2024-01-19 22:20:53 | 寻车网
随着国民经济水平的攀升,大家买车的预算也都逐渐在拔高,同时也助力了自主汽车品牌的迅速崛起。现如今,越来越多的用户开始青眯于自主品牌车型的高性价比优势,并且自主品牌车型在技术方面甚至也都赶超了不少合资品牌,曾经被合资品牌垄断的高端市场也迎来了自主品牌的突围,特别是在20万元这个领域。
本田
CR-V也曾算是20万市场的明星车款,但是当它面临
长安
UNI-K 智电iDD这个新晋对手时,明星光环似乎就变得暗淡了起来。
车型方面,我们选择了两车在20万左右价格相近的两款车型,一款2023款 UNI-K 智电iDD 1.5T 135km智领型,售价为20.79万元,另一款是2023款 CR-V 240TURBO 两驱智领版,售价为21.19万元。
外观对比
UNI-K智电iDD外观延用了Vision-V概念车的设计元素,与燃油版保持了高度一致,这种设计理念给人一种极强的未来感,尤其是与车身融为一体的无边界前格栅更是给人带来震撼的视觉效果,内部类似鳞片式的结构会给人一种隐约的律动感。而CR-V在UNI-K 智电iDD的面前就显得有些太过保守了,即便是前格栅采用黑化处理,在设计层面,也根本无法与UNI-K 智电iDD在一个维度上。
UNI-K 智电iDD与CR-V都采用了窄条造型的全LED大灯,前者则是窄得更极致,造型更有设计感;而CR-V的大灯与前格栅更加贴合,就像是格栅向外扩展的一部分,整体性更强。另外,UNI-K 智电iDD前大灯的配置会更高,采用了矩阵式光源,还带有自适应远近光功能,夜间照亮范围会更广,行车安全性更有保证。
UNI-K 智电iDD的侧面造型也是带有很强的设计感,高腰线在后车门处一分为二,让车身保持动感的同时也起到了拉宽效果,车顶的下坠弧度也给这款极具科幻色彩的小车添加了
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气质,隐藏式门把手更显高级和精致,而CR-V的方正造型则给人一种古板的感觉,太不潮流了。车身尺寸方面,UNI-K 智电iDD要比CR-V整整大了一圈,2890mm的轴距也是比CR-V足足长出了189mm,气场和内部乘坐体验感都要更好。
轮毂方面值得一说,CR-V顶配版19寸的轮毂尺寸才与UNI-K 智电iDD入门版持平,文中智领版的轮毂才只有可怜的17寸,实在是有些寒酸。而UNI-K 智电iDD智领型的轮毂尺寸已经达到了21寸,并且造型很有气势、很酷炫,内部的橙色卡钳还强调出了运动属性。
中央高位雾灯、酷炫的尾翼、双边共双出排气以及黑色扩散器这些元素让UNI-K 智电iDD的车尾显得时尚、动感,贯通式尾灯还采用了更显精致的立体造型设计,这么带感的尾部没有几个年轻人可以拒绝。CR-V的车尾亮点就比较少了,中规中矩,竖条尾灯也是作为延续家族式特征而存在。
内饰对比
UNI-K 智电iDD的内饰布局非常前卫,错落有致的驾驶舱很有创意,就好像是进入到了战舰中一样,这套内饰无论什么时候看都会让你觉得耳目一新,突破传统换来的就是科幻感极强的乘坐氛围,很容易让人沉浸其中。CR-V车内还是沿袭了本田的家族特征,设计风格整体看起来比较简洁大气。
UNI-K 智电iDD方向盘上下辐边都是平的,造型非常独特、好看,尺寸大小也是非常合适,手感还很立体,而且在一定程度上也减小了脱手情况的发生,操控起来还有种玩儿游戏的感觉,摸上就不想松手。CR-V的方向盘采用了传统造型,尺寸也很大,手感普通没有太大亮点。
UNI-K 智电iDD仪表盘采用了3.5+10.25+9.2英寸三合一液晶屏幕组成,左侧屏幕显示胎压、中间显示时速、AR实景导航等画面,最右侧则是流媒体后视镜、续航里程等行车信息,同时仪表盘还有多种主题可选。CR-V则是配备了一块10.2英寸液晶仪表盘,除了转速和时速之外还可以提供部分行车信息的显示。
UNI-K 智电iDD配备了12.3英寸中控屏,比例美观并且观感也很舒服,清晰度和流畅度都很优秀,用户可以通过触控屏幕或者是挡杆后方的功能区的多种方式去调节。车机系统的UI界面看上去很潮流、精致,支持的功能也是非常丰富,导航、蓝牙、车联网、语音识别控制、OTA升级这些全都有,还提供手势操作,也可通过华为HiCar进行互联。CR-V的10.1英寸中控屏幕甚至还没有仪表盘大,并且内置的Honda CONNECT3.0互联系统也只是以实用为主,功能性和娱乐性放在当下肯定是落后、不合格的。
UNI-K智电iDD采用了“零重力”座椅进,不仅为驾驶者提供了12向电动调节功能,还配备了按摩功能,具有5种按摩模式+3种按摩力度,驾驶更舒适。同时,第二排配备航空睡眠头枕,左右耳片可以实现0-35°调节,舒适性也得到了大幅度提升。CR-V的真皮座椅造型比较厚实,中间还有防滑设计,前排均为电动调节,舒适性配置并没有配备。
动力对比
动力方面是UNI-K 智电iDD的一大亮点,它搭载了长安全新电混动力,采用的是插电混合的形式,1.5T发动机最大功率125kW,最大扭矩255N·m,与其匹配的是6挡三离合电驱变速箱,该变速箱拥有S-winding绕组、高效高压液压系统、三离合器集成以及电子智能双泵四大核心技术。前电动机最大功率110kW,最大扭矩330N·m,NEDC纯电续航里程135公里、综合续航里程超过1000公里。CR-V则是采用了1.5T+CVT的传统纯燃油动力,1.5T发动机最大功率为142kW,峰值扭矩243N·m。
总结:
现在消费者的消费理念都趋于理性化,并不会一味的因为品牌而付出真金白金,哪款车更能现代化,哪款车更能给我带来便利和节省,我才更愿意为哪款车买单。CR-V虽然拥有着更悠长的历史和知名度,但是在硬实力和软配置上确实难敌UNI-K 智电iDD。并且,如果你同时还是一名新能源倡导者的话,那么20万出手的价格你可买不下来拥有丰富配置的CR-V混动车型,但是这个价格,UNI-K 智电iDD可以给到你。
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2023年12月12日,
长安启源Q05
数智
SUV
在重庆盛大上市,标志着
长安
汽车再次推动新能源潮流,引领科技驾驶未来。此次活动不仅见证了Q05数智
SUV
的正式亮相,还宣布了全新的A07纯电车型的正式上市,彰显了长安汽车对于电动汽车市场的强大实力。
长安启源Q05:真续航、真可靠、真安全,潮流电感设计
长安启源
Q05是长安启源首款插电混合动力
SUV
,其搭载了“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统——长安启源数智AI电驱系统。这一系统不仅赋予Q05超长续航能力,而且以真实可靠、真实安全为核心价值。Q05采用潮流电感设计,旨在为追求个性化品质生活的悦家进取族,提供高品质的数智AI电驱出行体验。
长安启源Q05的价格定位为11.99万元至14.99万元,为用户提供了更为亲民的入门选择。其数智AI电驱系统使得纯电续航里程(CLTC)达到60/125km,综合续航里程(CLTC)更是高达1150/1215km,百公里综合油耗仅1.33升。这样的性能表现,让用户在城市通勤中每公里不到0.1元的用电成本,实现了真正的省钱出行。
启源Q05在购车、用车、养车全方面考虑用户需求,双12活动期间,用户更能享受到多重购车豪礼,降低购车门槛。数智AI电驱系统带来更低用车成本,而终身免保养政策则让用户养车更省心。长安启源Q05以其真续航、真可靠、真安全的特点,为广大用户提供了省钱、省心、省力的全新出行体验。
长安启源A07:数智行政车型再添新款,提升纯电出行体验
除了Q05的引领,
长安启源A07
也在本次活动中迎来了两款纯电车型的新增。这一举措进一步完善了A07产品矩阵,使其在中大型高级数智行政车市场中更加强大。
长安启源A07凭借其真智能、真可靠、真续航、真安全的“四真”硬核数智实力,一直备受市场认可。此次新增的两款纯电车型分别为纯电515 Air+和纯电515 Max,售价分别为16.79万元和17.99万元。这两款车型的上市,将为用户提供更高阶的纯电出行体验。
长安启源A07通过对“四真”品质的升级,使其在市场中拥有更高的竞争力。新车型的上市,不仅完善了A07产品矩阵,还通过丰富的配置和具有诱惑力的价格,为广大用户提供更具吸引力的购车选择。此次双12购车权益更是为用户提供了更多实惠和优惠,为其打造了更为美好的数智出行新时代。
写在最后:
总体而言,长安启源Q05的上市和长安启源A07的新增车型,标志着长安汽车在新能源领域的强大实力和不断创新的决心。这不仅是产品层面的突破,更是对未来智能新能源车时代的引领和探索。长安汽车以其卓越的技术和服务,助力用户开启更加智能、高效、便捷的出行新生活。
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我认为该款车的落地价可能在14.8万元左右。对于2023款的长安欧尚Z6,其指导价为17.58万元。如能享受厂家的优惠,那么车辆的实际价格就可能接近14.2万元。此外,购车可能还需要支付保险费用、交强险、上牌费和车船税等费用。
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