吉利汽车的安全性能怎么样？

吉利汽车的安全性为C-NCAP5星级：安全性能方面，吉利车从设计之初就要做到保四争五，即在C-NCAP碰撞测试中保证四星级、争取五星级。吉利在安全性研发上投入很大，拥有自己的安全实验室。目前，吉利在研发类似沃尔沃城市防撞系统的全方位碰撞缓解系统，该系统既能防止别人撞自己，也能防止自己撞别人。在吉利现场进行EC7车型的碰撞试验，碰撞试验过后，完美溃缩的前机舱，开合自如的两侧车门，毫无变形的A柱，都证明了吉利车的安全性真有两把刷子。帝豪EC7和EC7-RV都是五星级安全性能。当然，现在业界有些声音说，中国的五星标准差国际标准还是差很远。虽然是中国标准，但也是有比较意义的，现在自主品牌的车，能达到C-NCAP五星的车，也不多，所以，总的说来，吉利的安全性能还是比较高的，特别对于同级别的车来说，安全性能还是比较突出的。

汽车性能指标：

1.性能：汽车的性能如最大功率等，可从产品介绍中得知，但还须与同等排气量的汽车相比较。

2.燃油性：大部分车主都很重视这一点，而且汽车省油也是许多厂商所宣传的重点之一，通常在汽车介绍内皆有说明。

3.安全性：汽车的安全装置主要有车门安全防撞钢梁、ABS系统、安全气囊和前、后安全保险杆等，视车主需要挑选。

4.环保问题：每位新车车主在经济能力许可下，应尽量购买对环境污染较小的新型车辆。

1、4动力迅猛几何a的动力比较强劲，只需88秒车速就能从零破百，这个表现还是比较得人心的另外，它的提速响应非常快，虽然在参数上和同级的燃油车相比并无特别的优势，但整体的驾驶体验实际上是会更出色的缺点 1。

2、几何A，代号“ GE11 ”，是一款紧凑型车是基于 吉利 独家新能源GE平台，以全球标准打造的全新纯电动汽车有NEDC 410公里和NEDC 500公里两种续航里程版本我们试驾的几何A是高维度标准续航动力版，综合续航410km，补贴。

3、所以，新能源汽车领域，吉利的品牌力塑造还是需要时间来积累产品力 几何A这款车型的产品力，还是很强的内饰设计外观造型续航里程NEDC综合工况下，标准续航版本410公里高续航版本500公里科技配置等都能看到。

4、几何A是新能源汽车几何A是几何汽车旗下推出的一款纯电动汽车，这款车的官方指导价格为21002500万元这款车的造型设计非常独特，几何A采用的是多维流动生命体设计理念打造的，从这款车的外观来看，这款车更像是一款。

5、吉利几何A是吉利旗下第一款新能源纯电动车型，个人认为其综合性价比还是非常高的，补贴后售价最低仅15万，加上外观颜值堪比特斯拉model3，时尚前卫，符合年轻人消费需求在内饰配置上一贯符合吉利豪华配置风格，以及L2级别自动。

6、几何A在新能源车型中算是比较有个性的，他的外形与我们传统的燃油车还是有很大不同的，因为没有中网格栅给发动机散热，所以整个前脸的整体感非常强，不光整体和谐而且前脸的设计更加大胆，很有视觉冲击力，也更有科技感前。

7、几何A是几何汽车旗下的新能源 电动车 动力类型为纯电几何汽车是吉利旗下的新能源汽车品牌几何汽车是吉利的独立品牌，采用量子银盾标识该品牌定位为“高端 纯电动 品牌”，将与吉利柯灵平行关系，独立运营它的第。

8、几何A作为吉利新能源旗下首款紧凑级车型，有着独一无二的设计风格，宛若一件美学作品另外，这款车内饰也是相当亮眼，中控台非常简约，几乎看不到实体按键，看起来很未来也很科幻但从我的实际用车体验来说，触控区反映。

9、几何A作为新能源汽车，区别于传统汽车的东西特别多，首先它的名字就很个性，就像它的外观一样，会在我们追求简约现代的年轻人中间有不小的共鸣几何A的整体外观极其简约，车身侧面采用贯通式流体腰线设计，流线型的车身延展性。

10、几何A正是这样的一个“好伙伴”，能够让我的生活充实且能感受到贴心般的关怀 作为吉利品牌新能源车型的第一款，几何A可以说是备受瞩目原来一想到电动汽车，大家肯定会想到特斯拉，后来国产有了比亚迪几何汽车的出现打破了。

11、因为当时买的时候是7月份，很多关于电动车的负面报道都出来家人经常性会问我一些关于新能源汽车关于电池方面的疑虑 但是因为几何A的电池技术确实非常先进，首先几何A的续航非常真实，标的410公里续航，每次实际跑下来绝对在。

12、从设计之初到成型定稿再到路试上市都经过成千上万次的论证推敲修改，这些都是领经验的造车新势力所无法短时间内学到的和实现的 几何A趋向于新能源车那种天马行空的设计，在人性化设计和安全性方面更加凸现出传统车企的。

13、终于也摇到了新能源指标，当时在这个预算里面考虑的车子也是比较多的，其中对于 比亚迪秦 plus EV是更感兴趣一些，但那台车子目前等车的确是要相对比较长的时间，所以我也就改变思路，选择了这台几何A的次顶配车型，因为我。

14、几何品牌是吉利汽车推出的首个新能源汽车品牌，而几何A是这个子品牌的首款量产车型产品那么，几何A这样一款以极简科技为主导的新车又会带来怎样的体验呢外观设计上，几何A采用了以科技前卫为基调的设计风格，整体上。

15、想必那真是一件让人身心俱疲的事，如果你想改变现状，然而手里只有十几万预算而纠结买燃油车还是新能源车时，那么我想给你的建议就是像我一样选择买一辆能减轻你日常用车负担的新能源车吉利几何A。

16、现在纯电汽车领域鱼龙混杂，很多品牌的续航里程都存在着虚标的问题，如何才能挑选到品质一流续航真实而又性价比高的纯电汽车，是很多人最为关心的问题通透自己近一年的使用，觉得几何A是一款非常符合大家预期的产品吉利。

17、在面对着琳琅满目般的车型时许多车友都显得有些束手无策不知道该如何挑选出一辆适合自己的车其实我当初购买几何A的时候也发生过这种烦恼，不论是十五万元左右的传统燃油车还是新能源汽车都详细看过也对比过，我最终选择几何。

18、传统燃油汽车的尾气是我们雾霾天气的主要污染物，而雾霾又对我们的身体造成伤害新时代我们赋予汽车更多的功能使其不单单扮演代步工具的角色几何A就是带着这样的使命出现在我们生活中的，几何A作为一款新能源汽车对于我们的。

相信不少朋友在购买电气化车辆产品都会问：这车电池安全吗?作为电气化产品中最受消费者关注的一环，车辆中的电池组不光要有良好的储能输出，更要求其在安全性上能够保证车辆以及车上人员的安全。而近日，

吉利银河

专属的“神盾电池安全系统”就完成了首次基础安全测试，一系列的测试过后，

吉利汽车

的神盾电池以超过国家行业标准标准顺利通过测试。

按照规划，本次的神盾电池安全测试要连续应对“电池包海水腐蚀浸泡、三面跌落重击、外部火烧以及电池针刺试验” 四大电池安全试验。其中“电池针刺”试验通过钢针将动力电池电芯刺穿，造成电芯内部大面积短路，是行业公认的对电池电芯安全性最极端、最严苛的测试方式。本次试验选用一根直径8mm、顶角45°的钢针进行针刺。相比陶瓷等其他材料，钢针具备更好的导电性能，可以加剧针刺后电池短路的严苛程度，更贴近实际破坏工况。

试验表明，神盾电池被8mm钢针瞬间穿透，静置观察24小时后，神盾电池未起火、未爆炸、未冒烟，电压保持稳定，测试全程最高温度未超过40℃，足以见得针刺试验只是神盾电池安全的入门标准。

而将电池包放入深度1米、浓度为3.5%的氯化钠溶液中，连续浸泡24小时后，也没有发生泄露、起火、爆炸等现象，远超浸泡0.5小时的国标要求。

此后，在三面跌落重击测试中，神盾电池包在2米高度，以底面、左侧面、右侧面分别连续自由跌落到水泥地面，静置观察2小时，电池包未发生电解液泄露，未起火、未爆炸。

在外部火烧试验中，将电池包置于试验设备上进行火烧，直接燃烧105秒+间接燃烧90秒，远超直接燃烧70秒+间接燃烧60秒的国标要求，静置24小时后，电池包未起火、未爆炸。

参与此次四项试验的神盾电池安全系统，是吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术，实现了电池系统与智能架构融合。是从电池开始，到融合架构、整车、智控、云端的“无盲区”安全防护系统。根据吉利汽车介绍，神盾电池在基础安全方面就采用了低反应活性电解液、耐热涂层涂覆技术、PACK层“田字型”电池结构保护等新材料和新技术。

同时结合首款吉利汽车的e-CMA架构，搭载神盾电池包的车辆同样也有着同级领先的7系铝合金防撞梁、一体式热成型硼钢门环等设计，不仅保护电池安全，更让

银河L7

成为在车身刚性上得到大幅提升。寻车网

有了良好基础，吉利汽车还为神盾电池包加入了“BMS 3.0电池医生”，这套监测系统可以对电池安全进行7×24小时的全天候监测，实时感知在线车辆的“三电”安全状态，实现云端在线实时诊断、故障统计分析等诸多功能。值得一提的是，神盾电池的电磁防护体系，还能针对电池包内部、高压电缆、电池、电驱等系统有效降低辐射，对“电磁敏感人群”起到有效的防护作用。

即将上市的吉利银河L7，是首款得到吉利神盾电池安全系统赋能的新能源汽车。从架构十宫格专利到整车笼式防护;从快充安全到防辐射;从电池针刺不起火到电池包防爆设计;从BMS3.0“电池医生”智控系统到24 小时的云端守护，这些功能和配置都让吉利银河L7拥有了更好的安全性能，也让这款新车更加值得消费者的期待。

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