长安汽车2023年生态科技大会：打造数智新汽车 售价15.49万起 长安汽车2023款UNI-K正式上市

成都车展开幕在即，作为国产新能源的代表之一，

长安

汽车这次又将为我们带来怎样的全新产品呢?今天芝士要给大家带来的新车就是

长安启源

的首发新车--启源A07。

作为长安汽车电动化的新起点，长安启源可以说首次在杭州出现时就已经备受关注，这次也是终于传来了确切的消息，新车将在今年的成都车展上重磅亮相。

长安启源拥有全新的设计理念，独创的扶光美学在实车上表现很惊艳，作为一款中大型车，启源A07的尺寸也是达到了4905mm/1910mm/1480mm，轴距达到2900mm。是一款车长快要5米的轿跑车型，就让我们一起来看看它的外观设计。

首先是前脸部分，启源A07同样采用封闭式前脸，这在新能源车型中还是非常普遍的，相对于传统油车，取消了进气格栅，全封闭的前脸确实能够更好地塑造车身的整体性。两侧鲨鱼鼻断面，拓展了整个车头的视觉宽度，贯穿的

LED大灯

按长安的说法是像一对缓缓张开的羽翼，你怎么看?

其实整个前脸就能看出这次启源的整体设计走的是更多曲线的优雅格调，区别于深蓝的运动化风格，这次长安是想把启源打造成更偏向成熟高端的风格。

来到车身侧面，这次启源A07配比的是245/45 R19规格尺寸轮胎，轮圈的设计也更加契合车身调性，无边框的车门和隐藏式门把手都处理的恰到好处，流畅的腰线处理也使得车身看起来更加的低趴和运动。

溜背式的车尾搭配尾灯的微微上翘给整个背部曲线都起到了延长的作用，尾灯组采用熏黑的处理方法，夜晚点亮后辨识度很高。大掀背的后备箱同样也是赢得了不少消费者的青睐。

继续看内饰，整体简约，在细节上却又做的很丰富，官方宣传的悬浮环岛设计实车看起来确实在空间上有惊喜，中控台并未和仪表台相连，在主驾和副驾中营造了一个贯穿的新空间。启源针对新车配备了独有的三种氛围灯，特别值得一提的是启源A07还将配备电吸门，整体的内饰质感可以说给这款车带来了跨级别的体验。

驾驶位则是像

深蓝S7

那样取消了传统的仪表盘，利用AR-HUD抬头显示系统将行驶信息具体的投射出来。15.4寸悬浮式的中控大屏，8155车机芯片加上新的云端包围座椅，启源A07对于内饰的整体把握已经足够满足启源的高端定位，那么究竟定价多少才能让消费者买单，就让我们一起期待A07在成都车展的亮相。

动力配置方面，启源A07将有纯电和增程式两种动力选择。纯电版采用后置单电机布局，续航预计可以达到705km;增程版本搭载和

深蓝SL03

一样的1.5L自吸发动机，最大功率70千瓦，驱动电机最大功率160千瓦，综合续航里程达1200公里。

总的来说，启源A07作为此次长安启源的第一款新车，无论是在设计上还是配置上都已经超过了及格水准，长安可以说一直都在下一盘大棋，从深蓝到

阿维塔

再到现在的长安启源，其实相对于已经独立出去的深蓝汽车来说，启源更相当于是长安的一次新生，以更高端的姿态来面对消费者，所以如果把深蓝比作子品牌的话，那长安启源就是长安更好的自己，能够帮助长安汽车在新能源市场布局，完成企业的新时代蜕变!

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一年一度的

长安

汽车科技生态大会，总会带给我们一些干货，为汽车行业树立发展方向。今年的2023长安科技生态大会上，长安汽车以“科技新生 随你而变”为主题，向世人展示了全新的未来出行生态方式。

本次大会带给我们太多未来出行生态的畅想以及价值的思考，不仅有长安汽车对未来新汽车的深度思考，更有长安汽车对以用户为中心的全新生态模式的探索和呈现。

活动现场，长安汽车发布了最新的科技成果——

长安启源

CD701。这是一款集成了最新电动化、智能化技术的智能电动汽车，它的出现，代表了长安汽车在未来的技术方向和战略布局。

启源CD701是长安汽车基于SDA架构打造的一款概念车，它展现了长安汽车对未来新汽车的深度思考和探索。这款车拥有自我学习、自我适应的能力，可以根据用户的行为模式和习惯不断优化，实现从

SUV

到皮卡的形态切换，真正实现了汽车与人的深度融合。

外观方面，启源CD701采用了全新的设计语言，整车线条流畅，富有动感。车身尺寸为长4950mm、宽2196mm、高1790mm，轴距为3050mm，提供了宽敞的内部空间。车头部分采用了封闭式设计，凸显其电动车的身份，车身线条流畅，具有强烈的科技感和未来感。

内饰方面，启源CD701采用了极简设计风格，整个驾驶舱呈现出一种简洁、大气、科技的氛围。中控台上配备了一个大尺寸的液晶屏幕，可以实现多种功能，如导航、音乐播放等。座椅采用了人体工学设计，为乘客提供舒适的乘坐体验。

动力方面，启源CD701采用了最新的电动技术，续航里程可达到600公里以上。同时，它还支持快速充电，可以在30分钟内充满80%的电量。

智能化方面，启源CD701配备了

L4级别

的自动驾驶技术，可以实现部分道路的自动驾驶。同时，它还搭载了智能互联功能，可以实现车与车、车与基础设施之间的通信，进一步提升了驾驶的便利性和安全性。

除了新车型的发布，长安汽车还展示了全新的生态模式。长安汽车正与全球合作伙伴共同构建一个开放、共享的生态平台，这个平台将链接汽车、科技、环保等多个领域，实现数据共享、信息交流、创新技术孵化等多元化功能。这个生态平台将推动汽车行业向更智能、更绿色、更互联的方向发展，为用户提供更丰富、更先进的出行体验。

在本次大会上，长安汽车还分享了其在自动驾驶、人工智能、物联网等领域的最新研发成果。其中最引人注目的是长安汽车的

L4级别

自动驾驶技术，该技术已经达到了国际领先水平，将为用户带来更加便捷、安全的出行体验。寻车网

此外，长安汽车还积极探索绿色出行的新模式。它推出的“共享汽车”项目，旨在通过共享经济的方式，减少资源浪费，提高车辆使用效率，为城市交通问题提供新的解决方案。这种绿色出行的模式，不仅有助于环境保护，也将推动社会向更加可持续的方向发展。

总的来说，长安汽车2023年生态科技大会是一次深度对话，一次对未来出行的前瞻性探索。在这次大会上，长安汽车用实际行动展示了其在科技创新和生态建设方面的决心和实力。未来，我们期待长安汽车能继续引领汽车行业的发展，为我们带来更多科技新生、随你而变的未来新汽车。

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日前，网通社从官方获悉，

长安

汽车2023款UNI-K正式上市。 新车共推出悦尚型、悦享型、悦领型、全轮驱动悦享型共四款车型，售价区间15.49万-18.49万元。此外 ，2023款UNI-K还推出包括悦享现金礼、悦享0息礼、悦享置换礼、悦享用车礼、悦享智联礼在内的五重豪礼。

具体来看， 2023款UNI-K 提升在配置方面。首先，该车 对“零重力”座椅进行升级，提供12向电动调节功能且主驾座椅按摩功能采用8点位A面按摩系统，有5种按摩模式+3种按摩力度。此外 ，2023款UNI-K还带来了以航空头等舱座椅为灵感设计的航空睡眠头枕，配备可以实现0-35°翻转调节的左右耳片。

智能化配置也是2023款UNI-K的亮点，其带有3D-AI智慧助手、IMS智能座舱交互系统、全场景智慧语音交互系统、座舱全域手势交互系统、AR增强实景仪表导航、540°高清全景影像系统等实用配置。 另外，新车还设计了保姆级儿童交互模式，该功能一旦通过车内摄像头识别到有儿童上车便会主动向孩子发出问候并推送卡通片、儿歌。同时，驾驶员还可以通过中控屏清楚的查看到孩子的状态。

不仅如此，2023款UNI-K还配备高阶智能驾驶辅助系统，集成全速域自适应巡航及智能荐道、触发换道功能，驾驶员可通过转向灯拨杆下达变道指令从而实现降低驾驶负担。另外，并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、DOW开门预警等配置一应俱全。

外观方面 ，2023款UNI-K延续UNI序列独创无边界设计，星际战舰式前大灯和三叉戟式日间行车灯设计也在新车上继续得以保留。宽大的车身还采用了“低趴”设计的风格，营造出0.87的车身高宽比，优化的前后悬距离加之车身侧面流畅线条设计，呈现出非常具有运动气质的车身姿态。

动力方面，新车全系搭载最大功率 171kW，峰值扭矩390 N·m的 蓝鲸D系列2.0T发动机，匹配爱信8速手自一体变速器。另外，2023款UNI-K四驱车型采用博格华纳NexTrac四驱系统，搭载TCU扭矩控制功能。据悉，该车可根据车辆动态和路况变化极速切换四驱与两驱模式。

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