中大型SUV最畅销都是谁？Q7才第五，路虎成最大赢家，卡宴是真牛（豪华SUV销量排行榜）

以往我们国内 汽车 市场的销量，都是以国产后的车型为主，即便是豪华品牌，也都是在国内生产的车型，除非车企想要公布，不然进口车型的销量很难得到，尤其是一些百万级的车型。而日前我们就得到了一份豪华SUV销量数据，它们都是中大型SUV，其中多数车型都是百万级，那么它们究竟谁才是2019年的销量冠军呢?

首先来看宝马X5，根据我们得到的数据，新车在2019年共售出38728辆，这个成绩已经非常不错，而它作为最畅销的中大型SUV也不奇怪，毕竟2018年底它换代后，销量一直不断提升，毕竟颜值高了谁都喜欢。而第二名保时捷卡宴绝对令人意外，都说保时捷在中国很火，但没想到这款标准的百万级SUV竟然也能一年卖出33177辆，再加把劲甚至可以超过X5，而且别看卡宴是中大型SUV，实际售价远超百万。值得一提的是，在海外市场，保时捷卡宴是公认好车。

奔驰GLE自然也不会缺席，它是以27892辆的成绩作为第三名，虽说比前两名差不少，但是换代前能够有这个表现已经难得，而它如今已经完成升级，所以销量还是非常值得期待，说不定能一口气超过X5呢，但前提是价格得让大家满意。而第四名则是沃尔沃XC90，虽说它是二线豪华品牌，但是如今年销量已经超过Q7，20407辆也是非常出色，至于比Q7热销的原因，无非就是价格更亲民，比如最便宜的X5和GLE落地需要70万，Q7也得60多万，但是XC90只需要50万出头。

第五名就是大家更熟悉的奥迪Q7，其实早些年它销量很不错，但可惜改款后让不少消费者吐槽它的设计不符合时下主流，或者是没能和它中大型SUV的身份契合，再加上奥迪这两年品牌号召力下滑，这么旗舰的SUV确实难以得到认可。不过眼下新款Q7即将上市，能否改变局面?至于第六名大众途锐，它的出现无非是因为定位在中大型SUV，当然价格也比较亲民，作为卡宴同平台打造的车型，途锐能够获得1.6万多的年销量其实也不简单，说明国内消费者还真是挺低调。寻车网

路虎或许是最大赢家，因为有三款车型上榜，比如路虎揽胜、揽胜运动以及路虎发现，其中揽胜年销量1.55万台，揽胜运动也超过万台，发现5也能获得8028台，这些成绩都挺不错。所以很多人觉得，揽胜才是路虎的精髓，而且也算是唯一不靠高优惠来吸引消费者的路虎车型。不过揽胜运动和发现就比较一般，它们之所以能够热销，不仅是有老款车型留下的口碑，更有远胜同级的性价比，比如这一代发现车型，最低配裸车价应该在56万左右，即便是3.0T版本也不过62万多，这对比X5、Q7可便宜多了。

总结：这只是前十名车型，而往后还有奔驰G级、凯迪拉克XT6等，但是作为比较著名的豪华中大型SUV，上述十款确实称得上首选，其中最让人意外的还是路虎。不过话说回来，你觉得谁才是这个级别的标杆呢?

越来越多的消费者选择SUV，原因是它们给人带来了更高级别的驾乘体验，同时还有更为霸气的外观和更大的空间。在这样的背景下，豪华SUV市场也逐渐占据主流。

那么，我们来看一下豪华SUV销量排行榜上哪些车型是最为热销的。

2019年第一季度的销量达到5.78万辆，成为豪华SUV市场的长青树。

这款车型拥有平均油耗只有6.2升/百公里、0~100km/h加速仅需7秒的超强性能;同时，宽敞舒适的内部空间、简洁清晰的科技配置也是众多消费者喜爱的特点之一。

宝马X3也是豪华SUV中销量最为出色的车型之一，销售记录显示，2019年一季度销量开始上涨，最高峰达到4.68万辆，在豪华SUV市场中排名第二。

除了精美的外观，这款车型还拥有广受好评的舒适性和操控性能。宝马X3提供了宽敞实用的空间，同时还有适应各种路况的悬挂系统和全车四驱系统，让驾驶变得更为舒适、轻松。

从销售数据来看，2019年上半年奔驰GLC的销售额最高峰达到4.55万辆，豪华SUV市场份额非常突出。

奔驰GLC具备引人注目的豪华外观设计，而且在性能方面表现也相当优秀。此外，其极佳的操控性能和卓越的驾乘品质也是众多消费者选择它的原因之一。

路虎极光在豪华SUV中也是一款备受关注的车型。虽然销量未能超过前三名，但今年上半年度仍然卖出了3.69万辆车。

这款车型拥有出色的越野操控性能和颜值的设计，同时还具备较高的助力性能以及豪华的内部装饰和配件。这些因素促使消费者选择它作为自己的驾驶工具。

保时捷Macan成为了豪华SUV中的一匹黑马，该车型在豪华SUV销量排行榜上稳居第五位。

保时捷Macan拥有出色的品质保证和广泛的配置价格范围，同时还具备特殊的风格设计以及高性能的辅助配件。这些功能相结合，确保了消费者最终选择它作为自己的首选SUV。

由此可见，豪华SUV正在逐渐成为人们在购买汽车时的首选，而在这些豪华SUV中，奥迪Q5L、宝马X3、奔驰GLC、路虎极光和保时捷Macan成为了最热门的车型。不过需要指出的是，消费者在选择汽车时不仅要考虑是否够豪华，还需要考虑实用性、油耗等方面的因素，才能选到更适合自己的豪华SUV。

豪华中大型SUV市场是一个明星车型云集的细分市场，宝马X5、奔驰G级、奥迪Q7等都来自这个细分市场，它们是不少人的梦想车型。据媒体公布的2019年12月中国车市终端销量数据显示，宝马X5以5982辆的成绩成为月度销量冠军;2019年销量方面，同样是宝马X5领跑，共售出38728辆。和绝大多数豪华车细分市场一样，德系品牌在中大型SUV市场依然拥有压倒性优势。

品牌认可度较高、拥有不错公路性能且终端售价不高，这是宝马X5的核心竞争力，2.0T车型的上市更是进一步助力销量提升。在12月，X5的月销量接近6000辆，已经超过不少豪华中型SUV。在2019年，宝马X5共售出38728辆，相比保时捷卡宴优势不小。展望2020年宝马X5销量走势，它真正的威胁来自奔驰GLE，因为后者也通过导入2.0T车型降低价格门槛提升竞争力。宝马X6的12月销量为526辆，2019年销量8202辆，随着新款车型上市，其销量也将逐步回归正常。

保时捷卡宴在12月售出4243辆，1~11月累计销量33177辆;保时捷深入人心的高端品牌形象和优异公路性能是卡宴的核心卖点。从市场反馈情况来看，卡宴的终端售价已经出现松动，这会有助于它冲量。虽然在整体销量上，保时捷卡宴不及宝马X5，但终端售价要高出不少，销量含金量更高。从产品力来看，Coupé版车型的推出会助力卡宴销量提升，它让宝马X6市场压力陡然提升。

大众集团在豪华中大型SUV市场的收获不仅仅是卡宴，还包括奥迪Q7、Q8、宾利添越、兰博基尼Urus、大众途锐等。终端售价走低让奥迪Q7的综合竞争力得到提升，其12月销量1319辆，2019年销量20229辆;刚刚上市的Q8在12月售出421辆，2019年共售出847辆;依靠Q7+Q8的组合，奥迪有望每月从豪华中大型SUV市场分走2000辆左右份额。

在超豪华阵营，宾利添越的12月销量为156辆，2019年销量1347辆;兰博基尼Urus的12月销量为48辆，2019年销量576辆;从销量数据上看，上述两款车型认可度一般，并非细分市场明星车型。大众途锐的12月销量为2555辆，2019年销量16541辆。就整体份额而言，大众集团在豪华中大型SUV市场收获不小。

奔驰GLE在12月售出4037辆，2019年销量27892辆，入门级车型仅搭载2.0T四缸发动机虽然让不少粉丝感到不满，但从销量上看，它获得了目标客户认可。为了进一步冲量，奔驰GLE通过推出新车型将价格门槛拉低至70.98万元。综合考虑产品力、价格、品牌形象等多方面因素，小猫认为奔驰GLE有实力与宝马X5在销量上一争高下。硬派越野车G级的12月销量为497辆，2019年销量5830辆;如果中规车型能够供货充足且平价销售，其销量还会更好。

沃尔沃XC90的12月销量为2204辆，2019年销量20407辆，终端售价低至50万元左右是其核心竞争力，不少准备购买国产豪华中型SUV高配版车型的消费者成了XC90车主。与XC90存在一定重回的国产凯迪拉克XT6在12月售出2038辆，2019年销量5651辆;从车型出身和定位上看，小猫认为XT6是一款定位介于中型SUV与中大型SUV之间的车型。

路虎是中大型SUV市场的赢家之一，共有揽胜、揽胜运动和发现三款车型提供;其中，旗舰车型揽胜表现最佳，12月销量2007辆，2019年销量15517辆;揽胜运动12月销量1552辆，2019年销量10854辆;发现12月销量918辆，2019年销量8028辆。按照计划，全新一代卫士将于年内在国内市场上市，采用硬派越野车风格设计的它，会比发现更受青睐，也会成为路虎在豪华中大型SUV市场上的新销量增长点。

玛莎拉蒂Levante的12月销量为463辆，2019年销量5029辆，相比保时捷卡宴差距明显;品牌认可度方面的劣势是导致Levante市场表现不及卡宴的主要原因。以平行进口为主的雷克萨斯GX在12月售出119辆，2019年销量784辆。英菲尼迪QX70和讴歌MDX市场存在感很低，12月销量不足10辆;MDX的2019年销量为433辆，QX70仅售出50辆。

刚刚上市的林肯飞行家12月销量396辆，它是豪华中大型SUV市场的潜力股，相比沃尔沃XC90，它在性能方面有优势，若日后能在经销商处有一定幅度现金优惠，其月销量超过1500辆是可以期待的。红旗HS7的12月销量为642辆，2019年销量3181辆，同样是销量潜力股。

小猫心蓝观点：

展望2020年豪华中大型SUV市场走势，除了德系车型的销量冠军争夺战之外，林肯飞行家和沃尔沃XC90的直接对话也很有看点;同时，全新一代卫士也是消费者关注的明星车型。

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