全系2.0T+8AT，车长近5米，带你了解长安CS95 十万以内买车首选，长安车。

随着电气化时代的不断转型升级，新能源汽车也分为了纯电动、油电混动、插电式混动三大主流选择，但还有一个比较小众，却也能够契合不少消费者用车场景的选择，那就是增程式!它日常纯电使用可以实现“0油耗”，而出远门加注燃油又完全没有续航焦虑。特别是家里有安装充电桩条件的用户，这类拥有大电池的增程式车型还是很经济实用的。所以，本期给大家盘点几款增程式的SUV车型。

理想L8

指导价：33.98—38.98万元

CLTC纯电续航里程：210km

自从

理想ONE

将

途昂

从中大型SUV销管位置拉下来后，7座SUV的常青树

汉兰达

也一路下滑。来到理想的L系列后，整个车辆的豪华程度已经较同价位的车型强的不是一点半点，智能化更是甩同价位的燃油老将们好几条街。

整体外观造型非常简约，封闭式的前脸，夜晚辨识度极高的贯穿式星环灯带，看起来颜值还是非常简约大气的。超5米的车身长度使它侧面看起来非常修长。车尾部分与大哥L9最大的差别就在车牌的悬挂位置，L9的车牌悬挂在尾门上，而L8在后保险杠位置。

内饰全系为2+2+2的6座布局，采用Nappa真皮材质，一二排带有座椅通风按摩功能，无论是日常还是长途乘坐，整体的体验还是很棒的!车内的大屏有

高通

骁龙8155芯片加持，整个流畅度非常顺滑。

动力方面，

理想L8

全系车型采用增程式混合动力系统，1.5T的四缸涡轮增压发动机+双电机四驱系统，综合功率449匹，峰值扭矩620牛·米，电池容量42.8度，但Air版电池为欣旺达，Pro版和Max版为宁德时代。

之前试驾给大家分享过，理想L系统后，整个增程式的介入几乎可以做到无感了，并且即便在馈电状态下，地板油也仅会听到发动机工作的噪声，体感上不会怎么感受到发动机的震动。

问界M7

指导价：28.98—37.98万元

CLTC纯电续航里程：200km、230km

作为赛力斯汽车与华为联合设计的第二款车，

问界M7

作为主打家用出行SUV的定位来看，并没有采用如今新能源车比较前卫甚至是浮夸的设计，整个外观造型还是比较容易令人接受。虽然乍一看朴实无华，但不得不承认它的设计是符合全年龄段的审美。

前脸双层的横条进气格栅，若不是挂绿牌可能大家都会感觉是一辆传统的燃油车。两侧的大灯组被中间一条发光的格栅灯带连接，搭配上发光的logo组成了类似贯穿式的设计，拓宽了前脸的视觉宽度。超5米的车长一定程度上保证了车内的空间，尾部贯穿式的尾灯也和前脸相互呼应，看起来沉稳舒适。

全系和理想一样采用2+2+2的6座布局，一二排带有座椅通风按摩功能。车内则和大部分新能源车一样，没有太多的实体按键，大部分功能都被集成在了15.6英寸的悬浮中控屏内，虽然我个人还是喜欢实体的空调控制旋钮和按键，但好在鸿蒙座舱提供了流畅的使用体验，整个UI设计和逻辑都很近似手机，搭配HarmonyOS的手机应用可以无缝上车。

问界M7搭载1.5T四缸增程器+单/双电机，分别可爆发出272匹和449匹，电池均为40度宁德时代的三元锂电池，并且支持3.5kW的对外放电功能。

零跑C11增程版

指导价：14.98—18.58万元

CLTC纯电续航里程：180km、285km

15万元买一辆无框车门、三大联屏、轴距2.9米的中型SUV，零跑C11就是这么一辆性价比极高的车型。前不久为大家带来了零跑C11增程版的试驾体验，不少车主都主动出来现身说法了，看来还是有一定的消费者有关注到这款车型的。

在纯电动车依旧存在补能等诸多问题的时候，零跑反其道而行之，在纯电基础上，增加了一套增程系统，打造了零跑C11的增程版。整体造型以及延续了纯电版“时空胶囊”的设计语言，最大的不同就是前脸加上了开孔的进气格栅给发动机“呼吸。”整体尺寸不变，仅侧面多了一个加注燃油的油箱盖。尾部采用隐藏式的排气布局，所以看起来与纯电版几乎一致。

内饰方面则采用了三块大联屏的设计，全系标配高通骁龙8155芯片，整个操作的流畅性完全没有任何问题，并且页面采用了卡片式的设计，整体的操作逻辑有些类似手机系统，就是一些功能要进到二级菜单调节，需要一定的学习成本。

2.9米的轴距也让它的大5座布局非常舒适，即便是全家180cm+都能够轻松出行，后排唯一的缺点就是座椅靠背角度不支持调节，这点是略有遗憾的。寻车网

动力方面，零跑C11入门版搭载了30.1度电池，拥有CLTC180km的纯电续航里程;而中配和顶配版则拥有43.74度电池，CLTC的纯电续航里程可达285km。增程器为理想ONE同款的东安1.2T发动机。零跑对于这个1.2T的增程器进行了优化和调教，馈电状态下行驶起来整个增程器噪声会比较容易被驾驶员捕捉，但体感上几乎不会感受到什么震动。抱有疑虑的话，可以去实际感受一下。

深蓝S7

指导价：14.99—16.99万元

CLTC纯电续航里程：121km、200km

与上面三个可以称为“新势力”的品牌不一样，

深蓝S7

是基于

长安

的EPA1平台打造，妥妥的大厂出品。整个外观造型还是非常符合小编的审美，车头采用的是封闭式设计，线条锐利、棱角分明，给人感觉很有攻击性。

侧面溜背的设计，低趴的车头让腰线逐渐上扬，搭配无框车门，整个运动感非常不错。尾部依旧是采用贯穿式的尾灯设计，中间镶嵌了可发光的倒三角logo，上方两段式的尾翼搭配下方带有领航灯的扰流板，是年轻人喜欢的造型。

内饰方面同样全系配备高通骁龙8155芯片，当你通过语言唤醒车机的时候，15.6英寸的大屏会听声辩位，并向你旋转15°，官方称是通过“向日葵”概念的应用，提升了用户的使用仪式感。但主打的前排零重力按摩座椅副驾超感智慧屏需要花12000元选装超感智享套件，喜欢这两个配置的消费者可能就得考虑要不要选装了。

动力系统方面，深蓝S7增程版采用1.5L四缸自然吸气发动机作为增程器匹配电机，整套系统的最大马力238匹，峰值扭矩320牛·米，高效的增程系统1L油可发电≈3.3kWh电，CLTC工况下馈电油耗4.95L。同时，深蓝S7的增程器采用NVH智能平衡策略，优化增程器本身的NVH性能，可提升50%以上的隔震率。采用发动机无感启动策略，更加贴近纯电时的驾驶体验。

总结

新能源汽车技术路线的多元化是必然趋势，在纯电车在续航补能方面的问题没有完全解决之前，未来一段时间，增程式电动、纯电动、插电式混合动力等技术将长期并存。对于以上4款车型，大家还有什么关注的地方?欢迎留言讨论!

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随着五一假期的临近，又到了每年踏春出游的好时光，近年来自驾出行成为越来越多人的选择，方便灵活、舒适性高、私密性强等优势，让全家自驾游迅速火热“出圈”，这也让以功能性著称的中大型SUV逐渐增多。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的

长安CS95

，接下来我们从价格、外观、空间以及配置和动力等方面进行解析，看看它产品力又将如何。

先来看看消费者最关心的价格，长安CS95的厂商指导价为17.59-19.99万元，这样的售价区间在中大型SUV市场中还是挺厚道的，而且长安CS95整个车系采用统一的动力系统，不分高、低功率调校，车型版本之间仅仅只有配置和四驱系统的区别，因此，消费者不用为动力的高低作太大的纠结。

虽然在价格上拿出了满满的诚意的，但是其销量却显得十分尴尬，3月份仅卖出了116辆。

外观设计方面，长安CS95整车采用了家族最新的设计元素，宽大的中网内加入了点阵式进气格栅，而上方的贯穿式灯带将两侧的大灯连接起来看起来整体感更强，而棱角分明的前包围两侧还提供了竖置LED日间行车灯设计。另外引擎盖上隆起的筋线则为车头带来不错的力量感，细节上加入了银色烤漆进行装饰。

来到车身侧面，一条笔直的腰线从大灯经过车门把手一直延伸到尾灯，方正的轮廓再加上C柱的设计，使其从侧面看上去有种不怒自威的既视感。 值得一提的就是全系车型均采用了20英寸多辐式铝合金轮圈以及255/50 R20的前后轮胎规格。除此之外，车尾经过平直线条勾勒之后营造出了不错的层次感，而贯穿式LED后尾灯增加整车辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度，后包围内加入了双边共四出的排气口以及狭长的后示宽灯设计。

底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，并且提供了适时四驱系统和多片离合器中央差速器。根据我们此前对长安CS95的试驾来看，它的底盘表现有着十分不错的韧性，开起来会有些欧系车的感觉，对于细碎路面的波动吸收会非常友好，保证了舒适性，在转弯时也有着不错的侧向支撑力，作为一款中大型SUV这样的悬架调校还是非常不错的。

尺寸方面，作为一款中大型SUV车型车身尺寸至关重要，而长安CS95的长宽高分别为4949/1940/1805mm，轴距达到了2810mm，这样的尺寸参数在同级车型中也具有不错的优势，也保证了车内有着宽敞的乘坐空间，所以我们并不用为空间而担忧。

后备厢空间方面，根据我们了解长安CS95的后备厢常规容积为465L，这样的容积也可以满足日常通勤时对装载能力的需求。与此同时，第二、三排座椅支持4/6比例以及5/5比例放倒，放倒后可形成一个较为平整的地台且进深可达2米，而盖板下方还配有分段式储物槽，拥有隐蔽性的同时还很实用。

来到车内，内饰采用了时下较为流行的横向拉伸手法，通过使用贯穿式的空调出风口和横贯的中控台饰板，再加上本就不小的车身宽度，拉伸了内饰的整体视觉宽度。四辐式平底方向盘造型更加富有运动感，左右两侧集成了多功能按键，虽然看上去有些密集，不过习惯了之后用起来比较顺手。用料方面也毫不吝啬使用了大面积的软质材料包覆，并与钢琴烤漆面板、金属拉伸面板等相结合，用料和做工都可圈可点，提升了内饰的质感。

至于配置方面提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、前方碰撞预警、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、L2级辅助驾驶、可开启全景天窗等科技配置。

动力方面，全系车型均搭载了型号为SC6491BAD6的2.0T涡轮增压发动机在，与之匹配的则是爱信8挡手自一体变速箱，最大马力为233Ps、最大功率为171kW、最大扭矩为390N·m，这样的动力参数即便在同级车型中也具有较为不错的优势，WLTC综合油耗为9.42L-10.32L/100km。此外，这台2.0T涡轮增压发动机只需要使用价格更低的92号汽油即可。

全文总结，通过以上对长安CS95的全面解析，相信大家对其应该有所了解，它的外观设计有着不错的视觉美感，而内饰的工艺水平以及用料完全超越了同级合资水平，空间和科技配置完全可以满足日常用车需求。另外，动力总成也达到了媲美合资车的水准，所以我们觉得长安CS95还是值得购买的。那么究竟是什么因素导致了长安CS95卖不动呢?欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。

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在众多汽车品牌中，长安车一直是眼球焦点。作为中国自主品牌的龙头之一，长安车凭借出色的品质和性价比，在国内市场上赢得了广泛的认可。对于需要购买十万以内车型的消费者来说，长安车则成为了他们最优选，今天，我们就一起来看看长安车价格10万以内的详细情况。

1、长安CS35 PLUS

长安CS35 PLUS面世以来取得了不错的销售成绩，它搭载的1.6L 自然吸气发动机，最大功率为123马力，最大扭矩118牛·米，匹配5速手动或6速手自一体变速器，百公里加速仅需11.5秒，油耗表现亦非常出色。经过市场调查，CS35 PLUS的裸车价约为9-10万元左右，极具性价比。

2、长安CS55 PLUS

长安CS55 PLUS是一款紧凑型SUV，它的外观设计科技感十足，整体看上去非常运动。搭载的1.5T涡轮增压引擎，最大功率为156马力，最大扭矩230牛·米，动力表现十分出色。经市场调查，CS55 PLUS的裸车价约为10-11万元左右，也是一个不错的选择。

3、长安福特锐界

长安福特锐界一直以来被广泛认可，它不仅毗邻国际品牌，在科技和配置上也取得了突破。锐界搭载的2.0L自然吸气发动机，最大功率达到了160马力，最大扭矩205牛·米，专业团队调校的6速手自一体变速器兼顾平顺和运动性，整个行驶过程非常流畅。经过市场调查，长安福特锐界的裸车价约为9-10万元，十分吸引眼球。

4、长安逸动PLUS

长安逸动PLUS在中国市场的生产覆盖了许多城市，它的时尚外观和不错的动力表现让不少车主难以割舍。逸动PLUS搭载1.5L Ti-VCT全铝发动机，最大功率118马力，最大扭矩为148牛·米，经济实用的性能也是其它车型无法媲美的。据市场调查，逸动PLUS的裸车价约在7-8万元左右，可以说是长安车系中性价比最高的车型。

总结

通过以上介绍，相信大家对长安车价格10万以内的情况有了更加清晰的认识。长安的品质保证和良好口碑，为购车者提供更多的选择。当然，购车前千万别忽略了个人需求和预算，只有根据自己的实际情况做出正确的选择才是明智之举。