长安新款汽车uni-k 长安UNI-K实车现身 比冠道更大，配2.0T发动机+8AT

作为引力序列的开篇之作，长安UNI-T自6月份上市后连续销量破万，成为今年汽车圈屈指可数的黑马车型之一。在UNI-T之后， UNI序列第二款产品UNI-K也迎来了曝光。

日前，凡人车视从最新一期的工信部获得了 长安UNI-K的申报图，新车预计将于2020广州车展正式亮相，并于明年上半年上市。UNI-K和本田冠道定位一样，主打大五座SUV细分市场，不过整体尺寸已经超过本田冠道，另外新车售价应该会明显低于冠道，预计起售价在16万左右。

得益于长安汽车技术布局，长安汽车UNI序列首款车型一经面世就以其魅力四射的设计而备受瞩目，而第二款车型UNI-K在延续UNI的系列设计风格的同时，还进行了部分升级，比如UNI-K的无边界进气格栅、贯穿式尾灯、航天飞行器印记的扰流板等，让整车既时尚简约又极具未来科幻的视觉效果。与此同时，长安UNI-K的大灯还采用了很细致的风格，采用狭长的样式，大灯的内部采用了矩阵式发光体的设计。两侧的空气导流槽上采用了三叉星的装饰，并且上面布局有LED灯带，中间位置的底部采用了梯形的格栅设计。

尾部方面，新车采用了当下流行的贯穿式尾灯组造型，灯带的风格很细致，有点类似于保时捷的风格。双边共四出的排气布局，让新车看上去既时尚又运动。同时，其尾部的扰流板汲取Vision-V概念车的设计元素。从车身尺寸来看，长宽高4865×1948×1690(1700)mm，轴距2890mm的UNI-K在大5座车型中表现极为突出，特别是车宽和轴距指标，UNI-K拥有极为舒适的空间感受。

如果说外观设计和车身尺寸的进化，是UNI-K的外在标志，那么其在动力系统上的升级，便为新车赋予了新的内涵。新车将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为233马力。传动方面，与之匹配的是爱信8AT变速箱。同时，该车还将提供适时四驱系统供消费者选择。参考同级别竞品来看，未来该车有可能会推出1.5T版本以拉低车系价格。

作为UNI高端序列的第二款产品UNI-K，新车进一步进化，强化了未来科技、高知、智慧形象的标签。相信这款大五座SUV必将成为SUV市场的领潮者，并成为长安汽车新的爆款车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

#2020新车盘点# 2020年对于大多数车企来说都不好过，但是对于长安来说，确是一个突飞猛进的一年，因为他们推出的高端车型UNI家族的UNI-T，推出之后圈粉无数口碑和市场反响都非常的不错，作为UNI家族的第一台车，UNI-T上市以来，平均每个月销量上万台以上，也是自带标签的车型，比如：科技、动感、酷炫、时尚，这些词都属于UNI-T的。

UNI-T

在11月份广州国际车展上，长安又带来了UNI家族的重磅新车UNI-K，这是一台中型SUV，所以车身尺寸很明显大了一圈，长度达到了4865mm，宽度1948mm，轴距也达到了2890mm，更大的车身会让它的车身空间更有优势。

外观是UNI车系最大的亮点，走的就是科幻酷炫的路线，车头依旧采用UNI-T无边界参数化设计的中网，六边形的小格栅排列得非常有科技感，这也是UNI车系最大的亮点，整个车头最惊艳的地方就是它的日间行车灯，官方称之为“战斗机系列灯光造型”，点亮之后非常有辨识度。头灯虽然没有UNI-T那么的犀利，但里面的灯组排列也是非常有科技感的，整个车头看起来是一个整体，在制造工艺方面还是比较有难度的。

侧面整个车身比例很到位，后半部是是个溜背造型，下半部分做得比较厚重，车窗部分看起来比较狭长，这样的构架呈现出一种敦实的感觉，腰线上扬和车门下方的凹面版块，力量感明确，这是跟UNI-T区别比较大的地方，定位属于偏沉稳，21寸多条幅的轮毂给这台车的气场加分不少，匹配的是马牌轮胎。

贯穿式的尾灯(有点保时捷卡宴尾灯的感觉)加上双边双出的排气就已经足够霸气，但是最大的亮点不是这两样，而依旧是车窗上方的扰流板，高位刹车灯是一个航天飞行器灯的造型，点亮之后非常的酷炫，所以尾部也定义了长安UNI系列车型的高端和科幻感。

高位刹车灯

如果外观没有给到你当初看到UNI-T时的那种惊艳的话，那么来看看内饰再说，如果用两个字形容的话就是“智慧 科幻”，内饰设计用的是长安全新版本的设计。方向盘的设计较为新颖，上下都采用平底式的设计，这似乎只有在"F1"赛车上才能看到的，所以使用起来还是需要一个适应的过程。

UNI-K内饰

UNI-T内饰

内饰最大的亮点就是它的仪表台和中控台，采用分层的设计，将仪表台的位置做得更高，这种做法和法国标致相似，目的就是为了你在看前方的同时，也能很容易的看到仪表盘里面的信息，不至于转移太多视线，这样更安全。

车机系统采用科大讯飞的语音控制系统，相比现在的系统有所提升。中控台装饰采用大面积的软性包裹，中控地台的设计跟UNI-T也是完全不一样，非常的大气简洁，底下是一个镂空的储物格。

作为主打科技高端的车型，在配置方面肯定不会吝啬，SONY的音响，大全景天窗，真皮打孔高端座椅，前排座椅头部还有音响，从这一方面足以表明，不用担心长安UNI家族的车配置会很差。

空间方面也不用多介绍，2890的轴距，只要不是姚明的身高，空间不会有问题。后排地板是纯平的，还有两个空调出风口和两个USB的接口，座椅偏低，但是用料厚道，填充物非常的柔软。

如果当初觉得UNI-T太小了，没有下手，那么UNI-K这台车刚好，在配置和实用性方面都做得比较好，综合实力在自主品牌中，应该能排个前三名。UNI-K未来会搭载长安蓝鲸2.0T的发动机，匹配爱信8AT的变速箱，这套动力总成对于这台车来说，已经非常的有诚意了，未来还有四驱版本推出，让我们拭目以待吧。

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长安汽车再次展现了恐怖实力。前不久，长安汽车公布了其10月份销售成绩，自主品牌单月交出161465辆的成绩，刷新了今年单月最好纪录。整体表现出色，旗下强势车型销量更是蹭蹭往上涨，CS75系列突破3万大关，逸动系列突破2万辆，刚刚上市没多久的长安UNIT拿到11227辆，大概率会成为2020年自主SUV黑马车型。

长安UNIT是长安汽车全新车系，凭借出色外观设计以及强劲动力赢得了国人青睐， 从UNIT之上可以看到CS75PLUS式营销影子。用极具视觉冲击力的造型手法，吸引住年轻消费群体关注，不高的定价以及出色操控性，成了打动消费者的底牌。继UNIT之后，长安汽车在此系列中又增加了一款全新车型UNIK，近期新车频繁亮相，或将是下一个爆款车型。

长安新车UNIK，从名称就能看出来跟UNIT同属一系列，关注北京车展的朋友应该对它不会陌生，概念图概念车都引起了很高热度。从曝光的实车来看，UNIK完美复原了概念图的所有元素，可看起来还是不如概念图霸气。同款进气格栅，搭配细长且系列前灯，配合前保险杠的三角叉造型，将新车塑造的很符合当下运动潮流。寻车网

长安UNIK除外观是亮点以外，尺寸上更是比UNIT高一级，据悉新车尺寸长度接近4米9，轴距接近2米9，将直面中型SUV市场的竞争。如今国产SUV在紧凑级别市场掌握主动，可在大尺寸中型市场没有太大话语权，想要突破合资壁垒，品牌、定价以及产品缺一不可，UNIK或能改变这一现状。

新车内饰并没有流出，不过大概率还会延续长安UNIT布局，在用料和做工方面精益求精。液晶屏和中控屏的连屏模式，是当前国内造车圈最流行款式，简洁大气氛围下更显科技感。动力上， 长安UNI-K或将搭载新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，匹配爱信8AT变速箱，这套动力总成账面数据和稳定性亮点十足。

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