中大型SUV最畅销都是谁？Q7才第五，路虎成最大赢家，卡宴是真牛 4月高端SUV销量TOP10点评 理想三款SUV均上榜

以往我们国内 汽车 市场的销量，都是以国产后的车型为主，即便是豪华品牌，也都是在国内生产的车型，除非车企想要公布，不然进口车型的销量很难得到，尤其是一些百万级的车型。而日前我们就得到了一份豪华SUV销量数据，它们都是中大型SUV，其中多数车型都是百万级，那么它们究竟谁才是2019年的销量冠军呢?

首先来看宝马X5，根据我们得到的数据，新车在2019年共售出38728辆，这个成绩已经非常不错，而它作为最畅销的中大型SUV也不奇怪，毕竟2018年底它换代后，销量一直不断提升，毕竟颜值高了谁都喜欢。而第二名保时捷卡宴绝对令人意外，都说保时捷在中国很火，但没想到这款标准的百万级SUV竟然也能一年卖出33177辆，再加把劲甚至可以超过X5，而且别看卡宴是中大型SUV，实际售价远超百万。值得一提的是，在海外市场，保时捷卡宴是公认好车。

奔驰GLE自然也不会缺席，它是以27892辆的成绩作为第三名，虽说比前两名差不少，但是换代前能够有这个表现已经难得，而它如今已经完成升级，所以销量还是非常值得期待，说不定能一口气超过X5呢，但前提是价格得让大家满意。而第四名则是沃尔沃XC90，虽说它是二线豪华品牌，但是如今年销量已经超过Q7，20407辆也是非常出色，至于比Q7热销的原因，无非就是价格更亲民，比如最便宜的X5和GLE落地需要70万，Q7也得60多万，但是XC90只需要50万出头。

第五名就是大家更熟悉的奥迪Q7，其实早些年它销量很不错，但可惜改款后让不少消费者吐槽它的设计不符合时下主流，或者是没能和它中大型SUV的身份契合，再加上奥迪这两年品牌号召力下滑，这么旗舰的SUV确实难以得到认可。不过眼下新款Q7即将上市，能否改变局面?至于第六名大众途锐，它的出现无非是因为定位在中大型SUV，当然价格也比较亲民，作为卡宴同平台打造的车型，途锐能够获得1.6万多的年销量其实也不简单，说明国内消费者还真是挺低调。

路虎或许是最大赢家，因为有三款车型上榜，比如路虎揽胜、揽胜运动以及路虎发现，其中揽胜年销量1.55万台，揽胜运动也超过万台，发现5也能获得8028台，这些成绩都挺不错。所以很多人觉得，揽胜才是路虎的精髓，而且也算是唯一不靠高优惠来吸引消费者的路虎车型。不过揽胜运动和发现就比较一般，它们之所以能够热销，不仅是有老款车型留下的口碑，更有远胜同级的性价比，比如这一代发现车型，最低配裸车价应该在56万左右，即便是3.0T版本也不过62万多，这对比X5、Q7可便宜多了。

总结：这只是前十名车型，而往后还有奔驰G级、凯迪拉克XT6等，但是作为比较著名的豪华中大型SUV，上述十款确实称得上首选，其中最让人意外的还是路虎。不过话说回来，你觉得谁才是这个级别的标杆呢?

日前，乘联会公布了4月汽车销量数据，我们今天主要聚焦价格在30万元以上的高端SUV销量排行，

Model Y

以26760辆的销量成绩排名第一，

奥迪Q5L

以及

宝马X3

则分别以13622辆和13278辆的销售成绩，分获第二和第三名。具体排名如下：

Model Y 4月销售26760辆，仅为3月销量的一半，但仍然拿下了高端SUV销量榜的冠军。Model Y目前再次调整了价格，起售价涨至26.39万，Model Y长续航版的价格涨至31.39万，Model Y高性能版的价格涨至36.39万。

特斯拉

目前是根据成本来定价，价格浮动较大，大家找准时机就赶快出手吧。

奥迪

Q5L 4月销售13622辆，较3月销量上涨2000余辆，排名第二。新款奥迪Q5L将于近期迎来上市，作为年度改款车型，新车外观和内饰将保持不变，主要针对配置、动力以及车款进行调整，感兴趣的消费者不妨等等它。

宝马

X3 4月销售13278辆，较3月销量有小幅上涨，排名第三。年度改款的宝马X3也将于近期迎来上市，主要针对动力进行调整，使其达到国六b排放标准。

理想L7

、

理想L8

和

理想L9

同时上榜，分别以10486辆、6887辆和6082辆的销售成绩位列第四、第五和第六名，表现抢眼。其中，理想L7在首个完整的交付月实现了销量过万，凭借着“大五座”的空间优势以及100项旗舰配置，受到众多家庭用户的青睐。

宝马X5

4月销售5907辆，较3月销量下滑1000余辆，排名第七。新款宝马X5已经出现在最新一期的申报目录中，新车将沿用海外版的造型设计，动力上依旧搭载2.0T以及3.0T发动机，最大功率有所提升。

沃尔沃XC60

4月销售4449辆，与3月销量基本持平，排名第八。

沃尔沃

XC60主销车型还是以燃油版为主，插混版车型的销量目前还没有太大的起色，主要是为了补充车系。

凯迪拉克XT5

4月销售4313辆，是本月新上榜车型，排名第九。目前，

凯迪拉克

XT5有着较大的优惠幅度，在空间、动力等方面也有着不错的表现，适合追求性价比的消费者。

途昂

4月销售3986辆，较3月销量有小幅提升，排名第十。从3月至今，上汽

大众

一直都在推出各种形式的促销活动，对于提升途昂销量有一定帮助。途昂本身所拥有的大空间、强动力、丰富配置等产品优势，也让它在大家庭用户心中有着较高的人气。

编辑点评：

综合来看，理想旗下的三款SUV在高端SUV市场都已站稳了脚跟，宝马旗下X3和X5均有上榜，奥迪Q5L也以超1.3万辆的成绩排名前列，

奔驰GLC

是BBA中唯一掉出榜单的车型，不过全新一代奔驰GLC已经正式上市，可以期待一下它的5月销量表现。

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近日，乘联会发布了最新的1月汽车销量数据，车市整体环境依旧表现低迷，但豪华市场却独当一面实现逆势增长，尤其在高端豪华SUV方面，成为了汽车行业的一大看点。1月份高端SUV销量TOP10销量合计为69596辆(整体销量明显不如高端轿车，可见在高端车市场，轿车还是比SUV更受欢迎)，比2019年1月的55270辆(8款辆)增长了25.9%。其中，北京奔驰GLC成功卫冕，而北京奔驰GLB、凯迪拉克XT6则首次冲进榜单……

高端SUV市场：ABB之争仍是主旋律，看点十足

从销量榜单上可以看出，除了三款车型出现销量出现下滑外，其它车型均出现了不同程度的增长，且增长幅度大多都保持在两位数，并且还新增了两款车型，说明中高端消费能力的群体在不断增多。而在2019年的最后一个月，原本排名前三的ABB，奔驰掉队了，现如今又回到了BBA的争夺赛，看点越来越足了。

1月份奔驰GLC以19046辆的成绩夺得冠军，同比暴涨了54.2%，成为销量前十车型中增幅最快的车型。虽说在2019年奔驰GLC遭遇了不少质量投诉及大规模的召回，但视乎对于奔驰GLC并没有造成太大的影响，或许是"官降"策略带来的效果，让人无法拒绝品牌效应吧!

与此同时，2019年11月份上市的北京奔驰GLB也入榜了，位列第8名。但销量仅2715辆，且环比12月份还下滑近32%。可见这款全系搭载了1.3T动力，且起步价达31.48万的奔驰GLB显然没有因为奔驰品牌的蝴蝶效应而热销。别说没达到预期，甚至还产生了不少负面影响，什么小马拉大车(其实车也不大)、价格高(其高配车的价格已达全新奥迪Q5L优惠后的终端价)……更让消费者无法容忍的是其质量差的问题，才上市2个月就宣布召回了，2020年1月召回了2019年11月21日生产的北京奔驰GLB共计545辆。

虽然说此次召回的车辆，主要是由于第二排座椅下方的线束可能未按照规范布线，如果将第二排座椅移到前端以便于乘员进入第三排("方便进出"功能)，可能损坏线束，影响第二排座椅侧气囊的正常工作。此外，在使用"方便进出"功能后第二排座椅未正确锁止，驾驶员可能无法得到警告提示，存在安全隐患。看上去似乎是一个小的装配失误造成的，但从细节处就发现北京奔驰当前的质量保障方面存在着严重问题。

跟随其后的是奥迪Q5L，在1月份同样表现不俗，销量也实现过万达13233辆，虽未能继续斩获销量冠军，但相比2019年同期增长了21.9%，在与奔驰GLC的竞争中依然不落下风。

而宝马X3国产之后，价格竞争力显著提升，再加上较大的终端优惠和丰富配置以及不错的保值率，销量一路看涨，1月份同比增长19.8%，销量达12000辆。

二线豪华：凯迪拉克低价上位，沃尔沃XC60暴跌

在2019年最后一个月实现销量过万的大众途昂，在1月销量迅速回落，仅卖出了6894辆，同比下滑9.7%。值得一提的是，在今年一汽-大众将推出全新旗舰SUV——SMV，比途昂更大，颜值更高，看来途昂这地位怕是要动摇了。而凯迪拉克XT5在1月表现也十分出色，销量达到了6003辆，同比增长了27.7%，排名第五。当然，销量的上涨同样也离不开终端的大幅优惠。

令人比较惊讶的是，作为沃尔沃的主力车型沃尔沃XC60不仅被老对手凯迪拉克XT5超越，销量还出现了33.2%的暴跌，而且在高端轿车销量排行榜中，沃尔沃S90也出现了30.3%的严重下滑。可见，沃尔沃爆发低频共振门负面事件对其销量产生了不小的影响。另外，在2019年12月12推出的S60也因蹩脚的市场定位，偏弱的产品力及过头的"高价"注定被边缘化，要知道，连高端轿车排名最位的辉昂600辆，都超越不了，足见其销量之惨淡。

普拉多1月份销量达到了2726辆，相比2019年12月不仅排名上升了2位，环比也有所增长，不过相比2019年同期则微下滑了3.2%。英菲尼迪QX50在1月份卖出了1723辆，同比增长16.4%。此外，从销量榜单前十车型来看，我们发现路虎发现神行与蔚来ES6跌出了榜单，替代的车型为奔驰GLB与凯迪拉克XT6。

此外， 2019年12月路虎发现神行还在榜单前十牢牢占有一席之地，却从榜单消失了，其销量连排第10名的凯迪拉克XT6(1641辆)都不如，可见其销量下滑明显，且十分惨淡。

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