吉利几何新能源汽车动态 真5座大空间纯电SUV，几何E萤火虫将于今天正式上市

想买一辆价格亲民的纯电小车代步接娃，不喜欢轿车，该选什么车?真5座大空间纯电SUV几何E萤火虫将于今天上市，了解下。

日前，

吉利几何寻车网

旗下“纯电小车之光”几何E萤火虫曝光了高清官图及配置信息。作为同级唯一的真5座大空间纯电SUV，几何E萤火虫在造型、空间、配置和品质等多方面越级进阶，配备同级唯一豪华怀挡+双联屏、同级唯一电动天窗等9项同级唯一配置和7项同级领先配置，成为 A0级纯电市场的新品质之光、新空间之光和新驾乘之光，为年轻用户带来独一无二的驾乘体验。而就在今天，几何E萤火虫将会正式上市。

新品质之光，诠释悦己生活新体验

几何E萤火虫寓意营造惊喜、浪漫与美好，享受悦己生活。从曝光图来看，新车采用了全新的造型设计理念，从自然植物中汲取灵感，推出了茉莉白、薄荷青、樱花粉三种植彩风物外观颜色，分别对应暮白、石青、云粉三种轻彩自然内饰主题，整体造型更加新潮、灵动。车头的宽式前脸，融合萤火之眼LED大灯、游光溢彩LED贯穿灯，可展现多种灯语效果，点亮即出彩，极具辨识度。

侧面几何家族式的双腰线设计，依附腰侧、贯穿交汇的设计语言，散发出独特运动感、力量感，匹配三种个性造型的自在追风轮毂，使得车身线条简洁硬朗，更具视觉张力。尾部的萤火流光LED尾灯和萤火飞翼运动双尾翼，让整车更具科技感。

当下的年轻人买车除了看重颜值以外，也越来越注重品质，几何E萤火虫的科技配置和生态座舱，同样是年轻用户的关注重点。在中控区域，新车配备A0级唯一豪华怀挡+双10.25英寸高清双联屏，集成操控开关，视觉体验更开阔，整体风格更豪华。

为提升整车品质，几何E萤火虫还搭载了多项便捷配置。新车采用时下流行的“无感”启动系统，无需操作启动开关，简化启动上电步骤，即可轻松出发。此外，主驾驶位全系标配6向调节功能，能够适应不同人的驾驶姿态，更加舒适、人性化。全系标配的后视镜加热与后除雾功能，仅需5分钟，即可恢复清晰视野。

新车新增的多项配置，进一步强化了整车智能性、舒适性。新增的蓝牙钥匙功能，可在忘记实体钥匙时，通过手机蓝牙完成开闭锁、启动车辆等操作。新增的驻车舒享模式，可在驻车休息时自己设置使用空调、娱乐等功能的时间。同时，为提升用户体验，新车将下电逻辑改为了锁车下电，即便临时关门离车，也不会影响车内他人用电，更加体贴。新车还配备了同级唯一的电动天窗，可通过多媒体主机、智能钥匙进行操控，清新体验，召之即来。

在环保方面，新车采用了婴儿级座椅生态材料，座椅皮革通过生态材料试验认证，环保可靠，座椅填充物比同级车型更加柔软。多功能方向盘采用超纤皮质抗菌材质，模拟真皮触感，让每次掌控都放心。新车搭载的CN95级别空调滤芯+新风系统，能有效改善车内空气异味、保证空气质量，并降低长期使用的空调发霉问题。

新空间之光，打造智能化宽适座舱

在独具特色的造型和越级的配置之下，几何E萤火虫也带来更加宽适、灵活的座舱空间。新车拥有同级最宽1765mm车身宽度，以及同级最宽1338mm后排乘坐空间，后排可供3人乘坐，使几何E萤火虫成为A0级唯一的真5座大空间SUV。新增的后排座椅整体放倒功能，带来356-1000L超大后备箱空间，可轻松容纳大件物品，满足多种驾乘所需。

储物方面，同级唯一的跃层式贯穿中央通道，使中控区域更加清爽大气，上下双层布局与合理的排列方式，带来更多轻便储物功能。新车新增后备箱分层下沉式储物空间，空间利用率更高。置于后排座椅的2个6.2L榻榻米储物盒，可分区存储高跟鞋、雨伞、儿童玩具等小件物品，灵活便捷。多处场景化贴心小挂钩，既能用于装饰，又可临时置物。遍布中控、中央扶手区、门板等区域的33处储物空间，可随心摆放生活物件，真正实现空间自由。

新驾乘之光，成就全场景五座SUV

几何E萤火虫不仅拥有越级领先的智能科技配置，还能让你自由定义生活半径，时刻自在出行。在用户最关注的补能方面，新车配备了直流最大52kW快充，快充时间≤30min(SOC30-80%);车机及手机APP预约充电，可利用“峰谷电”节约用电成本;全系标配的6.6kW充电机，支持最大3.3KW外放电功能，野餐露营一车搞定，随时满足用电需求。

几何E萤火虫的续航实力同样不容小觑。新车配备了29.67kWh / 39.3kWh两款磷酸铁锂电池和60kW液冷三合一电驱，最大功率60kW、最大扭矩130N·m，电驱综合效率超过87%，CLTC续航里程分别为301km/401km。其中，采用多层结构设计的IP67“三防”安全电池包，配备了先进的电池管理系统，并通过41项安全测试，防水防尘防冲击，保证电池不起火、不爆炸，使用更安心。

出行途中，舒适的驾乘体验和全面的安全保障缺一不可。新车的精准调校悬架和越级大轮胎205/60 R16，带来更柔和的后排滤震感受。高达165mm的同级最大离地间隙，让视野更佳、通过性更优。高安全笼式结构+前后辊压工艺防撞梁，能更好缓冲碰撞保护乘客，打造移动的安全堡垒。实时胎压显示系统，可实时监测四轮胎压，提前预警，牢牢把控轮胎行驶安全状态。为进一步提升安全保障，新车配备L2级智能驾驶辅助，支持ACC自适应续航、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、IHBC智能远光灯控制等功能，轻松掌控道路，保证行车安全。

值得一提的是，

吉利几何E

是业内第一个通过纯电动乘用车底部防护认证的车型，已获得《纯电动乘用车底部碰撞防护A级》001号证书。此外，几何E萤火虫诞生的“吉利4.0”杭州钱塘制造基地，还获得了行业首个“新能源汽车安全管理体系”认证，让新车的品质更添一重保障。

作为

吉利汽车

几何系列的畅销车型，吉利几何E一直以越级实力深受用户喜爱，在同级别口碑榜单中长期位居第一，是A0级纯电市场的标杆车型。凭借着产品实力的全面进阶，即将全新上市的“纯电小车之光”几何E萤火虫，将陪伴更多用户畅享悦己生活新体验，成为“闪光”的自己。

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几何汽车发布了一组旗下首款纯电SUV几何C的官方黑棚图。新车采用了“多维”、“流动”的设计语言，整车造型十分流畅动感。并且在细节之处也展现出鲜明的科技感和运动气息。

其中，几何C的前大灯采用“一字型”矩阵式设计，内部共包含80颗LED光源，视觉效果颇为精致且富有科技感。同时也满足了夜晚行车所需要的良好照明效果。此外，在大灯的尾端还集成了充电指示灯，用户可从外部了解车辆的充电进度，一目了然。并且值得一提的是，在“一字型”日间行车灯的尾端，还设计有几何英文“GEOMETRY”的产品标识，以进一步凸显其新能源的身份。

从车身侧面来看，几何C的侧身造型层次分明，悬浮式车顶设计也为新车增加了几分个性气息，且略带溜背式设计的车顶弧线也营造出轿跑SUV的运动气质。笔直的车身腰线与“一字型”大灯相连，并贯穿至车尾，配合刀斧式下腰线分散气流，在满足外观设计的动感之余，也提高了车辆的气动性能。在包括隐藏式车门把手在内的，多处空气动力学设计的作用下，几何C的风阻系数仅为Cd0.273。

相比之下，几何C的车尾造型同样令人印象深刻，“惊鸿飞翼式”的贯穿式尾灯依旧为时下流行的设计元素。灯腔内部共包含216颗LED灯源，点亮效果也极具视觉辨识度。尾灯组上方同样排列着几何汽车“GEOMETRY”英文字母标识，与头灯组形成首尾呼应。

据悉，基于吉利纯电专属平台GE2.0打造的几何C，将搭载ITCS3.0电池智能温控管理系统、热泵空调系统和车身轻量化等技术，使车辆在低温环境下的续航里程提升20%。另据申报信息显示，几何C将分别提供400公里和520公里的续航版本车型。此外，新车将按照L4级别无人驾驶技术路径开发，搭载吉利自主研发的“智感循迹无人驾驶系统”，应用吉利最新的智能网联技术。

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在推出几何A之后，吉利集团旗下的新能源汽车品牌几何就推出以帝豪为基础衍生的几何A，在情人节当天，更宣布原有以GE13为名的纯电概念车，正式定名为几何C，而且最大续航里程将可达到520km的境界，况且也宣称将成为集团首款搭载"智感循迹无人驾驶系统"的纯电新车!

吉利新能源表示，即将发表的几何C不但采用了专属电动车的GE 2.0平台打造，而且还采用了TCS 3.0电池智能温控系统，根据研究温度每提升摄氏十度，动力电池的寿命就会减损一半，所以在电池温控方面也成为各家电动车竞逐的主战场，尤其目前全球更面临极端气候问题，而几何C强调在温控方面将超越竞争对手。

另外，几何C采用新平台打造同时也具备轻量化技术，而车上更领先采用了热泵空调系统降低对电能的负载，而前述温控技术更宣称可以在低温环境增加续航里程20%。

而几何C宣称首度搭载的「智感循迹无人驾驶系统」，则是目前中国车坛首款结合车端、云端、场端，且准备导入5G，更具备全路况、全场景、无缝高速连接的自动驾驶技术，且宣称能够在室内、室外多种场景启动100%自动停车系统。

动力系统方面，定位为纯电自驾跨界SUV的几何C，搭载日本电产(NIDEC)的电动马达，最大功率达到150kw(峰值扭力312Nm)，且搭配CATL宁德时代动力电池，而准备量产上市的版本将提供NEDC模式下最大续航里程为400km与520km的版本，电池系统能密度分别为160.28Wh/kg与183.23Wh/kg，耗电量分别为13.9kWh/100km与14kWh/100km，而整车空重分别为1545kg与1607kg，车身尺码为4432╳1833╳1560mm(轴距2700mm)。

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