长安汽车价格及图片（【淮安车市】款锐程CC最高优惠1.2万 需店内加装饰/贷款）

长安汽车是中国汽车市场上的知名品牌之一，拓荒者、逸动、CS75等多款车型深受广大消费者喜爱。那么，长安汽车的价格如何呢?接下来就跟着小编一起来了解一下吧。

1. 拓荒者

拓荒者可以说是长安汽车中的顶级车型，它的售价在19.98万元-24.99万元之间，外观硬朗、精致，内饰豪华舒适，搭载了2.0T+6AT发动机，性能表现优异。

2. 逸动

逸动是长安汽车的热销车型之一，售价在7.98万元-9.98万元之间，外形时尚、动感，内饰简洁、实用，搭载了1.5T发动机，动力输出较为平稳。

3. CS75

CS75是长安汽车中一款颇具实力的SUV，售价在10.98万元-16.98万元之间，外形硬朗、潮流，内饰舒适、豪华，动力系统搭载了1.5T以及2.0T发动机，表现出色。

4. RAETON CC

RAETON CC是长安汽车推出的一款中型轿车，售价在10.99万元-14.99万元之间，外形精致、时尚，内饰豪华、舒适，动力系统搭载了1.5T发动机，车辆性能不错。

5. 骏派A70

骏派A70是长安汽车中最受欢迎的家轿之一，售价在9.9万元-13.9万元之间，外观精致、时尚，内饰实用、舒适，车辆动力输出稳定，是众多家庭进行出行的首选。寻车网

以上车型仅是长安汽车产品线中的部分车型，还有更多车型等待您的探索。

长安汽车图片欣赏

经过上面对长安汽车价格的介绍，相信大家已经对它的价格有了一个初步的认识。那么，为更好地了解长安汽车，以下是一些让人喜爱的长安汽车图片，令人仿佛置身于制造商的展示厅中，目光所到之处皆为美丽与气质。每一款车型都各具特色，诠释出长安汽车一贯的时尚、精致和高端品质。

以上仅为部分长安汽车图片，想要了解更多长安汽车的信息可以到官网上查看，或者亲临经销商了解，让你切身感受它的高品质。

【探店】今年开始长安汽车将在轿车市场中开始投入更大的精力了，预计在下个月全新长安逸动PLUS将正式上市了，去年长安汽车还上市了新款的锐程CC来竞争市场，汽车上市之后的成绩还是很不错的，最近小编从当地的4S店了解到，长安锐程CC最高有了1.2万元的下降，需要店内上保险/贷款/加装饰，并且还有现车。

长安锐程CC的外观上较为时尚，蝶翼式的进气格栅较为精致，并且还装饰了多横幅式的镀铬饰条，汽车的前大灯组比较饱满并且还带有一定角度的倾斜，引擎盖上隆起的直线强调了一定的力量感，两侧的进气口是竖状的样式，呈现出一定的立体感，梯形的进气口较为修长并且还配备了多横幅式的黑色中网。

汽车的侧面车身看起来比较流畅，其中上部分的腰线在A柱位置有个弧度的变化，层次感还是很不错的，下部分的腰线在C柱位置略微的上扬，多幅式的轮毂比较大方，车窗的周边还包裹了亮银色的饰条来提升质感，汽车的尾灯组相当的饱满，小鸭尾的后备箱盖比较时尚，双边单出的排气管强调了一定的运动感。

汽车的内饰风格也很大方，中控台的整体层次感分明，悬浮式的中控屏是有配备的，多功能方向盘比较宽大，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来强调质感，汽车的尺寸分别为4800*1825*1465mm，轴距为2770mm，主副驾驶安全气囊、主动刹车、车道偏离预警系统、驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航等都有配备。

长安锐程CC的动力上搭载的是1.5T发动机，传动上匹配的是6挡手自一体变速箱，最大输出功率为156马力，峰值扭矩为225牛/米，动力上的输出还是很流畅的。

推荐车型：2020款 1.5T 自动酷锐型

推荐理由：相比较而言，推荐的这款车型在配置上是很完善的，是没有必要购买顶配车型的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

逸动跟睿骋CC外观一样吗逸动跟 睿骋CC ( 查成交价 | 车型详解 )外观一样吗 稍微熟悉点着两款车的人都知道他们都是采用了纺锤格栅的前脸设计，而且在外观上极为相似，但是这两款车外观上到底有啥区别呢?纺锤体式设计，使这两款车的前脸都充满了攻击性，通过这种凶狠、攻击性表达出其“生命动感”也是很好的手法。全新逸动是长安汽车第二款运用“生命动感”设计理念的车型(第一款当然就是睿骋CC了)，以后或将成为其轿车系列的家族脸谱。消晓君梳理了下，前脸基本上只是在两个不经意的地方有区别：大灯和雾灯。“眼睛是心灵的窗口”，而睿骋CC前脸最牛逼的设计就是它这双“会呼吸的大灯”，为什么说它会呼吸呢，咱们简单提一嘴，不多说，就是当你拿着车钥匙解锁车辆时，睿骋CC的大灯组会营造出一种生命感。首先是LED日间行车灯点亮，然后是远、近光灯交替点亮3次。为了体现出人的呼吸感，远、近灯光均为渐变点亮、渐变熄灭。与此同时，后尾灯也会保持与前大灯同步“呼吸”。所以显而易见，睿骋CC的远近光是分体的，有两个灯组;而新逸动则采用远近光一体式大灯，远近光灯的里面是转向灯。另外虽然两车都有LED日间行车灯，但是在日行灯带的造型上也有细微区别，特别是大灯下面的包围上，逸动的LED灯带包围着一体式大灯和转向灯，而睿骋CC的两个灯组的下面没有LED灯带。当然，陡然一眼看上去，也并不好辨认，因为他们的头灯造型确实太像了。那么就看雾灯，逸动是没有雾灯的，只是有一个导流孔，而睿骋CC没有导流孔，却在C型镀铬饰条上有一个扁平的雾灯;再仔细看，可以发现，两车的C型镀铬饰条的形状也有些不同，逸动的“C”型更像獠牙，近乎外三角形状;而睿骋CC依然很“C”，两边的镀铬饰条是标准的“C”。来到侧面看，两车基本就没有区别了，只是睿骋CC的侧裙上有镀铬饰条，逸动没有。但是轮毂还是有些区别的，目前公布的睿骋CC基本款上，它的轮毂虽然也是双五幅轮毂，这跟逸动一样，但是逸动的轮毂是双色的，更加动感时尚。尾部的区别也有三点：鸭尾设计的车尾、尾灯、反光灯。尾部翘起的小鸭尾，是逸动尾部设计的点睛之笔了，相当地成功，而睿骋CC则并没有突出这个。逸动尾灯比起睿骋CC来说，不说黑科技，就是造型上也逊色多了，逸动尾灯像三角形，确又不那么的有棱角;而睿骋CC的尾灯有点像鸭掌。灯组里面，睿骋CC的示廓灯更锋利，像倒挂刺，而逸动更“流动”，像清波。 不一样，两款都是长安汽车的，性价比都差不多的，关建是个人需要哪个价位的车?新出的睿骋CC不管是外观还是内鉓，都相当的用心，但是价格肯定会比逸动贵一点。 这两款车都是目前长安旗下走量的轿车车型。其中因为这两款车定位不同，在选择上也有很多的侧重点，两款车的颜值都是采用了同样的设计形式，可以说非常的动感，但是呢因为在细节方面有很大的区别，下边我们来具体分析一下，这两款车到底该如何选择。首先就是这两款车型的尺寸。因为其中睿骋cc定义为一台中型轿车，所以说在车身的尺寸以及轴距的表现方面呢都要明显的好于长安的逸动。所以说如果单从空间以及乘坐舒适性方面来考虑的话，那么肯定睿骋cc更加值得入手。然后就是这两款车的动力。其中的睿骋cc搭载了1.5T涡轮增压发动机，这款发动机呢各方面的参数表现都还是比较不错，对比起长安逸动的1.6L自然吸气发动机来讲的动力肯定是要有很大的优势。不过因为是手动版本所以说呢在很多驾驶习惯方面有了一定的限制，对于那些不会开手动挡只会开自动挡的朋友来说呢，这款车就显得具有挑战性了。如果说家庭里面开车的人员较多，并且呢驾驶习惯不同，那么个人更加建议入手长安逸动，毕竟自动挡车型还是比较容易满足各种驾驶习惯的。最后就是这两款车的性价比。从官方给出的售价来看，题主选择的这两款车型的官方售价都是一样的，在具体的配置方面呢因为长安逸动这款车已经接近于顶配，是次顶配的自动挡版本，所以说在很多细节的配置上要更加全面，其中比较抢眼的有acc自适应巡航，主动刹车这些安全配置在，这个方面来考虑的话呢，长安逸动有更高的性价比，并且在其他的实用性配置上的也要领先于睿骋cc。不过两款车因为级别不同的，不能单单只因为配置的参数去对比性价比，因为睿骋cc定位为一款中级轿车，所以说呢性价比方面要进行综合考虑，从这个方面来说，两款车性价比相对来说还是比较接近的。如果说比较注重日常行车的实用性以及安全性那么长安逸动要更好一些，如果说注重日常行车车辆的稳重大气并且能兼顾一定的商务化用途，那么肯定睿骋cc能力要更加突出。也就是说那选择尺寸更大而且气势上来讲要更突出的话，那么就选睿骋cc。而如果说选择更加容易让人上手的版本，并且追求配置的全面性选择长安逸动也是比较不错的。以上就是我“旋转轮胎”为大家讲解的内容，希望大家喜欢。 实际外观好弄，更应看重三大件发动机、变速箱、底盘，对比一下这三大件你就知道区别了! 今年4月7日，长安汽车未来设计理念发布会上，展示了全新设计哲学“生命动感”，并推出全新设计战略下的理念和语言“智色双旋”。同时也根据新设计理念推出的两款概念车“极流”和“御岳”。虽然“御岳”的设计理念尚未在长安SUV的车型上得意展现，但是“极流”的设计风格却基本出现在了两款长安轿车上，那就是睿骋CC和逸动，睿骋CC也放弃了其在2015年公布的概念车设计。稍微熟悉点着两款车的人都知道他们都是采用了纺锤格栅的前脸设计，而且在外观上极为相似，但是这两款车外观上到底有啥区别呢?纺锤体式设计，使这两款车的前脸都充满了攻击性，通过这种凶狠、攻击性表达出其“生命动感”也是很好的手法。全新逸动是长安汽车第二款运用“生命动感”设计理念的车型(第一款当然就是睿骋CC了)，以后或将成为其轿车系列的家族脸谱。消晓君梳理了下，前脸基本上只是在两个不经意的地方有区别：大灯和雾灯。“眼睛是心灵的窗口”，而睿骋CC前脸最牛逼的设计就是它这双“会呼吸的大灯”，为什么说它会呼吸呢，咱们简单提一嘴，不多说，就是当你拿着车钥匙解锁车辆时，睿骋CC的大灯组会营造出一种生命感。首先是LED日间行车灯点亮，然后是远、近光灯交替点亮3次。为了体现出人的呼吸感，远、近灯光均为渐变点亮、渐变熄灭。与此同时，后尾灯也会保持与前大灯同步“呼吸”。所以显而易见，睿骋CC的远近光是分体的，有两个灯组;而新逸动则采用远近光一体式大灯，远近光灯的里面是转向灯。另外虽然两车都有LED日间行车灯，但是在日行灯带的造型上也有细微区别，特别是大灯下面的包围上，逸动的LED灯带包围着一体式大灯和转向灯，而睿骋CC的两个灯组的下面没有LED灯带。当然，陡然一眼看上去，也并不好辨认，因为他们的头灯造型确实太像了。那么就看雾灯，逸动是没有雾灯的，只是有一个导流孔，而睿骋CC没有导流孔，却在C型镀铬饰条上有一个扁平的雾灯;再仔细看，可以发现，两车的C型镀铬饰条的形状也有些不同，逸动的“C”型更像獠牙，近乎外三角形状;而睿骋CC依然很“C”，两边的镀铬饰条是标准的“C”。来到侧面看，两车基本就没有区别了，只是睿骋CC的侧裙上有镀铬饰条，逸动没有。但是轮毂还是有些区别的，目前公布的睿骋CC基本款上，它的轮毂虽然也是双五幅轮毂，这跟逸动一样，但是逸动的轮毂是双色的，更加动感时尚。尾部的区别也有三点：鸭尾设计的车尾、尾灯、反光灯。尾部翘起的小鸭尾，是逸动尾部设计的点睛之笔了，相当地成功，而睿骋CC则并没有突出这个。逸动尾灯比起睿骋CC来说，不说黑科技，就是造型上也逊色多了，逸动尾灯像三角形，确又不那么的有棱角;而睿骋CC的尾灯有点像鸭掌。灯组里面，睿骋CC的示廓灯更锋利，像倒挂刺，而逸动更“流动”，像清波。基本上，通过上述的7个特征就能够分辨谁是谁，再也不会傻傻分不清楚。当然，广州车展上展示的睿骋CC必定是最高配车型， 睿骋CC从造型到车身尺寸到各种配置都不一样，采用的是长安最新一代的设计语言，同时也搭载了更多高科技配置，定位更为年轻的消费市场。 @2019