专业测评 13款蒙迪欧测评

专业测评 车轮非凡 -- 佳通轮胎三款产品荣登2020年奚仲奖榜单

【编者按】1月22日，以“车轮非凡”为主题的2020年度第三届奚仲奖颁奖盛典以线上直播的方式举行。作为中国轮胎行业的盛事，2020年奚仲奖直播揭晓了获得不同细分领域奚仲奖的12款乘用车轮胎，9款商用车轮胎等奖项。全球知名轮胎制造商Giti佳通轮胎，自1993年进入中国市场以来，潜心钻研，注重科技创新，凭借自身研发实力与产品品质，在奚仲奖乘用车轮胎与商用车轮胎的评选中，佳通舒适F22、佳通GSR225、佳通GTL919三款产品荣登2020年奚仲奖榜单，并获评“年度最佳舒适静音轮胎”、“年度快递快运轮胎”、“年度挂车轮胎”。

　　佳通轮胎三款产品荣登2020年奚仲奖榜单

专业测评，让优秀产品脱颖而出

作为轮胎及汽车后市场的头部媒体和意见领袖，《车与轮》联合行业专家、全球知名媒体已连续三年举办奚仲奖评选，通过客观、公正、专业的轮胎测试、真实的数据和体验、全面的评测轮胎产品，指导中国消费者选购优质的轮胎产品。

奚仲奖乘用车胎与商用车胎的评选通过大数据多维度智能分析与问卷调查的形式，选出每个细分领域被专业媒体和测试机构以及卡车司机和物流车队认可的两款产品。同时，邀请资深汽车及轮胎测试媒体人以及行业协会、知名物流车队、车企等代表，根据品牌知名度、产品综合性能、技术优势等维度打分选出乘用与商用各细分领域2020年度最佳的轮胎产品。

　　2020年度第三届奚仲奖颁奖盛典

佳通舒适F22 -- “年度最佳舒适静音轮胎”

搭载佳通AdvanZtech领悦科技平台的产品系列佳通舒适F22在本次奚仲奖评选中优异表现，与佳通70年轮胎制造经验和25年中国研发能力是分不开的。结合国内汽车行业发展趋势和人们追求极致化、个性化的生活理念，不断创新突破成为佳通人矢志追求的目标，成为中国车主首选轮胎品牌的企业愿景驱动着每一个佳通研发精英，革新求变，实现新一代产品技术的研究与应用，并成就了佳通第五代技术产品。目前佳通F系列受到各大主机企业原配车型追捧，70余款新车型都在选用F系列配车配套，它也成为佳通针对2.4亿私家车主首选推荐轮胎，成为汽车后市场主力新产品。2020奚仲奖获评年度最佳舒适静音轮胎，佳通舒适F22名至所归。

　　佳通舒适F22获评“年度最佳舒适静音轮胎”

佳通GSR225 -- “年度快递快运轮胎”

佳通GTL919 -- “年度挂车轮胎”

本次荣获奚仲奖的两款佳通商用车胎产品，是佳通荟萃全球智慧，厚积薄发而推出的两款精品。佳通GSR225花纹系列，包括295/6022.5、315/60R22.5等十几个低扁平率规格，为车队及个体用户提供了物流大容积的轮胎解决方案。GSR225花纹综合性能好，品质稳定，被三通一达等快递、快速物流车队指名使用，已成为快速物流公认的宝马良驹；佳通GTL919花纹系列，包括245/7017.5、425/65R22.5等多款产品，满足了大件物流、商品车运输等用户对高品质挂车轮胎的需求，GTL919花纹采用宽胎面设计，胎面配方兼顾耐磨和耐撕裂性能，使用中不偏磨、不掉块，是一款高效率、高性价比的轮胎。值得一体的是，这两款在欧洲、北美等市场同样以出色的性能表现，取得了优异的销售业绩。

　　荣获奚仲奖的两款佳通商用车胎产品

荣誉代表着过往。未来，佳通轮胎将继续秉承探索创新、精益制造的精神，依托AdvanZtech领悦科技平台，不断开拓研发规划，蓄势布局优化产品线，持续专注产品创新与服务升级，以更完善的轮胎解决方案彰显佳通轮胎对中国市场和广大车主的承诺，致力于成为中国车主的首选轮胎品牌，成为值得推荐的轮胎品牌。

关于Giti佳通轮胎

Giti佳通轮胎（www.giti.com）始创于新加坡，是全球领先的轮胎制造商之一。Giti佳通依靠其卓越的产品与服务，畅销全球130多个国家，并赢得众多国内外知名汽车厂商的信赖，成为其长期合作的配套轮胎供应商。

Giti佳通轮胎在中国、美国及印尼共设有6家轮胎制造工厂，均已获得ISO/TS16949质量管理体系及ISO14001环境管理体系认证；同时，美国、德国、英国、中国、印尼五大研发及技术中心紧密协作，铸就了其全球化的研发实力。Giti佳通轮胎积极投身赛车运动，通过对轮胎性能的极限挑战，不断精进研发技术，反馈民用轮胎市场。

目前，佳通在全球已有近70,000个专业零售服务终端，遍布五大洲，为广大车主及车队提供完善的轮胎解决方案，让卓越产品与服务触手可及。

更多详情可关注Giti佳通官方网站：www.giti.com

新蒙迪欧视频支持什么格式 13款蒙迪欧测评

❤我是嗜车如命的老司机老王，爱好收集高性价，有趣有情怀的好车，并将之命名为【重庆303汽车】

大家好，我是毛毛。每年的四月总是阴雨绵绵，每次毛毛雨天出门，都感觉带的东西比平时多不少。想一想，是不是需要重新购置一台空间更大，坐起来比较舒服的中型车呢？有了这个想法后，骑上我的小电瓶，奔向离我最近精品二手车专卖店303汽车。

本来心中有考虑车型天籁，不过天籁虽然舒适，但超控感还是差了一点。到店里转了一圈，一辆13款的2.0T白色福特蒙迪欧进入我的视线。当初福特收购阿斯顿马丁时将其前脸融入自己旗下福特产品中，不得不说惊艳了一大帮子人。

毛毛自然在这类人中，当时还闹了个笑话，怎么一觉醒来这么多阿斯顿马丁呀！哈哈哈哈。废话不多说，找销售，拿钥匙。

这台福特蒙迪欧驾驶了3万公里，公里数不大。和老板交流后得知：“前车主是他朋友，换了其他车，所以打算把蒙迪欧给卖了。”

13款蒙迪欧的外观与现款变化并不大，整个车身看干净利落，没有多余线条，欣赏不来某些品牌繁琐的设计。

与日产天籁相比，蒙迪欧多了一丝活力，更像青年人的座驾。与大众迈腾相比，少了一股子司机味。

内饰与储物

13款的蒙迪欧的内饰与外观相比就少了一丝韵味。大量使用硬塑料，比如中控台，比如门板下方。不过有一点惊喜，时速表采用机械表盘，而其他都集成于液晶屏中。不过转速表被挤在角落里，这点表示看不懂。

不过要表扬一下这台蒙迪欧的触摸按键，触感好，而且隔着衣服都能使用，想想我们的Iphone，由于热感应冬天戴手套基本就废了。不过新车售价20 ，你给我搞个塑料？

多功能方向盘上集成功能倒是不少，定速巡航，多媒体，电话等方便好用。

蒙迪欧的座椅特别宽大，特别是后排座椅。毛毛一米七三，坐在后排整个腿部支撑相当到位。不需要测量几拳几指，作为中级车的福特蒙迪欧完全能够满足使用，甚至使用富裕。

打开后备箱让我非常吃惊，后备箱纵深很深而且整个后备箱规整。有种想装什么就能装进去的感觉，给蒙迪欧点赞。

整个静态表现，这台13款福特蒙迪欧的表现可以说是一位特殊的偏科生。无论是空间还是座椅都能给人想不到的惊喜，但台面的用料却不敢恭维，毕竟新车价已经突破20万大关。

接下来就让我开出去感受一下，熟悉福特的小伙伴们都知道，福特的转向手感建立有自己的那一套，比如福克斯RS。蒙迪欧也继承了这一点，双向回正力矩随角度增益很大，回正趋势明显。而转向输出还是回正的回正的双向阻尼又偏弱。 寻车网

13款的蒙迪欧最大马力203PS，最大扭矩340N·M。开上去动力相当不错，正常驾驶已经能够满足大多数时候使用，当地板油下去还能有些推背感。变速箱的换挡和响应主要以舒适为主，平顺不错。与天籁相比，蒙迪欧更愿意降档加速而非保持一个仅仅可以使用的档位，开上去的感觉上就是轻松了不少。

底盘的滤震性表现不错，大震动的冲击下，避震器的压缩和回弹都非常柔顺，一次到位，余震的抑制也相当不错。表现出这个级别车该有的水平。小震动的过滤算不上优秀，但是也相当不错。

制动踏板比较敏感，制动力来的比较快，后端的制动力增益就差了很多。典型的福特车调教。

行驶的静谧性很好，无论是胎噪路噪还是发动机的声音隔绝都处理的不错，坐在上面高级感油然而生。

总结

福特蒙迪欧算是一名特殊的偏科生，无论是动力，操控，滤震，空间还是静谧性都表现的相当令人满意，不过就是大面积的塑料却让人接受不了。购买蒙迪欧算是宜商宜家，如果有考虑中型车又对操控有所要求的小伙伴这台蒙迪欧说不定就适合你。

当然，如果您想要免费淘车，估价交易，或者有任何与车相关的问题，都可以在后台私信老王，老王会第一时间给你最专业的答复。