15-25万，两款将上市的合资SUV，外观都很时尚动感（最便宜的合资车是哪款？值得购买么？）

如果仔细观察不难

发现

，合资汽车品牌由于起步很早，所以很多合资汽车品牌都有些“墨守成规”，不但都不太愿意推出全新车型，而且对现有车型更新换代的频率也快;而国产汽车品牌则恰好相反，由于国产汽车品牌起步较晚，因此想要获得较高的销量只能不断尝试，方法便是不断地推出新车或将现有车型进行积极地更新换代。经过不断地尝试后国产汽车品牌也都取得了不错的市场成绩，看到国产汽车品牌所取得的成果后合资汽车品牌也都开始“慌了”，不少合资汽车品牌都纷纷加快了推出新车的频率。这不，马上又有两款合资SUV新车将上市了，这两款新车外观都很时尚动感，且我个人预计这两款新车可能都是15-25万这个价位区间内的车型。

第一款：马自达CX-50

虽然同为日系汽车品牌，但与

丰田

、

本田

和

日产

相比，

马自达

品牌在国内的销量表现就显得很一般了。马自达是一个执着于研究车辆性能与操控的品牌，但该品牌旗下的不少车型对于家用来说表现似乎都不及同级竞品。因此，即便不少人对马自达旗下的车型评价比较高，但该品牌在国内的销量表现一直处于不温不火的状态。但即便如，马自达也不想就此放弃国内的广阔市场，这不，在5月份

长安

马自达旗下的全新紧凑型SUV-马自达CX-50就将上市了。

马自达CX-50是一款主打“山系”风格的车型，因此，该车整体的外观造型看起来还是具有一定“野性”的，新车的下包围用到了大面积硬质塑料的覆盖，这样的设计不但给视觉方面增添了冲击力，而且在实际用车时也能避免掉不少刮花车漆的可能。此外，马自达CX-50整体的外观看起来还有着不错的时尚运动感，新车的进气格栅占比面积较大，同时还进行了黑化的处理;在车尾部分，新车用到了熏黑的尾灯设计，并且在车尾的下方该车还配备了双边双出的排气。车身尺寸方面，马自达CX-50的长宽高为4785*1920*1638mm，轴距为2815mm，这样的车身尺寸放在紧凑型SUV中来看优势还是比较明显的。

与时下潮流的设计风格不同，马自达CX-50的内饰设计相对来说还是比较“保守”的，新车并没有配备液晶仪表、电子挡把等能够凸显科技感的配置，而是采用了传统的机械式仪表和换挡杆。虽然内饰的科技感呈现得比较一般，但好在由于新车车内的用料比较厚道，在中控台以及门板等位置均用到了大面积软性材质的包裹，因此马自达CX-50的内饰还是具有一定档次感的。车内空间方面，由于马自达CX-50的轴距已经超过了2米8，并且该车还采用的是5座的座椅布局，因此，马自达CX-50车内的乘坐空间还是比较宽敞的，与同级别的车型相比也不落下风。动力部分，马自达CX-50将搭载2.0L和2.5L两台自然吸气发动机，而与这两台发动机相匹配的均为6AT变速箱。

第二款：本田HR-V

与马自达相比，本田在国内的销量表现就要更加出色不少，并且和

大众

、丰田等品牌一样，本田在国内也与两家国产车企合资。与两家国产车企合资后，即便是同一款车也能够换一个外壳就多推出一款全新车型，这样做能够大幅度提升品牌的整体销量。即将上市的

东风

本田HR-V其实也就是广汽本田ZR-V 致在的换壳车型。

在外观设计方面，本田HR-V和本田ZR-V 致在还是有着比较明显不同的，不过两款车型的设计风格相类似。车呕吐部分，本田HR-V采用了多边形进气格栅，进气格栅的占比面积不大，所呈现出来的冲击感不强;新车的车身侧面设计较为简约，而车尾部分则是我个人觉得本田HR-V整车设计较为出众的一个部分，新车的在车尾部分采用了时下流行的“贯穿式”尾灯设计，并且在车尾的下方还有双边双出的排气，因此，整个车尾看起来会显得比较时尚且动感。车身尺寸方面，本田HR-V的长宽高为4569*1840*1611(1621)mm，轴距为2655mm，定位于紧凑型SUV，这样的车身尺寸放在同级别中只能排在较为靠后的位置。

内饰方面，本田HR-V的整个内饰采用了最新的家族式设计语言。新车的中控台造型较为简约，并且还采用了本田独有的“蜂窝状贯穿式空调出风口”设计;此外，本田HR-V还配备了液晶仪表和悬浮式中控大屏，所以内饰看起来也会具有一定的科技感。车内空间方面，虽然本田HR-V的车身尺寸表现比较一般，但该车在本田“MM理念”加持下车内的空间表现还是比较不错的。动力方面，本田HR-V将搭载一台最大马力182Ps的1.5T涡轮增压发动机，而与之相匹配的则是CVT无级变速箱。

综上所述便是这两款合资SUV新车的一些介绍了，总体来说我个人觉得不论是马自达CX-50还是本田HR-V都会比较适合年轻人。那么上述两款新车你最好看谁呢?欢迎在下方评论区留言讨论。

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最便宜的是焕驰，

起亚

旗下的车型，目前报价49900元起售。该车皮实耐用，外观时尚，值得购买。

外观与内饰：整个车型看起来小巧玲珑，是入门级的轿车。飞翼型家族

中网

时尚大气，鲨鱼导流罩看起来十分炫酷，尾部设计较为普通。外观上看颇为时尚，不显老气。内饰搭载了7寸的多媒体显示屏，行车电脑布局合理，一眼就能得到想要的信息。后排配备独立的升降电动车窗。

动力与科技：发动机调校较为平稳，不激进，但是不代表动力不行。油门反馈也比较灵敏，此款车型适合出入社会、或刚刚起步的人购买，

变速箱

与发动机偏向平稳舒适，并不适合急加速，猛操作。日常出行上下班等足够使用。而倒车影像、雷达、

上坡辅助

等也有配备，值得点赞。

其他方面：焕驰的后备箱自带大灯，方便夜间使用。前排可以调节头枕高度，使行车更加舒适。全新的Baidu CarLife使人车交互更加智能，后台支持不同程序同时工作。而后排座位也可以安放儿童座椅，也适合有小孩的家庭。值得一提的是该车搭载了自动启停技术，有着很好的燃油经济性。

总结：后排空间上略显拥挤，三人有些拥挤，但是空间并不是主打特色。皮实耐用和实惠的价格才是，如果手头有限需要一辆合资代步车，焕驰值得购买。

2019年注定不会是一个平凡的年份，5G的到来让更多的不可能变成了可能，而对于车圈来说，2019年同样涌现出了不少能够让人眼前一亮的车型，不仅有像奥迪Q8、丰田威兰达这样的合资产品，而且还有不少国产车型，所以今天小编就来和大家分享一下2019年最美的5款国产车，而且都是大厂出品。

第一款：吉利星越

提到最美的国产车肯定免不了让人想到吉利，此前的博瑞就是一个最好的例子，而在2019年，吉利推出的轿跑SUV星越成功吸引了消费者的关注，在轮廓造型上，星越给人的感觉非常像小号宝马X6，圆润的屁股让星越看起来足够性感，但是在这样的基础上，星越还不失运动范，前脸有扁平十足的水滴涟漪式进气格栅，往下还有样式比较犀利的空气套件，尾部更不用多说，造型狂野的扩散器、双边共四出的排气从每个角度都告诉你，这台轿跑SUV可不是好惹的，只不过星越的价格同样不便宜，13.58万-19.58万相对而言略高了。

第二款：江淮嘉悦A5

江淮品牌在国内的乘用车市场尽管声量不如吉利，但是如今的江淮已经与大众进行了合作，江淮也因此获得了德系技术加持，而江淮嘉悦A5则诞生于大众产品线之上，这款车定位于A+级，坐拥4772mm车长以及2760mm轴距，车身的数据确实很不错，而且嘉悦A5拥有类似于玛莎拉蒂的内凹直瀑式前脸，双色车身外加溜背轿跑车身，且拥有贯穿式的尾灯修饰，给人的感觉确实足够年轻。

第三款：红旗HS7

和年轻化明显的星越以及嘉悦A5不同，红旗HS7的好看体现在气势的层面上，这是一款定位与中大型的豪华SUV，售价34.98万-45.98万，在红旗特有的设计语言加持之下，红旗HS7彰显出了中式豪车的典雅以及端庄，而且红旗HS7标配了一台3.0T V6机械增压发动机，最大可输出功率337马力、峰值扭矩445牛米，30多万的价格买一台六缸机增发动机无疑很划算，此外高配车型上还自带可调节高低、软硬的空气悬架。

第四款：长安CS75 PLUS寻车网

在哈弗H6的强大压力下，长安同样开始寻求能够破局的方法，长安CS75 PLUS就在这样的大环境下诞生，这款带了PLUS字样的SUV车型主打运动，在车身的设计上有几分雪佛兰的感觉，毕竟CS75 PLUS加入了诸多红线元素，类似雷车设计的六边形进气格栅拥有极强的气势感，两侧大尺寸的进气口外部加入了红色线条修饰，车身侧面的侧裙饰条同样也是红色，不得不说国人对于这种设计一直都很认可，因此CS75 PLUS为长安带来了出众的销量成绩。

第五款：新宝骏RC-6

尽管和嘉悦A5一样都是轿跑SUV，但是新宝骏RC-6给人的感觉要更加精致，要知道RC-6的车身尺寸要比嘉悦A5更大，车长4925mm轴距2800mm，还能保证车身的细腻，足以见设计师的功底，这款车选择了满天星式进气格栅，外加专属的钻石浮雕车标，将专属于B级车的档次、新时代车型的时尚都展现的淋漓尽致，而且RC-6在融入轿跑元素的同时，还保证了实际用车的实用性，它的尾箱选择了掀背处理，可开启角度更大，取放东西更方便，嘉悦A5在这方面就学习了RC-6。

同时新宝骏RC-6还是全球首款搭载HUAWEI HiCar系统的量产车型，这让RC-6可以无缝接入专属于华为的智能生态之中，未来在5G加持之下，RC-6的车主可以轻松通过汽车来遥控家里的智能家居，尽显华为和新宝骏带来的智能出行体验，就算是目前4G网络下，车主也可以享受到新宝骏车联网的加持，手机投屏APP到多媒体上看电视、点外卖都不是事。

综上所述，汽车市场的年轻化趋势越来越明显了，90后乃至未来00后消费者的审美观念肯定会向年轻运动的方面发展，2019年这些最美国产车就是最好的证明，在这些车型之中，是否有哪款车能成为你的心头好?

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