一汽大众官方抖音直播靠谱吗

今天寻车网小编为大家带来了一汽大众官方抖音直播靠谱吗，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

• 1、大众首款全新纯电汽车ID.4线上预展
• 2、即将直播，开启智能汽车新时代，一汽-大众新迈腾家族上市发布会
• 3、一汽大众官方抖音直播靠谱吗

大众首款全新纯电汽车ID.4线上预展

近日，一汽大众官方正式确认了2020年国产新车投放计划。大众侃车注意到，除了第八代高尔夫和CC猎装版之外，命名为ID.4基于MEB平台打造的首款ID系列纯电SUV也赫然名列其中。

本月初的法兰克福车展上，大众ID系列的首款车型ID.3正式亮相。或许这样一款新车的亮相很难在非汽车行业内的人士心中掀起什么波澜，毕竟站在2019年年尾这个时间点，纯电汽车已并非什么新鲜事物。不过对于大众而言 ，ID系列车型或许对其现在和未来有着更为深远意义，即集团为未来产品全面电动化打响了头炮。

而更为重要的是，大众巨资投入的全新电子电气结构和与微软合作开发的云端技术相关服务也将伴随着ID系列同时落地。某种意义上，如大众这样举足轻重的业内巨擎，其未来的一举一动也牵动着行业发展，甚至决定着纯电汽车的未来。

外观方面，全新ID.4车型在外观设计上较为圆润、流畅的车身造型与线条。前脸采用封闭式格栅，同时将配有一条LED灯带连接前脸两侧的大灯。车身侧面，新车采用了悬浮式车顶设计，同时流畅的车顶线条将为新车整体营造出Coupe SUV的造型。

车尾方面，新车采用了贯穿式尾灯设计，点亮后极具辨识度。保险杠下侧新车配有银色饰条，起到点睛之笔的作用。

动力方面，ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动，后续还将推出强劲的纯电动四驱版本。高压电池被置于车辆底部，确保车辆低重心的同时，能够实现平衡的轴荷分配。电池可支持交流、直流及三相电充电。根据驱动组件的不同，ID.4的续航里程可达500km。

此次线上直播大众汽车品牌不仅带来了几款重磅车型，同时还透露了未来十年的发展规划。可以看出，大众汽车品牌正与汽车行业一同协调发展，将电动出行、智能出行以及数字化变革设定为品牌未来战略的核心，这也使得我们对于新车型更加期待。最后，希望大众汽车品牌可以让更多的电动车型早日走入市场，为消费者提供更加丰富的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

即将直播，开启智能汽车新时代，一汽-大众新迈腾家族上市发布会

在上个月的广州车展上，一汽-大众首次亮相了新款迈腾，新车的外观有所调整，动力方面保持不变，依旧提供1.4T和2.0T两种排量的发动机，调校也未做改变。日前我们从一汽-大众官方获悉，新款迈腾和迈腾GTE插电混动版车型将于12月18日正式上市。作为中期改款车型，新款迈腾汲取了海外Passat B8改款车型的升级点，针对外观、内饰及配置等方面进行了调整，并且首次引入了插电混动版本的迈腾GTE车型。与海外版新款Passat B8一样，新款迈腾的设计变化不大，主要细节升级在于换装了新样式的前后包围、前格栅，以及前后LED灯组等，其中前大灯还加入了矩阵式LED光源，以及新造型的LED日行灯，进一步提升了科技感。与此同时，新车前格栅最下方的镀铬条也经过了加粗，两端与大灯内角结合为一体，整体性更强。此外，新车前包围下部进气口和雾灯造型进行了全面修改，曲线的应用使其看上去更加飘逸。在新款迈腾基础上，搭载插电混动系统的迈腾GTE采用了造型有所区别的前包围，C字形的日间行车灯搭配黑色饰条，看起来更具运动感。与此同时新车还采用了专属的旋风式密辐双色低风阻轮圈，作为新能源版本车型的特征。迈腾GTE则搭载一套由1.4T发动机、电动机和宁德时代锂电池组构成的插电混动系统，其中1.4T发动机最大功率150马力，电动机最大功率116马力，综合最大功率211马力，综合最大扭矩400牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。 大家可以将您关注的问题在这里留言，我将带着大家的关注前往发布会现场，去给大家寻找满意的答案。 寻车网

活动流程表： 活动日期：12月18日 活动时间：19:30-21:10 活动地点：北京时间博物馆-北京市东城区鼓楼大街298号

【外观方面】 和现款车型相比，新款迈腾的前脸提供了更复杂的装饰，两侧大灯造型的变化不大，中央格栅除了原有的横向镀铬装饰之外，还加入了点阵式的镀铬锚点装饰。同时，新车的前包围也有较大的改变，摈弃了现款平直的风格，少了一份稳重，多了一些个性。值得一提的是，新车前脸部分除了上文中提到的格栅造型之外，依旧会提供与老款相似的简洁式主格栅，此外LED矩阵式大灯会配备在高配车型上。

【外观方面】 在尾部，新车在细节方面也有明显的改变。首先是灯组内部，取消了现款白色部分，整体更加统一。同时，原本右侧的“MAGOTAN”英文标识被移到中央LOGO的下方，以此来营造更高档的氛围。在后包围部分，双边共两出的排气样式也有调整。

【迈腾GTE】 在新款迈腾基础上，搭载插电混动系统的迈腾GTE采用了造型有所区别的前包围，C字形的日间行车灯搭配黑色饰条，看起来更具运动感。与此同时新车还采用了专属的旋风式密辐双色低风阻轮圈，作为新能源版本车型的特征。

【内饰方面】 车内部分，新款迈腾最大的亮点当属换装了全新样式的方向盘，以及多媒体系统的升级。除了全液晶仪表盘外，新车还提供经过升级的中控触屏，内置一汽-大众最新版车机系统，不过其具体功能目前官方还未透露，预计会包括以车联网为基础的更多互联服务。目前官方尚未公布新车的具体配置，结合海外版车型来看，我们预计新款迈腾也有望配备了一系列经过升级的辅助驾驶系统和电控制动系统。

【内饰方面】 内饰方面，新车提供双色内饰搭配，并在配置方面进行了提升，其中中控屏幕尺寸更大，同时像全液晶仪表盘，全新多功能方向盘、后排舒适型头枕也出现在新车之上。

【动力方面】 动力方面，新款迈腾将延续现款车型的设定，280TSI车型搭载1.4T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米；330TSI车型搭载低功率版2.0T发动机，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米；380TSI车型搭载高功率版2.0T发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米。传动系统方面，所有车型均配备7速双离合变速箱。 迈腾GTE则搭载一套由1.4T发动机、电动机和宁德时代锂电池组构成的插电混动系统，其中1.4T发动机最大功率150马力，电动机最大功率116马力，综合最大功率211马力，综合最大扭矩400牛·米，传动系统匹配6速双离合变速箱。

一汽大众官方抖音直播靠谱吗

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