长安年内再推6款新车！UNI-K插混版油耗仅1.3L 长安欧尚X7 PLUS七座版购车手册：首推自动智尊型

我买的就是这一款，同价位的车我就对比了VS5和柯米克，都试驾过，柯米克适合市区开动力太弱， VS5隔音内饰比较差，操控可以，买的是三大件。同价位国产就还有很多SUV，比如奇瑞瑞虎7、

哈弗H6

国潮、比亚迪宋等。

我买长安也问过一些朋友，反馈还可以，二代55豪华版是低配版本，如果对这车真有兴趣可以到

懂车帝

或易车、 汽车 之家这些车友圈里面去看看用户用车感受。我感觉同价位颜值动力操控都还可以，可以去试驾。

这个车我可以负责任的告诉你，相当不错2017年，长安 汽车 第一代CS55上市后，就凭借 时尚 的外观设计和错位竞争的打法取得了不错的市场表现。目前，长安CS55家族销量已突破50万辆。其中，2019年推出的CS55PLUS更凭借着年轻化的设计和智能化的加持，在年轻消费群体中赢得了一席之地。

长安 汽车 第二代CS55PLUS正式上市，新车根据配置不同共推出三款车型，售价区间为10.69万元至12.19万元。同时长安 汽车 还为用户准备了第二代CS55PLUS一年使用权、 娱乐 流量3年免费，基础流量终身免费、移动话费、联名手办、

咪咕

白金会员等UP青春

大礼

。

新 科技 智慧美学附体

长安 汽车 将第二代CS55PLUS定位为“兼具设计美与功能性的年轻座驾”，新车从外观设计到内饰配置均得到了全面升级。无边界进气格栅配合星际战舰前大灯，以及红色灯带式环形尾灯和，看起来更加简洁科幻。寻车网

第二代CS55PLUS在车身设计方面突出的是一种饱满的立体感，超连续车身型面，锋锐流畅的主特征线遥相呼应，加强车身立体感，让车身型面更加饱满，极具视觉延伸效果。4515mm 1865mm 1680mm的车身尺寸，和2656mm的轴距也保证了相对宽敞的乘坐空间。内饰方面，第二代CS55PLUS的造型也与长安UNI-K类似，错落布置的两块屏幕将驾驶中的高频任务从中控分配到更接近道路的仪表端，驾驶时查看更加方便。同时，中控区域也保留了部分物理按键，视觉上极具 科技 前卫感。智能化方面的升级也是第二代CS55PLUS的突出的产品力之一。除了装备远程车控、语音控制等长安 汽车 的传统“强项”外，新搭载的IMS智能交互系统具备了Face ID人脸识别、智能手势控制、疲劳监测预警等功能。

第二代CS55PLUS在动力方面搭载了蓝鲸新一代NE1.5T高效动力组合，发动机最大功率138kW，峰值扭矩300N·m，百公里油耗5.9L。相较于上一代车型，新车净功率提升8%，百公里油耗降低4%，兼顾油耗与性能。传动面与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

对第二代CS55PLUS进行过深入体验，并留下了深刻印象。新车在城市路况下表现十分从容，整体驾驶感受偏向家用风格，上手容易。7速湿式双离合变速箱日常行驶时几乎感觉不到顿挫，在急加速的情况下变速箱的表现依旧不拖沓。

在长安 汽车 看来，当下 汽车 市场因智能化、新能源等技术崛起而迎来消费升级时，对90、

00后

为代表的新轻年们而言， 汽车 已不再是简单的交通工具，还要满足他们对更 科技 、更 时尚 的个性主张和 情感 表达。基于对新轻年消费需求的敏锐洞察，第二代CS55PLUS应运而生。

今年长安已经陆续推出了多款新车，包括UNI-K、新款CS35 PLUS以及UNI-T运动版以及

奔奔

E-Star国民版、

逸动

PLUS、CS75等年款车型。网上车市经过梳理后

发现

，

长安汽车

年内至少还将推出6款新车，包括UNI-K插电混动版、全新CS55 PLUS、新款CS75、长安/华为/宁德时代合作首款车型(E11)、UNI系列首款轿车(C281)以及全新纯电动轿车(C385)，其中UNI-K插电混动版百公里油耗仅为1.3L。

UNI-K插电混动版

UNI-K插电混动版即将投产，新车预计在下半年上市。UNI-K插电混动版将搭载长安全新NE15T+HF460蓝鲸电驱系统，综合动力参数相比2.0T发动机更强，百公里综合油耗仅为1.3L，以北京地区92号汽油为例，新每公里油费仅0.08元。价格方面，新车的起售价会略高于2.0T燃油版，预计在19-20万元左右。

全新CS55 PLUS

全新CS55 PLUS采用UNI系列外观和内饰设计，相比现款车型更有档次感，新车还对车身尺寸进行小幅加长，动力上换装全新1.5T发动机，最大功率138kW，比现款1.5T更强。全新CS55 PLUS将于9月份正式上市，新车的 起售价预计将会上调至10万-11元之间，接近同级别的UNI-T，上市后将竞争

荣威RX5

PLUS、

哈弗赤兔

等价格相近的竞品车型。

新款CS75

作为中期改款车型，长安新款CS75采用与CS35PLUS相近的设计语言，前脸换装了大尺寸进气格栅，保险杠两侧造型有所调整，视觉效果更运动，不过车侧和尾部没有变化。动力方面，新款CS75还换装了与UNI-T相同的1.5T发动机，动力更强，新车 传动系统匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱 ，且百公里油耗由6.6L、7L下降至6.2L、6.5L。

长安/华为/宁德时代合作首款车型(E11)

此前

长安汽车

、华为、宁德时代三方宣布联合打造全新高端智能汽车品牌(AB汽车)，旗下首款车型代号为“E11”，新车基于CHN平台打造，定位高性能四驱跨界SUV，售价为20-40万元，将于今年年底发布。E11 外观由前

保时捷

总设计师打造，长安将提供碳纤维车身等硬件设施，宁德时代提供电芯，其他配置均由华为提供，新车可实现L4级自动驾驶，能力仅次于

特斯拉

的Auto pilot。

全新纯电动轿车(C385)

C385定位一款紧凑型纯电动轿车，未来会划归到长安新能源旗下，基于长安EPA1平台打造。目前关于该车信息不多，C385上市后预计会在各项性能上对标

特斯拉

Model 3

。根据招标信息显示，C385预计会在2021年发布，而正式量产时间或要到2022年2-3月之间。

UNI系列首款轿车(C281)

继UNI-T、UNI-K之后长安还将推出引力系列首款高端轿车，同样将基于方舟架构打造，相比长安售价最高的轿车

锐程CC

蓝鲸版定位更高。这款全新轿车将于明年正式发布，同时也将作为长安品牌冲击高端轿车市场的开始。动力上，C281或将采用1.5T或2.0T发动机，上市后的竞争对手将包括

领克03

等自主品牌高端轿车。

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2022年6月9日，

长安欧尚

正式宣布欧尚X7 PLUS七座版车型上市，推3款车型，售X-X万元。新车基于欧尚X7 PLUS五座版车型改造而来，增加了第三排座椅。动力方面，新车则依旧搭载蓝鲸1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩300Nm，匹配蓝鲸7速双离合变速箱。七座版车型不仅可以满足搭载更多乘员出行，还体现于灵活的后备厢空间，能够更为发挥欧尚X7 PLUS的大空间SUV优势。那么，七座版三款车型，我们怎么选呢?

先来回顾新车的基本信息。外观方面，新车与五座版车型基本保持一致，依旧使用新自然美学设计语言。

前脸方面，新车采用分体式大灯搭配菱形网格中网的设计，使车头看上去档次感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4730/1870/1720mm，轴距为2786mm，与五座版车型保持一致。

车尾部分，新车也依旧使用贯穿式尾灯，并搭配一条贯穿式亮银色镀铬装饰条的设计，为尾部增加稳重感。另外，新车针对车顶末端设计了一块扰流板，营造出一丝跨界SUV风格。

内饰方面，新车前排座椅与中控台布局没有改动，依旧使用非对称式设计，搭载全液晶仪表、悬浮式中控屏，并提供OnStyle智能车机系统，内置联发科8666八核芯片，提供智能车机功能，满足OTA升级等。

新车主要的变动体现于第二、第三排座椅，为第二排座椅提供了滑轨，可支持前后移动，保证第三排座椅乘坐空间，便于乘员进入第三排，并支持后两排座椅放倒，扩展出更大的后备厢空间。同时，第二、第三排座椅的头枕均可以调节。

动力方面，新车依旧搭载蓝鲸1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩300Nm，匹配蓝鲸7速双离合变速箱。

欧尚X7 PLUS七座版 自动尊享型

官方指导价：10.69万元

推荐指数： ★ ★ ★

外部配置，自动尊享型提供了19英寸铝合金轮圈、全景天幕、前LED大灯、LED日间行车灯、自动头灯、大灯延时关闭、外后视镜电动调节/加热、七种车身颜色(星灿红、星辰白、星际灰、碧空蓝、丹青蓝、星空蓝)。内部配置，自动尊享型提供自动空调、后排空调出风口、PM0.1过滤、四门车窗一键升降、4扬声器音响、USB接口(前3后1)、仿皮座椅、前排座椅手动调节(主6副4)、第二排座椅靠背角度调节、塑料材质方向盘。

智能科技配置，自动尊享型提供了3.5英寸液晶屏、10.25英寸中控屏、车载蓝牙、手机互联映射、无钥匙启动、无钥匙进入。驾驶辅助、安全配置，自动尊享型提供发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、驾驶模式调节、定速巡航、倒车影像、后倒车雷达、前排双安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS+EBD、ESP车身稳定系统。

作为入门车型，自动尊享型还是具备了一定的素质，比如自动头灯、自动空调、车载蓝牙、倒车影像、倒车雷达等，但比较体现智能方面的如语音助手、车联网功能等，它并不提供。

欧尚X7 PLUS七座版 自动尊贵型

官方指导价：11.69万元

推荐指数： ★ ★ ★ ★

自动尊贵型在配置方面的提升还是比较明显的。外部配置，其增加了前排隔音玻璃、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、车顶行李架、可开启全景天窗。内部配置，自动尊贵型增加了皮质方向盘、内置原厂行车记录仪、主驾驶座椅电动调节、6扬声器音响系统。

智能科技配置方面，自动尊贵型增加了智能车机系统，支持车载在线导航、语音助手(支持导航、电话、空调、天窗)、车联网、OTA升级，除此之外，还增加了7英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、远程启动功能等。驾驶辅助、安全配置方面，其增加了360度全景影像、车道偏离预警、道路救援呼叫，支持远程车况查询、车辆定位、远程视频系统、顺风耳远程语言控制、保镖监控等。

作为中配车型，自动尊贵型主要增加了一套智能车机系统，使车辆的科技配置更为丰富。除此之外，尊贵型也增加了如原厂行车记录仪、隔音玻璃、6扬声器音响、主驾驶座椅电动调节等配置，既为用户提供更多安全感，也提供更好的驾乘空间。

欧尚X7 PLUS七座版 自动智尊型

官方指导价：12.19万元

推荐指数：★ ★ ★ ★ ★

自动智尊型的配置更为丰富，其外部配置与自动尊贵型保持一致。内部配置，智尊型增加了主驾驶座椅通风/加热、全车超纤皮座椅。

智能科技配置方面，智尊型也与尊贵型保持一致。驾驶辅助、安全配置方面，智尊型增加了AEB主动刹车、FCW前碰撞预警、全速域自适应巡航。

智尊型的配置厚度主要体现于提供了一套更舒适的全车座椅以及更完备的驾驶辅助系统，如全速自适应巡航、主动刹车功能等，这为用户未来可能经常出现的长途出行场景提供了更完备的安全保障。

编辑总结：

综合三款车型的配置差异，我们

发现

自动智尊型其实更适合消费者选择，因为虽然价格最高，但其配置更为丰富。不仅如此，虽然价格更高，但与自动尊贵型相比没有增加太多，而获得的配置价值却超过两款车型之间的差价，对于用户而言还是物有所值的。所以，我们更推荐大家直接选择自动智尊型(文 车视界科技 李亮)

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