风叶汽车吉利新能源 吉利花样真多，旗下SUV挂“枫叶车标”！网友：换个马甲也认识

吉利花样真多，旗下SUV挂“枫叶车标”!网友：换个马甲也认识

吉利汽车早期其实并没有占据太大的品牌优势，是吉利集团可以称之为国产领域的收购狂魔，在海外接连收购了沃尔沃以及路特斯等大牌，其实吉利集团在中国市场内部也整合了不少资源。比如最近枫盛汽车就推出了一款全新的SUV车型，该车型命名为枫叶30x，听名字确实让人感觉摸不着头脑，这是哪里冒出来的一个全新汽车品牌?

这个汽车品牌其实还是吉利集团旗下的公司，这次推出的车型也完全由吉利汽车设计师团队进行打造。可以看到该车型悬挂了全新的枫叶车标，车标的造型进行了全新设计，不过依然保持了此前华普汽车的标志风格。这款SUV车型的尺寸并不大，车身长度只有4005mm，轴距则控制在2480mm，定位在小型SUV领域。

从外观设计方面看，只要仔细观察就能发现不少吉利汽车的影子，比如车辆前脸虽然换上了更加密集的黑色中网装饰，但是主体边框和激励水波纹中网造型完全一致。两侧可以看到LED矩阵大灯光源以及LED日行灯，车身侧面则采用了黑色悬浮车顶设计，腰线整体前倾，尾部悬挂全新的英文字母车标，并没有采用贯穿式尾灯。

有不少网友就表示，这台车换了个马甲也照样认识，因为外形尺寸参数以及设计线条和吉利旗下的远景x3完全一致，完全可以把这款枫叶30x汽车理解为吉利远景x3的换标版本。只不过该车型采用了纯电力驱动，定位在当前流行的新能源领域，不得不让人佩服吉利集团的花样真多，总是能够把一个成熟的设计发挥到极致。

像这样的新车完全可能以造车新势力的姿态和大家见面，目前关于该车型的动力配置并没有详细公布，但是这款车的续航能力可以达到306公里，因此可以判断，整部车很有可能会搭载单电机系统，而且电机的极限输出功率不会太大。产品定位在比较亲民的新能源SUV领域，参考吉利远景x3车型的燃油版本定价，这款所谓的枫叶汽车起步价格很有可能会保持在6万左右的级别，那么在电动SUV领域也会具备不错的吸引力。

问题来了，你觉这个枫叶车标好看还是吉利盾牌车标好看?欢迎在论区留言，我们一起讨论!关注孔明有惊喜，小编在手随便你!部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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近日，答答从官方获悉，吉利科技集团旗下全新汽车品牌枫叶汽车以及首款SUV枫叶30X将于4月10日线上发布并同步开启预售。枫叶30X为A0级电动SUV，NEDC工况续航里程为306km，主要定位于满足城市出行代步需求。

外面方面，枫叶30X与吉利远景X3极其相似，两者的区别在于枫叶30X的前脸换上了枫叶车标。新车车身尺寸为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm。新车采用封闭式盾形前格栅，两侧熏黑处理的大灯组看起来年轻时尚，下方进气格栅采用了流行的贯穿式设计 。侧面，新车双色车身，俯冲式腰线配合悬浮式车顶，颇具运动气息，尾部下方是银色的防擦板。

内饰方面，新车采用黑白配色，配备大尺寸液晶中控屏，且在空调控制区域、档把周围以及车门框处加入镀铬装饰，另外，新车还搭载了一键启动、天窗、12V USB接口等。寻车网

动力方面，新车将搭载一台最大功率为70千瓦的三合一高效液冷永磁同步电机，峰值扭矩为180牛·米，匹配一台高能量密度三元聚合物锂电池 。NEDC综合工况下续航里程为306公里。

售价区间方面，枫叶汽车官方目前没有透露，考虑到吉利远景X3售价区间为5.29万-6.89万，估计枫叶30X也会颇具性价比。

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由吉利科技集团有限公司控股的新能源汽车品牌枫叶汽车，携旗下首款产品枫叶30X亮相发布，此举或进一步完善吉利在新能源市场的布局。

4月10日，枫叶汽车品牌正式对外发布，枫叶30X作为枫叶品牌旗下首款纯电动SUV也在发布会亮相，同时对外开启预售，该车补贴后预售价在6.88-7.98万元之间。

枫叶背靠吉利

枫叶汽车并非某个造车新势力，其母公司为吉利科技集团和浙江康迪车业有限公司(简称：康迪车业)共同持股的枫盛汽车科技集团有限公司。上述后者前身为康迪电动汽车集团有限公司(简称：康迪电动)，于2013年由吉利汽车旗下的上海华普和康迪车业共同组建，双方各持有50%股权，主要从事于纯电动汽车的研发生产、制造销售等有关业务。

早年间，康迪电动主要依靠生产K10、K11等微型电动汽车，布局共享出行业务，在国内新能源汽车市场占据着一定份额。在2016年，为更好的发展电动车出行业务，吉利汽车将持有的50%股份转移至吉利科技集团。然而随着新能源政策调整与市场的转变，康迪电动所生产的微型车优势不再，近两年市场表现惨淡，到2019年，其产品销量已经削减为零。

不过吉利并没有抛弃康迪电动，2019年3月，吉利科技集团从康迪车业手中收购康迪电动28%的股份。随后2019年10月，完成了对枫盛汽车科技集团的工商变更。由此，枫叶汽车的实际控制者或可理解为吉利科技集团，亦或是吉利控股集团。

借壳吉利远景X3

公开资料显示，吉利科技集团依托于吉利控股集团，聚焦于出行生态领域的新能源、新技术、新模式的投资。今年3月轰动一时的吉利卫星项目便由该公司主导，此外公众熟知的曹操出行、钱江摩托也隶属于该公司旗下。由此，枫叶汽车的重要性可见一斑。

枫叶汽车的首款车型并没有采用独立设计，枫叶30X的外观颇具吉利远景X3的影子。从官图可以看出，两车正面除进气格栅不同外几乎一致，侧面线条及整体造型也基本相同。外界有观点认为，此举可大幅缩减研发周期，摊薄研发成本，有助于企业迅速布局市场。

枫盛汽车科技集团有限公司总经理杨全凯在发布会上表示，“2020年，除枫叶30X外，在3季度还将推出一款MPV车型;2021年，枫叶汽车计划实现产品类型的全系覆盖，包括轿车、SUV、MPV三大类型，级别上涵盖了A00级到B级。

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加强中低端市场

作为枫叶汽车发布后的首款产品，枫叶30X的定位在某种程度上反应品牌初期发展方向。官方数据显示，枫叶30X的NEDC综合工况仅有306km。在当前国内主流新能源汽车综合续航里程普遍在500km或更高的时期，仅有306km续航的枫叶30X的竞争力显然不足。与续航里程成正比的是价格，其补贴后预售价为6.88-7.98万元，显著低于北汽EU5、帝豪新能源等市场主流车型。外界有观点表示，枫叶汽车可能会布局中低端市场，进而助力吉利完成新能源汽车品牌的高、中、低布局。

截至目前，除吉利新能源外，吉利控股集团旗下直接或间接拥有极星polestar、几何汽车、枫叶汽车三个新能源汽车品牌。其中，极星polestar是是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的高性能电动汽车品牌;几何汽车则是由吉利汽车推出的高端新能源汽车品牌，有外媒曾表示其首款车型几何A可以与特斯拉model3对标。

随着新能源市场环境和技术的逐步成熟，新能源产品会不断下探。汽车行业分析师钟师表示，初期发展电动汽车，企业需要考虑成本利润等因素，因而多数选择发展中高端车型作为起步，但随着市场和技术的日益成熟，会适当的向下布局，小型电动汽车市场同样可观。

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