款日产逍客智享版配置（车子外观逍客好看很重要，内在好更重要）

车型配置

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换车型逍客2017款 2.0L CVT智享版

综述

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配置

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市场售价：15.78万

官方标价：15.78万

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基本信息● 标配○ 选配- 无

产地属性国产

级别属性SUV

款型2017

最高车速(km/h)186

0-100加速时间-

工信部综合油耗6.9

保修政策三年或10万公里

车身参数● 标配○ 选配- 无

长/宽/高(mm)4384*1837*1612

轴距(mm)2646

前轮距(mm)1585

后轮距(mm)1581

最小离地间隙(mm)-

整备质量(Kg)1427

车身结构SUV

车门数(个)5

座位数(个)5

油箱容积(L)65

后备箱容积(L)486

发动机● 标配○ 选配- 无

发动机型号MR20

气缸容积(cc)1997

进气方式自然吸气

气缸排列形式L

气缸数(个)4

每缸气门数(个)4

压缩比11

配气机构DOHC

缸径-

冲程-

最大马力(Ps)150

最大功率(kW)110

最大功率转速(rpm)6000

最大扭矩(Nm)200

最大扭矩转速(rpm)4400

发动机特有技术-

燃油类型汽油

燃油标号93号(京92号)

供油方式直喷

缸盖材料铝

缸体材料铝

排放标准国VI

排量(L)2.0

变速箱● 标配○ 选配- 无

变速箱简称CVT无级变速(模拟7挡)

挡位个数7

变速箱类型CVT

底盘转向● 标配○ 选配- 无

驱动方式前置前驱

四驱形式-

中央差速器结构-

前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂

后悬挂类型多连杆式独立悬挂

助力类型电动助力

车体结构承载式

车轮制动● 标配○ 选配- 无

前制动器类型通风盘式

后制动器类型盘式

驻车制动类型手刹

前轮胎规格215/55 R18

后轮胎规格215/55 R18

特色配置● 标配○ 选配- 无

选装包1-

选装包2-

选装包3-

安全配置● 标配○ 选配- 无

膝部气囊-

胎压监测装置-

零胎压继续行驶-

前方碰撞预警-

安全带未系提示●

ISO FIX儿童座椅接口●

LATCH儿童座椅接口-

疲劳驾驶提示-

车道偏离预警-

无钥匙进入-

无钥匙启动系统-

夜视系统-

备胎●非全尺寸

副驾驶坐垫式气囊-

前排中间气囊-

后排安全带式气囊-

后排座椅防下滑气囊-寻车网

后排中央安全气囊-

被动行人保护-

发动机电子防盗-

主/副驾驶座安全气囊●驾驶座安全气囊

●副驾驶安全气囊

前/后排头部气囊●前排头部气囊

●后排头部气囊

前/后排侧气囊●前排侧气囊

主动刹车/主动安全系统-

操控配置● 标配○ 选配- 无

ABS防抱死刹车●

制动力分配(EBD)●

刹车辅助(EBA/BAS等)●

牵引力控制系统●

车身稳定控制●

发动机启停技术-

自动驻车/上坡辅助●

陡坡缓降系统-

可变悬挂-

空气悬挂-

倒车影像●

后方交通预警-

道路交通标识识别-

主动转向系统-

并线提示系统-

自动泊车入位-

可变转向比-

中央差速器锁止功能-

车道保持辅助-

倒车车侧预警系统-

驾驶模式切换-

电磁感应悬架-

涉水感应系统-

巡航系统-

前/后驻车雷达-

限滑差速器-

外部配置● 标配○ 选配- 无

运动版套装-

电动吸合门-

电动后备箱-

电动扰流板-

无框设计车门-

侧滑门形式-

感应后备箱-

电动后备厢位置记忆-

尾门玻璃独立开启●

车顶行李架-

隐藏电动门把手-

主动闭合式进气格栅-

远程启动功能-

车侧脚踏板-

钥匙类型●遥控钥匙

轮圈材质●铝合金

天窗类型-

内部配置● 标配○ 选配- 无

多功能方向盘●

方向盘换挡-

方向盘加热-

车内中控锁●

全景摄像头-

行车电脑显示屏●

HUD抬头数字显示-

方向盘记忆-

全液晶仪表盘-

液晶仪表尺寸-

内置行车记录仪-

主动降噪-

手机无线充电功能-

电动可调踏板-

方向盘位置调节●上下调节

●前后调节

方向盘材质●真皮

座椅配置● 标配○ 选配- 无

运动座椅-

前排座椅电动调节-

后排座椅电动调节-

电动座椅记忆-

第三排座椅-

后排杯架●

后排小桌板-

第二排独立座椅-

后排座椅电动放到-

前/后中央扶手●前中央扶手

●后中央扶手

后排座椅放倒形式●按比例放倒

第二排座椅调节-

后排座椅功能-

前排座椅功能-

主座椅调节方式●高低调节

座椅材质●皮质

多媒体配置● 标配○ 选配- 无

GPS导航系统-

网络互动系统-

中控台液晶屏●

多媒体控制系统-

内置硬盘-

蓝牙/电话系统●

车载电视-

后排液晶屏-

中控液晶屏分屏显示-

外接音源支持●

MP3/WMA支持-

远程控制功能-

中控屏幕尺寸-

导航路况信息显示-

道路救援呼叫-

手机互联/映射-

语音识别控制系统-

面部识别-

手势控制-

OTA升级-

后排控制多媒体-

多媒体/充电接口-

USB/type-c接口数量-

行李箱12V电源接口-

扬声器品牌名称-

车载CD/DVD-

扬声器数量●4-5喇叭

灯光配置● 标配○ 选配- 无

日间行车灯●

感应大灯-

转向辅助灯-

可转向头灯-

自适应远近光-

前雾灯●

大灯高度可调●

大灯清洗装置-

车内氛围灯-

大灯随动转向-

触摸式阅读灯-

大灯延时关闭-

前大灯雨雾模式-

近光灯光源-

玻璃/后视镜● 标配○ 选配- 无

车窗防夹手功能●

防紫外线/隔热玻璃-

后风挡遮阳帘-

后车窗遮阳帘-

遮阳板化妆镜●

后雨刷●

感应雨刷-

可加热喷水嘴-

后排侧隐私玻璃-

多层隔音玻璃-

外后视镜功能●后视镜加热

●电动调节

前/后电动车窗●前电动车窗

●后电动车窗

空调/冰箱● 标配○ 选配- 无

后排独立空调-

后排出风口-

温度分区控制-

车内空气净化-

车载冰箱-

车内PM2.5过滤装置-

负离子发生器-

车内香氛装置-

空调类型●手动

注：以上参数配置信息仅供参考，解释权归生产厂家所有。

买车的时候有看过国产车，像比亚迪唐，还有魏派VV6，其实我很中意VV6的外观和空间，外观感觉自成一派，非常漂亮。最后还是买了合资车逍客。我不想说自主的车怎么怎么样，但是我想买辆保值的车，相对来说，大部分自主的车子没有合资车保值率高，什么是保值率，说白了还是品质呗， 三大件呗，品质好三大件质量过硬，看保值不保值。外观和内饰搞的再漂亮，有种说法叫做“好看的外观千篇一律，有趣的灵魂万里挑一”，好像形容车子不太合适，大概就是这么个意思，好看不重要，内在好，质量好才是真的好!不说这些了，说说我的逍客吧。

19款的最高配，因为放弃了VV6，所以就不拿来比了。可以和老的17款的逍客比下，外观和内饰上都有所提升。一个一个说吧。

外观更精致了，车前脸的镀铬条和奇骏一致了，据说逍客被称为小奇骏，和大哥保持一致也很正常，我看其它新款车也是这样的，应该这种脸型是日产新的家族脸了。

流线型的车身，线条流畅，没有凌厉的角度，大灯倒是挺凌厉的。

给车灯来个特写，比老款的更细了一点。

19款逍客只有三个车型，低配的智享版，中配的豪华版，和这个高配旗舰版，三个车型的轮毂不太不一样，大小也不一样，尺寸由低到高分别是17、18和19，这是19寸的轮胎，是普利司通的轮胎。

车身上有行李架，脚踏板是买车时跟销售要来的，费了我不少的口水。后视镜上有360影像。

内饰是纯黑色的，17款的有双色的座椅，我总感觉纯黑色的内饰更显质感和档次感。座椅的上用的线是红色的，有提亮的作用，看的出细节上比较用心。软包的地方也很多，中控台上和腿部接触到的地方都是软的。

方向盘的样式也和它的大哥奇骏一样了。

座椅别致，上面突起的小块块，比平坦的好看。

空间宽敞，没有VV6的大，但是和同级别的合资车相比，逍客的空间很好了。国产车一直以为都很追求大空间的，有时候把合资车和国产车比，发现侧重点不一样，感觉没法比。

后排的座椅，前后座椅的舒适度都是极佳的。

尾灯很漂亮，边缘有突起，立体感强了。

逍客开起来的感觉很好，2.0的发动机，动力够劲，尤其是搭配着CVT的变速箱，换档时很平顺，那种感觉比双离合的变速箱换档时舒适多了，隔音效果也好，而且它的通过率在同级别的车中，也是最好的。所以我觉得逍客这款车，是要颜值有 颜值，要内在有内在，对它挺满意的。

合资车。东风日产是日系车，东风日产是日产在国内的合资品牌。东风日产旗下有很多轿车和suv车型，旗下的轿车有轩逸、鸟、天籁、西玛等;suv有劲客、逍客、奇骏等。以天籁为例，天籁是一款中型轿车，天籁的长宽高分别是4901毫米、1850毫米、1447毫米，轴距是2825毫米。天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。2.0升自然吸气发动机拥有156马力和197牛米的最大扭矩，搭载了连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，使用了铝合缸盖缸体，与其匹配的是cvt变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有243马力和371牛米的最大扭矩，搭载了混合喷射技术，且使用了铝合金缸盖缸体，与其匹配的是cvt变速箱。