有换挡的驾驶乐趣，所以M档显得比较尴尬。寻车网

扩展资料：

像普通的自动变速器或无级变速车型都是要保持速度在2000转/分左右，而到S档通常是最好的时间延迟换档到引擎运行，如果车辆用换档拨片是要扼杀红色区域的速度。

当使用S档时，随着速度的增加，发动机的燃油喷射量改变，强度增加。与此同时，悬挂系统要比它平的时候坚硬得多，所以它在转弯时倾斜的少，刹车摆动的少。当然，S模式不太舒服。

从这个意义上说，S档既不是网民所说的“上坡”也不是“下坡”，也不是“雪上模式”。所谓的上坡和下坡档位，是指一些配备手拉手变速箱的汽车的L档，通过手动降低档位来改变发动机输出功率，从而增加功率。

对于车主来说，可以说遇到车的问题是不可避免的，比如这个。相信有很多小伙伴会遇到S挡和M挡的区别这样的问题，下面就来看看吧。S挡是运动模式，M挡是手动模式。这两个档位功能不同，使用场景也不同。大多数自动挡汽车都有S挡和M挡。S是Sport的缩写，意思是运动。汽车发动机和变速箱挂入S档后运行逻辑会发生变化。换入S档后，发动机转速会提高，油门响应更灵敏，变速箱会延迟换挡。S档适合超车或者激烈驾驶。M挡是自动变速器的手动模式。挂入M档后，驾驶员可以通过方向盘上的换挡拨片或换挡杆控制变速器升档或降档。M挡也可以在激烈的驾驶中使用，在一些非常特殊的路况下也可以使用，比如上一些陡坡或者下一些陡坡的时候。自动变速器的手动模式与手动变速器不同。自动变速器有保护模式。如果驾驶员的操作不合理，变速器不会执行驾驶员的操作。手动变速器没有保护模式。使用自动变速器时，一定要保持正确的使用习惯，正确操作，否则可能会缩短变速器的寿命，或者直接造成变速器的损坏。平时用车的时候，一定要按时保养自己的车。

宝马m档和s档的区别是用途作用不同、含义不同、功能不同。

1、用途作用不同：S档运动模式下，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度;s档可用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用。m档可以有效的减少刹车的负担，既安全又省心。

2、含义不同：m档是指全手动相机功能转盘上所具有的一个档，也可指现在汽车上的手自一体档的汽车上的一个档位，是变速箱手动换挡模式;S挡是汽车的运动方式(S是sport的缩写)。

3、功能不同：S表示英文单词Second，中文意思是秒，即低速前进档、极限档，在这个档位中，第一档用于启动，启动后变速箱处于第二档，用于在湿滑路面上启动，或者在缓慢行驶时作为极限档位;M表示英文单词Manual，英文的意思是手动，中文的意思是手动、手动、手动挡，会出现在一些带自动手动的车上。