2024-01-19 08:54:24 | 寻车网
长安的两厢车包括逸动et、逸动xt、cx30、cx20、奔奔、奔奔mini、奔奔ev等等。长安奔奔是长安旗下的一款知名微型车,刚推出时销量不错。
长安奔奔轴距2410毫米,长宽高分别为3730毫米、1650毫米、1530毫米。
长安奔奔采用1.4升自然吸气发动机,最大扭矩101马力,135牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4000至4500转/分,最大功率转速为6000转/分。
这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
匹配这台发动机的是5速手动变速箱或5速amt变速箱。
Amt变速箱是一种老式的自动变速箱。
Amt变速箱是机械自动变速箱。这款变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。该控制机构可以控制变速箱离合器和换挡的分离和结合。
长安本的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用扭力梁式非独立悬架。
这款微型车的后悬架将采用扭力梁,因为微型车后面没有足够的空空间来安装复杂的独立悬架。
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新能源汽车推荐长安奔奔。
长安奔奔是长安的首款自主品牌轿车,于2006年11月在北京车展上正式上市,开发历时三年,从发动机到外型全部是长安自主研发。奔奔继续长安务实亲民路线,是面向年轻人的两厢经济轿车。
造型上以直线条为主,在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。和同是意大利设计的qq的外形乖巧可爱比起来,奔奔更大气简洁。虽然奔奔在操控性等方面还有着欠缺,但是奔奔的动力性,低价位等优势让它在同档车中具有一定的竞争力。
车型特点
奔奔比较突出的一点,还在于对意大利设计的坚持,保留了意系设计的整体黑色b柱和c柱,周身上下除了中网和尾门上的一小块镀铬件以外,基本上没有镶嵌一些和车级别不匹配的装饰材料。奔奔的车侧与奔驰a级有几分相似,奔奔高腰线设计到发动机盖上的两条肌肉立线,联系车身灯体造型,整体感觉立体,有层次。
长安奔奔车身长3525mm、宽1650mm、高1550mm,轴距2365mm,前后轮距分别为1400mm和1385mm,整车刷新同级车空间宽敞新记录,可提供尽可能充裕的乘员空间。寻车网
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3万左右的新能源汽车推荐新能源汽车推荐长安奔奔。长安奔奔是长安的首款自主品牌轿车,于2006年11月在北京车展上正式上市,开发历时三年,从发动机到外型全部是长安自主研发。奔奔继续长安务实亲民路线,是面向年轻人的两厢经济轿车。造型上以直线条为主,在大灯、前机舱盖、c柱以及尾灯等处有突出的棱角设计。和同是意大利设计的qq的外形乖巧可爱比起来,奔奔更大气简洁。虽然奔奔在操控性等方
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最美国产两厢车长安逸动XT与合资马自达3昂克赛拉两厢车对比女儿毕业参加工作几年了,说想买辆车。一家人合计了下,行啊,反正驾照上学那会儿就考了,买车是迟早的事儿买就买吧,现在年轻人有台车出门也方便。于是我们做长辈的经过商量后决定,就出钱给女儿买辆小轿车吧!毕竟我们就这一个女儿。不过女儿说,她也想自己能够出一份力,不给爸妈添负担。女儿说不追求牌子,经济适用,性价比高,好看就行。她倒是乖巧
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