大家在购买新能源汽车时，要避开哪些坑？

新能源车的充电方式有三种，分别是：公共充电桩充电、家用充电桩充电、便携充电。公共充电桩充电：公共充电桩充电通常分为快充(直流电)和慢充(交流电)。顾名思义，快充的充再者，在给新能源汽车充电时，应当关闭车内所有耗电设备。在充电时使用车内的电子设备是丝毫不受影响的，但由于锂电池的充电过程和放电过程是一个相反的作用，在这种情况下，无操作，有一定危险性，注意安全是最重要的，如果是家庭自己充电那种，需要注意不要接错线，插板插座要主要接触不良问题，线路要足够粗，请关注：容济点火器。

动力电池遇到特殊情况比如：过充，漏液，短路等，充电时就有潜在冒烟，起火，甚至爆炸的风险，特别是目前市面上的三元材料电池。行查看，这时由于动力电池的特性，SoC表指针可能指示在98%以下，这并不意味着动力电池包出现了故障。 ③动力电池包的可用能量会随着使用时间的延长而逐步衰减。如果动力电池虽然说现在BMS(电池管理系统)都很先进，会有保护机制，且动力电池在出厂前都会经过严格的过充、过放实验检测。不要等到电量消耗太低时再去充电，应该在电量低于20%时，有充快充的时候步骤跟使用交流电一致但是直流充电的电流非常大，以我的车为例充电电流可以达到120A，所以非常危险，充电时尽量不要坐在车上开空调尽量下车休息。寻车网

个阶段是有一定的风险的，当然厂家在这个阶段的安全重视程度是很高的，基本没什么可以担心的，而且车辆使用手册都会有注意事项，需要做什么怎么做，哪些需要注意的上面都会说把正确的枪插到正确的插孔里建议日常使用慢充即可，应急情况可以用快充。

4S店索要车主驾照照片的原因可能有很多。这里有几个简单的例子:1。4S店拿着车主的行驶证在相关网站上注册账号，然后在对应的车系下对自己的车系赞不绝口。由于目前的网站注册需要实名认证，4S店可以使用店主的信息注册账号。

2.如果是新能源车，很可能厂家或者4S店会收到3000元的节能补贴。

3.制造商有补贴政策，但有条件限制，如果他的车辆恰好在范围内，4S商店可以使用车主的信息来收集。

4.收集信息并出售。比如给保险公司、银行业务员等。

正常情况下，厂家是不会索要车主驾驶证的。如果车主认为车的销量很好，而且有很多折扣，那么驾照的照片会给，会有帮助。因为驾照照片里没有秘密，保险公司里也会有。

但是如果车主觉得车的销量不好，没有义务帮他，那就不要给了。

现实中建议车主问清楚销售的原因是什么，然后根据实际情况灵活分析。

百万购车补贴

就在今天，上海市交警发布了一个引爆朋友圈的重大通告，将调整高架限行管理措施，对外牌车辆在上海市区的行驶时间和行驶路线做进一步了限制：

2020年11月2日起，每日7时至20时，本市部分高架道路将禁止悬挂外省市机动车号的小客车、使用临时行驶车号牌的小客车、未载客的出租小客车及实习期驾驶员驾驶的小客车通行(周六、周日和全体公民放假日除外);

2021年五一小长假后的第一个工作日起，每日7时至10时、16时至19时，内环内地面道路(不含边界道路)禁止悬挂外省市机动车号牌的小客车通行(周六、周日和全体公民放假日除外).

虽然，近两年频频传出上海将对外牌车辆做进一步的限制，但是却一直没有正式的消息发布。随着上海市车辆的不断增多，道路拥堵情况也是日益严重，因此对外牌车辆的进一步限制也早就在意料之中，但是本次通告发布还是引来不少人的震惊。

众所周知，上海市市区车牌采用拍卖形式发放，拍牌周期一般需要一年左右，且每张车牌价格大约在90000万元左右，都快赶上一部中型车的价格了，让很多人望而却步。

但是在上海还存在另外一种车牌，那就是新能源牌照，也就是我们说的绿牌，该牌照是完全免费的，前提是你必须拥有一辆新能源汽车。来过上海的朋友应该都很了解，目前上海道路上到处可以看到挂着绿牌的新能源车辆。上汽集团作为上海市乃至全国的龙头企业，自然有很大的地理优势，而在上海大街上看到最多的也是上汽荣威的新能源车型。

上汽荣威作为最早布局新能源市场的车企，其新能源产品一直拥有良好的口碑，从最早的荣威e550，到前两年的荣威ei6、荣威eRx5，再到满大街跑的出租车荣威Ei5，得到了众多公司和私人消费者的热爱。2020年，为了打造更好的新能源产品，荣威推出了全新R标品牌，其首款产品荣威ER6，NEDC续航高达620Km，售价仅16万起。

当然，本次外牌限行政策的进一步严格，对上海市新能源车辆的推广无疑有很大的帮助，大量外牌车辆或者新购车用户很大一部分将会考虑新能源车辆，届时，上汽荣威新能源或将成为紧俏货，因此提醒消费者还是要早做打算。

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