新能源汽车是趋势，威马EX5这车真不错 售价14.98-19.88万元，威马EX5-Z买哪款更合适？

一直开惯了燃油车 不管是自然吸气 还是涡轮增压 都能听到明显的发动机传来的咆哮 是一种刺激 有时候也是一种噪音 偶然的机会我开过朋友的特斯拉 有点喜欢上电动车的感觉了 于是就有了家里的第一辆新能源车 威马EX5 PRO 这辆车去年就买了 最近喜欢上在论坛分享的感觉 所以把这个车分享给车友们

前脸45度图片镇楼 这个颜值满满的

前脸没有进气格栅 整个前脸没有多余的线条

侧面整个车身比较紧凑

大灯比较圆滑 led光源点亮效果很好 日间行车灯造型很有辨识度

轮毂造型比较复杂 也很有运动感

隐藏式门把手一方面可以降低风雨 另一方面也是提升颜值

尾部设计比较简单也很饱满

贯穿是尾灯是时下流行设计

内饰的第一感觉就是 科技感!寻车网

方向盘大小适合 转向手感轻盈

大屏幕可以旋转 大部分功能集中在这个屏幕里面

换挡是旋钮的 旁边是两个杯子架

做工用料很厚道 皮质饰板用料成本不低

储物空间非常丰富 拿取东西非常方便

前排座椅宽大 用料也很舒服 空间没有问题

后排空间非常宽敞 中央扶手 空气出风口 充电接口一应俱全 对后排乘客照顾周到

两把钥匙认证一下 至于驾驶部分 加速迅猛 弄车成本低 后续的用车感受陆续跟大家分享!

目前限行号和抽奖号让很多朋友基本上都很心疼，所以这是推动新能源汽车发展的一大推力，所以很多传统汽车都加入了新能源汽车，很多新公司也加入了汽车制造新能源的行列，比如第一个拒绝代工自建工厂的品牌威马EX6，也在最近的车展上推出了自己的最新车型，那么我们就来看看这款威马EX6吧。

魏EX6:外观怎么样

外观部分，新车采用了电动车常用的封闭式格栅设计，整体造型非常简洁流畅，车身周围的黑色包围保留了SUV车型的野性基因，全景天窗和鲨鱼鳍天线的设计也基本满足了年轻消费者的审美需求。此外，新车的充电口位于车前，充电时魏玛品牌标识会亮起，指示充电量。威马EX6的前脸采用了电动车常用的封闭式格栅设计，充电盖上配备了威马Logo，可以显示电量信息，科技感十足。狭长的大灯组犀利，L型日间行车灯带明亮有效。新车前保险杠棱角分明，非常有气势，两侧嵌有倾斜的灯带，非常独特。新车的尾部设计也采用了极简风格。除了贯穿式尾灯，没有其他装饰，甚至连一般印在尾部的车名等信息也基本没有。

Max6:中央控制面板怎么样

新车的中控台采用了面向驾驶员的风格。该车配备了全液晶仪表盘和大尺寸中控液晶屏，中控部分也采用了触控按键设计。据悉，新车采用2+2+2内饰座椅布。

魏玛EX6怎么样:内饰

内饰部分，威马EX6依旧表现出简单的症状，但豪华感和科技感很到位。相比同级，威马EX6设计了可旋转的大中控屏，可以说是整个内饰的点睛之笔。此外，大尺寸的中控屏采用横向布局也是非常大胆的设计。采用人体工程学设计的三辐式方向盘，非常方便驾驶员操作。

魏EX6:动力怎么样

动力方面，威马汽车此前发布了&ldquo未来产品规划。28战略&rdquo也就是说，基于德国技术，围绕核心架构，调动全球资源，延伸出&ldquo标准&rdquo&ldquoPL&rdquo2个车辆平台，至少8辆车。此外，魏玛现在已经推出了第一款旅游服务产品&ldquo魏收费。APP.在安全技术方面，威马汽车将与360合作开发网络安全防护系统，提供给车辆安全的中央网关，车辆网络安全的基础防护，以及&ldquo汽车卫士&rdquo等待多个安全保护模块。

今天，边肖汽车的简介到此结束。以上是边肖汽车的简介。魏玛EX6怎么样?北京车展上的一些新能源车基本都有不错的表现症状。前两天魏玛EX5以9.9万元上市后，北京车展上魏玛汽车带来的魏玛EX6合你口味吗?

百万购车补贴

不同于传统燃油车，电动车的更新换代速度明显要更快。威马EX5在2018年4月上市，如今它的换代车型——EX5-Z在2020年5月已经完成上市。EX5-Z补贴后售价14.98-19.88万元，共推出三款配置，分别为威马EX5-Z Fun动感版、威马EX5-Z Nex探索版、威马EX5-Z Pro性能版，动感版的NEDC续航里程为400km，探索版和性能版的NEDC续航里程为520km。

相较威马EX-5，EX5-Z在造型细节和配置上进行了一定升级。前保险杠两侧采用了不规则矩形LED灯带，在丰富前脸设计的同时，进而增加了辨识度。车侧下方的防擦条采用黑色高亮材质，在有效保护车漆的同时增加了车辆外部质感。

威马EX5-Z车尾中部有一个明显的折面设计，利用这种清晰的明暗对比来体现车辆尾部的层次感与立体感。贯穿式尾灯也是当下车企主流的设计元素，使其更符合当下年轻消费者的审美标准。

威马EX5-Z的车身尺寸为4585/1835/1672mm，轴距2703mm，各项数据与EX5保持一致。前/后轮规格均为225/55 R18。

威马EX5-Z全系标配Hands Free感应式电动尾门，具备智能防夹、高度记忆功能，有效提升使用便捷性与安全性，实现了开启车辆后备厢的“零接触”。另外，全系还标配超大尺寸电动全景天窗。

动力部分，威马EX5-Z装备了单电机，采用前轮驱动，最大功率为160kW，峰值扭矩为315N·m。根据车型配置不同，装备了52.56kWh和69kWh电池组，NEDC最大续航里程分别为400km和520km。

威马EX5-Z内饰部分与EX5基本保持一致，主要是增加了智能互联配置、空气净化配置、主动安全配置。EX5-Z该车搭载了人脸识别系统，可用此登录自己的账号，从而实现和小米家居互联打通，比如在车上就能开启车里的空气净化器或者空调，从而进行一体化车家互联。“CleanPro健康头等舱”，包括Clean Space整车空气净化系统、CN95微米空气过滤系统、独创车规级UVC感应式净舱功能(紫外线杀菌)等多重安全防护。

值得一提的是，威马EX5-Z装备了L2级Living Pilot智行辅助系统，功能包括 ACCA带停走功能的自适应巡航、ICA高速巡航车道中央行驶辅助、TJA低速跟车随行辅助、APA自动泊车辅助在内的多项驾驶辅助技术。

在车辆安全性层面，威马EX5-Z同样毫不含糊。车身结构采用独特塔式能量传导设计，高强度钢应用率超过75%。在国内造车新势力中，威马率先获得C-NCAP五星安全认证。此外，威马EX5-Z的电池组采用四重安全保护，经过了高空坠落测试，枪击测试、火烧测试等多重考验。防水防尘能力达到了最高级别IP68级。

在三款配置中，湃客首推补贴后售价为17.98万元的威马EX5-Z Nex探索版。首先该配置车型NEDC续航达到了520km，其装备了前/后驻车雷达、倒车影像、12.3英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏幕、GPS导航、分区自动空调、OTA升级、LED大灯、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车、倒车车侧预警、全速自适应巡航等配置。做到了续航、安全、舒适性的全面兼顾。

从自家产品维度来分析，威马EX5-Z上市后进一步丰富了自家紧凑型纯电SUV阵营，Living Pilot智行辅助系统以及车家互联系统的加入，从而使产品力得到进一步优化与更新。不得不说的是，威马EX5早已经给EX5-Z做好了前期市场铺垫。

从竞品维度来分析，威马EX5-Z NEDC最大520km的续航成绩属于该级别的头部水平。另一方面，威马EX5-Z在国内造车新势力中率先获得C-NCAP五星安全认证，与此同时，威马内部又对该车进行了多项超标安全测试，均顺利通过。所以说，威马EX5-Z无论从产品力还是安全性上，都具备了在该级别立足的“硬实力”。

在“IMAGINE DAY 威马畅想日”中，旗下首款纯电轿车的量产概念版Maven惊艳亮相，其NEDC综合续航里程达到800km，具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。这足以证明威马汽车在新能源领域丰厚的技术储备。

威马EX5-Z相较EX5拥有更加深入的人车交互体验，从而提升了日常用车的便利性与舒适性，这也是威马布局未来智能出行的直接体现。另外，轿车的量产概念版Maven也代表了威马未来产品的发展方向。

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