2024-01-20 04:14:22 | 寻车网
长安汽车全新SUV车型UNI-T再3月5日通过线上直播的方式发布,UNI-T是长安新产品序列的首款车型。
外观设计,采用更具科技感更加前卫的设计风格,再颜色搭配方面也是非常具有心意,这款车的外观直接就是惊艳两个字,就是直接按照概念车的样子来生产的,作为长安引力系列的第一款车型,设计语言肯定是与其他车型完全不同,进气格栅采用无边界化的设计手法,这样的设计比较常见。寻车网
其实是一些纯电动车外燃油领域还是比较稀少的,所以将整个车的外观塑造的有着极强的未来感。作为一款紧凑型SUV,整个造型非常的低趴线条也非常灵动,C柱很有心机的进行了熏黑处理。
内饰方面,出色的设计能力体现的淋漓尽致,无边框处理的12.3英寸连体屏幕,有着非常强的科技感。
动力方面,搭载1.5T蓝鲸发动机,传动上匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,有着非常平顺的换挡体验,后期还会推出2.0T的高功率保本,但是1.5T还是现在主推车型。
总结:不得不说长安近几年的设计是渐入佳境,不管是市场火爆的CS75 Plus,还是长安逸动Plus,设计上总能给人眼前一亮的感觉,随着UNI-T的到来,长安旗下的SUV车型矩阵无疑得到进一步完善,这款车不论在颜值还是动力方面,都完全对得起豪华SUV的这个定位了,最具有吸引力和优势的还是智能化配置,价格方面或许控制在12万左右,单从价格方面来看,这款车有可能成为爆款的可能性。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
长安最近推出了一个新产品引力序列,目前第一款车的官方图已经曝出来了,从图上看这次算是纯原创设计了,终于这个系列要摆脱雷克萨斯长安的称号了,那么为何长安要推出一个全新的系列车型呢?
其实这个道理很简单,走的路应该是跟哈弗一样的,哈弗有了H系为啥要出个F系?还不是因为H系已经饱和了,而且销量也增长不到哪里去了,更多的是下滑,所以只能出一个新系列,进行一个重新的定位,抢夺细分市场的人群,长安的引力系列也是同样的道理。
关于目前长安汽车的现状大家应该也都清楚,那就是合资不给力,自主前两年也频频掉队,SUV和轿车都卖得不怎么好,不过好在随着长安CS75Plus的上市,才让长安的SUV系列有一款还说的过去的车吧,长安CS95/15/35已经有点边缘化的意思,长安CS55也开始走下坡路了。所以说引力的到来不是偶然而是必然,长安想要销量增长,那就得多给消费者一个选择的机会。
至于这个引力系列是不是会出像哈弗F系列当中的F7那样一款车,我们个人认为这也是必须的,那最大的问题就是长安如何给引力序列定位了,定偏了那就玩完了,定好了长安可能会获得一个翻身的机会。
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最近两年自主品牌的实力越来越强,完善已有产品的同时,逐步冲击高端市场。像长安汽车,奇瑞汽车,长城汽车,吉利汽车,这几家典型的自主品牌争先恐后地推出高端车型、高端品牌,占领市场份额。其中而长安汽车旗下一直都是以CS系列SUV车型为主力,直到今年才放出了全新的引力系列,显然就是要定位高端领域。
长安汽车上半年瑞出的全新的系列UNI中的第一款车型UNI-T,一经上市获得了巨大的成功,连续个月销量破万,大有直追CRV的劲头。离广州车展还有不两天时间,各车企的新车们也是蓄势待发。而长安引力系列新车型也迎来了新产品,这款新车命名为? 长安UNI-K ,尺寸定位比此前的长安UNI-T更高级,直接定位在中型SUV领域当中。这款车型预计将会在广州国际车展上正式亮相。
就整体造型而言,UNI-K延续着首款车型UNI-T的科技前卫设计风格,虽然UNI-K的大尺寸车身,但同样的设计语言在此车型上依旧恰到好处。无边界进气格栅内部采用矩阵式设计,看上去比较科幻。两侧头灯十分细长,而下方LED日间行车灯则汲取了星际飞船的机翼三叉戟造型。侧面较高的腰线有助于提高视觉重心。隐藏式门把手设计看上去也更有档次感。
新车侧面采用了轿跑化的设计风格,车顶后部逐渐下压,而车窗下沿线条向后逐渐上扬,营造出了狭长的车窗造型,同时D柱也形成了溜背式的效果。尾部航天飞行器印记的扰流板,配合贯穿式尾灯设计,炫酷十足;此外,双边共四出的设计,营造出了不错的运动感。新车长宽高分别为4865/1948/1690mm(带行李架高度为1700mm),轴距为2890mm,定位为中型SUV。跟同级产品对比的话,2890mm的轴距对比比亚迪唐、星途TX、领克05都有一定优势。
来到新车内饰,可以看到这款车的内饰设计并不是我们常见的内饰布局,仪表盘和中控屏的相对位置进行了前后调换,不规则的中控屏确实让UNI-K看起来有些个性。方向盘上下位置都是采用了平齐的造型,观察仪表盘信息是从方向盘上部,类似于标致5008的布局。电子档杆造型十分别致,档杆一侧有部分按键,金属质感的按键和旋钮也十分精致,一侧的两个杯架也带有镀铬装饰,整个驾驶舱部分不仅前卫科幻,而且精致感十足。
在动力上,长安汽车的表现值得肯定。UNI-K将搭载蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,匹配爱信8AT变速箱。参考长安CS75 PLUS的2.0T发动机参数来看,最大功率171kW,峰值扭矩360N·m,数据表现优于奔腾和荣威的2.0T,但峰值扭矩略逊于哈弗的2.0T动力。当然,AWD适时四驱系统也是必不可少的。这样的配置加持下,无疑让消费者对其动态表现更加充满期待。
长安UNI系列首款车型UNI-T正式上市,凭借着突破性的车型设计和充满运动感的动态性能,UNI-T瞬间就成为了自主SUV中最亮的新星。趁热打铁,于是UNI-K顺势而来。新车无论是造型,还是配置的的确确有着不少的产品升级。至于售价,参考竞品长安CS95以及领克05等车型的售价,作为长安汽车高端序列UNI的第二款产品,UNI-K的价格保持在18万左右。新车正式发之后,它能否再创辉煌战绩?
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