2024-01-18 19:15:40 | 寻车网
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2023年2月SUV销量排行榜 完整版
】乘联会日前公布的2月销量数据显示,2023年2月国内狭义乘用车市场零售销量达到139.0万辆,与受到春节假期影响的去年同期和今年1月份相比,同比增长10.4%,环比1月份增长7.5%。
其中,2月份国内SUV市场零售销量为65.1万辆,与去年同期的59.0万辆相比,增长10.3%;与上月的62.3万辆相比,环比增长4.5%。下面,购车网小编带大家去看看今年2月份300款SUV车型的零售销量及其排名情况:
2月份,零售销量超过1万辆的SUV只有12款车型,新能源SUV占据半壁江山,共有6款新能源SUV销量超万辆;新能源SUV霸占2月SUV销量榜的前三位,且销量均超过2万辆。
具体来看,
比亚迪
宋PLUS DM-i依然是国内SUV销量冠军,2月零售销量达到29931辆。
特斯拉
Model Y
和比亚迪
元PLUS
销量均超过2万辆,分别以25526辆和20279辆的销量排名第二和第三位。
作为多年国内SUV销量冠军的
哈弗H6
销量为15699辆(不含新能源),排名第四位。随着新能源的崛起,作为传统燃油SUV销量冠军的哈弗H6,在与新能源SUV的竞争中败下阵来。
比亚迪宋pro DM-i销量14439辆,排名第五位。
此外,广汽
埃安
AION Y
、比亚迪唐DM销量也超过1万辆,分别以12996辆、10783辆的销量排名第九和第十二位。2月份比亚迪共有4款SUV销量超过1万辆。
传统燃油SUV中,
长安CS75
PLUS、
本田
CR-V、
长安CS55
PLUS、吉利
博越L
和
红旗HS5
等五款车型的销量均超过1万辆。其中,本田CR-V的合资品牌燃油SUV销量冠军,2月零售销量13385辆,同比下跌38.4%。长安CS75和长安CS55两兄弟销量达到1.3万辆,而博越L和红旗HS5的销量则超过1.1万辆。其中,红旗HS5是国产中型SUV销量冠军。
日产
逍客
、
丰田
威兰达
、吉利
星越L
等也有不错的市场表现,2月销量全部超过9千辆。
奔驰GLC
、丰田
锋兰达
、
宝马X3
、
理想L8
和丰田
RAV4荣放
等五款车型的销量则超过8千辆,排名第十六至第二十位。其中,奔驰GLC夺得燃油豪华SUV销量冠军,其销量为8808辆;理想L8则夺得中大型SUV销量冠军,2月零售销量8192辆,排名第十九位。
2月销量7千多辆的SUV共有10款车型,包括
捷途X70
、
奥迪Q5L
、
途观L
、
宝马X1
、吉利
缤越
、
理想L9
、长安CS35 PLUS、比亚迪宋PLUS EV、
卡罗拉锐放
、
宝马X5
等,排名第二十一至第三十位。其中,吉利缤越销量7430辆,夺得小型SUV销量冠军;理想L9是大型SUV销量冠军,2月零售销量7299辆。
2月零售销量五六千辆的SUV也达到10款车型,排名第三十一至第四十位。其中,
大众
途岳
、比亚迪
护卫舰07
、
别克
昂科威
的销量超过6千辆,
奔驰GLB
、大众
探岳寻车网
、
捷途
VS5、
哈弗大狗
、
坦克300
、
长安欧尚X5
和
哪吒V
等七款车型的销量则超过5千辆。
排名第四十一至第五十位的SUV包括
奇瑞
瑞虎8
、
领克06
、丰田
汉兰达
、大众
探歌
、
沃尔沃XC60
、本田
皓影
、
荣威RX5
、
长安欧尚Z6
、
现代ix35
、
皇冠陆放
等车型,其销量均超过4千辆。
2023年2月其他SUV车型的零售销量及其排名情况,详见下表:
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受“黑天鹅”的影响,2月份国内狭义乘用车销量为25万辆,同比下降78.7%,环比下降85.4%。这样的销量数据应该是近10年来的最低谷,可谓是一夜回到了解放前。
具体细分领域,2月份轿车销量为12.6万辆,同比下降78.0%,环比下降84.5%。2月份SUV销量为10.5万辆,同比下降79.3%,环比下降86.9%;2月份MPV销量为1.8万辆,同比下降79.3%,环比下降81.3%。
具体车企方面,排行榜前十的品牌,销量都出现了大幅下滑。排名第一的一汽-大众销量暴跌73.7%,跌幅最惨烈的上汽通用五菱差点被踢出前十,奇瑞汽车算是跌幅最少,跌了59.9%。几乎所有车企都陷入一片凄风苦雨之中。
不过,在惨淡的数据之外,也出现了一些很有意思的看点。
吉利挤掉上汽通用进入前三
在2月份汽车销量排名中,吉利汽车挤掉上汽通用,夺得“探花”,上汽通用则跌至第四。这意味着持续了很久的“四大天王”格局被打破。
要知道,在此之前的很多年,南北大众和两个通用一直轮流占据前四的位置。2月份形势突变,吉利以巨大的优势跻身前四,甚至超过了上汽通用排名前三,而此前“四大天王”之一的上汽通用五菱则几乎被挤出前十。
虽然在过去的一年里,吉利曾几次进入前十,但优势从未像2月份这般明显。所以,很难确定吉利挤掉两个通用是突发神力,还是长期发展的必然结果。如果按照长期发展的趋势来看,吉利确实有成为四强“钉子户”的可能,不过还需要时间。
时隔多年,奇瑞再次进入十强
2月份,另一个看点则是奇瑞再次进入十强。事实上,奇瑞进入前十并不是什么大新闻,因为多年以前,奇瑞一直是自主品牌的标杆,曾经执掌自主品牌的大旗,尤其是在2006年至2010年,奇瑞更是连续多年称霸自主品牌阵营,连续几年进入车企排行榜前五。那时不要说进入前十,奇瑞甚至有争夺前三的勇气和信心。
可惜2010年之后,在长城、长安和吉利等自主品牌快马加鞭之时,奇瑞因为自身的调整,发展放缓。如今奇瑞再进入前十,也是得益于调整期内的积淀,并非偶然,主要是旗下的捷途品牌表现出色,随着捷途旗下更多车型相继上市,估计还会给奇瑞贡献更多销量,奇瑞能够在前十坐稳也未可知。
特斯拉Model 3创造“奇迹”
在2月份的多个排行榜中,特斯拉Model 3的成绩和排名都很高,根据多家机构给出的数据,2月份Model 3销量高达3900台。当然需要指出,这仅仅是特斯拉批发数据,并非实际交付消费者的数据,其它品牌和厂家同样如此。
如果特斯拉Model 3在2月份拿到的3900辆数据属实,它将毫无疑问夺得新能源汽车的销冠。当然,随之曝出的“减配门”事件,也让特斯拉能否持续当下的强劲势头,蒙上了阴影。
观致5放了一颗大卫星
2月份观致5放了一颗卫星,本月以2083辆的成绩跻身SUV榜单的前十,它的前面是排名第七的探岳,后面是排名第九的途岳,排名第十的则是奇瑞旗下的瑞虎8。观致5能够进入前十,和探岳、途岳们比肩,是观致5上市以来取得的最高名次。
同时观致5还创造了一个记录,就是同比跌幅最低。2月份整体SUV市场跌幅达到了79.3%,排名第一的哈弗H6跌幅超过80%;排名第二的长安CS75 跌幅65%,排名第三的途观跌幅72%,SUV前十平均跌幅超过60%,观致5的跌幅只有有31%,这让观致5的成绩看上去更加出色。
但是观致5的成绩会持续吗?它应该为这个成绩而骄傲吗?答案当然是否定的。
事实上,有消息称,观致5的实际销量并非都来自零售,其中有一定比例是来自团购,而团购具有较大的不确定性和偶然性,这并不意味着观致5真的具备进入前十的实力。
写在最后
其实,除了上述这些,2月车市的看点还有很多,作为近年来最凄惨的2月份,注定将载入史册。好在最黑暗的时刻即将过去,3月份的春风虽然来得很晚,但值得所有汽车人一起期待。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
导读:近日,从中汽协方面了解到,国内中型SUV销量最新排行榜出炉,数据显示,2月份中型SUV竟无一款车型突破4千大关,整体表现可以说是惨不忍睹。具体方面,大众探岳丢掉榜首,取而代之的是奔驰GLC,而捷途X70和别克昂科威紧随其后。而突破1000台的车型还有长安欧尚X70、奥迪Q5L、奇瑞瑞虎8、宝马X3和丰田汉兰达。而一月份的销量冠军大众探岳,仅售出299台,排名跌至第18位,另外销量表现较好的本田冠道,仅仅售出95辆,排名跌至第32位。下面来看下各大中型SUV的具体销量表现吧,中型SUV销量最新排行榜出炉:探岳丢冠,昂科威前五,冠道很意外!
1、中型SUV销量最新排行榜1-10:
中型SUV销量排名前十的车型分别是,奔驰GLC、而捷途X70、别克昂科威、长安欧尚X70、奥迪Q5L、奇瑞瑞虎8、宝马X3、丰田汉兰达、红旗HS5和蔚来ES6。其中奔驰GLC顺势登顶,而捷途X70升至第2位,别克昂科威暂居第三位,别克昂科威的排名还是比较令人意外的,另外奇瑞瑞虎8和丰田汉兰达再次位居前十,也是表现不错的。
2、中型SUV销量最新排行榜11-30:
在中型SUV销量排名11-30的车型当中,1月份的销量冠军大众探岳,仅仅排名第18位,单月售出299台,1月份大众探岳还是狂甩2.1万多辆,力压其它中型SUV,而二月份却销量不足300台,所以大众探岳的表现着实令人不敢相信。另外,比亚迪唐排名第22位,日产途达排名第23位,丰田锐界排名第25位,日产楼兰仅排名第28位,WEY VV7则是排名第30位。
3、中型SUV销量最新排行榜31-50:
在中型SUV销量排名31-50的车型当中,本田冠道仅仅排名第32位,本田冠道一直都是比较畅销的日系SUV,它此次却是销量未能过百,也是令人十分意外。另外,凯迪拉克XT5排名第33位,雪佛兰探界者仅排名第42位,路虎发现神行仅排名第48位。
小结:根据中汽研发布的中型SUV销量最新榜单来看,昂科威、捷途X70 、瑞虎8、汉兰达和宝马X3等车型排名前十,还是比较正常的,但大众探岳丢掉冠军,本田冠道、雪佛兰探界者和福特锐界等车型的排名大幅下滑,还是比较令人意外的。对此,各位网友如何看待呢?
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