2024-01-20 06:11:50 | 寻车网
日前,我们从一汽丰田官方获悉,Granvia将于5月25日正式亮相。作为广汽丰田赛那的姊妹车,新车同样定位中大型MPV,并搭载2.5L油电混动系统。据此前消息,新车中文名或将命名为格瑞维亚,最快下半年上市。
造型方面,新车与赛那的设计保持一致,但在车尾标识上有所不同,赛那的英文标识被“Granvia”取代。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5175/1995/1785(1765)mm,轴距3060mm,长度比赛那长10mm。
动力方面,Granvia将与赛那保持一致,搭载2.5L油电混合动力系统,由2.5L发动机和电动机所组成,最大功率183kW。传动部分匹配E-CVT变速箱。
根据寻车App“热度榜”数据,Granvia的日均关注度为7511,在同级别竞品中排名第7位,如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,我们从相关渠道获悉,威驰/威驰FS作为一汽丰田的入门级别车型,未来将不会基于TNGA架构进行打造,而在现款车型结束生命周期后该车或将正式停产,卡罗拉将成为一汽丰田入门级别车型。
作为目下一汽丰田的入门级别车型,2021款一汽丰田威驰和威驰FS此前于8月上市,全系售价为7.18-9.48万元,但随着丰田旗下多款车型纷纷导入TNGA平台,威驰将并不会基于TNGA平台进行升级,本代车型在完成生命周期后将正式停产,而未来威驰及威驰FS停产后,一汽丰田也将不会引入相应替代车型,也就是说卡罗拉将成为一汽丰田的入门级别车型。
一汽丰田卡罗拉
究其原因,自丰田在华导入TNGA架构已有三年之久,卡罗拉、亚洲龙、RAV4荣放、奕泽IZOA均基于该架构打造,在基于TNGA平台打造之后,车辆的安全配置等方面将进行提升,比如气囊数量、TSS系统等,而在此基础上威驰价格必然提升,也将失去它的竞争力,市场前景不被看好,而卡罗拉在引入1.5L三缸版本后,价格将相较现1.2T版本有所下探,或在一定程度上增加细分用户群体,更多消息我们将持续关注。
一汽丰田Granvia将于5月25日正式亮相或命名格瑞维亚日前,我们从一汽丰田官方获悉,Granvia将于5月25日正式亮相。作为广汽丰田赛那的姊妹车,新车同样定位中大型MPV,并搭载2.5L油电混动系统。据此前消息,新车中文名或将命名为格瑞维亚,最快下半年上市。造型方面,新车与赛那的设计保持一致,但在车尾标识上有所不同,赛那的英文标识被“Granvia”取代。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为
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