直播间买东西可靠吗？

你只有被上当，因为直播间卖的东西无非要么是杂牌的，要么就是定制的，因为价格自己随便标。

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套路一：制造库存少的假象明明还有很多库存，非要一点一点上，然后让网友们去抢，制造货很少的情况。甚至和品牌方的人唱双簧，各种加单，机会只有一次什么的。让你有抢购的快感，更容易冲动消费，殊不知这个价格其实并不是最便宜的，很多网购平台也是这个价格。

套路二：制造价格低的假象最常见的是说品牌推广，或者特价清仓，今天只有在你直播间有这个价格，各种说故事，让你感觉这个东西很便宜，实际早就把价格定好了，只是演戏罢了。比如今天这个产品不要999，不要399，不要199，只要99，给你一个最高价格对比，然后各种送东西，让你感觉不买就亏大了，实际上东西就只值几十块，很多赠品都是瑕疵产品。

套路三：冷门奢侈化妆品经常会遇见很多几大千元的化妆品，他们有自己的某猫某东店铺，上面都卖几千上万元，并且这些品牌都很冷门，但是感觉又有些高端，在直播间给粉丝福利只需要999元，又是各种送送送。实际上这些是冷门或者仿奢侈品化妆品并不值钱，并没有很高的知名度，玩一个直播间的信息差，让你当时感觉这价格买很划算。

并且现在衣服裤子鞋子的水分很大，很多莆田货的质量比正品还要好，所以有些时候没得必要非要追求品牌，实在是喜欢就到官方直营店买，比直播间靠谱很多。套路四：各种9.9元的破烂货很多带货主播都会卖一些很便宜的东西，从1.9到9.9不等，甚至还有从999元砍价到29.9的产品，实际上大多数都是一些破烂货，质量很差，都用不到好久，反正平时也卖不出去，不如直播间低价卖了，还能赚人气。

抖音直播卖车便宜是提高销量的套路。

在直播中把车的原价虚高，然后再以比原价更低的价格出售，让消费者误以为自己买到了便宜的车。抖音直播卖车的商家往往会将低配车型当作高配车型来推销，以低配车型的价格销售，让消费者误以为自己买到了性价比很高的车。

商家会在直播中宣传只有前几名购买者能够享受到特价，以此制造购买的紧迫感，促使顾客立即下单购买。商家会夸大车辆的性能和配置，让消费者误以为买到了超值的车，但实际上车辆的性能和配置并没有商家所宣传的那么好。

总之，消费者在抖音直播卖车时需要保持警惕，不要被商家的花言巧语所蒙蔽，最好在购买前做好充分的调查和比较，以确保购买的车辆是符合自己需求和预算的。

抖音购物的注意事项

1、选择正规渠道：购买商品时应该选择官方认证的商家或品牌，以避免购买假货或劣质产品。

2、了解商品信息：在购买前应该仔细查看商品的描述、规格、材质等信息，确保自己需要购买的商品符合自己的需求。

3、查看评价和口碑：在购买前应该查看商品的评价和口碑，以了解其质量和性价比。

4、注意价格：价格过低或过高的商品需要引起注意，价格过低的商品可能是假货或劣质品，价格过高的商品可能存在品牌溢价等问题。

5、注意售后服务：在购买前应该了解商家的售后服务政策，确保自己在购买后可以得到合理的维权和服务。

俗话说，听人劝吃饱饭。五菱缤果在上市2个月后，在舆论的压力之下新推出了增配车型。6月5日，五菱缤果新增悦享+款和灵犀互联+款上市，这两款车型新增了ESP和自动驻车，售价也涨了1000元。寻车网

售价8万元的车没有ESP

作为一款A0级小车，五菱缤果以5.98-8.38万元的售价遭到众多网友吐槽，认为其背离了五菱汽车主打性价比的产品调性。(新车|五菱缤果上市即遭吐槽，失去性价比的五菱能走多远)

官方信息显示，五菱缤果全系标配了185轮胎、胎压报警、倒车影像、驾驶模式选择、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、车载蓝牙电话、手机app远程控制等。乍一看五菱缤果挺厚道，目前车市上很多即使比五菱缤果更贵的车型，可能也没有远程控制、全液晶仪表这些配置。

然而，网友吐槽最多的是五菱缤果安全配置缺失。五菱缤果只有333km次顶配和顶配车型搭载了主/副驾安全气囊，203km全系和333km入门版仅主驾有安全气囊，没有副驾驶气囊。

而更应注意的是，五菱缤果全系车型都没有ESP，此为车主驾车的安全隐患。ESP系统全称车身电子稳定系统，它能够在提升车辆操控性能的同时，还可以有效地防止汽车达到其动态极限时失控。比如，在高速转弯、雨雪天气、路面湿滑等情况下，若车辆发生侧滑或失控，ESP系统能够独立控制四轮的刹车和动力系统，降低汽车的撞车事故率。ESP系统可能平时用不上，但假如遇到紧急情况时没有它就可能酿成大祸。

虽然很多A0级纯电车型也没有配备ESP，我国也没有强制汽车安装ESP，但是缤果的最高配售价已经超过了8万元，没有配备ESP实在说不过去。因此，网友要求五菱汽车增配ESP的呼声非常强烈。

降价增配实属不得已

对于五菱缤果的表现，车道君一直保持关注。五菱缤果上市一个月时，五菱缤果的产品经理“思行Si-Hang”发微博表示对缤果的销量表示满意，并称缤果将是五菱下一个百万用户的选择。对此，车道君认为缤果产品经理不宜高兴过早，若想复制宏光MINI EV的成功 ，五菱缤果必须降价增配。(关注|若想复制宏光MINI EV ，五菱缤果必须降价增配)

现在五菱缤果推出了增配车型，有没有降价呢?车道君6月6日咨询了五菱缤果石家庄的经销商，得知目前缤果全系均有1000元到2000元左右的优惠。一位销售人员对车道君表示，现在购买入门级的缤果有赠送交强险等优惠，折合成现金差不多有1000元，而购买顶配车型有2000元的优惠。

有网友表示，缤果333中配车型和203高配车型原本需要加1500元加装的10.25寸大屏，现在已经是标配了。网上流传的五菱缤果的促销海报显示，缤果目前正在开展“99元下订，享摩登双重礼包”的促销活动。

正如车道君此前预测，五菱缤果想要卖得好必须降价增配。虽然不情愿，但是市场环境使得五菱缤果必须这么做，因为比亚迪海鸥实在是太猛了。

五菱缤果和比亚迪海鸥可以说是目前A0级电动车市场最强对手。五菱缤果在外观、空间上有一定优势，起售价也更低，消费者可选择性就更强。同时，缤果的短板也很明显，那就是安全配置过低，例如气囊、主被动安全配置等等。从长远看，比亚迪掌握电动车制造的诸多黑科技，全系车型均为自主研发自主生产，无论是品牌力还是技术能力，都远超五菱汽车。所以，面对海鸥咄咄逼人的攻势，缤果只能降价增配。

五菱汽车涉嫌欺诈销售

本来降价增配和搞促销应该是广为传播的事情，然而五菱缤果好像很低调，究其原因，车道君认为恐怕原因有二：一是五菱汽车的面子，上市刚两个月的新车又是降价又是增配，实在是不算光彩;二是老车主的心情，缤果降价增配，第一批购买缤果的车主会怎么想?

有网友留言称：第一批买的，没两个月就增配，就是大冤种试验品了呗。也有网友表示五菱汽车也照顾到了第一批车主的情绪：刚才问ling club客服了，是对首任车主终身免费保养，那买二手的车主是不是没有?如果这样，这个车不要指望以后能卖出去了。

还有网友对五菱汽车的诚信表示质疑：五菱这么大的企业没有半点信誉，即便整个互联网都在传增配，我仍然选择相信官方，询问官方及经销商都给我明确答复说近期不会增配。付款到车提车前后用时4天，提车不到48小时，五菱开始宣传增配了。

在第三方汽车投诉网站，关于缤果的投诉绝大多数都是发生在6月6日，也就是缤果推出增配车型的第二天，投诉内容也基本一致：销售欺诈，隐瞒相关信息。

一位缤果2023款 333km 灵犀互联款车主称：本人于4月12日购买了上汽通用五菱于3月29日刚刚上市的缤果车型，属于首批车主，购车不到两个月，五菱就推出了增加了车身稳定系统和自动驻车的升级款，只比旧款贵了1000元。我要求厂家给我加同样的配置，得到的回答是无法加装，但是为什么五菱潮改中心的潮改项目里花1599元就可以增配呢?这明显是对消费者的欺诈行为。

一位2023款 333km 灵犀互联款车主投诉称;本人4月26号购买五菱缤果，在购买车之前询问过销售是否会增配esc和自动驻车功能，销售说不可能并且还说至少也要半年之后才会增配，但是工信部4月18日就公示表明新车会怎增配两箱功能。销售为了自己的利益还是出售了旧款车!此行为欺骗误导了消费者。现在五菱增配不加价，导致旧款的车直接跌价并且存在安全隐患。

目前中国电动车市场竞争十分激烈，五菱缤果所处的A0级市场更是有比亚迪海鸥、奇瑞小蚂蚁、长安糯玉米、吉利熊猫等强劲对手，已经成为一片红海。在如此严峻的市场环境下，缤果想复制宏光MINI EV的成功，成为下一个百万辆车型，必须认清自己的短板，回归“为人民造车”的初心。

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