奇瑞新能源汽车招标信息 奇瑞eQ1女王版正式上市，补贴后售价7.88万元，工况续航310公里

3月26日，汽车舆论从奇瑞汽车官方获悉，旗下新能源eQ1女王版正式上市，补贴后售价7.88万元。新车整体采用流樱粉颜色，并增加了女王Easy-Entry电动座椅及专属配置。值得注意的是，今年正式奇瑞新能源小蚂蚁三周年，奇瑞新能源推出超值预定礼、0元易购礼等福利。

外观方面，小蚂蚁eQ1女王版整体车身设计与在售车型别无二致，尽在车身颜色有所区别。前脸网状格栅套用金属材质分区，两边竖置区域加入镀铬元素点缀，营造仿空气动力学设计，增加运动感。

车身整体颜色为双色搭配，车顶部分为白色，以下为流樱粉色。腰线为弧形设计，自前翼子板后方从上向后下方延伸至C柱;下方侧裙处线条自下而上向后延伸后车轮拱处，双线条搭配营造运动氛围。

新车内饰布局为对称式，座椅和中央扶手部分采用粉色和米白色搭配。座椅布局方面为2+2的四座布局。配置方面，新车搭载了电子手刹、具备自清洁功能的自动空调、10寸智能中控屏、智能语音助手等。

动力方面，奇瑞新能源eQ1搭载一台永磁同步电机，最大功率可达30千瓦，峰值扭矩为120牛米;匹配的电池包容量为30.6千瓦时，工况续航里程可达301公里。此外，新车具备快充功能，30分钟充电可达80%。

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

半年前，奇瑞总部所在地芜湖的皖江江北、江南新兴产业集中区揭牌签约仪式暨安徽省第四批贯彻“六稳”重大项目集中开工仪式正式拉开，而在仪式现场奇瑞控股集团作为签约企业代表之一，在现场展示了相当强大的阵容，同时无意之中曝光了一款分布式驱动车型，也就是基于瑞虎8所做的一款新能源展示车，之后确实在奇瑞的招标信息中也出现了轮毂电机的相关信息，时隔几个月后，所有的信息都在路试车上得以体现，还真就开搞整出了分布式驱动测试车。

这次实车在外观层面就不做更多的赘述了，毕竟就是基于老款瑞虎8临时凑出来的一台测试车，注意上图红圈内，直接格栅挖个大洞，安置了快慢充接口，表明了新能源的真实身份，当然了真要正式量产，也不会这么干了，现在奇瑞后续新车开始从前翼子板开口，目的就是为了保持前格栅的造型完整性。

而引起笔者关注的依然是轮毂部分，与上次曝光的展示车一样，都是轮毂凸出不少，轮胎尺寸也较大，显得瑞虎8更为饱满，当然知道了量产车并非如此的情况下，这个细节变化明显有问题。寻车网

后轮可以看到下摆臂，前面黑乎乎的就是电池组，虽说清晰度欠佳，注意没有出现排气管和消声器，说明这就是一台纯电车型，与插电混动版无关，这些基本的判断完成了，才能继续后面的分析，总之确定这就是一台瑞虎8EV版车型。

而在试验车辆标识牌里，也提及是T18EV了，T18就是瑞虎8的项目编号，同时注意“前瞻技术研究院”这几个汉字，更从另一个侧面说明该车确实是技术研发为主，并不是瑞虎8会推出这款车型，对于奇瑞而言，虽说有过瑞麒X1轮毂电机版测试车，但是终究是过于超前，技术跟进较慢，导致最终项目夭折，而这次瑞虎8分布式驱动测试车是基于现有成熟技术开发而来，虽说依然是测试为主，但是一旦相关技术过关，就会正式推广，所以说该台测试车的意义还是相当重大的。

相当意外的是无意中竟然还真就拍到了轮毂电机的造型，看看轮毂电机外罩的磨损度，确实是跑了一段时间，当然了具体的技术分析就能免则免了，专业的东西交给专业的人来分析，首先要明确的是分布式四驱系统并非四驱车型，而是将驱动电机分别放置在四个轮子里，所以称之为分布式驱动，当然四个轮子都安装驱动电机的话，模式里不排除四驱模式的可能性，前提是真的是四个轮子都有驱动电机。

从上图能够看出，后轮同样看不到刹车盘与轮毂之间有透光的缝隙，说明后轮带驱动电机的可能性相当之大，再回过头相当当初的展示车，标注的就是4X EV的字样，4X明显就是代表了四轮的意思，类似四驱的4X4的意思，此外注意上图又是无意中排到了底盘悬挂的电池组;如此一来，模式选择方式里实现四驱的可能性是很高的，当然主要的还是轮毂电机，这是测试车的重中之重，接下来就看奇瑞何时实现量产化了，乐观点，也许下一代瑞虎8就能实现(时间不会太远，应该在这两年内见分晓)。

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1.宝马i数字情感交互概念车下月迎来中国首发

宝马

官方宣布，宝马i数字情感交互概念车(Dee)将在4月17日举办的BMW创想未来之夜上在国内首发亮相。这款概念车于年初在2023 CES展上全球首秀，展示了宝马对未来车内和车外数字体验的愿景，双肾格栅、双圆形大灯和霍夫迈斯特弯角等经典元素都以创新的数字方式呈现，配备的最新的电子墨水技术能实现多种个性化的车身拼色方案。

内饰采用极简的设计风格并搭载了BMW先进平视显示系统和混合现实交互界面，需要显示的功能会以全景HUD投影的方式实现，车内所有玻璃都可以作为屏幕。据介绍，该概念车可以与人交谈，前大灯和封闭式格栅共同组成了车外人机情感交互模块，能够做出不同的“面部”表情，表达情感，例如喜悦、惊讶或赞同等。

2.特斯拉全新Model S/X开启交付

特斯拉

官宣，全新

Model S

和

Model X

在中国大陆开启交付。官网显示，Model S双电机全轮驱动版售78.99万元起，Model S Plaid三电机全轮驱动版售100.99万元起;Model X双电机全轮驱动版售87.99万元起，Model X Plaid三电机全轮驱动版售103.99万元起。

相较于现款车型，全新Model S/X外观做了小幅改动，车内换装全新的Yoke方向盘并取消了怀挡，换挡通过屏幕来操作，17英寸的中控屏支持左右调节倾斜角度。动力方面，新款Model S Plaid 和Model X Plaid 均搭载一台前置电机和两台后置电机，综合功率1020Ps，零百公里加速时间分别为2.1秒和2.6秒。

3.最高降9千，奇瑞新能源多款车型降价

据

奇瑞新能源

官方信息，自2023年3月27日0点起正式调整旗下车型官方指导价，成为纯电小车官方首降。官方表示，此次价格调整主要得益于全球原材料价格回调，以及奇瑞新能源成本管控及供应链管理能力提升，从而带动整车生产成本同步降低。

具体来看，

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三款车型下调4,000元，调整后的售价为3.59-4.59万元;

小蚂蚁

四款车型下调4,000-9,000元，调整后的售价为6.4999-9.4万元;

无界Pro

五款车型下调5,000元，调整后的售价为8.49-11.09万元。从下调幅度来看，最高9,000元的官降，对于微型车而言降幅不小。

4.哈弗新能源销售网络命名“哈弗龙网”

哈弗

新能源正式公布其销售网络名称——“哈弗龙网”。从海报看，新的网络会拥有全新形象、全新布局，并进行全面升级。同时哈弗还公布了新能源序列的车型命名，代号为B07的车型定名为“枭龙MAX”(图左车)，而代号为A07的车型定名为“枭龙”(图右车)，目前这两款车都已经完成了申报工作。

外观方面，枭龙MAX采用无边界式的前格栅，大灯组采用T字形设计，另外还有一款更加野性的前脸可供选择，风格比较多变;枭龙则采用了常见的封闭式前脸，车尾顶部拥有双段式的扰流板以及领航灯风格高位刹车灯。动力均搭载1.5L发动机+电机组成的插混系统，配备三元锂电池。

5.全新设计风格，领克08首发亮相

领克

旗下全新中型SUV——

领克08

迎来首发亮相，有望在年内正式上市，将进一步填补领克在中型SUV市场的空白。新车是领克全新都市对立美学设计风格的首款量产车型，整车通过大量直线条元素刻画出肌肉感，类似Y字形的日间行车灯更加扁平化。车尾同样采用大量的折线，贯穿式尾灯内部加入了富有科技感的细节，提升了视觉层次感。

车内座舱布局非常简约，采用了时下主流的12.3英寸全液晶仪表，配合92英寸AR-HUD，增强了驾驶者的交互体验。15.4英寸悬浮式中控屏拥有超窄边框，内置Flyme Auto魅族车机系统。动力将搭载Lynk E-Motive智能电混系统下全新开发的四缸电混专用发动机和电混专用变速箱，具体信息官方尚未公布。

6.长安深蓝更名为深蓝汽车

日前，一则“

长安深蓝

更名为深蓝汽车”的消息在网上热传。消息称，

长安

深蓝更名为深蓝汽车的举动或意味着该品牌未来将独立运营，类似于

阿维塔

，不再以长安汽车下属产品序列为定位。

有观点认为，将品牌改名去掉“原生家庭”烙印的行为在市场中常有见到，

东风

高端品牌名为岚图，广汽

埃安

也在宣传中尝试将品牌名定为“埃安”，长安深蓝更名为深蓝汽车或许也是为了品牌更好地发展，在资本市场也能获得更多机会。对此，长安汽车相关负责人表示，长安深蓝改成深蓝汽车是为了让品牌更清晰，深蓝品牌化也意味着深蓝汽车未来向着高端新能源汽车品牌发展，其他没有变化。”

7.飞凡F7售20.99万元起

飞凡F7

正式上市，6款配置车型的售价区间为20.99-30.19万元，其中售价为20.99万元的基础版车型将在今年下半年上市。如果选择车电分离模式，飞凡F7购入门槛将进一步下探至14.59万元。新车长5000mm，轴距3000mm，定位为中大型纯电动轿车。外观采用以线带面的线条设计理念，整体看上去简洁流畅。

车内配备了尺寸达43英寸的三联屏和后排8英寸娱乐屏，可实现多屏互动、三屏互联的效果。科技配置方面，配备RISING PILOT高阶智驾系统，整车配置了32个传感器，搭载包括激光雷达、

采埃孚

PREMIUM 4D成像雷达、800万像素摄像头、增强版远距离点云角雷达等。动力推出后驱单电机和四驱双电机两个版本，CLTC工况下的最大续航里程分别为600公里和666公里。

8.年底前亮相，沃尔沃首款MPV曝光

有媒体报道称，

沃尔沃

首款纯电MPV会在年底前亮相，将专供中国市场。从传出的渲染图来看，新车放弃了经典的“雷神之锤”大灯组，在现有传统设计的基础上增加了些商务元素，和

奔驰

V系列造型相似。

有消息称，这款MPV将基于吉利SEA浩瀚架构打造，可能会和

极氪

009采用相同的动力和底盘结构，并有望引入电磁可调悬挂来增加乘坐的舒适性。根据沃尔沃目前的命名方式，这款MPV可能会被命名为“EM90”。

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