新能源汽车不能上高压电主要原因是什么

新能源车四大质量投诉出炉开始遭人嫌

2023年5月8日，中国消费者协会正式对外公布了2023年第一季度中国消费者投诉情况的数据统计，2023年第一季度，中国消费者协会累计受理消费者投诉304159件，同比增幅达到了6.59%，而在汽车领域当中，基于新能源汽车的兴起以及汽车智能化程度的不断加深，汽车消费领域的投诉原因也从原本的发动机变速箱底盘三大方面，逐渐发展出了更多的分支。

据统计数据显示，我国汽车消费者对于新能源汽车的投诉主要集中在4个方面，分别为新能源汽车电池故障(包含续航暴跌、动力缩水、电池自燃等)、单方面锁电、智能辅助系统相关问题以及刹车失灵问题，那么今天我就从这四个投诉量最大的层面挑选出对应的车型来供大家参考一下。

首先新能源汽车电池方面，据车质网的累计投诉数据显示，涉及的车型主要有威马E5、北京奔驰E级新能源以及特斯拉Model Y等车型，遭到投诉的原因也以行驶途中断电无法加速、动力受限无法加速、行驶途中驱动电机异响为主。比较值得庆幸的是，电池自燃的现象在上述这些车型中基本没有发生，当然，它们存在的问题仍旧不可忽视。

而在厂商单方面锁电方面，所涉及的车辆有威马EX5、上汽荣威Ei5、北汽新能源EX等车型。当然，上述这些车型实际上只是在明面上被部分用户曝光了锁电情况，除去这些车型以外，锁电这种操作在当下的新能源汽车中是非常普遍的，许多车企为了降低自家车型电池的使用安全风险，都会在未告知消费者的情况下通过远程升级系统来对用户车型的充放电功率以及电池容量进行限制，这一点算是许多新能源车企之间心照不宣的秘密，所以消费者在购车之前还是应当多关注一下车主的真实评价。

而在智能辅助相关系统方面的投诉，极氪001、大众ID.4 X、特斯拉Model Y、零跑C01、领克09新能源等车型都有涉及，用户针对这一领域的投诉主要在于车辆的智能辅助系统与官方宣传的不符，许多购车手册上宣传的功能在实际用车途中无法兑现。

而在智能辅助相关系统方面的投诉，极氪001、大众ID.4 X、特斯拉Model Y、零跑C01、领克09新能源等车型都有涉及，用户针对这一领域的投诉主要在于车辆的智能辅助系统与官方宣传的不符，许多购车手册上宣传的功能在实际用车途中无法兑现。

而设计制动系统相关问题而遭到投诉的车辆，则有深蓝SL03、东风新能源EX1、奇瑞小蚂蚁、极氪001、领克09新能源、上汽荣威Ei5、零跑T03等，其中大部分的问题主要是制动系统工作时出现异响以及抖动，而非存在重大安全隐患的刹车失灵。当然，即便如此，我认为制动系统作为一台汽车最基本最重要的安全性功能，其质量以及可靠性是不容忽视的，因此即便存在异响以及抖动等问题也应得到重视。

总而言之，在新能源浪潮席卷而来的当下，汽车产品的功能已经日渐丰富，但这些新兴功能在给大家带来更丰富用车体验的同时，其本身的质量问题以及可靠性仍旧是不可忽视的，作为汽车制造商，车企们应当对汽车产品的质量严格把关，而作为消费者应当在购车之前多了解相关的资讯，避免“买车一时爽，修车悔断肠”的尴尬局面。

新能源汽车不能上高压电主要原因：高压漏电、高压互锁故障、电池包故障、高压用电器故障、低压线束故障等。新能源汽车高压系统漏电会导致车辆无法上电不能正常运行，同时对整车的安全防护也至关重要。

纯电动汽车除锂电池之外，动力的维持还需要依靠发动机和发电机，只有保证电压充足才能确保电动汽车的正常行驶。电动汽车在行驶过程中可以产生上百伏高压，如果出现故障，将会影响电动汽车的正常运动，严重的还有可能对驾乘人员造成危险。

因此，需要做好高压电故障的诊断和维修工作，及时确定故障的原因，采取相应的措施降低安全事故的发生率。高压电路故障主要包括预充电失败、高压互锁异常、碰撞开关异常、主

接触器

粘连故障。

新能源汽车的高压系统主要包括

空调压缩机

、PTC、DC/DC、充电机等，电动汽车的动力电机驱动系统中的母线存在电容，当高压系统上电之后，此时的母线电容非常低，直接上电会导致母线电容电压很低，如果直接给母线电容充电相当于瞬间短路，损坏高压器件如高压线束等。

最终出现预充电失败的情况，预充回路中的电流过大将会导致高压部件的内部出现短路的情况，此时故障维修过程中，需要一一检查高压系统部件，并用

回形针

短接高压部件，以防止出现高压互锁的情况。高压互锁的主要作用是监控电机驱动系统、DC/DC转换器、动力电池系统等的连接可靠性，如果存在连接不良、温度过高等都会造成高压互锁。

如果纯电动汽车在行驶过程中出现碰撞现象，高压线路将会出现短路、脱落的情况，此时将会闭合触发碰撞开关，如果

电池管理系统

从硬线、寻车网

CAN总线

获得的数据不一样，可判定为碰撞开关异常，属于II级故障。如果纯电动汽车在爬坡过程中的电机负载过重，导致电池输出的电流增大或者过流，将会造成主接触器粘连失效，属于II级故障。

(图/文/摄： 问答叫兽)

Model Y

Model 3

Model X AION V 理想ONE

小鹏汽车

P7 @2019

如果您的新能源汽车出现动力故障，以下是一些可能的解决方法：

1. 检查电池状态：确保电池充电状态正常。检查电池是否充满电，并确保充电器连接正确。如果电池电量过低，可能导致动力不足或无法启动。如果电池存在问题，可能需要联系车辆制造商或授权服务中心进行维修或更换。

2. 检查电动机：电动机是新能源汽车的关键组件之一。如果电动机出现故障，可能会导致动力缺失或无法启动。检查电动机的连接和线束是否正常，排除可能的故障原因。如果发现电动机故障，建议联系车辆制造商或授权服务中心进行维修。

3. 检查电控系统：新能源汽车的电控系统负责管理和控制电池、电动机以及其他相关部件。如果电控系统出现故障，可能会影响动力输出。检查电控系统的连接和线束，确保其正常工作。如果电控系统存在问题，建议联系车辆制造商或授权服务中心进行维修。

4. 检查充电设施：如果您的新能源汽车是插电式混合动力车辆或纯电动车辆，检查充电设施是否正常工作。确保充电设施的电源正常、充电线连接良好，并检查充电接口是否有损坏。如果充电设施存在问题，可能需要修复或更换。

5. 寻求专业帮助：如果您无法确定动力故障的具体原因或无法解决问题，建议联系车辆制造商或授权服务中心寻求专业帮助。他们具有相关的技术知识和经验，可以为您提供准确的诊断和修复方案。

请注意，以上建议仅供参考。不同车型和品牌的新能源汽车可能存在差异，最好根据您的具体车辆和情况采取相应的解决措施。