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长安逸达将于2023年第一季度上市 预计售价11-13万元(插混SUV又开卷?裸车不到13万,入门纯电续航150公里)

2024-01-20 22:17:24 | 寻车网

小编今天整理了一些长安逸达将于2023年第一季度上市 预计售价11-13万元(插混SUV又开卷?裸车不到13万,入门纯电续航150公里)相关内容,希望能够帮到大家。

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长安逸达将于2023年第一季度上市 预计售价11-13万元(插混SUV又开卷?裸车不到13万,入门纯电续航150公里)

长安逸达将于2023年第一季度上市 预计售价11-13万元

易车讯

近日,我们从

长安

官方获悉,

逸达

将于2023年第一季度上市。新车定位于紧凑型轿车,基于方舟架构打造,并采用全新设计语言,整体造型时尚运动,动力方面,新车搭载了蓝鲸1.5T发动机,车辆的预计售价为11-13万元。

造型方面,新车采用了

长安

最新家族式设计语言,前脸为无边界进气格栅,搭配扁平式车灯和刹车通风口,前脸的战斗感十足。

车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4770*1840*1440mm,轴距2765mm。车尾方面,虽然车辆未采用贯穿式尾灯,不过尾灯组造型犀利,与前大灯组前后呼应。此外,车辆还配备了隐藏式车门把手、18英寸轮圈与加入镀铬元素点缀的双边共两出排气等。

内饰方面,新车整体设计简洁,且层次感分明,大面积云山绿的使用,加上小面积木纹以及玫瑰金装饰件的点缀,给人清新

优雅

的感觉。此外,新车贯穿式的空调出风口也符合当下潮流,并且还配备了最新家族化样式的方向盘、游艇式换挡杆等。

科技配置方面,新车采用了智慧双屏式设计,并且内置 MTK 8666芯片,8核心CPU,拥有2GHZ超高速计算频率,以及每秒2万亿次神经算力。同时采用讯飞飞鱼 4.0 生态,不仅拥有强大的语音控制和语音识别率,还有手势控制、车内拍照、车外灯光秀等。

此外,车辆还配备了DMS驾驶员监测系统和IMS乘客监测系统,可实现驾驶员疲劳监测、儿童安全监控、驾驶员健康检测等功能,并搭载IACC、540°高清全景影像等智能辅助配置。

动力部分,新车搭载蓝鲸新一代NE1.5T发动机,最大功率125kW,峰值扭矩260N·m,并采用独创

Agile

高效超净燃烧系统,350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动紧密配合,达到超高热效率;同时采用米勒循环技术,进一步提升发动机热效率。

与之匹配的蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,搭载了智能预降挡多项创新技术,综合传递效率高达96%,车辆在WLTC工况下油耗为5.99L/100km。

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长安逸达将于2023年第一季度上市 预计售价11-13万元(插混SUV又开卷?裸车不到13万,入门纯电续航150公里)

插混SUV又开卷?裸车不到13万,入门纯电续航150公里

在当下的汽车市场,人们其实还是更乐意考虑插混车型,毕竟在当下插混车型可以说是很均衡的汽车品类,不管是续航、经济性还是动力,又或者说是用车成本,都不算高。而近年来的插混车型领域,也是相当内卷,如今紧凑型插混SUV甚至裸车价还不到13万元,关键入门版本就有150公里的续航里程,而不是推出五六十公里续航里程的版本用来拉低入门门槛。

车辆特点

而这款车23款寻车网

长安欧尚Z6

智电iDD,该车和22款车型没有任何变化,如果非要说有,那就是“22款”和“23款的”区别。首先从价格来讲,23款

长安

欧尚Z6智电iDD目前可享受普及价,三个配置售价分别为12.98万元、13.98万元和14.58万元,即便是考虑顶配车型,全款落地下来也就15万出头,这个价格可以说确实很有诚意。

那么15万出头能给到什么?首先就是全套的L2级别辅助驾驶功能,包括记忆泊车、全场景智慧车外语音、可开启式全景天窗、10.3英寸全液晶仪表盘、电动后尾门、手机无线充电、主动降噪、主副驾电动调节、前排座椅加热/通风/记忆、12.3英寸中控屏、多指飞屏、8扬声器索尼音响、64色车内氛围灯、前排多层隔音玻璃、车载空气净化器等配置。

或许比起竞品车型的顶配来说,23款长安欧尚Z6智电iDD配置是差点,但考虑到23款长安欧尚Z6智电iDD的这个价格,确实已经很够意思了。毕竟15万多,能买到的也不过是

哈弗

枭龙、

比亚迪

宋PLUS DM-i的低配车型,同样的价格,23款长安欧尚Z6智电iDD配置确实比对手要强出不少,这样一来自己用起来也更舒服。

在外观方面,23款长安欧尚Z6智电iDD依旧延续22款车型的设计风格,整车放在今天也是比较有科幻感的。在前脸处,该车采用无边界的进气格栅,并且前脸两侧的造型比较凌厉,不规则的头灯组也展现出相对较强的视觉攻击性。而车身侧面23款长安欧尚Z6智电iDD和尾部并没有太大的亮点,毕竟该车是插混SUV,并没有采用双边共四出的排气,而是采用双边共两出排气,不过即便如此,搭配车尾上方的镂空扰流板,也算是比较前卫了。

相比起外观,23款长安欧尚Z6智电iDD的内饰其实看点比较多,车内整体而言还是采用错落式布局,该车不仅有10.3英寸的悬浮式全液晶仪表盘和悬浮式中控屏,同时还有小欧屏,该车的一大亮点就是拥有车内车外双语音系统,车外的唤醒词为“你好,Z6”;车内为“你好,小欧”,相比之下,车外的语音相对有些延迟,这样的操作其实放在今天是很前卫的,但如果能把延迟解决一下,或许会有更好的体验。

需要注意的是,23款长安欧尚Z6智电iDD毕竟不是长安汽车,只是长安旗下欧尚汽车的一款车型,而这一品牌主打的就是一个性价比,所以23款长安欧尚Z6智电iDD车内用料和做工其实并没有我们想象中的那么好,这款车大体车内采用了软包材料,不过很多地方还是硬邦邦的,方向盘也没什么质感,细节做工还有待提升。

另一方面,23款长安欧尚Z6智电iDD的屏幕内也内置了最新的OnStyle 5.1系统,这套系统整体的实用性、流畅性以及体验感都还不错,或许比起同级别的新势力车型来说差不少,但对于传统车企来说,这套系统的体验感已经算是比较拔尖了。而23款长安欧尚Z6智电iDD虽然也有AR-HUD,但并不是全系标配,甚至连顶配也没有标配,只能花钱选装,这一点其实不太应该。

个人觉得23款长安欧尚Z6智电iDD在空间方面值得重点一提,该车本身在尺寸方面就有不少优势,其长宽高分别为4699/1890/1680毫米,轴距为2795毫米,以尺寸来说,23款长安欧尚Z6智电iDD的尺寸放在同级别中都是拔尖的存在。特别是轴距,近乎两米八的轴距已经可以媲美部分中型SUV,相对而言车内乘坐空间也有保障,这一点相信体验过22款车型的朋友应该有所体会。

从体验来看,这款车全系都标配仿皮材质的座椅,前排座椅的造型为运动风格,看上去确实很年轻也很运动,不过坐起来的体验感并没有特别好,只能说是中规中矩。前排的空间表现没什么问题,在前排调至适合178cm乘客的位置后,来到后排腿部仍有两拳有余,头部余量也很宽裕,加上可开启式全景天窗以及纯平的后排,整体空间表现确实没什么毛病,车内也给人很通透的感觉。

虽说23款长安欧尚Z6智电iDD较22款车型并没有什么变化,不过这款车本身其实没有太多的毛病,除了牌子的影响力稍微差点,产品本身的用料和做工只能说是一般,其他不管是说智能化体验、配置、空间、动力都没有太多挑剔的地方,关键此次23款长安欧尚Z6智电iDD的价格能打动人,这就够了,毕竟价格才是王道。

针对动力部分,23款长安欧尚Z6智电iDD其实并没有任何的区别,该车依旧采用1.5T蓝鲸混动专用发动机和最大功率为110千瓦的电机组成,其官方公布的百公里加速时间为7.4秒,其动力表现放在这个价位中确实算很不错了,对于单电机的插混SUV也能达到主流水平。而目前的话,我们虽然没有实际开过23款长安欧尚Z6智电iDD,但这款车和22款车型的动力完全一样,所以根据22款车型的动态驾驶体验来看,23款长安欧尚Z6智电iDD预计差不太多。

参考22款车型来看,该车在起步阶段就有电机介入,所以并没有什么涡轮迟滞的问题出现,起步就有不错的轻快感,中段提速也很给力,只要轻踩油门踏板,就有动力源源不断的输出,而且这款车的储备动力足够,到了中后段或者是要加速超车的时候,发动机便会介入,这个时候相对而言车内噪音会比较多,但总体而言还是可以接受的。另一方面,这款车匹配的还是6档双离合变速箱,虽说官方称其为6档电驱变速器,但其实就是湿式双离合变速箱,对于插混车型而言,这款变速箱其实不是那么合适。

不过有一说一,这款车实际开起来,除了低速平顺性一般以外,在整个行程如果不刻意的感受,几乎就感受不到变速箱有过多的动作,反而它还能兼顾到双离合变速箱换挡效率高、换挡速度快的优点,从这方面也能

发现

,长安对于这款变速箱的调校还是很到位的。此外,在大家关注的续航方面,23款长安欧尚Z6智电iDD的纯电续航里程有150公里,并且是全系都有150公里,单凭这一点确实做的要比同价位不少插混车型要强。

要知道,在当下15万级别的插混SUV市场中,大多车型还是靠着中低配车型拉低入门门槛,而中低配车型大多只有60公里的纯电续航里程,只有中高配车型才有超过100公里的纯电续航里程,大多竞品最高也很只有120公里左右的纯电续航里程。而23款长安欧尚Z6智电iDD入门就给了150公里纯电续航里程,这一点确实足够厚道,该车的综合续航里程也以后1200公里,全系车型都支持快充以及3.3千瓦的对外放电功能,这些都足以说明在这个价位中,23款长安欧尚Z6智电iDD就动力、续航以及相应配置层面没有让人失望。

编辑点评:

至于说23款长安欧尚Z6智电iDD的口碑,有22款车型背书,22款车型虽然销量不怎么样,但说实话,这款车整体体验还算可以,口碑也还不错。从车友给出的口碑来看,22款车型除了性价比不算很高,其余不管是空间、操控、舒适性、动力以及油耗都算不错,优点大家也知道,缺点的话就是风噪大、发动机噪音大、内饰易脏、低速平顺性较差等问题,而这些问题也是大家普遍所反映的,但这些并不算什么大的毛病。

因此,综合来讲,我个人认为这款车还算不错,毕竟欧尚是长安汽车主打性价比的一个品牌,所以这一品牌的做工用料相对没有超出预期,但不管是说配置、智能化体验还是驾乘体验,这款车都还算不错。如果说23款长安欧尚Z6智电iDD还是保持22款车型的价格销售,那我个人确实不推荐入手,但该车最低不到13万元的裸车价,确实还是很有吸引力的,因此如果想考虑这个价位插混SUV的话,注重性价比确实可以考虑23款长安欧尚Z6智电iDD。

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长安逸达将于2023年第一季度上市 预计售价11-13万元(插混SUV又开卷?裸车不到13万,入门纯电续航150公里)

口碑最好的十三万以内SUV车款推荐

在这个SUV车型充斥着整个汽车市场的年代里,你是否也曾经因为面对多种品牌多种车型而感到困扰呢?而且你可能还会因此感到更迷茫,不知道该选择哪一款适合自己的SUV。本篇文章将推荐一些口碑最好的十三万以内SUV车型,希望能够给正在找寻心仪SUV的伙伴们提供一些参考意见。

1、荣威RX5

首先推荐荣威RX5,这是一款性价比很高的SUV,拥有时尚大气的外观设计,硬实力也处于同级别中上水平。搭载了1.5L和2.0L两种动力系统,强劲的动力表现也是其亮点之一。荣威品牌在国内市场已经很受欢迎,车辆的后期保养也相对来说比较容易。目前市场价位在13-16万左右,具有较高的性价比。

2、哈弗H6

哈弗H6同样名列口碑最好的SUV之一。外观时尚大气,动力表现稳定强劲,搭载1.5T和2.0T两种动力系统。除了美观大气得外观之外,内部配置也相对比较丰富。哈弗H6 在 SUV 市场上已经连续多年保持着热销势头,价格在13-16万左右,相对性价比极高。

3、长安CS75

长安CS75是一款口碑很不错的SUV车型,其全新升级后的外观吸睛程度也相当不错。尤其是在基本配置方面有着注重品质的特点,车内配置相对较多,动力表现较为出色。此外,它还拥有优于同级别车型的悬挂调校。值得注意的是,长安CS75还拥有着极佳的空间布局设计,所以相对比较适合一家三口或者小型团队出行,市场价位也非常具有亲民性可贵,为13-15万左右。

4、奇瑞瑞虎8

奇瑞瑞虎8也是一款性价比超高的SUV。这款车外形硬朗精致,造型更显现出时尚感,另外它全新采用的升级做工,也让用车性能表现更为稳定可靠。与其在性价比上的表现不相上下的还有内部配置较高水平的智能交互技术在保障性能的同时也提高了舒适度和安全性。瑞虎 8 的市场价位在13-16万左右。

5、吉利博越PRO

吉利博越Pro是吉利博越旗下的豪华SUV车型,虽然是在博越基础上的加强改进,但是在各方面上的表现也都优于之前的版本。内部配置丰富,动力表现强劲,新设计的车头外观细节植入独特对比度,使得整车线条更显流畅,该车型市场价为10-15万左右。

结语:

总体而言,以上这些车型都是口碑最好的十三万以内SUV车款的代表。如果你想要找一款性价比很高的SUV完成你的拥车梦想,以上这几款绝对是不错的选择。他们都有着自己独特的标签,同时也有着非常不错的性价比表现。看完本文后,你是否看中了其中某款车型呢?赶紧去试驾体验一下你心中的那款吧!

以上就是寻车网小编为大家带来的内容了,想要了解更多相关信息,请关注寻车网。
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