2024-01-19 20:49:36 | 寻车网
新能源车的保养方法
新能源汽车保养做些什么?保养项目集中在电池、电机等系统检查电动汽车的保养相对简单点,电动汽车的保养周期大约为每10000公里保养一次,项目大多为检查排除性质的。和燃油汽车不同的是:主要集中在动力电池系统、电机系统以及电器电控系统的检查方面。和燃油汽车相同方面则有:转向系统、制动系统、空调系统、冷却系统以及传动系统等的正常检查及维护。毕竟少了燃油发动机,在更换清洗类项目上要比燃油汽车少很多,保养过程相对简单。保养价格也就相对少一点。新能源纯电车的保养项目主要如下:
按需更换齿轮油
在传统燃油车领域,工程师为了使发动机能够驱动车辆且转速保持在经济的区间内,为发动机匹配了档位数众多的变速箱。在纯电动汽车领域,由于驱动电机在通电瞬间便可输出最大扭矩的物理特性,所以驱动电机仅需要匹配一套简单的减速机构便可驱动车辆。或许有些朋友会认为,新能源汽车没有了变速箱也就不需要更换变速箱油了,其实不然。新能源汽车驱动电机的转速通常会比较高,外加驱动电机更加直接的扭矩输出,也就决定了减速机构同样需要齿轮油进行润滑散热。(变速箱油也同样属于齿轮油)通常来说,新能源汽车齿轮油的更换周期在2年或4万公里,当然也有部分车型能够做到更长的更换周期甚至终生免维护,具体要以车辆的保养手册为准。
定期更换冷却液
目前的新能源汽车动力电池以及驱动电机多采用液冷式冷却系统,通过其内部的管路中的特殊冷却液,以散发电池以及电机在工作时产生的热量,保证其在正常的温度区间。新能源汽车所需的冷却液要求具有极低的导电率,与传统燃油车上的冷却液(防冻液)并不通用,不能私自添加或者更换。更换周期应严格根据厂家规定的周期进行更换,通常也为2年或4万公里。如不及时更换,容易导致车辆在工作时,电池内部热量无法及时散出,加大电池鼓包甚至自燃的风险。
动力电池
新能源汽车中最娇贵的部件当属动力电池组了,如果不刻意维护保养,则会造成电池容量快速损耗,续航里程大幅缩水。在日常用车环境中,尽量选择慢充为主,快充为辅的充电方式,同时尽量让电池电量保持在20%-80%之间。另外,定期对电池进行一次完全充放电过程有利于矫正电池容量,使电芯单体更加均衡。除此之外,在车辆长时间停放前,要考虑到电池电量自损耗,尽可能让电池电量保持在较高水平,避免电池处于长时间亏电的情况下。
其他保养项目类似寻车网
除了以上需要注意的保养项目外,在车辆易损件方面的保养与燃油车类似。比如需要按需更换轮胎、刹车片、刹车油、空调滤芯等。值得说明的一点是,新能源汽车的动能回收系统可以分担部分刹车系统的负担,如果车主在日常用车时,保持动能回收开启状态,会降低刹车系统磨损老化速度,延长更换周期,这一点在刹车片上体现的尤为突出。
可以看的出,新能源车保养这块,除了电池问题,其余的部分经济性优于燃油车。混动汽车保养相对复杂,混合动力车型都要2套动力系统,这就像是电动汽车和燃油汽车的综合体。在保养的时候,要进行的项目也是复杂了很多,基本上就是纯电动汽车和燃油汽车保养项目的总和。
新能源汽车的保养知识
1、首保6个月或3000-8000公里。
2、电机(电机调速是通过ecu控制输入电压,有单级齿轮组变速,所以要检查润滑情况,6万公里左右更换)、电池(定期检查个别电池模块有无冲放电参数异常情况,一年检查一次或1万公里)、电控定期检查。
3、刹车盘10万公里左右。
4、雨刷片每年过冬更换。
5、减震器6万公里更换。
6、防冻液(用来冷却电机的)两年更换。
7、空调滤清器:1万公里或一年。
8、刹车片:3-5年,酌情更换,有细微裂痕或太薄需要提前更换。
9、轮胎5-8万公里更换,露线或鼓包等需及时更换。
10、蓄电池3-5年,根据安全情况而定。
11、液冷油液部分2-4年更换。
12、刹车油2年更换一次。
13、混动汽车机油半合成8000-10000公里,合成机油10000-12000公里,汽滤1万公里左右。火花塞2-4年或2-4万公里(根据材质好坏)。节气门清洗4万公里左右。正时链条15-20万公里,正时皮带8万公里左右更换。
总结:新能源车尽量避免大电流放电,急加速、起步、爬坡等,会导致电机结晶破坏电池物理特性。电池充电温度超过65℃或超过8小时需要暂停充电。新能源不能长时间亏电行驶或停放,电池容易硫酸盐化,堵塞电离子通道,易引起充电容量不足等情况,续航里程降低。所以平时维护电池既要养成良好的充电习惯,也不要长时间亏电不充,就像家里的电器需要经常打开和充放电。还有就是突然失速、大幅度掉电等情况都要及时查看检查。
新能源车保养一次大约多少钱
相比燃油车,新能源车有利有弊。新能源车虽然续航里程短,充电速度慢,但是养车成本很低,是燃油车的一半。那么,新能源车保养一次需要多少钱呢?
新能源车的保养一次大概需要400-800元。
如果每一万公里保养一次,一年保养三次,价格在900-2100元左右。刹车油和变速箱油一年换一次,价格在700元左右。如果一年换两个轮胎,价格在900元左右。另外还有刹车片,防冻液,雨刷,玻璃水等耗材,每年1000元左右。如果粗略计算,不包括保险,一年的保养费用大概在3500-4700元。当然,如果平时里程和路况不好,费用就上去了。
由于新能源纯电动汽车由电池和电机驱动,新能源纯电动汽车不不需要机油、三滤等日常保养,只需要对组合电机驱动电池进行日常检查,保持清洁即可。相比传统能源汽车,新能源纯电动车更省心省事,关键是还省钱。但是,我们不应该忽视一个问题,那就是新能源纯电动车需要更换电池。电池的价格差不多可以买一辆新的新能源车了,所以想买新能源车,一定要考虑清楚这个问题。
那都是关于维护一辆新能源车要花多少钱。
新能源汽车跑多少公里保养一次?纯电车型的新能源汽车保养相对简单,一般来说,5000公里左右进行首保,之后每10000公里保养一次,不同车型略有差异。新能源汽车新能源汽车如何保养?新能源汽车保养纯电动汽车是由电机来驱动的,其保养主要就是对“三电系统”(电池、电机、电力系统)的检查及维护,而像对冷却系统、制动系统的维护,底盘的检查等,均与燃油车无异。
polo车保养一次多少钱大众POLO看你是大保还是小保,小保350,大保600-700,看你选用什么样的机油和滤芯,4S店都会给你推荐不同质量的,让你选择。前5次保养选择优质的产品,对车子各方面的性能磨合都很有好处。每隔一年车辆必须进行的保养内容。1)检查气门间隙(机械挺杆车辆),必要时做调整。2)更换断电器触点和电容器。(分电器车辆)3)更换火花塞(指触点式点火系统),而电子点火系统的
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