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在这冬日的尽头,展示款长安CS75静态的美 真正实力派,18款长安CS75实力不容小觑

2024-01-20 13:35:04 | 寻车网

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在这冬日的尽头,展示款长安CS75静态的美 真正实力派,18款长安CS75实力不容小觑

在这冬日的尽头,展示2018款长安CS75静态的美

买cs75基本上都是冲着超级大空间去的,所以优点还是很多的,比如操控性没多少虚位还有超车一脚油门就解决,油耗我一公里目前差不多6-7毛左右,还是很经济实惠了,我比较满意油耗这个,cs75的外观设计独特,原车自带配置也十分实用,内饰用料十足,基本沿用了老款cs75的内饰设计,简单明了,中控操作灵敏,按键手感好,多功能方向盘是电子助力,转向轻盈,准确,打哪指哪,即使女士驾驶也不会很费力,空间宽敞,作为家用车足以满足日常使用及自驾游的要求。驾驶时发动机噪音低,车身较重,驾驶中车身比较平稳,胎噪不明显,但是风噪略大,同时原车自带车身稳定系统,即使急转弯胎也不会轻易的发生侧翻事故,空间大是它的又一大特点,后排座椅完全放倒之后,更是增加了近一倍的储物空间,更可以作为床来休息。

75主要就是空间大

外观霸气时尚

整体设计都比较男性化

非常经典的设计

有比较好的通过性

车头都是纽扣比较多

大大的脸很漂亮

犀利的大灯

雾灯设计很好

宽大的反光镜视野好

晚上驾驶室有红色的灯

晚上大灯自动亮

自动雨刷器

一键式启动

定速巡航我是没有用过,跑高速基本100以上

P档我经常用到

黑色的界面看看真时尚

银色的空调出风口

头顶上的按键

方向盘调节

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赏长安CS75英姿飒爽,大鹏展翅一鸣惊人

说到长安汽车就不得不说CS75,长安CS75已于2014年4月20日北京车展上正式上市,至今已经2124天,在这个漫长的两千多天里CS75经历了将近6年,经过不断的摸索、了解用户的切身需求,多次改款换代升级终于成就了18款CS75的成功(19款、20款均采用了18款的经典设计)!

18款CS75的外观终于一改前面几代的外观,全新的设计语言更加的充满活力、年轻、时尚的气息!

大尺寸的进气格栅十分大气,闪亮的镀铬装饰显得十分有活力,这也更加的吸引年轻一代的购车群体。横向的镀铬装饰让大七看起来更加的宽大,使一辆宽1850mm的紧凑型SUV有一种中大型SUV的既视感,可谓设计十寻车网

新款的大灯采用了开眼角的设计,内部的矩阵划分更加时尚,全LED光源的配置使大七的大灯组无可诟病。

整个车头呈现出俯冲的气势,运动感一目了然。

2700mm的轴距在同级别之中表现良好,超长的轴距成就了内部惊人的驾乘空间。

上下两条腰线贯穿整个侧面车身,大气简约的设计完美的勾勒了侧身的肌肉感。

车窗底部的镀铬装饰时尚前卫,车门底部的粗大镀铬装饰动感十足,上下两条镀铬装饰与中网形成了完美的设计。

高挑的车身威武大七,225/60/R18的大尺寸轮胎造就了大七良好的通过性。设计动感的五幅铝合金轮毂酷似风火轮,轮胎则是国际一线品牌的大牌供应商提供。

18款CS75的D柱没有采用现在备受追捧的悬浮设计,这无疑使大七成为了时下的一股清流。

车尾轮廓饱满,有强烈的肌肉感。贯穿尾灯的设计可谓经典,采用了LED尾灯光源,拥有更高的警示作用外也提高了大七的辨识度。

18款CS75的整车三围与前代几乎差别不大,但是设计上却是品味提升不上,找不到丝毫的模仿痕迹,原创度十分的高!

外观设计是一款车的灵魂,作为车主第一眼的眼缘很重要,而大七就是看上一眼就能抓住你内心的一款车。

先不说大七的动力内饰,光光是颜值就已经足以让一部分人为之倾倒。

英姿飒爽,霸气十足。

作为老牌车厂,长安渐渐的从用户需求着想,终于打造了一款大众神车。

大鹏展翅,一鸣惊人!

从2019年的销量我们就能看出CS75是成功的,在绝大多数汽车品牌销量下滑的大军中,CS75异军突起,逆势而上得到了增长,这都得益于长安CS75经营多年所积累下的良好口碑! 希望在新的一年中CS75的销量能更加的好,能有更多的车友出现在身边一起交流心得!自主加油!长安加油!大七加油!

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真正实力派,18款长安CS75实力不容小觑

作为国产汽车行业的第一阵营品牌,长安汽车凭借着自主研发的蓝鲸系列发动机名声鹤立,旗下搭载蓝鲸发动机的车型也得到了行业认可和消费者的良好口碑,而这其中CS75更是长安的当家花旦!在竞争日益激烈的汽车市场唯有在技术研发方面稳扎稳打才能站在制高点! 经过中期改款,18款CS75更加受到消费者的喜爱!特别是在外观设计上得到了肯定!

全新设计语言的中网打破了老款的沉稳内敛,以张扬个性的方式给我们传达了时尚!大面积的进气格栅黑色高亮塑料材质做底,镀铬亮条做装饰,形态又区别于家族蝶翼式中网,倒是有一种别具一格,独树一帜的感觉。

开眼角设计的大灯组采用全系LED光源,在亮度,射程和使用寿命上有绝对的提升。

横向延伸的中网与开眼角大灯配合使车头有了更宽大的既视感,这种感觉是很自然的,不会让人感觉是刻意而为之,这就很难得了!

大灯的设计是格外犀利的,下方的雾灯组也不甘示弱。整个区域运用了大量的几何线条,灯组也同样以几何形态出现,整个灯组十分立体,呈现了很强的视觉冲击感!

大七标配了225/60/R18规格的SUV专用轮胎,轮胎来自国际一线品牌大厂供应,可靠性值得信赖!另外,双色五幅式铝合金轮毂造型十分运动,提升了整车的气质。

侧边看来大七的车头很长,很威武,引擎舱盖经过特殊的钣金处理,肌肉感十足。

侧身相比前脸就内敛很多了,简洁的腰线贯穿车身,通过车门的钣金处理很自然的就呈现出大七的侧身力量感。

整个侧身轮廓比较自然,也没有过多的修饰,顶部古色烤漆行李架,中间车窗底部的镀铬装饰条,加上车门底部包围上的镀铬亮条三线平行∥设计,使车身侧面整体性很强。

车尾设计表现的中规中矩,最为亮眼的就要属尾灯的贯穿设计了。贯穿尾灯是近几年十分流行的元素,美观时尚还富有辨识度。

车尾从上到下轮廓很分明,十分饱满大气。

底部双排气的设计对车尾颜值的贡献也不能忽视,黑色包围搭配灰色烤漆护板是车尾不在单调,而双排气则让大七的视觉效果达到了最高点,对于一款车动力的考量排气方式真的是很重要的,起码看上去就跟拉风很霸气!

对于一款家用的SUV来说后备箱很重要,尾门标配双液压杆支撑,而我为大七加装了电动尾门,很方便。

后备箱有伸缩式遮物帘,空间呢也十分的可观,常规容积520L,后排座椅可四六比例放倒,全部放倒后可扩展至1490L,这在同级别中是十分有优势的,而且座椅放倒后可以做到与后备箱纯平,点赞??!

尾门打开角度很大,高度适中,伸手即可够得到,对小身材的车主也很友好。

我加装电动尾门的时候把按钮放在了尾门扣手这里,很多人都找不到[偷笑]。

大七的配置是很高的,无钥匙进入,一键启动,定速巡航,全景影像等功能都是很齐全的。

作为自主紧凑级别的SUV,18款CS75在同级别中十分有性价比,特别是大七的动力值得称赞!1.5T蓝鲸系列发动机最大功率131千瓦,最大马力178匹,最大扭矩更是达到265扭米,这样的动力参数堪比1.6和1.8排量的发动机了! 原本就很强大的CS75在中期改款之后更是得到了多项升级迭代,所以性价比相当高,实力不容小觑!

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