2024-01-20 02:48:18 | 寻车网
微卡对于我们来说是一个比较陌生的领域,但是对于那些初创实业派的小生意人来说,选择一款微卡那绝对是最优性价比。在一些三四线城市做买卖家用,微卡是一款使用率很高的车型,虽然它基本用来商用载货,但是随着用户要求的提升,微卡慢慢也开始注重设计和配置。而在微卡界,
长安凯程
和五菱都是两个受众较高的品牌,而今天我就挑选出它俩各自旗下微卡的代表作新
长安星卡
和寻车网
五菱荣光小卡
来比拼一下。值得一说的是,新长安星卡还应用了在乘用车动力上常见的GDI缸内直喷技术,下面就让我们看看哪款才是在创业路上不可或缺的“生意伙伴”。
车型方面,我们选择的都是两款车售价相近的双排车型,也就是四门5座款,新长安星卡双排2.55米载物汽车舒适型,售价4.99万元;五菱荣光小卡1.5L双排标准型,售价4.88万元。
外观对比
虽然微卡并不会像乘用车那样拥有千姿百态的外观,但其实仔细观察不难
发现
,新长安星卡和五菱荣光小卡的外观是两种风格,新长安星卡融入了一些更年轻化以及更带潮流味道的设计,整个车头更平缓,满天星前格栅让细节更显时尚和精致。而五菱荣光小卡的前脸虽然也是同样的风格,但是细节之处没有任何时尚的修饰,整体塑料感很强,看起来比较简陋。
新长安星卡的前大灯造型迎合了整个前脸的风格,与前格栅相互锲合,犀利的“眼神”炯炯有神。五菱荣光小卡的前大灯则仿佛是上个世纪的产物,方方正正,扁扁大大,没有任何新意可言。灯光配置上,两款车都采用了传统的卤素光源,并且新长安星卡还装配了小卡上所没有的前雾灯,夜晚行车的安全性更有保障。
尺寸方面,新长安星卡要全面超越五菱荣光小卡,要知道尺寸的大小决定了微卡能力的强弱,新长安星卡车长超过了5米,而五菱荣光小卡则不足4.8米,轴距虽然都超过了3米,但是新长安星卡的3.2米轴距比五菱荣光小卡长出了150mm,对于乘坐空间和承载能力而言,新长安星卡都有更出色的表现。对于微卡来说,除了车身尺寸之外,后边货厢的尺寸也尤为重要,越大肯定就意味着装载能力越强,新长安星卡双排的货厢尺寸为2550mm,高度为370mm,比五菱荣光小卡的货厢要长、要高。同时,新长安星卡采用了加强型货箱设计,货箱边板厚度5cm,最大额载1.1吨,搭配上3H高刚性车架+8根横梁+6片板簧,带来更强的承载能力。
新长安星卡和五菱荣光小卡车厢后方均有一个后车窗,明显新长安星卡的面积要大一些,这样倒车观察后方车况时视野会更大。同时,两车车厢后方还都设计有扶手,不同的是,五菱荣光小卡只是两根简单的铁柱,而新长安星卡是一个与上车厢几乎同高、同宽的粗壮龙门架,与车身的连接点更多,可靠性和实用性更出色。
内饰对比
新长安星卡的内饰采用了更偏向乘用化的设计,中控区域的亮黑烤漆装饰,摆脱了廉价感,下方一整条的空调出风口区域也很好的借鉴了当下的潮流趋势,旋钮还适当的加入了镀铬点缀,档次感得到了相应的提升。反观五菱荣光小卡的内饰设计则会更直白一些,没有任何突显质感的豪华设计,整车塑料感非常明显,一切以实用为主。
两款车还都是坚持沿用性价比更高的机械式仪表,新长安星卡采用了双盘布局,蓝、红、白三色的应用给人一种很舒适的观感,油量、水温以及里程数等行车信息集成在中央显示屏内;五菱荣光小卡则是单表盘布局,只显示时速,不显示转速,黑底白字的样式不如新长安星卡的仪表盘看着色彩度饱满。
一般微卡上边的配置都比较简单,新长安星卡和五菱荣光小卡同样也不例外,仅配备了像手动空调和收音机这些可以满足日常最基础需求的功能,但是新长安星卡标配的功能会更先进一些,USB接口是全系标配的,蓝牙在高配车型上也是标配,而这两项功能在五菱荣光小卡上都是没有的。另外,新长安星卡还标配有中控钥匙,支持一键开锁/闭锁,要比五菱荣光小卡的机械钥匙便利许多,同时顶配上还会标配7英寸智能中控屏,智能化和娱乐化将会进一步得到提升。
两款车都采用了手动调节的织物座椅,并且前排所有功能都是手动调节。但不同的是,新长安星卡上的黑白双拼座椅要更显年轻一些,视觉感也更好看,并且造型也更凹凸有致,更能对身体全方位的提供支撑,贴合度和人体工程学设计都要比五菱荣光小卡的座椅更出色。
动力对比
动力方面,新长安星卡和五菱荣光小卡都搭载了1.5L发动机,但是性能上前者会更占优势,新长安星卡上的这台发动机配备了GDI缸内直喷技术,最大功率为85kW,最大扭矩153N·m这也让新长安星卡成为了微卡界唯一配备GDI缸内直喷技术的车型,不但加速更优秀,爬坡更省力,同时也更省油;五菱荣光小卡最大功率仅为73kW,最大扭矩135N·m。虽然是同排量,但是新长安星卡的性能会有着明显优势,面对一些大上坡,或者是载物较重的时候,动力的迸发会更能令人满意。传动系统方面都是匹配了5速手动变速箱,驱动形式也均为中置后驱。
总结:
新长安星卡和五菱荣光小卡绝对是微卡界较为有实力,得到广众认可的两款代表车型,但是通过细比之后可以看出新长安星卡要更有与时俱进的态度,除了延续大空间、承载能力强等优点之外,整体还融入了更年轻化的设计理念,让微卡不单单只是作为一款工具车的身份存在于你左右,同时也代表出积极向上、不甘落后的生活态度。最主要的是,在创业路上最需要的就是节省成本,把资金花在刀刃上,新长安星卡硬件设置比五菱荣光小卡要强,最主要的是新长安星卡发动机还应用了GDI缸内直喷技术,燃油经济性和动力都要更优秀,把新长安星卡称作是“致富神器”一点也不过分。
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长安神骐T20值得购买吗,下面小编和大家一起来看一下这辆车到底怎么样 长安神旗T20具有质量高承载能力强安全性高等优点此外,车辆内部也是轿车的形式外观采用凸头设计,前轮前倾在行驶中遇到紧急情况时,缓冲时间很长;一般情况下是不能的电子限速的作用是限制车速过高,防止因车速过高造成事故;长安神骐承载力更好一些,长安神骐T20厢货,不仅货箱空间大,而且动力也还挺强的,拉货跑,开这个车能多拉一些货,而且油耗也不是很高长安神骐T20为长安轻型车旗下物流小卡,主要用于货物运输及城乡营运,在小卡细分领域市场。
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随着政策利好的到来,以及城乡物流配送需求的提升,很多车企推出了小卡车型。对于想致富创业,且预算又有限的车主来说,小卡无疑就是最好的选择。现在我们就以
长安
神骐T30
单排舒适款(5.59万)和
北汽制造
鲸卡T7
手动豪华(5.68万)两款热销产品做个对比,看看谁才是5万级小卡的天花板。
外观方面: 神骐T30延续标准 鲸卡T7大气耐看
神骐T30
鲸卡T7
神骐T30是
神骐T20
的升级版本,2021年上市,在外观方面依旧延续了神骐T20的设计元素,前伸式凸头的车头以及六边形的直瀑式格栅,配合不规则造型的车头大灯,给人留下鲜明的印象。
北汽制造鲸卡T7在外观方面非常的大气耐看,车身前脸部分采用了多边形格栅,格栅内部黑色涂装,结合BAW的车标增加了其辨识度,整体色泽分明,两侧造型犀利的灯组时尚大气。鲸卡T7共有白色和银色两种颜色供选择,整体硬朗耐看,也是小卡中外观颜值较高的车型之一。
小编点评:外观方面,神骐T30延续了T20的设计元素,个性时尚;鲸卡T7注重外观的协调性和美感,大气耐看,符合大多数人的审美。
内饰方面:神骐T30布局合理 鲸卡T7乘用舒适
神骐T30
鲸卡T7
神骐T30的内饰设计相对简约,打开车门即可尽览其设计风格。车内用料可靠,即使在高温下也没有塑料味道,非常符合人们对于车内环境的要求。按键布局合理、实用,能够轻松操作,进一步提升了行驶舒适性和安全性。
北汽制造鲸卡T7内饰采用了更接近轿车的设计风格,更加乘用化。内饰用料考究,触摸到的基本都是软质处理,给人带来了不错的触感体验。此外,鲸卡T7还搭载了7英寸中控液晶屏,是同级别产品中较为少见的配置,增强了其科技感。总的来说,鲸卡T7在内饰方面表现优异,非常适合追求高品质驾乘体验的用户。
小编点评:神骐T30简约实用,用料可靠,按键布局合理;鲸卡T7则追求高品质,内饰设计更加乘用化,品质水平更加优异。
空间载货:神骐T30空间宽敞 鲸卡T7更大更强
神骐T30
鲸卡T7
载货能力是衡量小卡车型产品力的重要指标之一。神骐T30作为热销车型,其空间载货能力表现出色。车身尺寸为5415*1800*2045mm,轴距3400mm,货箱尺寸为3600x1700x375mm,且配备轻卡大梁,合规载重可达1.8吨,具有较强的运输能力。
作为后起之秀,北汽制造鲸卡T7的载重能力颇为突出。该车的车身尺寸为5985*1880*2050mm,轴距3600mm,货箱尺寸达3700/1780/380mm,配备2.5T轻卡级后桥和160mm腹高轻卡大梁,合规载重能力可达2.3吨,已经接近或超过许多轻卡的运输能力。每次可多装0.5吨的货物,相当于神骐T30每次运输4次的容量。
小编点评:空间载重方面,神骐T30运力出色满足多种运输场景;鲸卡T7注重提升载重能力,更大更强。
配置:神骐T30满足日常 鲸卡T7追求品质
神骐T30
鲸卡T7
配置方面从来不是小卡车型的强项,神骐T30也是同级产品的正常表现,前制动器为通风盘式,安全配置为提供ABS和EDB。并未提供彩色显示屏和其他多媒体配置。钥匙也仅为机械钥匙。
北汽制造鲸卡T7在同样的价格区间,提供了更为丰富的配置。包括主驾驶安全带未系提醒、中控大屏、倒车影像、遥控钥匙、车载蓝牙电话等,前制动器同样为盘式,安全配置提供ABS和EDB功能。
小编点评:配置方面,神骐T30满足基本驾驶需求;鲸卡T7配置更丰富,驾乘体验更好。
动力:神骐T30满足常规驾驶 鲸卡T7稳定平顺
神骐T30
鲸卡T7
神骐T30搭载了DAM16KR1.6L发动机,最大输出功率122马力,峰值扭矩158N·m,匹配的是5挡手动变速箱。
北汽制造鲸卡T7搭载的是蓝齐柳机新一代LQ475QMB1.6L发动机,最大输出功率124马力,峰值扭矩161N·m,同样匹配的是5挡手动变速箱,拥有IVVT技术,燃油效率更高。
小编点评:从发动机的性能参数来看,两款车型在动力方面都非常接近,但北汽制造鲸卡T7拥有IVVT技术,燃油经济性显著,节油表现更佳。
总结: 神骐T30功能实用 鲸卡T7品质过硬
通过以上对比,神骐T30追求时尚的外观设计、简约可靠的内饰用料、实用性为主的动力和配置,以及突出的载货能力,足以满足卡友日常运输和代步等用车需求。北汽制造鲸卡T7则拥有硬朗耐看的外观、乘用化的内饰风格、配备7英寸大屏等更多配置,空间更大的运输能力甚至堪比轻卡。以上两款车型的评论仅供卡友参考,祝愿卡友们都能选到自用和创富兼备的好车,开心度过一整年。
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长安双排小货车车斗多少长?长安星卡2019款1.5L标准型双排货车DAM15R1车型货箱尺寸(mm)长2500×宽1520×高370。该车定位微卡,售价3.29-4.79万元,它的车身尺寸为4560×1600×1890mm,轴距2900mm。这款车搭载1.2L、1.5L发动机,最大输出功率分别是72kw/6000rpm、82kw/6000rpm;传动方面,该车有5挡手动可选。长安
谁是最佳“生意伙伴”新长安星卡对比五菱荣光小卡微卡对于我们来说是一个比较陌生的领域,但是对于那些初创实业派的小生意人来说,选择一款微卡那绝对是最优性价比。在一些三四线城市做买卖家用,微卡是一款使用率很高的车型,虽然它基本用来商用载货,但是随着用户要求的提升,微卡慢慢也开始注重设计和配置。而在微卡界,长安凯程和五菱都是两个受众较高的品牌,而今天我就挑选出它俩各自旗下微卡的代表作新长安星
13万二手厢式货车厢式货车二手车要3万到4万元厢式货车的详情1优点对于拉货来说空间绝对够用对于面包车来说在高速上速度够快2缺点一是方头方脑的造型让车在行驶的时候风阻非常大,再一个发动机隔音做的也不行,发动机就在屁股。2万左右的二手厢式货车推荐1凯马K22,2w左右高一丢丢的二手价格,手动挡小货车,五菱柳机发动机,火车核定载重149g,具备87的马力空间较大,可乘坐5人,双排的座椅2江淮好
微卡排名前十品牌上汽通用五菱、东风小康、长安凯程、福田祥菱、凯马汽车、开瑞汽车Karry、远程汽车、瑞驰、鑫源汽车、五菱汽车。根据查询Maigoo品牌榜显示。1、上汽通用五菱汽车股份有限公司是由上海汽车集团股份有限公司、美国通用汽车公司、广西汽车集团有限公司(原柳州五菱汽车有限责任公司)三方共同组建的大型中外合资汽车公司。2、东风小康是东风小康汽车有限公司旗下品牌,创立于2003年,
能越野,能下河,能致富,五菱荣光新卡4.98万起,国六排放在城乡结合部,总会看到小型平板货车,小型货车一般都是营运出租车,跑一趟活,能挣几十元或上百元,是致富的好帮手,在众多品牌中,五菱荣光货车有知名度,皮实耐用,性价比很高,目前,五菱荣光新卡上市了,满足国六排放,价格也比较合适,4.98万起。我们看看新车表现如何。新车的外观,采用了五菱全新家族式设计,两侧大灯与黑色进气格栅紧紧相连,使
五菱荣光小卡二手车14年的车,现在7年的车龄12排量,如果该车的状况比较良好没有出过大的问题,按照目前市场行情,预计价格在3万元左右;五菱荣光小卡双排12排量半年二手车如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在三万二三左右,具体看实际车况。这款车子本身就比较的便宜,价格在35万到45万之间二手车的话价格在23万元左右吧,具体还要看车况;14年五菱荣光双排15L,
长安微货新长安星卡的最大卖点是什么长安微货新长安星卡的最大卖点在于油耗低,承载大,且安全性能好,其实新长安星卡是对现有的SC1026长安星卡货车进行产品升级而来的,整车增长,增宽,货箱容积增大,提升了载货空间的同时;车辆油耗、行驶的稳定性和整个车身的安全性又进一步提升,还是继承了皮实,耐用,承载力强的优点长安凯程长安星卡和新豹区别是什么长安星卡于2019年5月16日上市,由长安欧尚制
五菱荣光加长版二手车1、1二手的五菱荣光,这个车子的价格大概是在3万左右,具体的话还得看车子的车况的以及车子的配置2现在二手车市场里边16荣光V价格在335。2、2014年的五菱宏光加长版,这个车开了六万公里,个人认为车况方面可以手续齐全的话,二手车价位应该大体在一万左右。3、1最主要还是得看车况怎么样,两年的车子贬值率并不高,现在的价格应该还可以去到3万到35万,如果保养的好,价
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