16.99万元起，运动型越野皮卡长安览拓者·探索版上市（特斯拉发布电皮卡）

7月25日，

长安

汽车于“中国马都”锡林浩特市正式发布运动型越野皮卡——长安

览拓者

·探索版，新车共发布两款车型：穿梭型和穿越型，官方指导价为16.99万元-17.59万元。此外，今年四季度，长安全球首款超级增程皮卡将会同步亮相。

发布会上，长安汽车执行副总裁彭陶表示：“中国汽车品牌不断提升自身的技术水平和生产能力，已赢得了广大市场和用户的认可。长安汽车作为最了解最熟悉用户的产品提供者，有信心更有能力发挥技术优势、创新产品定义、推动产业升级，推动中国皮卡市场的兴盛，为用户提供高品质皮卡, 满足用户多元化场景使用需求。”

长安览拓者·探索版 官方指导价款型官方指导价穿梭型16.99万元穿越型17.59万元

3大独有绝技加持，探索之旅一马当先

独有动能：皮卡版蓝鲸动力，追风逐浪的运动激情

长安览拓者·探索版全系搭载备受赞誉的长安蓝鲸2.0T高压直喷发动机，该系列发动机已连续数年蝉联“中国心”年度十佳发动机，历经百万用户市场验证。皮卡版蓝鲸新一代发动机根据专业皮卡使用需求再度调教，峰值扭矩390N•m，额定功率171kW，并实现19项技术进化，动力感、操控感、静谧性更优于柴油机，搭配

采埃孚

8AT变速箱，零百加速可在10s内完成，并在极速190km/h下车身姿态依然保持稳定。澎湃的动力输出配合博格华纳四驱系统，可以轻松跨越60%以上的坡度，让户外探索一马平川，运动激情肆意释放。

独有平台：五岳平台，人马合一的驾乘体验

全球平台，稳达远方。长安汽车自主研发的全球化皮卡基因孵化平台——五岳平台，具有稳固安全、绿色高效、舒适自在、全域全能等优势。长安览拓者·探索版基于五岳平台打造，拥有世界一流的底盘。该底盘由长安底特律研发中心与PSA联合开发，并得到曾操刀

道奇

、猛禽等硬派越野底盘的国际专家倾力调校，采用双叉臂前独立悬架+五连杆整体桥后悬架结构，曾创造“汽车侧两轮往返绕桩用时最短”的吉尼斯世界纪录，全程仅用时38.41秒。

皮卡版蓝鲸动力配合高性能越野运动悬架，长安览拓者·探索版能为用户带来“人马合一”的操控感，黄金动力随叫随到。用户只管油门向前，剩下的交给长安览拓者·探索版即可。

独有尾门：同级全球首配，全家舒享的便捷安全

长安览拓者·探索版首开先河，中尺寸皮卡全球首配双段开启多功能尾门，可以轻松实现3种展开状态，无论户外休闲或是装载运输，都能提供更多便捷，为野外探索、长途自驾创造更多可能。

3大领先优势傍身，越野征程一往无前

拖拽领先：带上更多热爱，享受更多美好

长安皮卡是皮卡拖拽标准的制定参与者，原厂自带后拖车杠，拥有2.5吨超强拖拽能力。拖上房车，或是带上游艇/摩托车一同出游，探索之旅更添乐趣。

脱困领先：涉水穿山，无惧险阻

长安览拓者·探索版原厂自带14000磅前拖拽能力超级电动绞盘，标配标准信号电源接口，带上所有热爱，奔赴专属户外生活营地。全系标配的高位涉水喉，涉水深度达800mm，在越野车涉水性能中位居前列，无论是飞沙、扬尘、淌水，用户都能无畏前行，肆意驰骋。长安览拓者·探索版全系标配前桥机械式限滑差速器、电控式后桥差速器锁及中央差速锁锁止功能，搭配博格华纳TOD四驱(扭矩随选四驱技术)构成整套强悍的全地形四驱系统，强大的智能避困与脱困能力，让驾驶者游刃有余地面对冰雪、泥泞、岩石、陡坡等严苛地形，尽情驰骋山河。

驾感领先：自由驾驶，多重驾感

长安览拓者·探索版拥有经济/舒适/运动/雪地/越野五种驾驶模式，能够智能识别驾驶工况，自动匹配最佳模式，带来全场景下的沉浸式驾驶体验，让驾驶更省心。同时配有定速巡航系统，当车速大于40km/h时可以启用，车辆保持设定速度，轻松享受便捷驾驶。

3大全新魅力随行，自由热爱一路畅享

全新

型格

：动感与狂野兼具

在通常的认知中，皮卡的设计和做工是与“精致”不相干的，而随着长安览拓者·探索版的问世，这一传统认识将被终结。作为一款运动型越野皮卡，长安览拓者·探索版不仅外观硬朗大气，在细节上也做了特殊的装点。云海冰川格栅的熏黑处理，后视镜、轮毂黑化处理等，让运动风扑面而来;动感越野侧踏、同类车型独有的龙门架+尾翼一体式设计，将外形的整体感和高级感再度进阶;18寸全地形AT轮胎、硬朗运动前后保险杠、铝镁合金下护板，强悍的越野配置让你无惧复杂路况，轻松征服每一段路程。

全新内核：野性与智慧环抱

长安览拓者·探索版车内设计感十足，科技感爆棚。专属打造黑红双色内饰，时尚气息与野性能量的碰撞，将越野战斗时的燃动激情、热血氛围感瞬间拉满。在科技智能上，定制地图皮卡版专属车机，皮卡地图、智能交互语音、娱乐影音等功能应有尽有。它还搭载了12.3英寸镜湖式智慧双联屏，8.1°弧度设计，让车内的每一位成员都拥有最好的观看角度。全车还搭载了4个分辨率为1280/960高清广角摄像头，1000万像素，集成360°高清全景影像+180°皮卡透视底盘和行车记录仪功能，实时洞察周围实景，行车更安全。寻车网

全新舒享：健康与野趣共融

长安览拓者·探索版配备PM0.1空气过滤系统，相当于N95口罩级别的防护功能，同时还具备等离子空气净化功能，时刻保持车内空气清新。此外，长安览拓者·探索版更拥有移动KTV功能，打造专属移动KTV场景，为旅程更添歌声和快乐。

越野征途，舒适当先。长安览拓者·探索版的座椅采用MDI泡沫材质和人体工程学设计，零承重双密度多曲面打造出贴合人体曲线的超舒适乘坐体验，满足攀山、涉水、冲沙等多种路况，可以有效缓解皮卡长久驾乘的疲惫。

长安皮卡价值宣言发布，与用户共创向往的皮卡生活

与此同时，在此次发布会上，长安汽车还正式发布长安皮卡价值宣言。内容包括坚持场景价值创新、能源价值创新和文化价值打造，为用户带来向上生活的理想和承诺。

第一是坚持创新场景价值，实现皮卡多元场景价值创新。源于长安汽车始终坚持的产品再创新、技术再创新，长安皮卡首创三位一体空间创新体系，开源车辆本体信息架构，并通过定制化模块化的开发，为用户预留自定义可编排的灵动空间，提供真正意义上的2+X出行方案，不仅满足日常代步和户外出行，更为特定出行场景提供更好的解决方案。

第二是坚持能源价值创新为驱动。长安矢志不渝做永不止步的技术关怀者，着力打造强劲动力、极致效率的新皮卡。长安皮卡布局蓝鲸动力，提供更高效能的燃油动力解决方案，同时发展增程和纯电动力供给，通过创新能源补给方式，通过极速补能模块扩能、高效放能等能源解决方案，满足皮卡用户极致动力需求，同时满足用户拥车、用车成本最低需求。今年四季度，长安倾力打造的全球首款超级增程皮卡就会与广大用户见面。未来，长安还将继续创新创造，布局多样新能源皮卡。

第三是坚持皮卡文化价值打造。科技的意义不在于领先，而在于普及。长安皮卡始终与用户在一起，热爱生活、热爱自然，探索人生、探索自然。此次发布会上，长安汽车开启#长安皮卡三万里#拓境计划，推出首条长安皮卡探索之路，以#京锡最美越野路线#为起点，首站途经多伦湖、元上都遗址、浑善达克沙地、锡林郭勒草原、平顶山火山群，并诚邀所有朋友加入打卡长安皮卡三万里的拓境行列。

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特斯拉是美国一家电动车及能源公司，产销电车车以及太阳能板等设备的，一直以来特斯拉都是备受关注的，也是不少市民最喜欢的。如今特斯拉发布电皮卡了，售价约28万元人民币，随后相关概念股更是引起关注了!

威唐工业(300707)：无锡威唐工业技术股份有限公司成立于2008年，是一家从事汽车冲压模具设计、研发、制造及销售的高新技术企业，主要为全球范围内的汽车整车厂及零部件制造商提供汽车冲压模具领域定制化服务。概念股公司凭借稳定的产品质量和逐渐完善的售后服务体系，特斯拉全自动驾驶来了2获得行业内众多国际知名企业的认可。

旭升股份(603305)：与特斯拉的合作为公司开拓新能源汽车市场打下了良好的基础。近年来，旭升股份实现了多项技术突破，如特斯拉原动力单元悬挂支架采用的是铝挤压和后期大量机加工切削的工艺，零件成本高且质量稳定性差，公司突破性采用一次性热锻成型工艺，零件强度和抗疲劳强度大幅度提高。

值得一提的是，除了上述股票外，特斯拉概念股还有：精研科技(300709)、科达利(002850)、华昌达(300278)、富奥股份(000030)、永利股份(300230)、合锻智能(603011)、广东榕泰(600589)等。

特斯拉价格昂贵吗?其实特斯拉是一款新能源汽车，所以价格都是比较昂贵的，起到了绿色环保的作用，自然价格就会贵一点了。但是现在电皮卡已经发布了，以上的这些概念股也是股民想要知道的，希望能够帮到大家!

汽车新能源化已经推进了多年，如今这股春风也吹到了咱们皮卡领域。纯电皮卡是当下皮卡市场的一片蓝海，在乘用化属性突出的同时，更具多功能和玩乐特性。而在商用领域，纯电皮卡的经济性是传统燃油皮卡难以企及的，同时纯电皮卡还可以适应目前新时代商业模式的需求，比如城市或者郊外比较流行的户外咖啡车、户外热狗三明治车等等，满足户外创意经营的一系列需求，一定程度上承载新模式下的商用需求。本期笔者就来给大家盘点一下如今皮卡市场中的纯电车，看看谁更能适应当下的市场环境。

雷达RD6

雷达RD6

指导价为15.38万元—26.88万元，纯电续航最高可达632KM。采用了高效三合一电驱系统，永磁同步电机的效率达到97.1%，最大功率为200kW，最大扭矩384Nm。其百公里加速为6.9秒，是目前国内国内百公里加速最快的皮卡，而且满载制动仅为38m。

雷达RD6车身尺寸为5260×1900×1830mm，轴距为3120mm，货箱尺寸为1525×1450×540mm，拥有12.2m最小转弯直径，造型更加符合新能源车型讲究的一体化、低风阻、流线型设计风格，其风阻系数仅为0.32，是国产皮卡中风阻系数最低的产品。而且采用

承载式

车身结构，整车安全性也会更高。值得注意的是，雷达RD6是基于国内首个纯电皮卡平台M.A.P平台打造，拥有先进的云端车电管理系统，实时扭矩分配、智能变频、三级能源回收、监控电池健康等功能。

长城电装炮

长城

电装炮指导价25.18万—29.38万元，纯电续航里程为405KM。动力方面，长城

炮EV

版搭载全球首创同轴一体式电子驱动桥，电机功率150kW，扭矩达300N·m，实现了高效驱动。

电装炮沿袭了长城炮品牌的乘用化设计理念，以一如既往的舒适、豪华、科技和安全以及更加绿色环保的动力形式，再次站在行业前沿。在配置方面，电装炮支持固定场景下的

L4级别

自动驾驶，搭载chiller一体式液冷电池，温度适应强，急加速/急减速动力响应更快。值得一提的是，电装炮是国内首款实现V2V、V2L的电动皮卡，可支持车对车、车对外220V放电，支持多场景用电需求，可充分满足行业客户定制化需求。

长安览拓者EV

长安

览拓者EV

指导价27.99万元，仅一款车型，纯电续航里程为405KM。动力系统方面电机最大功率为130kW，峰值扭矩350N·m，最高时速为130km/h。电池采用宁德时代生产的

磷酸铁锂电池

，且支持V2G、V2L外放电功能，电池容量为65.17kWh。

长安览拓者EV的外观和燃油版车型类似，它采用了符合中国传统审美的山河美学设计语言，云海冰川式大尺寸进气格栅搭配镀铬冰川点缀式中网营造出大气威武的视觉效果，搭配最新的长安汽车V标，高级感满满。车尾有EV标识。新车车身尺寸达5350×1930×1865mm，货箱尺寸为1600×1595×500mm。

上汽大通T90 EV

上汽大通T90 EV在国内售价为29.98万元，搭载的永磁同步电机可实现最大功率输出130kW，峰值扭矩310N·m，可实现NEDC综合工况续航里程达到535km。

T90 EV车身尺寸为5365×1900×1809mm，轴距为3155mm，货厢尺寸为1485×1510×530mm，拥有比较优秀的整车空间。值得一提的是该车的快充系统，选用宁德时代高性能电池，可支持快充、慢充两种充电模式，快充模式下仅需10分钟，喝杯咖啡的时间就可增加续航100km。

特斯拉Cybertruck

特斯拉

Cybertruck

尽管迟迟未能上市，但它的热度一直居高不下。最初特斯拉美国官方公布Cybertruck车型配置数据为，单电机后驱版本预售价格3.99万美元，该车0-96km/h加速时间小于6.5秒，续航里程超过402公里，牵引力约为3.4吨，离地间隙约为40.6cm，接近角和离去角分别为35度和28度。

双电机四驱

版本预售价格4.99万美元，官方数据显示，该车0-96km/h加速时间小于4.5秒，续航里程超过483公里，牵引力约为4.5吨。

而此前最顶配

三电机四驱

版本预售价格为6.99万美元，该车0-96km/h加速时间小于2.9秒，续航里程超过804公里，牵引力约为6.4吨。据此规律参考，全新四电机车型售价或将达到接近9万美元。

特斯拉Cybertruck驾驶舱内部和特斯拉

Model 3

的风格基本一致，都是简洁风格。用网友的话说，就像毛坯房。它由一个巨大的横向触摸屏平板主导，装载在一个简单的仪表板上，似乎不包含其他控件。中控台顶端和仪表板之间有很大的空间，看不到仪表盘。车上的方向盘不是之前传说的半幅方向盘，而是一个长方形又带着圆形的不同设计。这种设计和部分超级跑车上的方向盘设计类似。

写在最后

无论你是否接受，皮卡乃至汽车行业的新能源化都在如火如荼的进行中，未来新能源皮卡势必会占据更多的市场份额。如开篇所说，皮卡利益新能源市场目前还是蓝海市场，谁能在这个时间节点抢占先机，很大概率上也就掌握了未来皮卡市场的话语权。

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