长安深蓝新能源汽车推荐 新能源是王道，长安汽车2023年7款重磅新车大搜罗

在中国市场里，新车的定价十分重要。这个重要，不仅仅是够不够低，事实证明很多车的价格在下探之后也不能对销量有所促进。再比如，很多车的价格在不断波动，却依然能吸引人买，就比如

Model 3

和

Model Y

莫名其妙的涨价了2000元，高端车型涨价1.9万元。

而中国车企在这方面往往有着新的思考，从销量上也证明了确实它们更懂中国人。

随着2023

上海

车展的结束，一批批新车开车陆续真正进入市场，眼前

深蓝S7

全球预订正式开启，公布先享预订价格16.99-23.99万元，也快速成为汽车领域的聚焦热点。那这款新车表现到底如何，显然是值得好好挖掘并且解读一下的。

价格区间上看，它会是20万级电动SUV新爆款?

关于深蓝S7，官方强调了其三大特点：驾趣、智能、制造。所谓驾趣，即驾驶乐趣，智能为整车的科技新装备，而制造则为品质优势。

除此之外，随着预订价格的发布，网络上涌现出一种观点 “20万元的价格，40万的体验”。根据目前所发布的相关价格，名符其实。预订价格区间为16.99-23.99万元，用这样的价格进行同级横向对比，增程版目前在市面上没有直接对手，15-20万元之中的增程版主流车型本就很少。PHEV技术的新能源SUV数量较多，不过多数为“油改电”产品，另外因为深蓝S7为中型SUV定位，也基本处于一个高打低的姿态。纯电动领域，深蓝S7所面对的对手相对比较多。但，纯电中型SUV在20-25万元之间，尚无明星选手，此价格区间中多数为紧凑级SUV。

从产品来看，深蓝S7的特点其实比较明确，大概为三点：1. 新能源技术的优势比较强，是如今20万元级别里的佼佼者;2. 整车是深层考虑了舒适二字的，不止是常规的驾乘舒适，还融入了很多场景化的思考;3. 底盘悬挂的表现，也能达到高位。

第一点，好理解。很多车现在还在油改电阶段，而深蓝S7的EPA1平台，同时兼容纯电、增程、氢燃料等动力形式，设计初衷就是为电驱而来。原力超集电驱中，电驱总成效率为95%(目前行业最高)，再加上微核高频脉冲加热技术，-30度超低温车辆可正常启动，电池从零下30度到零下10度最快只需要5分钟，让车辆动力性最高可以提升50%，充电时间缩短15%。纯电版则提供160kW和190kW两种单永磁同步电机，电机功率相对同级别明显更高。CLTC纯电续航520km和620km，也处于行业高位。

增程版中，CLTC纯电续航为121/200km的版本能实现满油满电综合续航最高1040/1120km，动力由1.5L自吸发动机和175kW后电机组成，电池容量为31.73kWh，综合油耗最低0.63L/100km(CLTC)，馈电油耗4.95L/100km(CLTC)。基于动力系统协同设计与控制、路况的智能能量管理、高压缩比深度阿特金斯循环等技术创新，最终开发了超高效率的燃油增程系统，1L油可发电约3.3度。

第二点，是智能、舒适、场景化的强融合。8155芯片打底，15.6英寸的大屏像向日葵一样能跟随驾驶者进行左右最大各15度的旋转，且能在智能场景下自动偏转实现送宾。除了中控屏外，深蓝S7的副驾遮阳板区域还有能实现0-135度旋转的12.3英寸副驾超感智慧屏，支持语音控制、触控、手机近程控制功能，再配合前排双零重力按摩座椅，方便副驾乘员以舒适的躺姿观看屏幕播放内容。

关于车内乘客的舒适彩蛋还有，驾驶者能体验到AR-HUD全息式增强显示系统，可选择性投递行车、导航、娱乐、设置等信息，而前排乘客则能获得120度躺平的舒适姿态，在车内休息。

第三点，是开起来的感觉。EPA1平台耗时5年研发而成，这一电驱动专用平台比较突出的特点是搭载了H臂多连杆独立悬架系统，后悬跟随性、高速稳定性、乘坐舒适性大幅提升。设计了前后轴平衡的配重架构，达成了50：50的前后黄金轴荷比。此前，在体验

深蓝SL03

时，这种同时满足舒适和运动的调校风格就得到了明显的好评。

所以综上，能够看到深蓝S7在20万元级的潜力很大。原因一是，本身的产品实力就很强，给到的创新技术、配置都很丰富，除了上述的三个亮点之外，深蓝S7身上还有着诸如1.9㎡超大全景天幕、64色氛围灯、125L超大前行李箱、DEEPAL 14 扬声器、无框车门、隐藏式门把手、21英寸运动轮毂、彩色运动卡钳这一系列的配置表现。

第二点原因，要从

深蓝汽车

的企业策略来看。深蓝SL03+深蓝S7组成双子星这种布局，两者的相互配合之下，相信能达成1+1>2的结果。

销量新黑马?深蓝S7该不该等

车不错，至于要不要买，或者要不要等，这就要在整个细分市场里做对比了。

那么从车型的具体表现上看，深蓝S7在工业设计、性能、智能这3个点的实力不错，会对现有产品进行很强劲的挑战。工业设计上，新能源车追求更好的风阻，0.258Cd的数值要低于

宋PLUS

的0.32Cd以及

大众

ID.4 CROZZ

的0.28Cd。性能上的表现，深蓝S7的2个版本能分别交出纯电版后驱车型百公里加速成绩最低6.7秒和增程版后驱百公里加速最低7.6秒的成绩，

比亚迪

的相关表现为7.9秒/8.5秒。

再到智能和配置角度，15.6英寸向日葵大屏幕的尺寸是同级别里的第一梯队表现，但副驾驶12.3英寸娱乐屏绝大多数车型并未配备，而AR-HUD则是同级独有的装备。再进一步挖掘科技配置的话，深蓝S7的人脸识别、无感登录也是比亚迪没有的。智能语音上，同级车型大多数支持主副驾驶双区控制，而深蓝S7还进一步兼容了后排，再加上手势控制、手势学习，基本上把日常的使用便利性拉到了一个新高度。

再从产品结构来看，深蓝S7的三种动力布局会比大多数车型更能匹配消费需求。除了代表未来的氢能源之外，市面上目前很少有车同时兼具PHEV+BEV属性的，而二者的组合，从之前的深蓝SL03就能看出，会更好的满足消费者序曲，大体上丰俭由客，使用情况更适合哪个就选哪个。

另外，当下的新能源汽车处于良莠不齐的阶段。虽然有不少车企已经黯然退场，不过仍有不少造车资历尚浅的车企存于其中，另外很多传统大厂的转型也并不算顺利，所以关于新能源汽车的乱象并不少。不过，对于深蓝汽车来说，其上市至今的表现一直不错。

长安

原力电动技术所主打的安全、耐用，纯电动技术的

远程

监控、电池监控等，都得到了消费市场的好评。所以，从产品品质上，消费者对它也是相对认可的。

深蓝汽车在上市不到1年的时间里就有超过5万台的销量成绩，得到的消费者认知不错，这也将有助于深蓝S7更快实现销量攀升。

写在最后：

就在当下这个特别卷的汽车时代里，通过深蓝S7这款车，其实能

发现

中国主流品牌们是在如何思考的。卷技术进步，深蓝S7给到了极致的低能耗，还有应对极端高低温场景的使用和安全信心;卷极致体验，智能化的创新应用，再有场景化的很多体验，已经让它跳脱出20万级的表层定义，直接奔着30万元以上的车型而去;卷颜值，它很轻松的打破了消费者的原有认知，同时不突兀、不乖张。

所以，基于这种产品力表现和品质表现，关于深蓝S7的结论也很好下，如果在后半年有对新能源SUV的新想法，这辆车无疑是值得被关注的。

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在一线自主品牌中，

长安

汽车具有强大的市场号召力，而且这些年，长安频繁推出新车，许多新车获得了市场的肯定。

2023年，长安再接再厉，旗下深蓝、

阿维塔

齐发力，计划推出多款新车型。

我们也对长安2023年的新车规划做了盘点，为各位朋友筛选出7款新车，每款都是重磅级。

长安CS75 PLUS iDD

预计上市时间：2季度

一句话点评：延续燃油版车型设计，蓝鲸IDD混动系统加持

长安CS75

PLUS iDD基本上延续了燃油版车型的设计，只是在细节上做了调整，比如换装更显张扬运动的前格栅，并在尾门右侧加入了体现其混合动力身份的“iDD”标识。

动力部分，新车或将搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸IDD混动系统，预计油耗表现值得期待。

长安深蓝S7

预计上市时间：年内

一句话点评：长安深蓝首款SUV，对标特斯拉Model Y

长安深蓝

首款SUV寻车网

长安深蓝S7

基于EPA1平台打造而来，定位中型SUV，采用了和深蓝SL03相似的设计风格，整体看起来比较年轻时尚。

而且智能座舱和智能辅助驾驶系统或将成为深蓝C673的优势，并且这款新车将对标

特斯拉

Model Y

。

阿维塔E12

预计上市时间：年内

一句话点评：采用与阿维塔11相似设计语言，定位中大型轿车

作为阿维塔首款轿车车型，阿维塔E12定位中大型轿车，或将采用与

阿维塔11

相似的设计语言，并且有消息称，E12的购买门槛会更低，起售价或在30万元左右。

也就是说，这款新车未来将与

智己L7

、

蔚来ET5

等展开竞争。

逸达

预计上市时间：3月底

一句话点评：A+级定位，搭载蓝鲸动力

作为长安的全新家轿，

逸达

的设计风格与新能源汽车颇为相似，同时长/宽/高分别为4770/1840/1440mm，轴距则是达到了2765mm，妥妥的A+级定位。

动力系统部分，这款新车则是搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器组成的动力总成系统，最大功率为170马力，峰值扭矩为260牛·米，日常出行够用了。

长安UNI-K 智电iDD

上市时间：2023.02月

指导价：18.79-21.59万

一句话点评：搭载蓝鲸NE 1.5T涡轮增压发动机，综合续航里程超1000km

长安UNI-K 智电iDD外观上延续了燃油车的设计，中网延续了UNI序列的无边界设计，再搭配造型修长的前大灯租，显得比较有科技感。

而且这款新车配备了儿童交互模式(包含儿歌推送、后排儿童视频监控等)、3D智能助手、AR全屏导航等功能，可以较好地满足用户的智能用车需求。

动力部分，新车搭载了蓝鲸1.5T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统，综合续航里程超过1000km，匮电油耗5.5L/100km，比较出色。

长安UNI-V 智电iDD

上市时间：2023.02月

指导价：14.49-15.99万

一句话点评：匮电油耗4.2L/100km，支持直流快充

和长安UNI-K 智电iDD一样，长安UNI-V 智电iDD也已经上市了，这款新车延续了燃油版车型的设计，前包围扰流板有着很强的运动感，并且前大灯组看起来具有较强的视觉冲击力。

动力部分，新车搭载了长安智电iDD系统，匹配了蓝鲸六速电驱变速箱，综合续航里程达到了1100km，匮电油耗低至4.2L/100km，并支持直流快充。

2023款长安UNI-T

上市时间：2023.02

指导价：11.59-14.99万

一句话点评：提供两种外观设计，沿用1.5T动力配置

2023款长安UNI-T基本延续现款车型的设计，只在细节上做了调整，并提供了普通版和运动版两种外观。

内饰部分，新车的方向盘采用了全新的样式，按键升级为触摸式，语音控制系统还升级为了免唤醒功能，使用起来比较方便。

动力部分，新车沿用了现款1.5T车型的动力配置，取消了之前的2.0T动力，足够日常代步使用。

结束语

和吉利、长城汽车一样，长安汽车也在新能源领域布局了多款新车型，而且也有像阿维塔、深蓝这样的高端化产品布局。那么，你觉得长安这7款新车，哪款最具有吸引力呢?欢迎留言互动!

【本文来自易车号作者二师兄玩车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

在新能源汽车快速发展的今天，自主品牌除了在中低端新能源市场大批投入新品外，对于高端市场的布局也在加快。特别是近一年来，推出了不少针对高端市场的全新车型，试图抢夺本属于

特斯拉

和豪华品牌新能源车型的市场份额。那么，在目前的新能源汽车市场中，有哪些自主品牌高端纯电动车值得我们选择呢?

这四款车型，都是目前在售自主品牌高端纯电动轿车的佼佼者，价格均在25万元以内的区间，并且在续航方面都有着不错的水准。另外，四款车上市时间均不满半年，且都是各自品牌首屈一指的全新高端车型。

一、外观综述

外观上，四款车可以说各具特色，且都有着较为出色的识别度，其中

长安深蓝SL03

、

比亚迪

海豹

以及

哪吒S

的前保险杆造型较为夸张，两侧宽大的导气口装饰也让前脸显得运动感十足。

零跑C01

则采用了家族式设计语言，是四款车型中唯一采用了贯穿式LED灯组的车型，点亮后增加了整体视觉宽度。

在侧面，四款车型造型均较为流畅，大幅度溜背式设计也增加了动感气息。在车身尺寸上，虽然

长安深蓝SL03

以及

比亚迪

海豹

定位于中型车，但是在轴距上与

哪吒S

以及

零跑C01

差距并不是很大。值得一提的是，

哪吒S

的车身宽度和轴距在四款车型中占据绝对优势，乘坐空间更为宽敞。

在尾部，除了

零跑C01

外，其余三款车均采用了不同风格的贯穿式尾灯，点亮后视觉效果明显。而

零跑C01

的尾灯设计颇具新意，两侧尾灯由一根贯穿式亮黑色饰板相连，搭配可发光的品牌LOGO，夜间辨识度表现不错。

在设计细节上，四款车也展现出了不同的特色，

长安深蓝SL03

“星能之瓣”日行灯点亮后呈现花瓣状造型，整体视觉效果明显，而保险杠两端还配有“星语交互灯”，该大灯内部配有264颗LED光源组成，可对外显示车辆信息。

比亚迪

海豹

“飞梭”样式前大灯两侧还增加了向下走势的装饰线，同时保险杠内侧也配有可发光的灯带。

哪吒S

同样沿用了分体式前大灯，LED远近光灯布置在保险杠上，配合上方渐变式日间行车，识别度依旧较高。此外，四款车型还都采用了时下流行的隐藏式门把手，使得四款车的风阻系数都达到了较低水平。

由于车型定位以及售价等因素，四款车型在外部配置上各有千秋，但是在基础配置上都很全面，在进阶配置上，

比亚迪

海豹

以及

哪吒S

表现较为全面，其中

哪吒S

独享电动感应后备厢功能，

比亚迪

海豹

则配备了其他三款车型所不具备的矩阵式LED大灯和大灯雨雾模式。相比之下，

零跑C01

的在配置上的表现稍逊一筹，如果想得到更多配置的话，需要选购售价更高的车型。

外观小结：

如果单从外观来说，四款车型均保持了各自品牌特有的设计语言，整体均有着较高的识别度，其中

长安深蓝SL03

和

哪吒S

设计最为科幻运动，

比亚迪

海豹

以及

零跑C01

也显示出大气之感。与此同时，四款车外部全面的基础配置以及各具特色的进阶配置也进一步满足了日常使用需求。

二、内饰综述

作为各自品牌的高端车型，四款车型内饰均采用了环抱式设计，中控台采用软质面料包裹且没有任何物理按键，凸显新能源车型特点。同时，

长安深蓝SL03

、

比亚迪

海豹

以及

哪吒S

平直的中控台搭配贯穿的空调出风口增加了内部层次感。值得一提的是，

哪吒S

以及

零跑C01

还配备了副驾驶屏幕，满足副驾驶人员的娱乐需求，配合全液晶仪表以及中控屏，大幅提升了内部科技气息。

在多媒体配置方面，四款车型在基础功能方面都非常全面，例如导航、蓝牙电话、车联网均没有缺席。在屏幕尺寸上，

哪吒S

的竖置大屏尺寸达到了同级别最优水平。

长安深蓝SL03

以及

比亚迪

海豹

还支持屏幕旋转。但不同的是，

长安深蓝SL03

的屏幕可根据主副驾驶者的需求进行左右最大15°旋转，而

比亚迪

海豹

中控屏可根据内部APP最佳效果，进行180度旋转。值得一提的是，

比亚迪

海豹

以及

哪吒S

支持5G网络，网速得到了保证。

四款车型在内饰配置方面均展现出了较高的性价比，皮质座椅、主副驾驶座椅电动调节、多功能方向盘等一应俱全，与此同时，

长安深蓝SL03

还独享HUD抬头显示以及运动风格座椅。

零跑C01

内部还支持选装配置，其中包括方向盘加热、座椅通风/按摩功能。总的来说，四款车型的内部配置表现出色，实用性与舒适性兼备。

内饰小结：

四款车型无论是配置还是内部用料上，都显现出应有的档次感，同时在配置上也完全满足我们日常使用。而在细节配置方面，四款车型各有千秋，消费者可根据自己喜好进行选购。

三、性能综述