4月新能源销量，比亚迪榜首，特斯拉跌第三，第二名是谁？ 特斯拉凉了？看完4月新能源整体销量后，我发现我错了

等了许久之后，乘联会的四月份新能源销量清单终于出炉，着实有些令人着急。

4月份总体销量为何如此挂人心头的原因也简单，毕竟3月份自主圈子里掀起一场相当的降价狂潮，在这波狂飙之后正是实力体现的重点时刻，谁此时还能稳立市场鳌头相当能说明问题，而4月份新能源市场分布究竟如何?让我们一一揭晓。

第一名，还是不出所料

第一名没有任何意外，已经杀疯的“迪王”继续以19.3万台的新能源销量轻松领跑，相比于去年同期的10.4万台，同比增长率85.1%，市场份额达到36.8%，一家厂商足以媲美后几排名的总和。

而细分到车型，比亚迪王朝家族中的秦、宋系列车型月度销量分别超过4万台和3万台，海洋系的海豚以及护卫舰07也贡献了不少销量，做到了一款车型几乎等同于排名靠后的整个厂商销量的水准。而在王朝家族冠军版车型逐步推出后，比亚迪销量继续狂奔，估计其5月数据表现也能维持这种风采。

第二名，第三名掉了个

比较意外的是，厂商榜单第二名和第三名调了个顺序，广汽埃安以4.1万台销量排在第二，特斯拉以3.9万台的总销量排在了第三。

埃安的出线要归功于AION S和AION Y不错的市场表现，销量分别达到了1.9万台和2.1万台，当然B端和C端两方面的同时发力让其在4月份获得了一个不错的成绩。而特斯拉4月份表现稍显一般，主要是Model 3新款车型的曝光让现款车型销售一般，月度销量1.3万台，而Model Y未受影响，2.6万台的销量依旧出色。

五菱第四，吉利第五

继续往下看，排在特斯拉之后的是上汽通用五菱这个微型纯电扛把子厂商，4月销量3.3万台。第五则是被吉利汽车拿下，月度销量2.8万台。

五菱的销量组成红光MINI EV继续以1.8万台销量占主导以外，缤果以1.5万台的销量也贡献了不少，混动车型和KiWi EV等车型依旧没什么存在感。而吉利这边单款车型上销量榜的并不多，但胜在车型不少，例如新推出的雷神混动车型和几何、枫叶纯电车型等，加在一起也分掉了不少市场蛋糕。

理想第六，长安第七，稳压长城一头

比较让人惊讶的是理想以2.5万台的销量拿到了第六的位置，同比增长率超过500%。理想之后是自主老牌车企长安和长城，新能源月销量分别为1.8万台和1.3万台。

理想的崛起着实让人有些意想不到，L7、L8两款车型发挥不错，特别是L7，月度销量超过万台。而长安这边是Lumin和深蓝SL03表现不错，占销量大头，深蓝另外一款车型S7蓄势待发，上市之后估计能再上台阶。长城则是以欧拉纯电和WEY、哈弗混动做主要支撑，拿到了第八的这个名次。寻车网

哪吒第九，大众勉强第十

排在最后两名的是新势力品牌哪吒和老牌合资厂商大众，销量分别为1.1万台和1.0万台。

哪吒汽车有如此销量并不显得意外，毕竟处在新势力第二梯队的身份月销量能过万已经属实不易，也算是证明了自身的品牌实力。但大众新能源销量仍然萎靡基本给ID家族现在的市场表现可以下负面这个结论，如何破局，应该是大众高层需要关注的关键。

品车识味：

纵观4月份新能源销量分布，总体改变并不大，该热销的仍然热销，平平无奇地也不会在这月份突然逆袭改变身价，表现仍然稳中有升。不过，在上海车展之后，一大批全新新能源车型已经做好准备，它们是否会改变市场走向?让我们拭目以待。

【本文来自易车号作者车味auto，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

4月销量刚出的时候，大家可谓是吃了一个大瓜，月销量几乎没有低过1万的特斯拉Model3此次就吃了瘪，4月销量仅仅只有6264辆，差点连它3月销量的零头都没赶上，从云端跌入谷底的滋味想必是很难受的，而且“小荷才露尖尖角”的特斯拉Model Y也从前两个月的月销榜第3名跌到了第6名，从4月的销量榜单来看，特斯拉的产品似乎迎来了一个滞销的困局，难道真如网友们所言，上海女车主事件对特斯拉造成了不可磨灭的影响?

影响还是有的，不过并没有大家所想的那么严重，起初当我看到特斯拉4月的销量时，我也一度认为特斯拉这次销量严重下滑是车展事件(上海女车主事件)一手造成的，不过当我看到其它新能源 汽车 的销量时，我打消了这个疑虑，除了销量稳如泰山的五菱宏光MINI EV外，其它新能源 汽车 的销量几乎都有下滑的趋势，至于五菱宏光MINI EV销量为何能如此之稳，相信不用我再多说，大家也应该能够知道其中的缘由。

开头我们说到特斯拉Model 3销量严重下滑，但是你们知道它在月销量榜单上处于什么位置吗?第二!这个名次意味着什么?它意味着在同级车型中，特斯拉Model 3仍然是销量冠军，只是说4月销量，同级的竞争对手拉近了与它的销量距离，要是放在前几个月，特斯拉Model 3可是他们敢想不敢打的目标，不过趁着特斯拉Model 3销量大幅度下滑的这波节奏，其它新能源车企也就顺势而上了。

前两个月销量榜榜单中的第3名是特斯拉Model Y，4月份取而代之的是比亚迪汉EV，它与特斯拉Model 3四月份的销量仅仅只相差518辆，如果5月份特斯拉销量还不复苏的话，可以说以后比亚迪汉EV将会是特斯拉Model 3最有力的竞争对手。

话说回来，虽然在4月份销量中，特斯拉Model 3是新能源 汽车 领域中下滑最严重的车型，但是纵观整个新能源 汽车 市场，在同级车型中，似乎没有一个品牌的销量达到过特斯拉这样的高度，而且在4月份新能源 汽车 市场的整体销量中，大部分车企的销量都出现了下滑的趋势，这说明整个新能源 汽车 行业都出现了问题，并不能单单只说明特斯拉的问题。

那么为何4月份新能源 汽车 的销量会整体下滑呢?这其实与当前的局势有关，当然，和特斯拉也能扯上一点关系，因为现在有很多消费者是不懂车的，人云亦云便是他们现在的一个状态，趁着特斯拉被“群攻”的这个势头，许多消费者估计对新能源 汽车 又有了一个新的看法。

你们别小看特斯拉在新能源 汽车 市场上的号召力，整体销量下滑说明了特斯拉在新能源 汽车 市场上的影响力之大，所以在这个节骨眼儿上，大多数消费者都会选择在暗处观望，因为以前想买新能源 汽车 ，似乎不用犹豫，特斯拉Model 3就是首选，不过经过特斯拉的多次事件之后，大多数消费者都会决定先缓一缓，待新能源 汽车 的局势稳定之后再做打算，同时他们应当也是在等特斯拉给消费者一个满意的答复。

1. 新能源汽车的销售现状

随着环保与可持续发展意识的不断提高，新能源汽车的销量逐年攀升。据国家统计局发布的数据，2021年4月新能源汽车累计销售29.8万辆，同比增长3.6倍。其中，纯电动汽车销售17.3万辆，同比增长2.5倍，占比58%;插电式混合动力汽车销售12.5万辆，同比增长累计190.3%，占比42%。可见，新能源汽车市场的增长速度较快，已经成为汽车市场的重要一环。

2. 新能源汽车销售排行榜

按照不同车型的销售统计，2021年4月新能源汽车销量排行榜前三名分别为特斯拉Model3、比亚迪唐EV和特斯拉ModelY。其中特斯拉的销售表现尤为突出，占据了销量排名前五名的四个位置，其销量高达12.8万辆，占新能源汽车总销量的42.8%。此外，宝马iX3、蔚来ES8等车型也表现优异，位居销售排行榜前十名。

3. 新能源汽车销售增长的原因

新能源汽车销售的增长主要归因于以下几个方面：

1)国家政策的支持。政策的力度逐渐加大，对新能源汽车购置、使用等方面进行了多项优惠政策，例如补贴等，鼓励更多的消费者购买新能源汽车。

2)汽车行业的升级换代。随着环保和科技的要求越来越高，汽车行业也在朝着更加节能、环保、智能的方向努力。新能源汽车是未来汽车发展的重要方向，同时也是汽车行业升级的重点之一。

3)消费者环保意识的提高。随着环保意识的不断提高，越来越多的消费者开始意识到自己的生活方式对环境造成的影响，逐渐转变为追求环保、低碳的生活方式。购买新能源汽车正是这一转变的具体表现。

4. 新能源汽车销售前景展望

未来，随着技术的不断进步和政策的进一步支持，新能源汽车的销售前景依然广阔。预计到2035年，新能源汽车在汽车市场的占比将达到50%以上。同时，国家政策也将继续加大力度，鼓励和支持新能源汽车的研发和生产，推动新能源汽车行业的快速发展。未来，新能源汽车将成为汽车行业的重要增长点。

5. 新能源汽车存在的问题

尽管新能源汽车市场前景广阔，但其发展过程中也存在一些问题：

1)价格仍较高。与传统燃油汽车相比，新能源汽车的售价仍然较高，仍有一定的购买门槛。

2)充电基础设施不完善。在新能源汽车普及的过程中，充电问题一直是制约其发展的一个瓶颈。充电基础设施的不完善影响着新能源汽车在市场上的普及和使用率。

3)续航里程有限。虽然新能源汽车的续航里程已经有了很大的提高，但仍然存在很多车型续航里程不够长的问题，限制了其长途出行的使用。

不过，随着技术的进步以及相关政策的支持，这些问题将逐步得到解决。

6. 新能源汽车行业的进一步发展方向

随着新能源汽车市场的不断壮大，行业的发展方向也正逐渐清晰：

1)智能化发展。智能化已经成为汽车行业升级的重点之一。未来，新能源汽车将更加注重智能化发展，致力于打造智慧出行新未来。

2)全球化发展。新能源汽车行业面临的是全球性的竞争，未来的发展方向也是全球化的。将加强与全球范围内的企业和机构的合作，吸收全球优秀的技术和人才，打造全球化的新能源汽车品牌。

3)新能源汽车与智慧城市的深度融合。未来，随着智慧城市的建设不断深入，新能源汽车也将更加与智慧城市相融合，成为城市绿色出行的主要载体。同时，逐步实现智能化、网络化、信息化的出行方式。

7. 结语

新能源汽车市场的增长速度迅猛，已经成为汽车行业发展的重要一环。未来，新能源汽车将成为汽车行业的重要增长点，也是环保和可持续发展的重要载体。同时，新能源汽车要持续优化其技术，改善其服务，加强其维护，提高其品质和用户体验，以满足消费者不断增长的需求。